1991 Джеймс Харди, 12 часов
— 12-часовая гонка Джеймса Харди 1991 года гонка на выносливость для серийных автомобилей, проводившаяся на трассе Маунт-Панорама , в Батерсте , Новый Южный Уэльс , 31 марта 1991 года . Австралия Это была первая « 12-часовая гонка Батерста ». Из 24 стартовавших 20 были классифицированы как финишировавшие. [ 1 ]
Гонку выиграли Аллан Грайс , Питер Фицджеральд и Найджел Аркелл. [ 1 ] за рулем Тойоты Супра . [ 2 ]
Классы
[ редактировать ]Гонка была открыта для автомобилей «группы Е». [ 3 ] (официально серийные автомобили группы 3E [ 4 ] ) и другие серийные автомобили. [ 3 ]
Автомобили соревновались в следующих классах: [ 1 ]
- Класс А: туристические автомобили объемом менее 1600 куб.см. [ 1 ]
- Класс B: Туристические автомобили 1601–2500 куб.см. [ 1 ]
- Класс C: Туристические автомобили объемом 2501–4000 куб.см. [ 1 ]
- Класс D: туристические автомобили объемом более 4000 куб.см. [ 1 ]
- Класс S: спортивные автомобили объемом менее 2200 куб.см. [ 1 ]
- Класс Т: Автомобили с турбонаддувом. [ 1 ]
Результаты
[ редактировать ]| Поз. [ 1 ] | Драйверы [ 1 ] | Нет. [ 1 ] | Машина [ 1 ] | Абитуриент | Сорт [ 1 ] | Класс поз. [ 1 ] | Круги [ 1 ] |
| 1 | Аллан Грайс Питер Фицджеральд Найджел Аркелл |
2 | Тойота Супра Турбо [ 2 ] | Фицджеральд Расинг | Т | 1 | 242 |
| 2 | Кент Юлден Кен Дуглас Бретт Юлден |
7 | Ford Laser KF TX3 4WD Турбо [ 5 ] | Форд Мотор Компани | Т | 2 | 239 |
| 3 | Уоррен Каллен Гленн Каллен Гэри Кук |
19 | Холден Коммодор В.Н. | Д | 1 | 236 | |
| 4 | Питер Брок Нил Кромптон Питер Маккей |
05 | Холден Коммодор В.Н. | С | 1 | 235 | |
| 5 | Джон Бурк Брайан Томсон |
15 | Тойота Супра Турбо [ 2 ] | Т | 3 | 234 | |
| 6 | Колин Бонд Джон Смит Брюс Стюарт |
8 | Toyota MR2 | Калтекс CXT Гонки | С | 1 | 233 |
| 7 | Гарри Роджерс Пол Фордэм |
10 | Ниссан 300ZX | Гарри Роджерс Автоспорт | С | 2 | 232 |
| 8 | Тони Николсон Гэри Макдональд Роланд Хилл |
9 | Холден Коммодор В.Н. | Положительные результаты | Д | 2 | 227 |
| 9 | Джордж Фьюри Род Джонс Альф Грант |
4 | Mitsubishi Galant VR4 [ 3 ] | Т | 4 | 227 | |
| 10 | Джефф Форшоу Марк Брэйм Генри Дрейпер |
27 | Сузуки Свифт ГТи | А | 1 | 226 | |
| 11 | Тони Фаррелл Эндрю Ньютон |
3 | Хонда CRX | С | 2 | 224 | |
| 12 | Рэй Винсент Тодд Уэнлесс Род Доусон |
17 | Форд Фалкон Е.А. | С | 3 | 223 | |
| 13 | Питер Уитакер Кальцин Гарднер Джефф Фулл |
29 | Сузуки Свифт ГТи | А | 2 | 222 | |
| 14 | Робин Беннетт Дэвид Борг Эндрю Солнесс |
18 | Тойота Королла | А | 3 | 222 | |
| 15 | Ричард Ворст Кевин Бертон Питер Джонстон |
28 | Сузуки Свифт ГТи | А | 4 | 217 | |
| 16 | Фил Александр Кейт Маккалок Уоррен Раш |
35 | Сузуки Свифт ГТи | А | 5 | 216 | |
| 17 | Нил Бейтс Рик Бейтс Джефф Морган |
12 | Тойота Селика | Б | 1 | 215 | |
| 18 | Дэвид Рэтсифф Гарри Уилмингтон Том Уоткинсон |
11 | Тойота Королла | А | 6 | 214 | |
| 19 | Дэймон Бек Колин Осборн Аарон МакГилл |
32 | Сузуки Свифт ГТи | А | 7 | 192 | |
| 20 | Питер МакЛеод Гленн Кларк Барри Джонс |
16 | Ситроен БХ 16v | Б | 2 | 191 | |
| ДНФ | Джон Гиддингс Уэйн Парк Грэм Нельсон |
22 | Холден Коммодор В.Н. | Д | - | 165 | |
| ДНФ | Тони Кавич Боб Гриффин Тревор Ходж |
23 | Холден Коммодор В.Н. | С | - | 150 | |
| ДНФ | Макс Бонни Малькольм Стенникен Дэвид Джеймс |
26 | Холден Коммодор В.Н. | С | - | 149 | |
| ДНФ | Пол Флоттман Злая Роза |
44 | Холден Коммодор В.Н. | С | - | 67 |
- Самый быстрый круг: Питер Фицджеральд ( Toyota Supra Turbo ), 2:42,83 (137,36 км/ч) на 225-м круге. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д История Батерста, 12 часов 1991–2017 гг., Страница 11
- ^ Jump up to: а б с 1-е 12-часовое соревнование Джеймса Харди, год австралийских автогонок, 1991/1992, стр. 304
- ^ Jump up to: а б с Коннор МакНелли и Стив Нормойл, Bathurst 1500, Motor Racing Australia, № 97, апрель/май 2007 г., страницы с 72 по 76.
- ^ Серийные автомобили группы 3E, Руководство CAMS по автоспорту, 1991 г., страницы 222–224.
- ^ «Laser KF TX3» в журнале «История 12 часов Батерста» 1991–2017 гг. и «Ford Laser TX3 4WD Turbo» в журнале Motor Racing Australia, № 97, апрель/май 2007 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Год автогонок в Австралии, 1991/1992
- Сидней Морнинг Геральд, 1 апреля 1991 г.