✖


Jump to content

дамба

Не путать с Волнорезом (структурой) , Кротом (архитектурой) или Облицовкой .
Не путать с Морской дамбой (британская политика) .
Пример современной дамбы в Вентноре на острове Уайт, Англия.
Люди общаются и гуляют по Малекону, Гавана
Морская дамба в Урангане, Квинсленд

Дамба ) — это (или морская дамба форма береговой обороны, построенная там, где море и связанные с ним прибрежные процессы непосредственно воздействуют на рельеф побережья . Целью дамбы является защита территорий человеческого жилья, заповедников и мест отдыха от действия приливов , волн или цунами . [1] Поскольку дамба является статическим объектом, она будет конфликтовать с динамичным характером побережья и препятствовать обмену осадками между сушей и морем. [2]

Проектирование дамб учитывает местный климат, расположение побережья, волновой режим (определяемый волновыми характеристиками и эффекторами), а также ценность (морфологические характеристики) формы рельефа. Морские дамбы представляют собой жесткие инженерные береговые сооружения, защищающие побережье от эрозии. различные экологические проблемы , в том числе нарушение движения и структуры переноса наносов. В результате строительства дамбы могут возникнуть [3] В сочетании с высокой стоимостью строительства это привело к более широкому использованию других вариантов мягкого инженерного управления прибрежной зоной, таких как восстановление пляжей .

Морские дамбы строятся из различных материалов, чаще всего из железобетона , валунов, стали или габионов . Другие возможные строительные материалы включают винил, дерево, алюминий, композит из стекловолокна и биоразлагаемые мешки с песком из джута и кокосового волокна . [4] В Великобритании также дамбой называют земляной вал, используемый для создания польдера или конструкции дамбы . Предполагается, что тип материала, использованного для строительства, влияет на заселение прибрежных организмов, хотя точный механизм еще не установлен. [5]

Типы [ править ]

Морская дамба отражает энергию падающих волн обратно в море, тем самым уменьшая количество энергии, вызывающей эрозию. [6] У морских дамб есть два конкретных недостатка. Отражение волн от стены может привести к гидродинамическому размыву и последующему понижению уровня песка на берегу. [7] Морские дамбы могут также ускорить эрозию прилегающих незащищенных прибрежных территорий, влияя на процесс прибрежного дрейфа . [8]

Различные конструкции искусственных барьеров от цунами включают строительство рифов и лесов, а также надземных и подводных дамб. [9] Спустя всего несколько недель после катастрофы, в январе 2005 года, Индия начала высаживать казуарину и кокосовых орехов саженцы на своем побережье в качестве естественного барьера против будущих бедствий, таких как землетрясение в Индийском океане в 2004 году . [10] Исследования показали, что морская стена цунами может снизить высоту волн цунами до 83%. [11]

Соответствующий проект дамбы зависит от особенностей конкретного местоположения, включая окружающие процессы эрозии. [12] Существует три основных типа дамб: вертикальные, изогнутые, ступенчатые и насыпные (см. таблицу ниже).

Типы дамб
Тип Иллюстрация Преимущества Недостатки Пример
Вертикальный Вертикальные дамбы строятся в особо уязвимых местах. Они отражают энергию волн. В условиях шторма может сформироваться неразрывная стоячая волна , в результате чего образуется стационарная клапотическая волна, которая движется вверх и вниз, но не распространяется горизонтально. [13] [14] Эти волны способствуют эрозии у основания стенки и могут нанести серьезный ущерб дамбе. [15] В некоторых случаях перед стеной ставят сваи, чтобы немного уменьшить энергию волн.
  • Первый реализованный, наиболее простой в проектировании и строительстве тип дамбы.
  • Вертикальные дамбы отклоняют энергию волн от побережья.
  • Рыхлый щебень может поглощать энергию волн.
  • Они могут понести большой дорогостоящий ущерб за короткий период времени.
  • Вертикальная конструкция может быть подорвана высоковолновой энергетической средой в течение длительного периода времени.
изогнутый Изогнутые или ступенчатые дамбы предназначены для того, чтобы волны разбивались, рассеивая энергию волн и отталкивая волны обратно в море. Изгиб также может предотвратить выход волны за пределы стены и обеспечить дополнительную защиту носка стены.
  • Вогнутая структура вводит диссипативный элемент.
  • Изгиб может предотвратить выход волн за пределы стены и обеспечивает дополнительную защиту носка стены.
  • Изогнутые дамбы призваны перенаправить большую часть падающей энергии, что приводит к меньшему отражению волн и значительному снижению турбулентности.
  • Более сложный процесс проектирования и проектирования.
  • Отклоняющиеся волны могут разъедать материал у основания стены, вызывая его подрыв.
Курган Дамбы насыпного типа с облицовкой или каменной наброской используются в менее требовательных условиях, где действуют эрозионные процессы с меньшей энергией. Наименее незащищенные участки включают в себя самые дешевые переборки и облицовки из мешков с песком или геотекстиля . Они служат для защиты берега и минимизации эрозии и могут быть водонепроницаемыми или пористыми, что позволяет воде фильтроваться после рассеивания энергии волн. [16]
  • В современных конструкциях используются пористые конструкции из камня и бетонной брони.
  • Наклон и сыпучий материал обеспечивают максимальное рассеивание волновой энергии.
  • Более дешевый вариант.
  • Меньшая продолжительность жизни.
  • Не может эффективно выдерживать или эффективно защищать от условий высокой энергии.

Естественные барьеры [ править ]

В отчете, опубликованном Программой Организации Объединенных Наций по окружающей среде (ЮНЕП), говорится, что цунами 26 декабря 2004 года нанесло меньший ущерб в районах, где присутствовали естественные барьеры, такие как мангровые заросли , коралловые рифы или прибрежная растительность. Японское исследование этого цунами в Шри-Ланке использовало моделирование спутниковых изображений, чтобы установить параметры сопротивления побережья в зависимости от различных типов деревьев. [17] Естественные барьеры, такие как коралловые рифы и мангровые леса, предотвращают распространение цунами и поток прибрежных вод, а также смягчают наводнения и приливы воды. [18]

Компромиссы [ править ]

Подход «затраты-выгоды» является эффективным способом определить, подходит ли дамба и стоят ли выгоды затраченных средств. Помимо борьбы с эрозией, необходимо учитывать влияние укрепления береговой линии на естественные прибрежные экосистемы, а также на собственность или деятельность человека. Дамба — это статичный объект, который может противоречить динамичному характеру побережья и препятствовать обмену осадками между сушей и морем. В таблице ниже суммированы некоторые положительные и отрицательные эффекты дамб, которые можно использовать при сравнении их эффективности с другими вариантами управления прибрежными зонами, такими как питание пляжей . [ нужна ссылка ]

Преимущества и недостатки дамб по мнению Шорта (1999). [19]
Преимущества Недостатки
  • Долгосрочное решение по сравнению с мягким пляжным питанием.
  • Эффективно сводит к минимуму гибель людей в экстремальных ситуациях и ущерб имуществу, вызванный эрозией.
  • Может существовать дольше в условиях высокой энергии по сравнению с методами «мягкой» инженерии.
  • Можно использовать для отдыха и осмотра достопримечательностей.
  • Образует жесткую и сильную береговую оборону.
  • Дорого в постройке.
  • Может считаться эстетически непривлекательным.
  • Отраженная энергия волн приводит к размыву у основания.
  • Может нарушить естественные береговые процессы и разрушить прибрежные места обитания, такие как водно-болотные угодья и приливные пляжи.
  • Измененные процессы переноса наносов могут нарушить движение песка, что может привести к усилению эрозии вниз по сносу конструкции. Это может привести к исчезновению пляжей, что сделает их бесполезными для любителей пляжного отдыха.
3D-моделирование движения волн возле дамбы. [20]

Как правило, дамбы могут быть успешным способом борьбы с береговой эрозией, но только если они построены качественно и из материалов, способных противостоять силе продолжающейся энергии волн. Необходимо некоторое понимание прибрежных процессов и морфодинамики, характерных для расположения дамбы. Морские дамбы могут быть очень полезны; они могут предложить более долгосрочное решение, чем варианты мягкой инженерии , дополнительно обеспечивая возможности для отдыха и защиту от экстремальных явлений, а также повседневной эрозии. Экстремальные природные явления выявляют недостатки в работе дамб, и их анализ может привести к будущим улучшениям и переоценке. [ нужна ссылка ]

Проблемы [ править ]

Повышение уровня моря [ править ]

Повышение уровня моря создает проблему для дамб во всем мире, поскольку повышает как средний нормальный уровень воды, так и высоту волн во время экстремальных погодных явлений, с которыми нынешняя высота дамб может быть не в состоянии справиться. [21] Самый последний анализ длинных и качественных записей приливных датчиков (с поправкой на GIA и, если возможно, на другие вертикальные движения суши с помощью системы глобального позиционирования GPS) указывает на среднюю скорость повышения уровня моря на 1,6–1,8 мм/год за двадцатый век. [22] Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) (1997 г.) [23] предположили, что повышение уровня моря в следующие 50–100 лет ускорится с прогнозируемым повышением глобального среднего уровня моря на +18 см к 2050 году нашей эры. Эти данные подтверждены Ханной (1990). [24] которые рассчитали аналогичные статистические данные, включая рост на +16–19,3 см в течение 1900–1988 годов. Суперураган «Сэнди» 2012 года является примером разрушительных последствий, которые может вызвать повышение уровня моря в сочетании с идеальным штормом. Суперураган «Сэнди» вызвал штормовой нагон высотой 4–5 м на барьерный остров и городские береговые линии Нью-Джерси и Нью-Йорка, ущерб которого оценивается в 70 миллиардов долларов. [25] Эту проблему можно решить путем дальнейшего моделирования и определения увеличения высоты и усиления существующих дамб, что необходимо для обеспечения безопасности в обеих ситуациях. Повышение уровня моря также приведет к увеличению риска наводнений и более высоких цунами. [ нужна ссылка ]

Гидростатическое давление воды [ править ]

Морские дамбы, как и все подпорные стенки , должны смягчать нарастающее давление воды . Повышение давления воды происходит из-за того, что грунтовые воды не отводятся из-за дамбы. Грунтовые воды у дамбы могут поступать из естественного уровня грунтовых вод , дождь просачивается в землю за стеной, а волны переходят через стену. Уровень грунтовых вод также может повышаться в периоды паводка ( прилива ). Отсутствие надлежащего дренажа может привести к прогибанию, перемещению, изгибу, растрескиванию или обрушению дамбы. Воронки также могут образовываться, поскольку давление выходящей воды разрушает почву через дренажную систему или вокруг нее. [ нужна ссылка ]

Экстремальные события [ править ]

Экстремальные явления также создают проблему, поскольку людям нелегко предсказать или представить силу волн, вызванных ураганами или штормами, по сравнению с обычными ожидаемыми волновыми моделями. Экстремальное явление может рассеивать в сотни раз больше энергии, чем обычные волны, а рассчитать конструкции, которые выдержат силу прибрежных штормов, сложно, и зачастую результат может стать недоступным. Например, дамба Омаха-Бич в Новой Зеландии была спроектирована так, чтобы предотвратить эрозию только от ежедневных волн, и когда шторм в 1976 году прорвался в десяти метрах позади существующей дамбы, вся конструкция была разрушена. [12]

Воздействие экосистему на ​

Добавление дамб вблизи морских экосистем может привести к усилению эффекта затенения в водах, окружающих дамбу. Затенение снижает освещенность и видимость в воде, что может нарушить распространение, а также возможности кормления некоторых видов. [26] Отложения, окружающие дамбы, имеют тенденцию иметь менее благоприятные физические свойства (более высокий уровень кальцификации , меньшую структурную организацию кристаллической структуры, низкое содержание кремния и меньшую макромасштабную шероховатость) по сравнению с естественными береговыми линиями, что может представлять проблемы для видов, обитающих на морском дне. [27]

Другие проблемы [ править ]

Некоторые дополнительные проблемы включают отсутствие данных о долгосрочных тенденциях воздействия дамбы из-за относительно короткой продолжительности записей данных; ограничения моделирования и сравнения различных проектов, а также их недействительность или неодинаковость эффектов из-за разных типов пляжей; материалы; течения; и среды. [28] Отсутствие технического обслуживания также является серьезной проблемой для дамб. , было обнаружено, что дамба длиной более 5000 футов (1500 м) рушится В 2013 году в Пунта-Горде, штат Флорида . Жители этого района ежегодно платят сотни долларов за программу ремонта дамбы. Проблема в том, что большинству дамб более полувека, и они разрушаются только сильными ливнями. Если их не контролировать, дамбы теряют эффективность и их ремонт становится дорогостоящим. [29]

История и примеры [ править ]

Дамба из скал в Паравуре недалеко от города Коллам в Индии .

Строительство дамбы существовало с древних времен. В первом веке до нашей эры римляне построили дамбу или волнолом в Кесарии Приморской. создание искусственной гавани (гавань Себастоса). При строительстве использовался пуццолановый бетон, который затвердевает при контакте с морской водой. Баржи были построены и залиты бетоном. Их подняли на воду и затопили. Получившаяся гавань/волнорез/дамба существует до сих пор – более 2000 лет спустя. [30]

Считается, что самой старой известной береговой обороной является 100-метровый ряд валунов в Средиземном море у берегов Израиля. Валуны были установлены в попытке защитить прибрежное поселение Тель-Хрейц от подъема моря после последнего ледникового максимума . Тель-Хрейц был обнаружен в 1960 году дайверами, искавшими затонувшие корабли, но ряд валунов не был найден до тех пор, пока штормы не очистили песчаный покров в 2012 году. [31]

Совсем недавно дамбы были построены в 1623 году на острове Канви , Великобритания, когда произошло сильное наводнение в устье Темзы, что побудило к строительству защиты на случай дальнейших событий в этом подверженном наводнениям районе. [32] С тех пор конструкция дамбы стала более сложной и замысловатой в ответ на улучшение материалов, технологий и понимания того, как работают прибрежные процессы. В этом разделе в хронологическом порядке будут изложены некоторые ключевые примеры морских дамб и описано, как они действовали в ответ на цунами или продолжающиеся природные процессы и насколько эффективны они были в этих ситуациях. Анализ успехов и недостатков дамб во время суровых природных явлений позволяет выявить их слабые стороны и выявить области для будущего улучшения. [ нужна ссылка ]

Канада [ править ]

Ванкуверская дамба — каменная дамба, построенная по периметру парка Стэнли в Ванкувере, Британская Колумбия . Первоначально дамба была построена как волны, создаваемые кораблями, проходящими через Первые узкие места, размывающие территорию между Проспект-Пойнт и Броктон-Пойнт. Строительство дамбы началось в 1917 году, и с тех пор эта тропа стала одной из наиболее часто используемых достопримечательностей парка как местными жителями, так и туристами, и теперь ее общая длина составляет 22 км. [33] Строительство дамбы также обеспечило работой спасателей во время Великой депрессии и моряков HMCS Discovery на острове Мертвеца , которым грозило наказание в 1950-х годах (Steele, 1985). [34]

В целом, дамба Ванкувера является ярким примером того, как дамбы могут одновременно обеспечивать защиту береговой линии и быть источником отдыха, который увеличивает удовольствие людей от прибрежной среды. Это также показывает, что, хотя эрозия береговой линии является естественным процессом, деятельность человека, взаимодействие с побережьем и плохо спланированные проекты развития береговой линии могут ускорить темпы естественной эрозии. [ нужна ссылка ]

Индия [ править ]

26 декабря 2004 г. высокие волны цунами, вызванного землетрясением в Индийском океане в 2004 г. , обрушились на юго-восточное побережье Индии, убив тысячи людей. Однако бывший французский колониальный анклав Пондичерри остался невредимым. В первую очередь это произошло благодаря французским инженерам, которые построили (и поддерживали) массивную каменную дамбу в то время, когда город был французской колонией. Эта 300-летняя дамба эффективно сохраняла исторический центр Пондичерри сухим, несмотря на то, что волны цунами подняли воду на 24 фута (7,3 м) выше обычной отметки прилива. [35]

Первоначально строительство барьера было завершено в 1735 году, и на протяжении многих лет французы продолжали укреплять стену, складывая огромные валуны вдоль ее береговой линии длиной 1,25 мили (2 км), чтобы остановить эрозию от волн, обрушивающихся на гавань. В самом высоком месте барьер, проходящий вдоль кромки воды, достигает высоты около 27 футов (8,2 м) над уровнем моря. Валуны, некоторые весом до тонны, почернели и коричневеют. Дамбу осматривают каждый год, и всякий раз, когда появляются щели или камни проваливаются в песок, правительство добавляет больше валунов, чтобы сохранить ее прочность. [36]

На Союзной территории Пондишери зарегистрировано около 600 смертей в результате огромных волн цунами, обрушившихся на побережье Индии после гигантского подводного землетрясения (сила которого составила 9,0 баллов по моментной шкале ) у берегов Индонезии, но большинство погибших были рыбаками, жившими в деревнях за пределами искусственного моря. барьер, который усиливает эффективность дамб. [ нужна ссылка ]

Япония [ править ]

Не менее 43 процентов из 29 751 км (18 486 миль) Японии. [37] Береговая линия окружена бетонными дамбами или другими сооружениями, предназначенными для защиты страны от высоких волн, тайфунов и даже цунами. [38] Во время землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году дамбы в большинстве районов были разрушены. В Камаиси 4-метровые (13 футов) волны преодолели морскую дамбу – самую большую в мире, возведенную несколько лет назад в городской гавани на глубине 63 м (207 футов), длине 2 км (1,2 мили) и обошлось в 1,5 миллиарда долларов – и в конечном итоге затопило центр города. [39]

Риски зависимости от дамб были наиболее очевидными во время кризиса на атомных электростанциях Фукусима-дай-ити и Фукусима-дай-ни , расположенных вдоль побережья недалеко от зоны землетрясения, поскольку цунами захлестнуло стены, которые должны были защитить растения. Возможно, дополнительная защита, обеспечиваемая дамбами, предоставила гражданам дополнительный запас времени для эвакуации, а также остановила часть полной силы энергии, которая заставила бы волну подняться выше в задней части прибрежных долин. Напротив, дамбы также действовали отрицательно, задерживая воду и задерживая ее отступление. [ нужна ссылка ]

Провал крупнейшей в мире дамбы, строительство которой обошлось в 1,5 миллиарда долларов, показывает, что строительство более прочных дамб для защиты больших территорий было бы еще менее рентабельным. В случае продолжающегося кризиса на атомных электростанциях необходимо было построить более высокие и прочные дамбы, если на этом месте должны были быть построены электростанции. По сути, разрушения в прибрежных районах и окончательное число погибших, которое, по прогнозам, превысит 10 000 человек, могут подтолкнуть Японию к перепроектированию своих дамб или к рассмотрению более эффективных альтернативных методов защиты побережья от экстремальных явлений. Такие прочные береговые линии могут также создавать ложное чувство безопасности у владельцев недвижимости и местных жителей, что очевидно в этой ситуации. [39]

Морские дамбы вдоль японского побережья также подвергались критике за то, что они отрезают поселения от моря, делают пляжи непригодными для использования, вызывают раздражение на глазу, беспокоят дикую природу и являются ненужными. [40]

США [ править ]

в 2012 году После урагана «Сэнди » Нью-Йорка мэр Билл де Блазио вложил 3 000 000 000 долларов в фонд восстановления после ураганов, причем часть денег была направлена ​​на строительство новых дамб и защиту от будущих ураганов. [41] Было предложено построить барьер от штормов в гавани Нью-Йорка , но он не голосовал и не финансировался Конгрессом или штатом Нью-Йорк. [ нужна ссылка ]

Во Флориде тигровые плотины используются для защиты домов недалеко от побережья. [42] [43]

См. также [ править ]

Общий:

Похожие типы стен:

  • Accropode – Бетонный волнорез
  • Волнорез (сооружение) – Сооружение береговой обороны.
  • Дамба (сооружение) — хребет или стена для сдерживания воды.
  • Дамба – хребет или стена, удерживающая воду.
  • Подпорная стена - искусственная стена, используемая для поддержки грунта между двумя разными отметками.

Конкретные стены:

Ссылки [ править ]

  1. ^ Камфуис, WJ (2010) Введение в прибрежную инженерию и управление. World Scientific Publishing Co Ltd. Сингапур.
  2. ^ Шипман, Брайан; Стоянович, Тим (2007), «Факты, вымыслы и неудачи комплексного управления прибрежными зонами в Европе», Coastal Management , 35 (2–3): 375–398, Бибкод : 2007CoasM..35..375S , doi : 10.1080 /08920750601169659 , S2CID   153826622
  3. ^ Краус, Н. и Макдугал. (1996) Влияние дамб на пляж: Часть I: Обновленный обзор литературы в журнале прибрежных исследований. Том. 12, № 3.
  4. ^ Кларк, младший 1994. Комплексное управление прибрежными зонами. Репозиторий корпоративных документов ФАО, США.
  5. ^ Сюн А.Р., Тан В.Т., Локе ЛХЛ, Ферт Л.Б. и другие (2020) Мало доказательств того, что снижение pH бетона способствует увеличению биоразнообразия на морских дамбах тропического и умеренного климата. Мар Экол Прог Сер 656:193-205
  6. ^ Каджендра, Р. (2011)
  7. ^ Масселинк, Дж. и Хьюз, М. Дж. (2003) Введение в прибрежные процессы и геоморфологию . Издательство Оксфордского университета. Нью-Йорк. Глава 11.
  8. ^ НОАА. (2007) Управление береговой линией: альтернативы укреплению берега. Получено онлайн 15 апреля 2011 г. по адресу: http://coastalmanagement.noaa.gov/shoreline.html.
  9. ^ О'Шонесси, Кэтрин А.; Хокинс, Стивен Дж.; Эванс, Элли Дж.; Хэнли, Мик Э.; Лант, Пол; Томпсон, Ричард К.; Фрэнсис, Роберт А.; Хоггарт, Саймон П.Г.; Мур, Пиппа Дж.; Иглесиас, Грегорио; Симмондс, Дэвид; Дакер, Джеймс; Ферт, Луиза Б. (01 апреля 2020 г.). «Каталог проектов экоинженерии береговых искусственных сооружений: многофункциональный подход для заинтересованных сторон и конечных пользователей» . Городские экосистемы . 23 (2): 431–443. Бибкод : 2020UrbEc..23..431O . дои : 10.1007/s11252-019-00924-z . hdl : 2160/ece4983e-53ee-4e96-8771-f81c8f4fc41a . ISSN   1573-1642 . S2CID   209492205 .
  10. ^ «Индия строит барьер от цунами» . Новости 24. 14 января 2005 г. Проверено 29 марта 2011 г.
  11. ^ «Проектирование барьера от цунами на севере острова Пенанг» . Институциональный репозиторий Universiti Teknologi Malaysia. 25 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2017 г. . Проверено 29 марта 2011 г.
  12. ^ Перейти обратно: а б Георесурсы. (2001) Прибрежное управление. Получено онлайн 18 апреля 2011 г. с: «Георесурсы — Географический сайт» . Архивировано из оригинала 1 августа 2012 г. Проверено 30 апреля 2011 г.
  13. ^ Картер, Билл (1989). Прибрежная среда: введение в физические, экологические и культурные системы береговых линий . Бостон: Академическая пресса. п. 50. ISBN  0-12-161856-0 .
  14. ^ Мацнер, Ричард А. (2001). Словарь геофизики, астрофизики и астрономии (PDF) . Бока-Ратон: CRC Press. п. 81. Бибкод : 2001dgaa.book.....М . ISBN  0-8493-2891-8 . Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2007 г.
  15. ^ Пиво, Том (1997). Экологическая океанография . Бока-Ратон: CRC Press. п. 44. ИСБН  0-8493-8425-7 . ... энергия отраженных волн взаимодействовала с приходящими волнами, образуя стоячие волны, известные как клапотис, которые способствуют эрозии у основания стены.
  16. ^ Миллиган Дж., О'риордан Т. (2007). «Управление устойчивым будущим прибрежных зон». Береговое управление . 35 (4): 499–509. Бибкод : 2007CoasM..35..499M . дои : 10.1080/08920750701525800 . S2CID   154733601 .
  17. ^ [1] Архивировано 16 июля 2011 г. на сайте Wayback Machine. Спутниковые снимки и моделирование показывают, как леса смягчают воздействие цунами.
  18. ^ «Барьеры цунами» . Научные сетевые ссылки . Проверено 30 марта 2011 г.
  19. ^ Шорт, А. (1999) Справочник по морфодинамике пляжей и береговой линии. Джон Уайли и сыновья Ltd. Глава 7.
  20. ^ МЕДУС. (2011) Отделение морской инженерии Университета Салерно. Получено онлайн 10 апреля 2011 г. по адресу: http://www.diciv.unisa.it/docenti/dentale/medus_.php. Архивировано 22 июля 2011 г. в Wayback Machine (MEDUS).
  21. ^ Аллан, Дж. К., Кирк, Р. М., Хеммингсен, М. и Харт, Д. (1999) Прибрежные процессы в южной части залива Пегас: обзор – отчет для Woodward-Clyde New Zealand Ltd. и городского совета Крайстчерча. Land and Water Studies Ltd. Крайстчерч.
  22. ^ Казенав, Анни (2014). «Повышение уровня моря и его последствия для побережья» . Будущее Земли . 2 (2): 15–34. Бибкод : 2014EaFut...2...15C . дои : 10.1002/2013EF000188 .
  23. ^ Межправительственная группа экспертов по изменению климата. 2007. Четвертый оценочный доклад МГЭИК: Изменение климата, 2007 г. Получено в Интернете 15 апреля 2011 г. по адресу: www.ipcc.ch/publications_and_data/publications_and_data_reports.
  24. ^ Ханна, Дж. (1990) «Анализ данных о среднем уровне моря в Новой Зеландии за период 1899–1988 годов» в Журнале геофизических исследований, 95, № 88.
  25. ^ Тест по ссылке , «Последствия повышения уровня моря для защиты побережья от южного Средиземноморья до атлантического побережья США». Тезисы докладов Генеральной Ассамблеи ЕГУ. Том. 15. 2013.
  26. ^ Сойер, Александра К.; Тофт, Джейсон Д.; Корделл, Джеффри Р. (2020). «Морская дамба как среда обитания лосося: экоинженерия улучшает распределение и добычу молоди тихоокеанского лосося» . Экологическая инженерия . 151 : 105856. doi : 10.1016/j.ecoleng.2020.105856 . S2CID   218959238 .
  27. ^ Седано, Ф.; Наварро-Барранко, К.; Гуэрра-Гарсия, Ж.М.; Эспиноза, Ф. (2020). «Понимание воздействия сооружений береговой обороны на морскую биоту: роль состава и шероховатости субстрата в структурировании сидячих, макро- и мейофаунистических сообществ» . Бюллетень о загрязнении морской среды . 157 : 111334. Бибкод : 2020MarPB.15711334S . doi : 10.1016/j.marpolbul.2020.111334 . ПМИД   32658698 . S2CID   220518548 .
  28. ^ Городской совет Крайстчерча. (2009) Исследование последствий повышения уровня моря для Крайстчерча. Тонкин + Тейлор , Крайстчерч.
  29. ^ [1] Архивировано 26 февраля 2014 г. в Wayback Machine , «Больше разрушенных дамб на островах Пунта-Горда - NBC-2.com Новости WBBH для Форт-Майерса, Кейп-Корал и Неаполя, Флорида». NBC-2.com. Nbc, 21 октября 2013 г. Интернет. 21 февраля 2014 г.
  30. ^ Есть ли у кого-нибудь ссылка на это? Самое близкое, что я смог найти, это: «Древнеримская дамба из бетонной смеси» . Популярная механика .
  31. ^ «Эта деревня боролась с повышением уровня моря 7000 лет назад. Море победило» . Вашингтон Пост . ISSN   0190-8286 . Проверено 03 мая 2023 г.
  32. ^ Совет Европы. (1999) Европейский кодекс поведения для прибрежных зон, Совет Европы, Страсбург.
  33. ^ Беля, Р. (21 января 1992 г.). Технический отчет Стэнли Парка . Ванкувер: Рабочая группа Стэнли Парка, подготовленная Belyea, Sorensen & Associates. П 15.
  34. ^ Стил, Ричард М. (1985). Исследователь Стэнли Парка . Ванкувер: Книги Whitecap. стр. 23–24.
  35. ^ писатель, КРИС ТОМЛИНСОН, Associated Press. «Исторический город на востоке Индии спасен от разрушения морской дамбой, построенной французами» . Нью-Бедфорд Стандарт-Таймс . Проверено 4 октября 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  36. ^ Олсоп, NWH (2002). Волнорезы, береговые сооружения и береговые линии . Томас Телфорд. ISBN  0-7277-3042-8 . .
  37. ^ «Всемирная книга фактов» . ЦРУ.gov . 13 февраля 2024 г.
  38. ^ Норимицу Ониси (13 марта 2011 г.). «Японские дамбы не защитили от цунами» . Звезда . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года.
  39. ^ Перейти обратно: а б Мсуби (2011) Морские дамбы не могут противостоять цунами в Японии. Получено онлайн 8 апреля 2011 г. с: «Землетрясение-Велико-восточной Японии-2011 года/морские стены-не-справились-с-этим-цунами» . nippon-sekai.com (Архивная копия под ред.). Архивировано из оригинала 8 марта 2012 г. Проверено 30 апреля 2011 г.
  40. ^ Крафт, Люси (11 марта 2014 г.). «По следам цунами: ожесточенные дебаты по поводу «Великой стены» Японии » . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР .
  41. ^ «Почему сильные ураганы ослабевают, прежде чем достичь побережья Америки» . Экономист . 7 января 2017 года . Проверено 20 января 2017 г.
  42. ^ Эдлунд, Эшли (23 ноября 2022 г.). « «Огромные усилия:»: жители Дейтона-Бич-Шорс требуют постоянного ремонта поврежденной дамбы» . Яху . Проверено 25 ноября 2022 г.
  43. ^ Баррето, Джессика (23 ноября 2022 г.). « Это была проигрышная битва»: дамба обрушилась в Южном Понте-Ведре, когда побережье шатается от штормов» . Яху . Проверено 25 ноября 2022 г.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме морских дамб .
Найдите дамбу в Викисловаре, бесплатном словаре.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Seawall&oldid=1228819033"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 82e8ff640b2e6b24b460d4900607ff90__1718264640
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/82/90/82e8ff640b2e6b24b460d4900607ff90.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Seawall - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)