Опасности прибрежного развития
Опасность прибрежного развития – это то, что влияет на природную среду в результате деятельности человека и продуктов. По мере того, как побережья становятся более развитыми, компонент уязвимости уравнения увеличивается, поскольку риск опасности возрастает. [1] Вероятностная составляющая уравнения также увеличивается, поскольку на побережье больше ценности, а значит, выше вероятность возникновения опасной ситуации. [2] По сути, люди создают опасности своим присутствием. На примере побережья эрозия — это процесс, который естественным образом происходит в заливе Кентербери в результате прибрежной геоморфологии региона и сильных прибрежных течений. [3] [4] Этот процесс становится опасным, когда люди взаимодействуют с прибрежной средой, развивая ее и создавая ценность в этой области.
Природная опасность определяется как выброс энергии или материалов, которые угрожают людям или тому, что они ценят. [5] В прибрежном контексте эти опасности варьируются во времени и пространстве: от редкого, внезапного, массового выброса энергии и материалов, такого как сильный шторм или цунами , до постоянного хронического выброса энергии и материалов, такого как долгосрочная береговая эрозия или повышение уровня моря. рост . [6] [7] Именно этому типу прибрежных опасностей, особенно связанных с эрозией и сопутствующими ей явлениями, будет посвящена данная статья.
Рост и развитие прибрежного населения на побережьях
[ редактировать ]Во всем мире число людей, живущих на побережье, увеличивается. увеличилась более чем на 35% . Было заявлено, что с 1995 года численность людей, живущих на побережьях, [8] Средняя плотность населения прибрежных регионов в 3 раза превышает среднемировую плотность. [2] Исторически развитие городов , особенно крупных, основывалось на побережьях из-за экономической выгоды портов . было всего два мегаполиса (города с населением более 8 миллионов человек) В 1950 году в прибрежной зоне — Лондон и Нью-Йорк . К середине девяностых их было 13. [9] Хотя в прибрежных районах во всем мире наблюдается рост населения и увеличение плотности, было проведено очень мало углубленных количественных глобальных исследований населения, особенно с точки зрения распределения по конкретным районам, таким как побережья. [2] [10] Пространственное распределение и точность глобальных данных должны быть значительно улучшены, прежде чем можно будет провести реалистичные количественные оценки глобальных последствий прибрежных опасностей , поскольку в настоящее время большая часть данных собирается и анализируется после стихийных бедствий . [11]
На высокоразвитом восточном побережье США существует сильная корреляция между развитием человека, определяемая по спутниковым снимкам, и снижением темпов эрозии, даже при изучении в региональных масштабах. [12] Сочетание относительного постоянства городской инфраструктуры и усилий береговой обороны, направленных на защиту такой инфраструктуры, вероятно, является причиной такой взаимосвязи. [12] Имеющиеся данные свидетельствуют о том, что даже после разрушительных ураганов общины на востоке США и на побережье Мексиканского залива склонны восстанавливать дома и постройки, которые больше, чем до этого события. [13]
Исторические исследования показали, что число смертей из-за циклонов за последние 200 лет вокруг Бенгальского залива превысило 1,3 миллиона человек. [9] Однако в развитых странах , как и следовало ожидать, число погибших значительно ниже, но экономические потери из-за прибрежных опасностей растут. США , например, понесли большие потери из-за урагана Эндрю , обрушившегося на Флориду и Луизиану в 1992 году. [10]
Это стремление к побережью проявляется в стоимости недвижимости . Исследование Бурасса и соавт. (2004) обнаружили, что в Окленде , Новая Зеландия, широкий вид на море в среднем увеличивает стоимость недвижимости на набережной на 59%. Этот эффект быстро уменьшался по мере удаления объекта от побережья. В другом исследовании было обнаружено, что перемещение на 150 м от Мексиканского залива снижает стоимость недвижимости на 36%. [14] [15]
Страховые взносы в прибрежных опасных зонах не являются существенным фактором, определяющим стоимость недвижимости, учитывая значительные преимущества, предоставляемые побережьем с точки зрения видов и местного отдыха . Повышение уровня моря, эрозия берегов и обостряющееся взаимодействие между этими двумя природными явлениями , вероятно, создадут значительную угрозу потери капитальных активов в прибрежных районах в будущем. [16] Трудно сказать, осознается ли уязвимость прибрежных опасностей теми, кто там живет, но при этом доминирует ценность прибрежных удобств или просто игнорируется.
Опасность береговой эрозии
[ редактировать ]Береговая эрозия является одной из наиболее серьезных опасностей, связанных с побережьем. Не с точки зрения редкого массового выброса энергии или материала, приводящего к гибели людей, как это связано с цунами и циклонами, а с точки зрения постоянного хронического выброса, который создает угрозу инфраструктуре, капитальным активам и собственности. [6] [17]
Процесс эрозии пляжа
[ редактировать ]Крупные явления эрозии, вызванные штормами, являются частью естественного процесса эволюции мелких отложений и пологих пляжей . Увеличение энергии волн во время штормов приводит к удалению береговой полосы , берм и отложений дюн . Эти смещенные отложения затем откладываются в виде прибрежных песчаных отмелей и действуют, ослабляя энергию волн, уменьшая количество отложений, которые размываются с побережья. Когда энергия волн снижается после штормовых явлений, отложения из этих недавно отложившихся прибрежных кос возвращаются на верхний пляж, восстанавливая берму. Этот самокорректирующийся цикл представляет собой активный баланс между энергиями волн и отложением мелких отложений . [4] Этот запас наносов, доступный для эрозии во время штормов и повторного отложения после утихания явления, является важным естественным буферным механизмом, предотвращающим защиту материка от эрозии и минимизацию отступления берегов. [18] [19]
Разрушение дюн
[ редактировать ]Песчаные дюны представляют собой очень динамичные хрупкие структуры, которые действуют как хранилища отложений, используемых для осуществления упомянутых выше прибрежных процессов. Такое удаление верхних отложений пляжа важно с точки зрения опасности, поскольку это участок побережья, который часто используется для строительства недвижимости из-за высоких цен на недвижимость на берегу моря с видом. [14] В заливе Пегасус , Новая Зеландия, штормы в 1978 и 2001 годах вызвали значительную эрозию песчаных пляжей Нью-Брайтон и Ваймаири. Во время шторма 1978 года дома на морской стороне Нью-Брайтонской косы пострадали от подрыва, поскольку отложения дюн, на которых они были построены, были размыты энергией высоких волн. [4] Этот же шторм нанес аналогичный ущерб от эрозии домам, построенным на верхних дюнах пляжа Раумати на западном побережье Северного острова в Новой Зеландии. [20] [21] Таким образом, снос бульдозерами и крупномасштабное удаление песка из защитных прибрежных дюн является чрезвычайно опасной деятельностью, которая широко осуществляется в Новой Зеландии с целью формирования поверхности, на которой можно строить и получать вид на море. [20]
Кентерберийская бухта
[ редактировать ]По данным Кирка (2001 г.), береговая эрозия в бухте Кентербери в Южном Кентербери достигла 8 м в год. Этот прибрежный процесс можно измерить несколькими способами: вышеупомянутым расстоянием отступления побережья или снижением долларовой стоимости освоенных активов, земли и инфраструктуры , которые находятся под угрозой. [20] На сегодняшний день эрозия залива Кентербери привела к потере сельскохозяйственных земель , поставила под угрозу ценную инфраструктуру, включая дачные поселки , а также сократила прибрежные лагуны и водно-болотные угодья . [22]
Исторически эрозия Кентерберийского залива была естественным процессом, но в настоящее время она усугубляется вмешательством человека. Река Вайтаки была основным источником отложений на пляжах между Оамару и Тимару . После перекрытия реки Вайтаки в 1935 году эрозия прибрежных скал стала основным источником отложений в северном течении, движущемся вверх по побережью Южного Кентербери . [20]
Смягчение эрозии
[ редактировать ]Инженерные конструкции
[ редактировать ]Это разрушение песчаных дюн часто затем смягчается строительством дамб дамб , . и волн в часто тщетных попытках предотвратить опасность штормовой эрозии для неподходящим образом расположенных объектов и инфраструктуры на побережьях Эти инженерные методы обычно неэффективны и часто фактически увеличивают опасность или просто перемещают опасность вниз по побережью. В Портколе , Южный Уэльс , дамба, построенная для остановки эрозии в 1887 году, была заменена в 1906, 1934 и, наконец, в 1984 году, когда пляж был заасфальтирован, поскольку каждая предыдущая конструкция была подорвана дальнейшей эрозией. Утрата эстетики из-за отсутствия песчаного пляжа привела к тому, что туристы стали использовать альтернативные пляжи. Таким образом, мы несем еще большие экономические потери помимо стоимости проектирования. [23]
Восстановительные посадки дюн
[ редактировать ]Альтернативой жестким инженерным мерам является сохранение песчаных дюн. Это предполагает защиту песчаных дюн и обеспечение естественных процессов буферизации. Защиту и сохранение дюн можно облегчить разными способами: активно за счет дюн посадки и из песка ограждения или за счет лучшего планирования путем развития вдали от структур дюн или значительно позади них, а не на них. [24] [25] На Нью-Брайтонской косе распространение травы маррам (Ammophila Arenaria) привело к эффективной стабилизации дюн на некоторых участках. Однако этот инвазивный экзотический вид в основном заменил местные виды, такие как пингао (Desmoschoenusspiralis), а это означает, что, хотя стабильность прибрежной зоны и возросла, исторические , местные культурные ценности этого района пострадали. [20] [24]
Пляжное питание
[ редактировать ]Еще одним методом мягкой инженерии для защиты береговой линии является питание пляжей . Наличие пляжного питания коррелирует с увеличением количества и размера домов вдоль побережья Флориды, США, что в конечном итоге приводит к увеличению подверженности прибрежным опасностям. [26]
Из-за высокой стоимости питания на пляже это решение использовалось в первую очередь в интересах туристической индустрии . [23] Например, в результате эрозии в Майами-Бич к середине 1970-х годов почти не осталось накопленных отложений, следовательно, число посетителей сократилось, а развитие района снизилось. Была создана программа питания на пляжах, что привело к развитию и развитию инфраструктуры в конце 1970-х годов. Майами-Бич был обновлен до такой степени, что годовой доход только от иностранных туристов составляет 2,4 миллиарда долларов по сравнению со стоимостью 20-летнего проекта питания в 52 миллиона долларов. Налоговые поступления от туристов, посещающих только Майами-Бич, более чем покрывают расходы на проекты пляжного питания по всей стране . Если использовать капитализированную годовую стоимость проекта, то на каждый доллар, вложенный ежегодно в питание, Майами-Бич ежегодно получает почти 500 долларов в иностранной валюте. [23] [27]
См. также
[ редактировать ]- Комплексное управление прибрежной зоной
- Управление прибрежными зонами для предотвращения береговой эрозии и создания пляжей.
- Прибрежные и океанические формы рельефа
- Береговая эрозия
- Прибрежная география
- Береговая инженерия
- Прибрежная морфодинамика
- Федерация прибрежных и устьевых исследований (CERF)
- Воздействие человека на побережья
- Повышение уровня моря
- Природная опасность
- Список стран по длине береговой линии
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Урбина, Ян (24 ноября 2016 г.). «Опасности изменения климата могут затопить прибрежную недвижимость» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ Jump up to: а б с Смолл, К.; Николлс, Р.Дж. (2003). «Глобальный анализ населенных пунктов в прибрежных зонах». Журнал прибрежных исследований . 19 : 584–599.
- ^ Кирк, Р. 1969. Эрозия пляжа и развитие прибрежной зоны в заливе Кентербери. Новозеландский географ, 25 лет, 23–35 лет.
- ^ Jump up to: а б с Харт Д., Марсден И., Фрэнсис М., Уинтерборн М., Нокс Г.А. и Берроуз К. 2008. Прибрежные системы: естественная история Кентербери. 653-684.
- ^ Бертон И., Кейтс Р.В. и Уайт Г.Ф. 1978. Окружающая среда как опасность, Нью-Йорк, Издательство Оксфордского университета.
- ^ Jump up to: а б Бертон И., Кейтс Р.В. и Уайт Г.Ф. 1993. Окружающая среда как опасность, The Guilford Press.
- ^ Финкл, CW 1994. Прибрежные опасности: восприятие, восприимчивость и смягчение последствий, Фонд прибрежного образования и исследований.
- ^ Гударзи, С. 2006. Стекание к побережью: население мира мигрирует в опасность. Живая наука.
- ^ Jump up to: а б Николлс, Р.Дж. 1995. Прибрежные мегаполисы и изменение климата. Геожурнал, 37, 369–379.
- ^ Jump up to: а б Николлс, Р.Дж., 2002. Улучшенные оценки прибрежного населения и подверженности высвобождаемым опасностям. EOS, Transactions, Американский геофизический союз, 83, 301.
- ^ Смолл, К.; Горниц, В.; Коэн, Дж. Э. (2000). «Прибрежные опасности и глобальное распределение человеческого населения». Экологические геолого-науки . 7 :3. doi : 10.1046/j.1526-0984.2000.71005.x .
- ^ Jump up to: а б Хапке, Шерил Дж.; Крацманн, Мередит Г.; Химмельштосс, Эмили А. (2013). «Геоморфическое и человеческое влияние на крупномасштабные изменения побережья». Геоморфология . 199 : 160–170. Бибкод : 2013Geomo.199..160H . дои : 10.1016/j.geomorph.2012.11.025 .
- ^ Лазарь, Эли; Лимбер, Патрик; Гольдштейн, Эван Б.; Додд, Рози; Армстронг, Скотт (декабрь 2018 г.). «Возвращаемся в зоны ударов ураганов» (PDF) . Устойчивость природы . 1 (12): 759–762. дои : 10.1038/s41893-018-0185-y . ISSN 2398-9629 . S2CID 134009216 .
- ^ Jump up to: а б Бурасса, Южная Каролина; Хоэсли, М.; Сан, Дж. (2004). «Что находится в представлении?». Окружающая среда и планирование А . 36 (8): 1427–1450. дои : 10.1068/a36103 . S2CID 134808107 .
- ^ Милон, JW; Грессель, Дж.; Малки, Д. (1984). «Оценка гедонистических удобств и спецификация функциональной формы». Земельная экономика . 60 (4): 378–387. дои : 10.2307/3145714 . JSTOR 3145714 .
- ^ Бин, О.; Крузе, Дж. Б. (2006). «Реакция рынка недвижимости на опасность прибрежных наводнений». Обзор природных опасностей . 7 (4): 137. CiteSeerX 10.1.1.693.8773 . дои : 10.1061/(asce)1527-6988(2006)7:4(137) .
- ^ Казале, Р. и Марготинни, К. 2003. Стихийные бедствия и устойчивое развитие, Нью-Йорк, Springer-Verlag.
- ^ Карбони, М.; Карранса, ML; Акоста, А. (2009). «Оценка природоохранного статуса прибрежных дюн: многомасштабный подход». Ландшафт и городское планирование . 91 : 17–25. дои : 10.1016/j.landurbplan.2008.11.004 .
- ^ Белл, Р.Г. и Горман, Р. 2003. Прибрежные опасности. Тефра 20 (июнь), 21–26.
- ^ Jump up to: а б с д и Кирк, Р. 2001. Морские процессы и прибрежные формы рельефа. Физическая среда: взгляд Новой Зеландии.
- ^ Райт, Л.В. (1988). «Песчаная страна Золотого побережья, Веллингтон, Новая Зеландия». Новозеландский географ . 44 : 28–31. дои : 10.1111/j.1745-7939.1988.tb01125.x .
- ^ Окружающая среда Кентербери (ECan) 2005. Региональный план прибрежной окружающей среды для региона Кентербери. 238.
- ^ Jump up to: а б с Филлипс, MR; Джонс, Ал. (2006). «Эрозия и туристическая инфраструктура в прибрежной зоне: проблемы, последствия и управление» (PDF) . Управление туризмом . 27 (3): 517–524. дои : 10.1016/j.tourman.2005.10.019 .
- ^ Jump up to: а б Бергин, Д.О. и Кимберли, Миссури, 1999. Восстановление прибрежных дюн в Новой Зеландии с использованием местных видов, связывающих песок. Наука для сохранения.
- ^ Графальс-Сото, Р.; Нордстрем, К. (2009). «Песчаные заграждения в прибрежной зоне: преднамеренные и непреднамеренные последствия». Экологический менеджмент . 44 (3): 420–429. Бибкод : 2009EnMan..44..420G . дои : 10.1007/s00267-009-9331-7 . ПМИД 19629579 . S2CID 28560849 .
- ^ Армстронг, Скотт Б.; Лазарь, Эли Д.; Лимбер, Патрик В.; Гольдштейн, Эван Б.; Торп, Кертис; Баллинджер, Рода К. (01 декабря 2016 г.). «Признаки положительной обратной связи между развитием побережья и питанием пляжей» . Будущее Земли . 4 (12): 626–635. Бибкод : 2016EaFut...4..626A . дои : 10.1002/2016EF000425 . ISSN 2328-4277 .
- ^ Хьюстон, младший (2002). «Экономическая ценность пляжей - обновленная информация 2002 года». Берег и пляж . 70 : 9–12.
