Джон С. Аллен
Джон С. Аллен | |
|---|---|
| Рожденный | 21 мая 1907 г. |
| Умер | 17 августа 1979 г. (72 года) |
| Занятие | Дизайнер американских горок |
| Годы активности | 1934–1979 |
| Известный | Филадельфийской санной компании Производители |
Джон К. Аллен (21 мая 1907 - 17 августа 1979) был дизайнером американских горок , ответственным за возрождение деревянных американских горок , которое началось в 1960-х годах. Он учился в Дрексельском университете . Он начал работать в Филадельфийской тобогганской компании в 1934 году в качестве оператора горок и к 1954 году стал президентом компании. [1] Он спроектировал более 25 горок и внес значительный вклад в технологию американских горок. [2] Однажды он сказал: «Чтобы проектировать американские горки, вам не нужна степень инженера, вам нужна степень по психологии». [3]
Список американских горок
[ редактировать ]Ниже приводится список американских горок, спроектированных Джоном К. Алленом:
| Имя | Расположение | Построен | Статус |
|---|---|---|---|
| Кошмар | Страна радости | 1949 | Снесен |
| Реактивный летчик/Морской дракон | Зоопарк Гудинга/Озеро Виандот/Пристань Джунглей Джека/Бухта Приключений) | 1956 | Операционная |
| Долина вулкана | Анжела Парк | 1956 | Снесен |
| флаер | Пляж динозавров | 1957 | Снесен |
| Реактивный город-призрак / Могучая молния / Комета | Рокки Глен Парк | 1959 | Снесен |
| Скайлайнер | Лейкмонт Парк | 1960 | Операционная |
| Золотой самородок / Черный алмаз | Кнобельс Развлекательный Курорт | 1960 | Операционная |
| Торнадо | Веджвуд-Виллидж | 1961 | Снесен |
| Старлайнер | Чудо-полоса / Кипарисовые сады | 1963 | Снесен |
| Синяя полоса | Сидар-Пойнт | 1964 | Операционная |
| Джетстрим | Ривервью Парк | 1964 | Снесен |
| мистер Твистер | Элитч Гарденс | 1965 | Снесен |
| Скайлайнер | Ярмарочный парк | 1965 | Снесен |
| Болотная лисица | Гранд-Стрэнд-Парк/Семейное королевство | 1966 | Операционная |
| Пушечное ядро | Озеро Виннепесаука | 1967 | Операционная |
| Падающая звезда | Лейксайд Парк | 1968 | Снесен |
| Зинго | Парк развлечений Белла | 1968 | Снесен |
| Торнадо | Нижняя юбка | 1970 | Снесен |
| Гонщик | Кингс-Айленд | 1972 | Операционная |
| Вудсток Экспресс | Кингс-Айленд | 1972 | Операционная |
| Великая американская машина крика | Шесть флагов над Грузией | 1973 | Операционная |
| Комета | Парк развлечений Фанвей | 1973 | Снесен |
| Вудсток Экспресс | Кингс Доминион | 1974 | Операционная |
| Ребел Вопль/Гонщик 75 | Кингс Доминион | 1975 | Операционная |
| Вудсток Экспресс | Каровинды | 1975 | Операционная |
| Кричащий орел | Сикс Флагс Сент-Луис | 1976 | Операционная |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Вули, Эрик (26 мая 2020 г.). «Как каждая современная деревянная горка восходит к одной компании» . Каботажное судно101 . Проверено 31 августа 2020 г.
- ^ Марден, Дуэйн. «Человек = Джон К. Аллен» . База данных американских горок . Проверено 31 августа 2020 г.
- ^ Риджуэй, Энди (27 августа 2009 г.). «Инженеры острых ощущений» . Научный фокус BBC . Проверено 31 августа 2020 г.
