Депо Дж. Дугласа Галиона

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Депо Дж. Дугласа Галиона
Гринсборо, Северная Каролина
Депо Дж. Дугласа Галиона ; Гринсборо, Северная Каролина
Общая информация
Расположение	236 Ист-Вашингтон-стрит ; Гринсборо, Северная Каролина ; Соединенные Штаты
Координаты	36 ° 04'10 "с.ш. 79 ° 47'14" з.д. / 36,06944 ° с.ш. 79,78722 ° з.д.
Владелец	Город Гринсборо
Линия(и)	Коридор НКРР ; Данвиллский округ
Платформы	2 островные платформы
Треки	4
Автобусные остановки	22
Автобусные операторы	ГТА ; Грейхаунд Лайнс ;
Соединения	ЧАСТЬ ; Sunway Charters (Альпинистский экспресс Восток-Запад) ;
Строительство
Тип структуры	На уровне
Стоянка	102 места
Доступный	Да
Архитектор	Альфред Т. Феллхаймер
Архитектурный стиль	Боз-Арт
Другая информация
Код станции	Амтрак : GRO
История
Открыто	1927, вновь открыт в 2005 г.
Закрыто	1979
Восстановлен	2001–2003
Оригинальная компания	Южная железная дорога
Пассажиры
МОЙ 2023	157,429 (Амтрак)
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Депо Дж. Дугласа Галиона , ^{[ 1 ]} также известная как станция Гринсборо , является интермодальным транзитным объектом в Гринсборо, Северная Каролина . Расположенный по адресу 236 East Washington Street в центре Гринсборо, он обслуживает пассажирские поезда Amtrak и является главным узлом города для местных и междугородних автобусов .

Станция была построена в 1927 году. В 1979 году поезда были перенесены в новое здание за пределами центра города. Историческая станция была отремонтирована и вновь открыта в качестве транзитного центра в 2005 году.

История

Станция была первоначально построена в 1927 году как Южное железнодорожное депо Гринсборо . Это была замена депо Южной железной дороги 1899 года, которое существует до сих пор, хотя и без остроконечного третьего этажа и купола, которые у него были в прошлом. Депо 1927 года было передано городу в дар в 1978 году, за год до того, как Южная железная дорога окончательно прекратила пассажирские перевозки.

Попытки вернуть обслуживание старой станции начались в 1993 году. С 2001 по 2005 год она была капитально отремонтирована и вновь открыта для публики 1 октября 2005 года. ^{[ 3 ]} Восстановленная станция была названа в честь Джеймса Дугласа «Дуга» Галиона (1930–2019), давнего общественного деятеля в Гринсборо, который был членом Транспортного совета Северной Каролины с 1992 по 2008 год и большую часть этого времени занимал пост председателя совета. . ^{[ 4 ]}

1927 года, спроектированный нью-йоркской архитектурной фирмой Альфреда Т. Феллхаймера и Стюарда Вагнера, Фасад станции Гринсборо в стиле изящных искусств включает ионические колонны, полный антаблемент и трехэтажный арочный вход. Внутри билетной кассы есть огромная фреска, изображающая зону обслуживания Южной железной дороги в 1920-х годах. ^{[ 5 ]}

До 1970 года Южная железная дорога управляла поездом Asheville Special из Эшвилла и Уинстон-Сейлема в Гринсборо. До 1960-х годов этот поезд соединялся с поездом Augusta Special в Гринсборо и следовал в Вашингтон, округ Колумбия, и Нью-Йорк. До 1960-х годов специальный поезд Каролины ходил из Цинциннати в Эшвилл, а ветка поезда Северной Каролины шла в Гринсборо. До 1953 или 1954 года компания Carolina Special шла дальше на восток, в Голдсборо в восточной части штата.

Бывшая станция Амтрак

Открытая в 1979 году, станция располагалась вдоль Окленд-авеню, на грузовой площадке Помоны, на территории, принадлежащей компании Southern Railway (позже в 1982 году ставшей Norfolk Southern Railway ). Здание было разделено на пассажирское сообщение, которым управляла компания Amtrak, и грузовое сообщение, включая диспетчерскую вышку на верфи. Он имел одну боковую площадку и ограждение, отделявшее его от кратковременной (30 минут) стоянки для пассажиров. Станция была закрыта в 2005 году, когда компания Amtrak перевела пассажирские перевозки обратно в центр Гринсборо. Половина здания вокзала впоследствии была преобразована в полицейский участок Департамента полиции Южной железной дороги Норфолка. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Услуги

Железнодорожный вокзал (нижний уровень) находится в ведении компании Amtrak, обеспечивающей междугороднее железнодорожное сообщение по трем маршрутам: Кресент , Каролинский и Пьемонт . Станция открыта круглосуточно и включает в себя билетную кассу, службу помощи пассажирам, выдачу багажа и зону ожидания. ^{[ 8 ]}

Транзитный центр (верхний уровень) используется совместно Управлением транзита Гринсборо (GTA) и Greyhound Lines . У обоих операторов есть свои собственные билеты/информация и зоны ожидания: GTA работает ежедневно по расписанию, а Greyhound работает круглосуточно. Снаружи есть 22 автобусных остановки , 18 предназначены для GTA и четыре для Greyhound Lines. Автобусное сообщение с другими операторами включает Управление регионального транспорта Пьемонта (PART) и Sunway Charters (Mountainer Express East-West). ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

На территории также есть магазин Carolina Blues Coffee & Bagels. Офис DMV Express, расположенный на нижнем уровне зала ожидания для цветных людей на юге Джима Кроу, был закрыт весной 2024 года.

Схема станции

Станция имеет два уровня, определяемые как нижний и верхний, общей площадью 73 153 квадратных футов (6 796,1 м ). ²). ^{[ 13 ]}

Схема станции
UL	Верхний уровень	Транзитный центр (GTA и Greyhound)
LL	Нижний уровень	Вход/выход, продажа билетов, зона ожидания, парковка, столовая (Carolina Blues) и офис DMV Express.
LL	Туннель	На платформы 1 и 2
П	Трек 2	← Полумесяц в сторону Нового Орлеана ( Хай-Пойнт )
	Островная платформа (Платформа 1)
	Трек 1	→ Полумесяц в сторону Нью-Йорка ( Данвилл ) →
	Трек 2	← Каролина , Пьемонт в сторону Шарлотты ( Хай-Пойнт )
	Островная платформа (Платформа 2)
	Трек 1	→ Каролина в сторону Нью-Йорка ( Берлингтон ) → → Пьемонт в сторону Роли ( Берлингтон ) →

Галерея

Поезд 80, Каролиниан , в Гринсборо.
Поезд Amtrak прибывает в Гринсборо
Вид на восстановленные платформы
Внутри восстановленной станции

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Автобусные остановки и объекты – Гринсборо, Северная Каролина» . Управление транзита Гринсборо / Отдел общественного транспорта . Город Гринсборо . Проверено 3 февраля 2019 г. Здание депо было построено в 1927 году Южной железной дорогой и отремонтировано в период с 2001 по 2003 год.
^ «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Северная Каролина» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.
^ Страница информации о станции на бывшем сайте железнодорожного подразделения NCDOT.
^ Taft Wireback (8 апреля 2019 г.). «Бывший местный лидер штата Дуг Галион, в честь которого названо депо Гринсборо, умер» . Гринсборо Новости и отчеты .
^ (Сохранение Гринсборо). Архивировано 28 сентября 2011 г. в Wayback Machine.
^ Шлоссер, Джим (9 января 1994 г.). «Железнодорожное депо будет восстановлено» . Новости и записи . Проверено 19 марта 2023 г.
^ «Амтрак – Гринсборо, Северная Каролина (GRO)» . TrainWeb.org . Проверено 19 марта 2023 г.
^ «Гринсборо, Северная Каролина (GRO)» . Великие американские станции . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Маршруты» . Город Гринсборо . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Маршруты и расписания» . Управление регионального транспорта Пьемонта . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Автобусная остановка Гринсборо в Гринсборо, Северная Каролина» . Линии борзых . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Альпинист Восток/Запад» (PDF) . Санвей Чартерс. Декабрь 2021 года . Проверено 20 марта 2023 г.
^ «Ворота Гринсборо: Депо Дж. Дугласа Галиона» . Прези . 20 ноября 2013 года . Проверено 19 марта 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Гринсборо (станция Amtrak) на Викискладе?

[page2183-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Автобусные остановки и объекты – Гринсборо, Северная Каролина» . Управление транзита Гринсборо / Отдел общественного транспорта . Город Гринсборо . Проверено 3 февраля 2019 г. Здание депо было построено в 1927 году Южной железной дорогой и отремонтировано в период с 2001 по 2003 год.

[AmtrakRidershipNC-2] «Информационный бюллетень об компании Amtrak, 2023 финансовый год: штат Северная Каролина» (PDF) . Амтрак . Март 2024 года . Проверено 30 июня 2024 г.

[3] Страница информации о станции на бывшем сайте железнодорожного подразделения NCDOT.

[4] Taft Wireback (8 апреля 2019 г.). «Бывший местный лидер штата Дуг Галион, в честь которого названо депо Гринсборо, умер» . Гринсборо Новости и отчеты .

[5] (Сохранение Гринсборо). Архивировано 28 сентября 2011 г. в Wayback Machine.

[6] Шлоссер, Джим (9 января 1994 г.). «Железнодорожное депо будет восстановлено» . Новости и записи . Проверено 19 марта 2023 г.

[7] «Амтрак – Гринсборо, Северная Каролина (GRO)» . TrainWeb.org . Проверено 19 марта 2023 г.

[8] «Гринсборо, Северная Каролина (GRO)» . Великие американские станции . Проверено 20 марта 2023 г.

[9] «Маршруты» . Город Гринсборо . Проверено 20 марта 2023 г.

[10] «Маршруты и расписания» . Управление регионального транспорта Пьемонта . Проверено 20 марта 2023 г.

[11] «Автобусная остановка Гринсборо в Гринсборо, Северная Каролина» . Линии борзых . Проверено 20 марта 2023 г.

[12] «Альпинист Восток/Запад» (PDF) . Санвей Чартерс. Декабрь 2021 года . Проверено 20 марта 2023 г.

[13] «Ворота Гринсборо: Депо Дж. Дугласа Галиона» . Прези . 20 ноября 2013 года . Проверено 19 марта 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Amtrak Станции в Северной Каролине
Active stations	Burlington Cary Charlotte (North Tryon) Durham Fayetteville Gastonia Greensboro Hamlet High Point Kannapolis Raleigh Rocky Mount Salisbury Selma Southern Pines Wilson
Seasonal stations	Lexington North Carolina State Fair
Former stations	Henderson
Future stations	Charlotte (Gateway) Harrisburg Hillsborough Lexington Wake Forest