2016 Честер, Пенсильвания, поезда
| 2016 Честер, Пенсильвания поезда поезда | |
|---|---|
 Поврежденный локомотив после столкновения | |
  | |
| Подробности | |
| Дата | 3 апреля 2016 года 7:50 утра EDT ( UTC - 4 ) |
| Расположение | Честер , Пенсильвания |
| Координаты | 39 ° 49′59,0 ″ с.ш. 75 ° 23′40,1 ″ ш / 39,833056 ° с.ш. 75,394472 ° С |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Линия | Северо -восточный коридор |
| Оператор | Амтрак |
| Тип инцидента | Обструкция на линии и последующее смягчение |
| Причина | Поезд ударил по возврату |
| Статистика | |
| Поезда | 1 (один локомотив ACS-64 и несколько тренеров Amfleet) |
| Пассажиры | 337 |
| Экипаж | 7 |
| Летальные исходы | 2 работники трека |
| Раненый | 41 |
| Повреждать | Пассажирские машины повреждены; Общий ущерб 2,2 млн. Долл. США (оценка) |
| Источники: [ 1 ] | |
3 апреля 2016 года Amtrak Train 89, на южном Пальметто , ударил по всему всплеску , путешествуя по Честеру, штат Пенсильвания , убив двух работников трассы и сорвав локомотив, а также повреждая первые два автомобиля.
Несчастный случай
[ редактировать ]Поезд, по пути в Саванну, штат Джорджия , [ 2 ] уехал Филадельфийской на 30 -й улице станции в 7:32 [ 3 ] Поезд перевозил семь членов экипажа и 337 пассажиров, в том числе два пассажира сотрудника. Поезд состоял из одного локомотива , восьми пассажирских автомобилей , одного автомобиля кафе и одного багажа. [ 1 ] Он ударил по возврату линии в 7:50 утра, [ 1 ] Чуть к северу от подземного перехода на улице Бут. [ 4 ] NTSB определил, что поезд шел со скоростью 106 миль в час, ниже авторизованной скорости 110 миль в час. [ 5 ] [ 1 ] [ 6 ] Locomotive 627 Siemens ACS-64 получил обширный ущерб своей кабине и был сорвался; По крайней мере две машины были повреждены. [ 7 ] Два работника по техническому обслуживанию - оператор -переход и руководитель отдела - были убиты в результате аварии. [ 5 ] Сорок один человек были госпитализированы. [ 1 ] Пассажиры были эвакуированы от поезда в соседнюю церковь . [ 2 ]
Среди пассажиров был бизнесмен и бывший кандидат в президенты Стив Форбс , который ехал в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы C-Span участвовать в программе интервью подробно . Форбс не смог завершить свою поездку, но по телефону участвовал в 15-минутном интервью о своем опыте в то утро. [ 8 ]
Амтрак железнодорожная служба между Уилмингтоном и Филадельфией была приостановлена, как и служба на линии Septa Wilmington/Newark . [ 3 ] [ 4 ] New Jersey Transit принял билеты Amtrak на услуги между Нью -Йорком и Трентоном, в то время как услуги были нарушены. [ 9 ] Служба восстановилась на следующее утро, хотя с остаточными задержками. [ 10 ]
Расследование и последствия
[ редактировать ]Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и Федеральная администрация железной дороги немедленно открыли расследование в результате аварии. [ 2 ] [ 3 ] Одним из аспектов расследования NTSB является то, работала ли команда технического обслуживания над правильной дорожкой. [ 3 ] [ 11 ] Регистратор событий поезда и локомотивное видео (как обратное, так и внутреннее) были восстановлены NTSB. [ 5 ]
NTSB опубликовал свой предварительный отчет 18 апреля 2016 года и окончательный отчет 14 ноября 2017 года. В отчете NTSB говорится, что, согласно федеральному расследованию, трек должен был быть закрыт для поездов во время крушения. [ 12 ] [ 13 ] В течение 2 -го периода технического обслуживания было разрешено присутствовать на уровне 2 -го с 1:00 до 5:00 утра 4 апреля), что должно было быть с 1:00 с 1:00 до 5:00 утра), для очистки балласта и восстановления загрязненного балласта ( Грязные пятна). [ 12 ] [ 1 ] Инцидент произошел на 3 -й трассе, который должен был быть подвергнут временному закрытию, в то время как резерв был приведен на должность на пути. [ 13 ] [ 1 ]
Положительные системы управления поездами были на месте и функциональны на поезде и трассах. [ 14 ] Тем не менее, экипажи, выполняющие работу на протяжении пути, где произошла авария, не смогли развернуть дополнительное шунтирующее устройство при завершении работы по треке. Развертывание этого устройства считается основной мерой безопасности и требуется в соответствии с правилами Amtrak (хотя и не в федеральном регулировании) всякий раз, когда работники выполняют трек в короткие окна времени («нечестное время»). [ 15 ] NTSB опубликовал дополнительную информацию в январе 2017 года, в том числе интервью, проведенные в рамках расследования, которые показали очевидное недопонимание между двумя председателями смены относительно того, был ли диспетчер треков сообщил об ограничениях треков. [ 16 ]
Братья поддержания поддержания работников , профсоюз, представляющий работников, подвергался критике управления Amtrak в течение нескольких недель после аварии, заявив, что процедуры безопасности Amtrak были неадекватными. [ 12 ]
В октябре 2017 года выяснилось, что один из работников трассы взял оксикодон , а другой взял кокаин . Инженер взял марихуану . [ 17 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин «Подробная информация о аварии: столкновение поезда Amtrak с оборудованием для технического обслуживания, Честер, Пенсильвания» . Национальный совет по безопасности на транспорте . 14 ноября 2017 года . Получено 10 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Бейкер, Карл; Хорн, Бриттани (3 апреля 2016 г.). «2 мертвы, десятки ранены в аварии Amtrak» . News Journal . Получено 3 апреля 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Чокши, Нирадж; Сиддики, Файз (3 апреля 2016 г.). «Служба Amtrak, разрушенная на северо -востоке после срыва; 2 сообщил о Dead, 31 ранен» . The Washington Post . Получено 3 апреля 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Жертвы в фатальном столкновении Amtrak Id'd, NTSB выпускает результаты» . WPVI . 4 апреля 2016 года . Получено 4 апреля 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Сисак, Майкл Р. (5 апреля 2016 г.). «Чиновники: инженер Amtrak попал в тормоза за несколько секунд до аварии» . Ассошиэйтед Пресс . Получено 5 апреля 2016 года .
- ^ «Амтрак Филадельфия: два мертвых, когда поезда сходит с ума» . BBC News . 3 апреля 2016 года . Получено 3 апреля 2016 года .
- ^ Стамм, Дэн (3 апреля 2016 г.). «2 Умирайте, когда Amtrak Train ударяет в результат, вызывая огненный шар» . NBC Филадельфия . Получено 3 апреля 2016 года .
- ^ «Стив Форбс на Amtrak Railment» . C-Span . Получено 8 апреля 2016 года .
Стив Форбс заговорил по телефону о том, чтобы быть в поезде Amtrak, который сошел с рельсов в Филадельфии ранее в тот день. Сообщалось, что два человека погибли в аварии. В тот день мистер Форбс должен был стать гостем в книжном телевизоре.
- ^ Вантуоно, Уильям С. "Два убиты в аварию Амтрак Пальметто" . Железнодорожный возраст . Получено 3 апреля 2016 года .
- ^ «Поезда снова бегают после аварии Amtrak» . Филадельфийский запросчик . 4 апреля 2016 года . Получено 4 апреля 2016 года .
- ^ МакГихан, Патрик; Перес-Пена, Ричард (4 апреля 2016 г.). «Amtrak пытается определить, разрешено ли работникам быть на пути» . New York Times . Получено 5 апреля 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Хорн, Бриттани (19 апреля 2016 г.). «Отчет: трек был закрыт утро Amtrak Crash» . News Journal . Получено 19 апреля 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный Лафлин, Джейсон (18 апреля 2016 г.). «Федеральные выпуска первого отчета о Chester Amtrak Crash» . Philly.com . Получено 19 апреля 2016 года .
- ^ Грегг Левин, Amtrak Crash: Современное снаряжение безопасности было выполнено во время смертельного столкновения , Guardian (6 апреля 2016 г.).
- ^ Тангель, Митч (17 июня 2016 г.). «Следователи NBC10: безопасное устройство отсутствует на участке Amtrak после смертельной аварии» . NBC10 Филадельфия . Получено 10 марта 2018 года .
- ^ «Записи NTSB показывают, что плохое общение, возможно, привело к аварии в Amtrak» . Wall Street Journal. 26 января 2017 года . Получено 26 января 2017 года .
- ^ Хэлси, Эшли (11 октября 2017 г.). «Работники Amtrak погибли в результате аварии и инженера -поезда, все дали положительный результат на наркотики» . The Washington Post . Получено 16 октября 2017 года .