Немецкая подводная лодка U-3506

История
Нацистская Германия
Имя	U-3506
Заказал	6 ноября 1943 г.
Строитель	Завод Шихау , Гданьск
Номер двора	1651
Заложен	14 июля 1944 г.
Запущен	28 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию	16 октября 1944 г.
Порт приписки	Данциг
Идентификация	М 46 726
Судьба	Эльба II Похоронен в загоне для подводных лодок в Гамбурге.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа XXI
Смещение	1621 т (1595 длинных тонн ) в надводном положении ; 2100 т (2067 длинных тонн) под водой ;
Длина	76,70 м (251 фут 8 дюймов) ( о/а )
Луч	8 м (26 футов 3 дюйма)
Высота	11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Черновик	6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движение	Дизель/электрический ; 2 MAN M6V40/46KBB с наддувом 6-цилиндровых дизельных двигателя , 4000 л.с. (2900 кВт; 3900 л.с.) ; 2 SSW GU365/30 электродвигателя двойного действия , 5000 л.с. (3700 кВт; 4900 л.с.) ; 2 SSW GV232/28 , 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) бесшумных электродвигателя ;
Скорость	Всплыло : ; 15,6 узлов (28,9 км/ч; 18,0 миль в час) (дизель) ; 17,9 узлов (33,2 км/ч; 20,6 миль в час) (электрический) ; Погруженный : ; 17,2 узла (31,9 км/ч; 19,8 миль в час) (электрический) ; 6,1 узла (11,3 км/ч; 7,0 миль в час) (бесшумные двигатели) ;
Диапазон	15 500 миль (28 700 км; 17 800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) на поверхности ; 340 миль (630 км; 390 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	240 м (790 футов)
Дополнить	5 офицеров, 52 рядовых
Датчики и ; системы обработки	Радарный передатчик типа F432 D2 ; FuMB Ant 3 Bali Радар-детектор ;
Вооружение	6 × носовых торпедных аппарата ; 23 × 53,3 см (21 дюйм) Торпеды ; или 17 × торпед и 12 × мин ; 4 × 2 см (0,79 дюйма) зенитных орудия C/30 ;
Послужной список
Часть:	8-я флотилия подводных лодок ; 16 октября 1944 г. - 15 февраля 1945 г. ; 5-я флотилия подводных лодок ; 16 февраля - 2 мая 1945 г. ;
Идентификационные коды:	М 46 726
Командиры:	Капитан Герхард Тетер ; 14 октября 1944 г. - 2 мая 1945 г. ;
Операции:	Никто
Победы:	Никто

Немецкая подводная лодка U-3506 — XXI подводная лодка нацистской Германии типа Кригсмарине во время Второй мировой войны . Подводная лодка « Электробооте» была заложена 14 июля 1944 года на верфи Шихау-Верке в Данциге , спущена на воду 28 августа 1944 года и вступила в строй 16 октября 1944 года под командованием капитан-лейтенанта Герхарда Тетера . ^{[ 1 ]}

Дизайн

Как и все типа XXI подводные лодки , U-3506 имела водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) в надводном положении и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 фут 8 дюймов), ширину 8 м (26 футов 3 дюйма) и осадку 6,32 м (20 футов 9 дюймов). ^{[ 2 ]} Подводная лодка была оснащена двумя MAN SE шестицилиндровыми дизельными двигателями с наддувом M6V40/46KBB, каждый мощностью 4000 лошадиных сил (2900 киловатт ; 3900 лошадиных сил на валу ), двумя Siemens-Schuckert GU365/30 двойного действия электродвигателями каждый мощностью 5000 л.с. (3700 кВт). ; 4900 л.с.), и два Siemens-Schuckert GV232/28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый. Бесшумные электродвигатели ^{[ 2 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 15,6 узла (28,9 км/ч; 18,0 миль в час) и скорость в подводном положении 17,2 узла (31,9 км/ч; 19,8 миль в час). При работе на бесшумных моторах лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км/ч; 7,0 миль в час). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час) на протяжении 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии он мог преодолеть 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). ^{[ 2 ]} U-3506 была оснащена шестью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) в носовой части и четырьмя C/30 диаметром 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин . входило В состав отряда пять офицеров и пятьдесят два солдата. ^{[ 2 ]}

История обслуживания

U-3506 не участвовала в военном патрулировании, ни один корабль не был потоплен или поврежден, оставаясь в качестве учебного судна на время войны. ^{[ 1 ]} U-3506 была одной из трех лодок типа XXI (наряду с U-2505 и U-3004 ), которые были затоплены в бункере подводных лодок Elbe II. ^{[ 3 ]} С тех пор бункер был засыпан гравием, хотя даже это поначалу не остановило многих охотников за сувенирами, которые измеряли положение открытых люков и копали до них, чтобы можно было вывезти артефакты. ^{[ 4 ]} Лодка теперь лежит под автостоянкой, и она и другие затонувшие корабли совершенно недоступны. Сайт расположен в Свободном порту Гамбурга , и для доступа к нему необходимо предъявить паспорт. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Катер XXI типа Ю-3506» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 85.
^ Паркен, Оливер (17 января 2024 г.). «Как погребенные подводные лодки были вновь обнаружены спустя десятилетия после Второй мировой войны» . Зона боевых действий . Проверено 17 января 2024 г.
^ Базы подводных лодок Гитлера (2002), Як П. Маллманн Шоуэлл, Sutton Publishing ISBN 0-7509-2606-6
^ Хельгасон, Гудмундур. «- Подводные лодки типа XXI в бункере на Эльбе II в Гамбурге» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 марта 2010 г.

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Немецкие командиры подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Война подводных лодок, 1939-1945: потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 года [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 года ] (на немецком языке). Том IV Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .

Внешние ссылки

Хельгасон, Гудмундур. «Катер XXI типа Ю-3506» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 6 декабря 2014 г.
Хельгасон, Гудмундур. «Бункер подводной лодки «Эльба II», Гамбург, Германия» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 марта 2010 г.

[uboatnet-1] Jump up to: ^а ^б ^с Хельгасон, Гудмундур. «Катер XXI типа Ю-3506» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 марта 2010 г.

[FOOTNOTEGröner199185-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гренер 1991 , с. 85.

[3] Паркен, Оливер (17 января 2024 г.). «Как погребенные подводные лодки были вновь обнаружены спустя десятилетия после Второй мировой войны» . Зона боевых действий . Проверено 17 января 2024 г.

[4] Базы подводных лодок Гитлера (2002), Як П. Маллманн Шоуэлл, Sutton Publishing ISBN 0-7509-2606-6

[5] Хельгасон, Гудмундур. «- Подводные лодки типа XXI в бункере на Эльбе II в Гамбурге» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 23 марта 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]