Маршрут штата Аризона 51

Автомагистраль между штатами 510
Автомагистраль между штатами 510
Расположение	Финикс
Существовал	1958–1968

Государственная трасса 51
Государственная трасса 51
Автострада Пьестева
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR 51 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ADOT
Длина	26,70 миль (26,88 км)
Существовал	1987 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	I-10 в Финиксе
	Петля 202 в Финиксе
Северный конец	Петля 101 в Финиксе
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Аризона
Округа	Марикопа
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Аризона ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Предложенный ; Бывший ;

Маршрут 51 штата Аризона ( SR 51 ), также известный как шоссе Пиестева , — это пронумерованное шоссе штата в Финиксе , штат Аризона . Он соединяет межштатную автомагистраль 10 и кольцевую автомагистраль 202 недалеко от центра города Финикс с кольцевой автомагистралью 101 на северной стороне Феникса, что делает ее одной из главных автомагистралей этого района . В основном это маршрут с севера на юг, известный тем, что он пересекает зону отдыха пика Пиестева . Пик был назван в честь Лори Пьестевы , первой индейской женщины, погибшей в бою в армии США. До этого времени автострада была известна как бульвар Скво-Пик — название, которое коренные американцы считали оскорбительным. ^{[ 2 ]} Быстрый рост и увеличение спроса на движение на восточной стороне Метро Феникс сделали необходимым строительство автострады Пьестева. ^{[ нужна ссылка ]}

Автострада была предложена как минимум еще в 1955 году. Она должна была стать частью так и не построенной межштатной автомагистрали 510 . ^{[ 3 ]}

Описание маршрута

SR 51 начинается на развязке с I-10 и Loop 202 непосредственно к востоку от центра города Финикс . Маршрут ведет на север от развязки через северные районы Финикса. Автострада проходит через некоторые основные районы Финикса и мимо некоторых основных учреждений, таких как Детская больница Феникса, Кардиологическая больница и Институт сердца Аризоны, а также Верблюжья колоннада на 20-й улице и Кэмелбэк-роуд . Затем шоссе начинает подниматься на вершину Dreamy Draw , горного прохода между пиком Пьестева и Северной горой, а затем спускается в район Райской долины в Северном Фениксе. Он достигает своей северной конечной остановки на трехсторонней развязке с петлей 101 у Дезерт-Ридж . По всей длине SR 51 имеются полосы движения для грузовых автомобилей . ^{[ 4 ]}

История

Общее расположение национальной системы автомагистралей между штатами , предложение 1955 года о том, что впоследствии станет системой автомагистралей между штатами , включало в себя подъездную автостраду от того, что впоследствии стало межштатной автомагистралью 10, идущую на север по маршруту, аналогичному современному шоссе Пиестева. Позже дорога получила обозначение I-510. ^{[ 3 ]} Маршрут автострады позже появился в журналах маршрутов в 1968 году под обозначением State Route 510 и названием Squaw Peak Freeway. ^{[ 5 ]}

Первоначально автострада носила название Squaw Peak Parkway. Современное использование слова «скво» , которое можно воспринимать как уничижительный термин для женщин коренных американцев, привело к тому, что Совет по географическим названиям США принял рекомендации о постепенном исключении этого слова из названий природных объектов. ^{[ 2 ]} В 2003 году губернатор Джанет Наполитано объявила о своем намерении переименовать вершину, в честь которой была названа автострада. ^{[ 6 ]} В том же году специалист армии США , уроженец Аризоны Лори Пьестева был убит во время вторжения в Ирак в 2003 году . Согласно отчетам армии США, Пьестева была первой известной индейской женщиной, убитой на чужой земле во время службы в армии. ^{[ 7 ]} Таким образом, губернатор Наполитано посчитал, что это подходящее новое название для вершины, что, в свою очередь, повлияло на название автострады. ^{[ нужна ссылка ]}

Первоначальные пять миль (8 км) автострады между Макдауэлл-роуд и Глендейл-авеню были построены городом Финикс (как бульвар Скво-Пик) в период с 1986 по 1991 год. Первый путепровод был построен в 1986 году на Осборн-роуд. ^{[ 8 ]} В 1987 году были завершены строительство моста через Гранд-канал, а также эстакады на Макдауэлл-роуд и ответвления на юг от I-10, идущего на восток. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} 18 декабря 1987 года номер SR 510 был переименован в SR 51. В 1987 году также были завершены эстакады на Колтер-стрит и Миссури-авеню, которые проходили через автостраду. В 1988 году было построено еще несколько путепроводов, в том числе те, что расположены на Индиан-Скул-роуд , Хайленд-авеню, Кэмелбэк-роуд и Бетани-Хоум-роуд. ^{[ 8 ]} Также в 1988 году штат проложил коридор для автострады от Глендейл-авеню на север до петли 101. ^{[ 10 ]} В 1989 году были построены мост через Аризонский канал , а также эстакада на Томас-роуд. ^{[ 8 ]} Съезд на южное шоссе 51 к кольцу 202 восточного направления и эстакада на 20-й улице были завершены в 1990 году. ^{[ 8 ]}^{[ 11 ]} В 1991 году в городе Финикс было завершено строительство автострады на севере до Глендейл-авеню. ^{[ 8 ]} На протяжении большей части первых дней существования дороги в 1990-х годах несколько декоративных горшков устанавливались поверх шумопоглощающих стен, которые были источником споров во время их установки из-за стоимости и эстетики. Один житель в знак протеста установил золотой унитаз. Однако некоторые из них были снесены во время проекта реконструкции ADOT между Макдауэлл-роуд и бульваром Ши в 2004 году. ^{[ 12 ]}

В 1992 году южная часть была передана Министерству транспорта Аризоны . ^{[ 13 ]} С тех пор он был продлен до кольцевой линии 101 и оснащен прорезиненным асфальтом , стандартизированными указателями, дополнительной полосой общего назначения для создания трех полос в каждом направлении и полосой для автомобилей с высокой посещаемостью до кольцевой линии 101.

В 2007 году началось строительство автострады Пьестева между бульваром Ши и развязкой Loop 101, включив в нее полосу для автомобилей с высокой посещаемостью в каждом направлении и съезды на кольцевую дорогу 101 в восточном направлении. Работы завершились летом 2008 года. ^{[ 14 ]}

В марте 2016 года открылась новая развязка от существующей конечной остановки дороги на кольце 101 до пересечения с бульваром Блэк-Маунтин. ^{[ 15 ]}

Выход из списка

Весь маршрут проходит в Финиксе , округ Марикопа .

мне ^{[ 1 ]}^{[ 16 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
0.00– 0.87	0.00– 1.40		I-10 восток - Тусон	Южная конечная остановка; выезд 147Б на I-10; обслуживает аэропорт Скай-Харбор
		—	I-10 запад (внутренняя петля) / петля 202 восток (шоссе Ред-Маунтин) - Лос-Анджелес	Мини-стек ; выход на юг и вход на север; выезд 147Б на I-10; выход 1А на кольце 202
		—	I-10 восток	развязка HOV; выход на юг и вход на север; выезд 147С на I-10 ; нет доступа в аэропорт
1.10	1.77	1	Макдауэлл Роуд
2.11	3.40	2	Томас-роуд / 20-я улица
3.17	5.10	3	Индийская школьная дорога
3.92	6.31	4А	Хайленд-авеню / Кэмелбэк-роуд	Выход на север и вход на юг
4.43	7.13	4А	Колтер-стрит / Кэмелбэк-роуд	Выход на юг и вход на север; в административном отношении называется выходом 4Б. ^{[ 1 ]}
5.18	8.34	4Б	Бетани Хоум Роуд	В административном отношении называется выходом 5; ^{[ 1 ]} съезды обеспечивают прямой доступ к Северной 18-й улице (местное движение)
6.20	9.98	5	Глендейл-авеню / Линкольн-Драйв	В административном отношении называется выходом 6; ^{[ 1 ]} съезды имеют прямой вход с Окотилло-роуд (к съезду на север) и Мортен-авеню (к съезду на юг)
7.64	12.30	7	Северный проспект
8.54	13.74		26-я улица	Вход только на юг
9.62	15.48	8	32-я улица	Выход на север и вход на юг
10.09	16.24	9	Бульвар Ши
11.09	17.85	10	Кактусовая дорога
12.11	19.49	11	Тандерберд-роуд	Выход на север и вход на юг
13.14	21.15	12	Гринвей Роуд
14.16	22.79	13	Белл Роуд
15.18	24.43	14	Юнион-Хиллз Драйв
16.23– 16.70	26.12– 26.88	—	Петля 101 на восток – нет доступа к бульвару Татум.	развязка HOV; выход на север и вход на юг; выезд 29B на 101-ю петлю
		15А	Петля 101 на восток	Выход на север и вход на юг; выезд 29А на 101-ю петлю
		15Б	Бульвар Черной Горы	Выход на север и вход на юг
			Петля 101 запад	Северная конечная остановка; выход 29 на петле 101
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили только HOV Неполный доступ

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Секция управления инвентаризацией дорог, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2013 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 16 января 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Уильям Брайт, Социолингвистика «слова на букву S»: «скво» в американских географических названиях , Университет Колорадо, заархивировано из оригинала (DOC) 6 июля 2010 г. , получено 1 декабря 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Интерстейт 510» . Куруми.com. Архивировано из оригинала 27 декабря 2009 года . Проверено 11 января 2010 г.
^ «Обзорная карта СР 51» (Карта). Карты Гугл . Проверено 22 августа 2008 г.
^ Департамент транспорта Аризоны (30 сентября 1968 г.). «Резолюция Министерства транспорта штата Аризона о полосе отвода 1968-069» . Проверено 14 апреля 2008 г.
^ Руэлас, Ричард (24 апреля 2008 г.). «Внутри шторма Скво-Пик» . Республика Аризона . Проверено 1 декабря 2009 г.
^ Уильямс, Руди (27 мая 2003 г.). «Армейский спецназовец Лори Пьестева - Чествование павшего героя» . Пресс-служба Вооруженных Сил. Архивировано из оригинала 8 августа 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Департамент транспорта Аризоны . «Рекорд моста системы автомобильных дорог штата Аризона» (PDF) . Проверено 16 апреля 2008 г.
^ «Съезд СР 51 на И-10» . Национальный реестр мостов . Проверено 14 апреля 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Департамент транспорта Аризоны (17 июня 1988 г.). «Резолюция DOT штата Аризона о полосе отвода 1988-06-A-058» . Проверено 14 апреля 2008 г.
^ «Съезд от SR 51 к кольцу 202» . Национальный реестр мостов . Проверено 14 апреля 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Через пятнадцать лет после разгрома Скво-Пик-Поттс арт-сообщество Финикса сплотилось вокруг паблик-арт-проекта» . Феникс Нью Таймс . Проверено 13 апреля 2008 г.
^ Министерство транспорта Аризоны (21 февраля 1992 г.). «Резолюция DOT штата Аризона о полосе отвода 1992-02-A-012» . Проверено 14 апреля 2008 г.
^ Департамент транспорта Аризоны . «Государственная трасса 51 (шоссе Пиестева)» . Проверено 9 апреля 2008 г.
^ «ADOT и Финикс открывают съезды SR 51 на бульваре Блэк-Маунтин» . АДОТ . Департамент транспорта Аризоны. 20 марта 2016 года . Проверено 24 марта 2016 г.
^ «Шоссе штата Аризона 51» (карта). Карты Гугл . Проверено 16 января 2016 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Arizona State Route 51

KML is from Wikidata

Автострада Пьестева от Аризоны Роудс
SR 51 , также из Arizona Roads

[highway_log-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Секция управления инвентаризацией дорог, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2013 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 16 января 2016 г.

[bright-2] Jump up to: ^а ^б Уильям Брайт, Социолингвистика «слова на букву S»: «скво» в американских географических названиях , Университет Колорадо, заархивировано из оригинала (DOC) 6 июля 2010 г. , получено 1 декабря 2009 г.

[I-510-3] Jump up to: ^а ^б «Интерстейт 510» . Куруми.com. Архивировано из оригинала 27 декабря 2009 года . Проверено 11 января 2010 г.

[gmaps-4] «Обзорная карта СР 51» (Карта). Карты Гугл . Проверено 22 августа 2008 г.

[5] Департамент транспорта Аризоны (30 сентября 1968 г.). «Резолюция Министерства транспорта штата Аризона о полосе отвода 1968-069» . Проверено 14 апреля 2008 г.

[6] Руэлас, Ричард (24 апреля 2008 г.). «Внутри шторма Скво-Пик» . Республика Аризона . Проверено 1 декабря 2009 г.

[7] Уильямс, Руди (27 мая 2003 г.). «Армейский спецназовец Лори Пьестева - Чествование павшего героя» . Пресс-служба Вооруженных Сил. Архивировано из оригинала 8 августа 2007 г.

[Bridge_record-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Департамент транспорта Аризоны . «Рекорд моста системы автомобильных дорог штата Аризона» (PDF) . Проверено 16 апреля 2008 г.

[9] «Съезд СР 51 на И-10» . Национальный реестр мостов . Проверено 14 апреля 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[10] Департамент транспорта Аризоны (17 июня 1988 г.). «Резолюция DOT штата Аризона о полосе отвода 1988-06-A-058» . Проверено 14 апреля 2008 г.

[11] «Съезд от SR 51 к кольцу 202» . Национальный реестр мостов . Проверено 14 апреля 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[12] «Через пятнадцать лет после разгрома Скво-Пик-Поттс арт-сообщество Финикса сплотилось вокруг паблик-арт-проекта» . Феникс Нью Таймс . Проверено 13 апреля 2008 г.

[13] Министерство транспорта Аризоны (21 февраля 1992 г.). «Резолюция DOT штата Аризона о полосе отвода 1992-02-A-012» . Проверено 14 апреля 2008 г.

[14] Департамент транспорта Аризоны . «Государственная трасса 51 (шоссе Пиестева)» . Проверено 9 апреля 2008 г.

[15] «ADOT и Финикс открывают съезды SR 51 на бульваре Блэк-Маунтин» . АДОТ . Департамент транспорта Аризоны. 20 марта 2016 года . Проверено 24 марта 2016 г.

[google_maps-16] «Шоссе штата Аризона 51» (карта). Карты Гугл . Проверено 16 января 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States Israel

v т и Вспомогательные маршруты межштатной автомагистрали 10
Калифорния 110 110 ¹ 210 710 Бизнес Аризона 410 ¹ 510 ¹ 710 ³ Бизнес Нью-Мексико Бизнес Техас 110 410 610 Бизнес Луизиана 110 210 310 310 ³ 410 ³ 410 ³ 510 610 910 ⁴ Миссисипи 110 310 ² Алабама 210 ¹ Флорида 110
¹Бывший ²Предложенный ³Непостроенный ⁴Без подписи