Каннингем шоссе

Каннингем шоссе

Квинсленд
Каннингем шоссе ; Квинсленд
	Каннингем Хайвей (зеленый и черный)
Общая информация
Тип	шоссе
Длина	327 км (203 мили)
Номер(а) маршрута	Национальный маршрут 42 ; ( Гундивинди - Уорик ) ; Национальное шоссе 15/A15 ; ( Уорик - Яманто ) ; Национальное шоссе 15 (M15) ; ( Яманто – Ривервью ) ;
Основные узлы
Вест-Энд	Ньюэлл шоссе ; Лейххардт шоссе ; Барвон шоссе ; Гундивинди, Квинсленд, Новый Южный Уэльс, граница Квинсленда ;
	Шоссе Новой Англии ; Шоссе Новой Англии ; Дорога Буна – Фассиферн ;
Ист-Энд	Ипсвичское шоссе ; Варрего шоссе ; Ипсвич, Квинсленд ;
Местоположение(а)
Основные населенные пункты	Йеларбон , Инглвуд , Уорик
Система автомагистралей
	Дороги в Австралии ; Национальное шоссе • Автострады Австралии ; Шоссе в Квинсленде ; ; ;

Каннингемское шоссе составляет 327 километров (203 миль). ^{[ 1 ]} национальная автомагистраль , расположенная на юго-востоке Квинсленда , Австралия . Шоссе соединяет регион Дарлинг-Даунс с урбанизированными окраинами Ипсвича через Каннингемс-Гэп . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Каннингем несет щит Национального шоссе 15 между Ипсвичем и севером Уорика на пересечении с шоссе Новой Англии в Гленгаллане , где и Каннингем, и Новая Англия направляются на юг одновременно в Уорик. После этого Каннингем несет щит Национальной автомагистрали 42 до своей юго-западной конечной остановки с шоссе Лейххардт в Гундивинди . Большая часть Каннингемского шоссе представляет собой однополосную проезжую часть со стандартной автострадой и стандартной магистральной дорогой с 6 полосами движения в направлении ее северо-восточной конечной остановки, недалеко от Ипсвича.

Дорога, контролируемая государством

Каннингемское шоссе — это дорога, контролируемая государством, разделенная на четыре участка в административных и финансовых целях. Участки 17A, 17B и часть 17D являются частью Национальной автомагистрали, а участки 17C и часть 17D являются стратегическими дорогами. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Разделы:

17A - Гудна в Ипсвич
17B - от Ипсвича до Уорика
17C – из Уорика в Инглвуд
17D — от Инглвуда до Гундивинди.

Подконтрольные государству дороги, пересекающиеся с автомагистралью, перечислены в основной статье.

История

Шоссе названо в честь исследователя и ботаника Аллана Каннингема , который следовал по маршруту, близкому к тому месту, где проходит современное шоссе. отчет, В 1828 году, открыв маршрут, Каннингем отправил губернатору Ральфу Дарлингу связь между побережьем и пасторальными землями Дарлинг -Даунс . в котором подчеркнул экономические выгоды, которые обеспечит ^{[ 8 ]} Первой дорогой между побережьем и Дарлинг-Даунс была дорога Спайсерс-Гэп, построенная в 1859 году, которая пересекала хребет Спайсерс-Гэп и была пригодна для телег, использовавшихся в то время. Хотя в то время был известен Каннингемс-Гэп , его считали слишком крутым маршрутом для телег. С открытием южной железнодорожной линии между Тувумбой и Уориком в 1871 году пассажирский и грузовой транспорт перешел на железные дороги, а дорога Спайсерс-Гэп вышла из употребления и не содержалась в хорошем состоянии из-за дороговизны. ^{[ 9 ]}

Только с появлением автомобилей маршрут через крутой Каннингемс-Гэп стал возможен. ^{[ 9 ]} Первоначальная дорога была построена полностью добровольным трудом, и исполняющий обязанности -министра Квинсленда премьер Уильям Форган Смит официально открыл ее 11 июня 1927 года, в 100-летнюю годовщину предполагаемого открытия Алланом Каннингемом Каннингемского ущелья. ^{[ 10 ]} На самом деле Каннингем обнаружил две бреши: бреши Спайсера 11 июня 1827 года, когда он приближался со стороны Дарлинг-Даунса, и бреши Каннингема 21 августа 1828 года, когда он приближался со стороны Ипсвича . Однако Каннингем ошибочно полагал, что обнаружил обе стороны одного и того же разрыва, а не две разные. ^{[ 11 ]}^{[ 9 ]} Эта ошибка была затем увековечена на памятнике Каннингему, открытом в рамках официального открытия дороги, поскольку 11 июня 1827 года было названо открытием Каннингемского ущелья. ^{[ 12 ]}

На этом зачаточном этапе дорога страдала от проблем: Королевский автомобильный клуб Квинсленда объявил о закрытии дороги менее чем через месяц после ее официального открытия. ^{[ 13 ]} В 1935 году Комиссия по магистральным дорогам модернизировала дорогу до шоссе и назвала ее Каннингемским шоссе. ^{[ 9 ]} Новая закрытая дорога через разрыв была открыта в ноябре 1949 года. ^{[ 14 ]}

Маршрут

Северо-восточная конечная остановка Каннингемского шоссе расположена недалеко к западу от того места, где шоссе Варрего достигает своей восточной конечной остановки с автомагистралью Ипсвич , в Ривервью , пригороде Ипсвича. С этого момента Каннингем направляется на юго-запад по автомагистрали Каннингем, минуя на юге центральный деловой район Ипсвича , первоначальный путь шоссе, теперь называемого Уорик-роуд. Автомагистраль переходит на шоссе Каннингем, а дальнейшее современное отклонение ведет по шоссе к югу от Уиллоубэнка и базы RAAF Эмберли через регион Живописный край, включая города и поселения Уоррилл-Вью , долину Фассиферн и Аратулу . ^{[ 2 ]}^{[ 15 ]}

С этого момента шоссе Каннингем начинает подъем через Большой Водораздельный хребет через горный перевал на высоте 787 метров (2582 фута) над уровнем моря , называемый Каннингемс-Гэп, расположенный в национальном парке Мэйн-Рейндж , между вершинами горы Кордо. и гора Митчелл . ^{[ 15 ]}

Когда Каннингемское шоссе спускается через регион Южный Даунс и к западу от поселения Мэривейл , оно достигает главного перекрестка с шоссе Новой Англии возле Истментс-Ридж примерно в 14 километрах (8,7 миль) к северу от Уорика. Две автомагистрали идут на юг к Уорику, разделяя щит Национального шоссе 15, и пересекают реку Кондамин , прежде чем совмещение прекращается, и шоссе Новой Англии идет на юг, неся щит Национального шоссе 15; и Каннингем направляется на запад и юго-запад через Инглвуд , Йеларбон , прежде чем достичь своей юго-западной конечной остановки на окраине Гундивинди. ^{[ 15 ]}

В непосредственной близости от Гундивинди шоссе Каннингем соединяется с шоссе Ньюэлл , Лейххардт и Барвон , а неподалеку находится шоссе Брюснер . ^{[ 3 ]}^{[ 15 ]}

Города на Каннингемском шоссе

С северо-востока на юго-запад на Каннингемском шоссе расположены следующие города и поселения:

Обновления

Модернизация шоссе

В ноябре 2021 года на стадии планирования находился головной проект по планированию и проведению модернизации шоссе общей стоимостью 212,5 миллиона долларов. Описанная ниже модернизация перекрестка стоимостью 25 миллионов долларов включена в этот проект. ^{[ 16 ]}

Модернизация перекрестка

Проект по модернизации пересечения с шоссе Новой Англии к востоку от Уорика стоимостью 25 миллионов долларов должен был быть завершен в августе 2022 года. ^{[ 17 ]}

Реконструкционные работы

Проект по реконструкции участков шоссе в Каннингемс-Гэп после ущерба от лесного пожара стоимостью 84,27 миллиона долларов должен был начаться в начале 2022 года. ^{[ 18 ]}

Повышение безопасности

В январе 2022 года осуществлялся проект по выявлению проблем безопасности и предложению решений между Уориком и Инглвудом стоимостью 275 000 долларов. ^{[ 19 ]}

Основные выезды и перекрестки

ЛГА	Расположение	км ^{[ 1 ]}	мне	Направления	Примечания
Ипсвич	Ривервью	0	0.0	Ипсвичское шоссе (национальный маршрут M2) на восток – Брисбен , Голд-Кост , Саншайн-Кост.	Северо-западная конечная остановка через подземный переход на автомагистрали
	Ривервью	0	0.0	Шоссе Варрего (национальный маршрут M2) запад - Тувумба	Нет выхода в западном направлении на M2 в западном направлении; Нет входа в юго-западном направлении со стороны M2 в восточном направлении.
	Блэкстоун	4.6	2.9	Redbank Plains Road (штатная трасса 61) - Redbank Plains , Блэкстоун	Выход на юго-запад и вход на северо-восток.
	Блэкстоун	5.7	3.5	Redbank Plains Road (штатная дорога 61) - Блэкстоун , Redbank Plains	Выход на северо-восток и вход на юго-запад.
	Гоночный обзор	7.7	4.8	Суонбанк-роуд – Суонбанк , Рейсвью	Выход на юго-запад и вход на юго-запад.
	Гоночный обзор	8.8	5.5	South Station Road – Рейсвью , Суонбанк	Северо-восточный выход и северо-восточный вход.
	Флиндерс Вью	9.8	6.1	Рипли-роуд – Флиндерс-Вью , Рипли	Выход на юго-запад и вход на юго-запад; Северо-восточный выход и северо-восточный вход.
	Дибинг-Хайтс , Яманто , Удалять	14.3	8.9	Столетие шоссе (государственная трасса A5)	Нет выхода на юг к юго-западному маршруту A5; Нет входа в северо-восточном направлении со стороны A5 в северном направлении.
		14.9	9.3	Ипсвич-Буна-роуд юг (штатная трасса 93) - Буна
		14.9	9.3	Уорик-роуд север - Яманто
		15.7	9.8		Конец автомагистрали, начало шоссе в юго-западном направлении; Конец шоссе, начало автомагистрали в северо-восточном направлении. (M15) становится (А15)
	Уиллоубэнк	19.2	11.9	Северо-запад Ипсвич-Роузвуд-роуд - Эмберли
Живописный край	Фассиферн	56.5	35.1	Дорога Буна – Фассиферн на восток (штатная трасса 90) – Буна
Саутерн Даунс	Гленгаллан	115.6	71.8	Шоссе Новой Англии (государственная трасса A3) север - Тувумба	Северная конечная остановка A15
	Уорик	126.6	78.7	Река Кондамин	Мост через реку
		129.4	80.4	Шоссе Новой Англии (национальный маршрут A15) юг - Стэнторп / Новый Южный Уэльс	Южная конечная остановка A15
		129.4	80.4		Каннингемское шоссе продолжается как (Национальный маршрут 42)
	к решению	178	111	Тувумба Карара-роуд (штатная дорога 48) север - Лейберн
Гундивинди	Собственная Ама , Кулмунда	216.7	134.7	Стэнторп-Инглвуд-роуд (альтернативный государственный маршрут 89) юг - Стэнторп	Восточная конечная остановка альтернативного государственного маршрута 89
	Инглвуд	234.4	145.6	Милмерран – Инглвуд-роуд (штатная трасса 82) север - Милмерран
	Инглвуд	236.4	146.9	Дорога Инглвуд-Техас (штатная трасса 89) юг - Техас	Западная конечная конечная точка альтернативного государственного маршрута 89
	Гундивинди	324.2	201.4	Шоссе Лейххардт (национальный маршрут A39) на запад через объездную дорогу – Сент-Джордж , Брисбен и Рокгемптон / (к Барвонское шоссе (штатная трасса 85) - Ниндигулли )	Объездная дорога не имеет щитов, хотя и называется шоссе Лейххардта.
	Гундивинди	327	203	Маршалл-стрит на запад до шоссе Барвон (штатная дорога 85) - центр города Гундивинди, Сент-Джордж / Ниндигулли Шоссе Ньюэлл (национальный маршрут A39) на юг - от реки Макинтайр до Нового Южного Уэльса.	Конечная остановка Юго-Западного шоссе на кольцевой развязке
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ маршрута Переход

Галерея

раздел в стадии преобразования в
Каннингемское шоссе в Каннингемс-Гэп

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Каннингемское шоссе» (Карта). Карты Гугл . Проверено 2 апреля 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Юго-восточное побережье Квинсленда (карта 7)» (PDF) (Карта). Путеводитель по дорогам Квинсленда . Департамент транспорта и главных дорог правительства Квинсленда . 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2015 г. . Проверено 31 марта 2015 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Юго-западный Квинсленд-Даунс (карта 6)» (PDF) (Карта). Путеводитель по дорогам Квинсленда . Департамент транспорта и главных дорог правительства Квинсленда . 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 апреля 2015 г. . Проверено 31 марта 2015 г.
^ Государственная дорожная сеть Квинсленда (PDF) (Карта). Правительство Квинсленда © Штат Квинсленд [CC BY 4.0]. 30 июня 2022 г. Проверено 4 августа 2023 г.
^ «Карта столичного округа» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2020 . Проверено 18 августа 2022 г.
^ «Карта Южнобережного района» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2022 . Проверено 25 декабря 2023 г.
^ «Карта района Дарлинг Даунс» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2019 . Проверено 1 января 2022 г.
^ Агентство по охране окружающей среды Квинсленда (2000 г.). Тропы наследия Великого Юго-Востока . Штат Квинсленд. п. 35. ISBN 0-7345-1008-Х .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Заповедник Спайсерс-Гэп-Роуд (запись 601732)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 г.
^ «НОВЫЙ МАРШРУТ ВОСТОК-ЗАПАД» . Уорик Дейли Ньюс . № 2489. Квинсленд, Австралия. 13 июня 1927 г. с. 6 . Проверено 9 декабря 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ «Разрыв Каннингема» . Брисбенский курьер . Qld.: Национальная библиотека Австралии. 13 июня 1927 г. с. 13 . Проверено 12 августа 2011 г.
^ «Аллан Каннингем» . Памятник Австралии . Проверено 9 декабря 2016 г.
^ «Поездки выходного дня – Состояние дорог – Отчеты Королевского автомобильного клуба» . Брисбенский курьер . Qld.: Национальная библиотека Австралии. 2 июля 1927 г. с. 18 . Проверено 14 августа 2011 г.
^ «Министр открывает новое шоссе» . Курьер-Почта . Qld.: Национальная библиотека Австралии. 7 ноября 1949 г. с. 3 . Проверено 13 сентября 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Карта шоссе Каннингем, Квинсленд» . Цифровой атлас Австралии Bonzle . Проверено 31 марта 2015 г.
^ «Модернизация Каннингемского шоссе» . Правительство Квинсленда. 22 ноября 2021 г. Проверено 4 июня 2022 г.
^ «Каннингемское шоссе (Ипсвич-Уорик), модернизация перекрестка Восьми миль» . Правительство Квинсленда. 19 мая 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.
^ «Каннингемское шоссе (Ипсвич-Уорик), реконструкционные работы в рамках Механизма финансирования ликвидации последствий стихийных бедствий на 2020 год» . Правительство Квинсленда. 4 апреля 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.
^ «Повышение безопасности на шоссе Каннингем - от Уорика до Инглвуда» . 17 января 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с шоссе Каннингем , на Викискладе?

[gmaps-1] Перейти обратно: ^а ^б «Каннингемское шоссе» (Карта). Карты Гугл . Проверено 2 апреля 2015 г.

[QgovMap7-2] Перейти обратно: ^а ^б «Юго-восточное побережье Квинсленда (карта 7)» (PDF) (Карта). Путеводитель по дорогам Квинсленда . Департамент транспорта и главных дорог правительства Квинсленда . 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2015 г. . Проверено 31 марта 2015 г.

[QgovMap6-3] Перейти обратно: ^а ^б «Юго-западный Квинсленд-Даунс (карта 6)» (PDF) (Карта). Путеводитель по дорогам Квинсленда . Департамент транспорта и главных дорог правительства Квинсленда . 16 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 апреля 2015 г. . Проверено 31 марта 2015 г.

[TMR-4] Государственная дорожная сеть Квинсленда (PDF) (Карта). Правительство Квинсленда © Штат Квинсленд [CC BY 4.0]. 30 июня 2022 г. Проверено 4 августа 2023 г.

[ME-5] «Карта столичного округа» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2020 . Проверено 18 августа 2022 г.

[SC-6] «Карта Южнобережного района» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2022 . Проверено 25 декабря 2023 г.

[DD-7] «Карта района Дарлинг Даунс» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2019 . Проверено 1 января 2022 г.

[heritage-8] Агентство по охране окружающей среды Квинсленда (2000 г.). Тропы наследия Великого Юго-Востока . Штат Квинсленд. п. 35. ISBN 0-7345-1008-Х .

[qhr2-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Заповедник Спайсерс-Гэп-Роуд (запись 601732)» . Реестр наследия Квинсленда . Совет по наследию Квинсленда . Проверено 1 августа 2014 г.

[10] «НОВЫЙ МАРШРУТ ВОСТОК-ЗАПАД» . Уорик Дейли Ньюс . № 2489. Квинсленд, Австралия. 13 июня 1927 г. с. 6 . Проверено 9 декабря 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[opening-11] «Разрыв Каннингема» . Брисбенский курьер . Qld.: Национальная библиотека Австралии. 13 июня 1927 г. с. 13 . Проверено 12 августа 2011 г.

[12] «Аллан Каннингем» . Памятник Австралии . Проверено 9 декабря 2016 г.

[racq1-13] «Поездки выходного дня – Состояние дорог – Отчеты Королевского автомобильного клуба» . Брисбенский курьер . Qld.: Национальная библиотека Австралии. 2 июля 1927 г. с. 18 . Проверено 14 августа 2011 г.

[opening2-14] «Министр открывает новое шоссе» . Курьер-Почта . Qld.: Национальная библиотека Австралии. 7 ноября 1949 г. с. 3 . Проверено 13 сентября 2011 г.

[bonzle-15] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Карта шоссе Каннингем, Квинсленд» . Цифровой атлас Австралии Bonzle . Проверено 31 марта 2015 г.

[16] «Модернизация Каннингемского шоссе» . Правительство Квинсленда. 22 ноября 2021 г. Проверено 4 июня 2022 г.

[17] «Каннингемское шоссе (Ипсвич-Уорик), модернизация перекрестка Восьми миль» . Правительство Квинсленда. 19 мая 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.

[18] «Каннингемское шоссе (Ипсвич-Уорик), реконструкционные работы в рамках Механизма финансирования ликвидации последствий стихийных бедствий на 2020 год» . Правительство Квинсленда. 4 апреля 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.

[19] «Повышение безопасности на шоссе Каннингем - от Уорика до Инглвуда» . 17 января 2022 г. Проверено 4 июня 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

v т и Дорожная инфраструктура в Брисбене
Freeways	Airport Link Tunnel Bruce Highway (M1) Centenary Motorway Clem Jones Tunnel Cunningham Highway (M15) Gateway Motorway Gympie Arterial Road Inner City Bypass Ipswich Motorway Legacy Way Logan Motorway Port of Brisbane Motorway Riverside Expressway Pacific Motorway Warrego Highway (M2) Western Freeway
Highways and major roads	Gympie Road Ipswich Road Logan Road Moggill Road Mount Lindesay Highway Old Cleveland Road Sandgate Road
Arterials and other roads	Annerley Road Bradfield Highway Cavendish Road Coronation Drive Deagon Deviation Enoggera Road Gregory Terrace Houghton Highway Kingsford Smith Drive Milton Road Mount Cotton Road Racecourse Road Waterworks Road
City streets	Adelaide Street Albert Street Alice Street Ann Street Brunswick Street Caxton Street Charlotte Street Creek Street Edward Street Elizabeth Street George Street Margaret Street Mary Street North Quay Queen Street Roma Street Stanley Street Turbot Street Vulture Street Wickham Terrace William Street
Transport in Brisbane Road infrastructure in Queensland