Cloncurry -Dajarra Road
Cloncurry -Dajarra Road | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Тип | Сельская дорога |
| Длина | 169 л.с. (105 миль) [ 1 ] |
| Номер (я) маршрута | Нет щита |
| Основные перекрестки | |
| Северо-восточный конец |   Барклли Шоссе Клонкурри |
| |
| Юго-западный конец | Diamantina Development Road Dajarra |
| Место (ы) | |
| Основные поселения | Зло , герцогиня |
Дорога Cloncurry -Dajarra - это непрерывный дорожный маршрут 169 километров (105 миль) в Клонкурри районе местного самоуправления в Квинсленде , Австралия. [ 1 ] Это контролируемая государством районная дорога (номер 7708), оцененная как местная дорога регионального значения (LRRS). [ 2 ] [ 3 ] Это связь между северо-востоком на юго-запад между дорогой Barkly и Diamantina Development Road , обслуживающей ряд выпаса скота и производственных зон в Северном Квинсленде. [ 1 ]
Описание маршрута
[ редактировать ]Дорога Cloncurry -Dajarra начинается на пересечении с Barkly Highway в Клонкурри , примерно в 11 километрах (6,8 миль) к западу от города. Начиная с Cloncurry-Cuchess Road, она проходит на юг, пока не приближается к железнодорожной линии , где он поворачивается на юго-запад, чтобы параллельно линии. На южной границе местности он пересекает линию и входит в Куридалу . Ballara Nature Beruge занимает большую часть куридалы. Дорога и железнодорожная линия каждый следуют за отдельными коридорами через природное убежище в направлении север -юг. [ 1 ]
Приближаясь к южной степени природного убежища, дорога дважды пересекает линию до и после боковой дороги в Малбон -Виллидж. Затем он поворачивается на юго-запад, все еще свободно следя за железнодорожной линией, пока не приближается к юго-западному углу Куридалы. Здесь он поворачивается на запад, пересекая реку Берк и железнодорожную линию филиала, прежде чем повернуть на юго-запад, а затем резко на северо-западе на пересечении с Фоссфатной дорогой Чатсворт и въезжая в герцогиню . [ 1 ]
Дорога продолжается на западе до города герцогиня, где она пересекает железнодорожную линию, поворачивается на юго-запад и воссоздает линию, которая затем поворачивает к северо-западу к горе Иса . Затем он поворачивается на запад, пока не достигнет пересечения с дорогой Маунт Иса -Дючесса, [ А ] где он превращается в юго-запад, как дорога Даджарра-Дючесса. Отсюда дорога продолжается на юго-западе, а затем на запад, прежде чем пересечь границу Даджарры и снова повернувшись на юго-запад. Он продолжается на юго-западе до тех пор, пока он не встретит дорогу Diamantina Developmental (здесь, известная как шоссе Boulia-Mount ISA) 0,7 километра (0,43 миль) к юго-востоку от города Даджарра, где он заканчивается. [ 1 ]
Земля вдоль этой дороги представляет собой смесь выпаса запаса на местной растительности, природном убежище и железнодорожных операциях. [ 1 ]
Дорожное состояние
[ редактировать ]Большая часть дороги остается распечатанной, [ 1 ] Но приблизительно 4,5 километра (2,8 миль) было запечатано в 2018 году в рамках проекта в размере 3,2 млн. Долл. США, финансируемого программой говядины Северной Австралии . [ 4 ]
В ноябре 2021 года для этой дороги было объявлено о финансировании 31,5 млн. Долл. США в рамках различных программ с ожидаемой датой завершения в начале 2022 года. [ 5 ]
История
[ редактировать ]Медь была обнаружена в районе Клонкурри в 1867 году, [ 6 ] и город был создан для обслуживания великого австралийского рудника на юге. Форт Константин был первым пастырским пробежком в районе. [ 7 ] Золото было обнаружено поблизости, в верхнем лагере. [ 8 ] Город был опрошен в 1876 году [ 9 ] и провозглашен в 1884 году. Железная дорога прибыла в 1907 году. [ 9 ] Вполне вероятно, что в районе было установлено несколько других пастырских пробежек.
Медь была обнаружена в Куридале в 1884 году, и шахта Хэмпдена начала работу в 1890 -х годах. Открытие было в пастырской аренде по имени Эврика. [ 10 ] Медная добыча в Куридале привела к созданию двух новых городов, Баллары и Куридалы , оба в настоящее время заброшены.
Медь была обнаружена в герцогине в 1897 году на пастырском забеге, что привело к открытию шахты и основания города. [ 11 ] Железная дорога прибыла в 1912 году. [ 12 ] Город герцогиня окружен крупным рогатым скотом, в том числе Страдброк [ 13 ] и густой парк. [ 14 ]
Линия железнодорожного отделения прибыла в небольшое поселение Даджарры в 1917 году, [ 15 ] И город росли вокруг него. В окрестностях и на западе уже было много пастырских пробежек, и основной целью железной дороги было транспорт живого живого скота на рынки на востоке штата. Железнодорожный вокзал Dajarra был одним из самых оживленных мест для трансфера крупного рогатого скота в мире.
До строительства железной дороги вполне вероятно, что ранние дороги были вырезаны как от Cloncurry, так и от Dajarra, чтобы обеспечить доступ для колесных транспортных средств к пастырским пробегам и добыче. Со временем эти пути могли быть улучшены и расширены, чтобы в конечном итоге сформировать дорогу.
Современное использование
[ редактировать ]Хотя еще не полностью запечатана, дорога широко используется дорожными поездами с скотом и другими крупными грузовиками, передающими тяжелые товары.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все расстояния от карт Google. [ 1 ] Вся дорога находится в районе местного самоуправления Клонкурри .
| Расположение | км | мне | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Клонкурри | 0 | 0.0 | Сарлли Шоссе - Восток - Джулия Крик , МакКинлей - Запад - гора Иса | Северо-восточная часть дороги Клонкурри-Джарра. Местное название - Клонкурри -Дючесса Роуд. | |
| Включая | 45.3 | 28.1 | Зло - Селвин Роуд - Восток - Зло , Селвин | ||
| 101 | 63 | Чатем -фосфатная дорога - юг - памятник | |||
| Герцогиня | 118 | 73 | Гора Иса-Дючесса Роуд-Северо-Запад-гора Иса | Имя изменения на Dajarra -Cuchess Road. | |
| Даджар | 169 | 105 | Diamantina Development Road (Boulia -Mount Isa Highway) - Южная - Булая - Запад - гора Иса | Юго-западный конец дороги Клонкурри-Джарра | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я «Клонкурри к Даджарре» (Карта). Карты Google . Получено 13 апреля 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Государственная дорожная сеть Квинсленда (PDF) (MAP). Правительство Квинсленда © штат Квинсленд [CC на 4.0]. 30 июня 2022 года . Получено 4 августа 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Карта Северо -Западного района» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © State of Queensland [CC на 4.0]. 2019 . Получено 7 апреля 2022 года .
- ^ «Клонкурри до дороги Даджарра - прогрессивное герметинг» . Департамент инфраструктуры, транспорта, регионального развития и коммуникаций. 23 января 2019 года . Получено 30 марта 2022 года .
- ^ «Cloncurry - Dajarra Road - Imptovement Works» . Правительство Квинсленда. 9 ноября 2021 года . Получено 16 апреля 2022 года .
- ^ «Добро пожаловать в Cloncurry Shire Council» . Архивировано с оригинала 12 февраля 2014 года . Получено 19 февраля 2014 года .
- ^ Шифф, Стивен У. "Роджер Шифф - пионер" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 23 февраля 2014 года . Получено 19 февраля 2014 года .
- ^ «Золото, гора Иса Клонкурри Регион» . Аллювиальный отчет о золоте Qld . Архивировано из оригинала 24 февраля 2014 года . Получено 19 февраля 2014 года .
- ^ Jump up to: а беременный Агентство по охране окружающей среды (Квинсленд) (2002). Наследие тропы Квинсленда . Штат Квинсленд. С. 85–86. ISBN 0-7345-1040-3 .
- ^ «Город Куридала, Хэмпден Плавоц и горнодобывающий комплекс (запись 645604)» . Квинслендский регистр наследия . Квинслендский совет наследия . Получено 1 августа 2014 года .
- ^ «Герцогиня - город в Шире из Клонкурри (запись 10650)» . Queensland Place Names . Правительство Квинсленда . Получено 7 июля 2020 года .
- ^ Керр, Джон (1990). Триумф узкого датчика: история железных дорог Квинсленда . Boolarong Publications. п. 224. ISBN 978-0-86439-102-5 .
- ^ "Страдброк" . MDH Pty Ltd. 2022 . Получено 19 апреля 2022 года .
- ^ «Бушивый парк» . Белые страницы. 2021 . Получено 19 апреля 2022 года .
- ^ Керр, Джон (1990). Триумф узкого датчика: история железных дорог Квинсленда . Boolarong Publications. п. 125. ISBN 978-0-86439-102-5 .
Примечания
[ редактировать ]