Гиллис шоссе

Дорога на дамбу Тинару-Фолс
Дорога на дамбу Тинару-Фолс
Расположение	Гиллис-Рейндж-роуд, от Атертона до Данбулла-роуд, Тинару
Длина	16,4 км (10,2 миль)

Гиллис шоссе

Гиллис-Рейндж-роуд

Квинсленд
Гиллис шоссе ; Гиллис-Рейндж-роуд ; Квинсленд
	Гиллис-Рейндж-роуд (черно-зеленый)
Общая информация
Тип	шоссе
Длина	56 км (35 миль)
Номер(а) маршрута	Государственная трасса 52
Основные узлы
NE end	Брюсское шоссе , (государственная трасса A1), Гордонвейл, Квинсленд
	Маланда – Лейк-Баррин-роуд ; Дорога на дамбу Тинару-Фолс ;
ЮЗ-конец	Kennedy Highway ( Национальный маршрут 1), Атертон, Квинсленд
Местоположение(а)
Основные населенные пункты	Юнгабурра
Система автомагистралей
	Дороги в Австралии ; Национальное шоссе • Автострады Австралии ; Шоссе в Квинсленде ; ; ;

Шоссе Гиллис — это дорога, которая проходит от Гордонвейла в регионе Кэрнс через хребет Гиллис (часть Большого Водораздельного хребта ) до Атертона в регионе Тейблэндс , оба в Квинсленде , Австралия. ^{[ 1 ]} Его официальное название — Гиллис-Рейндж-роуд , и первоначально оно было известно как Кэрнс-Рейндж-роуд.

Это государственная региональная дорога (номер 642). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Шоссе известно своими 263 поворотами и перепадом высот 800 м всего за 19 км дороги. ^{[ 1 ]} Это популярное туристическое место с множеством смотровых площадок. ^{[ 4 ]}

Описание маршрута

Начиная с шоссе Брюса в Гордонвейле, дорога идет на юго-запад, вдоль реки Малгрейв , к подножию хребта Гиллис. Он поднимается на хребет по извилистому маршруту, обычно на запад, а затем движется на юг через национальный парк Литтл-Малгрейв, а затем поворачивает на запад, чтобы подняться на плато Атертон . Затем он проходит к северу от озера Баррин и к югу от плотины Тинару , прежде чем достичь Юнгабурры , где пересекает выезд на дорогу Маланда-Лейк-Баррин на юго-востоке. Отсюда он следует на запад к Атертону, куда входит с севера, пройдя выезд на дорогу Тинару-Фолс-Дам на северо-востоке. ^{[ 5 ]}

Он также обеспечивает единственную дорогу, ведущую к населенному пункту Голдсборо . ^{[ 5 ]}

История

В сентябре 1922 года графство Ичем решило использовать 10 000 фунтов стерлингов из средств, предоставленных в рамках Австралии и программ по безработице правительства Квинсленда, для строительства Кэрнс-Рейндж-роуд, чтобы обеспечить короткий путь от плато Атертон к внутренним районам Кэрнса . ^{[ 6 ]} Против предложенного маршрута от Гордонвейла до Атертона сразу же последовали возражения из-за труднопроходимой местности, а также встречное предложение построить дорогу от Смитфилда в Кэрнсе до Марибы через Куранду . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} но этот маршрут был бы более выгоден для Шира Мариба, чем для Шира Ичем, поэтому первоначальный план был продолжен (хотя дорога Куранда-Рейндж была позже построена в 1940 году).

К марту 1925 года на строительстве дороги было занято 150 человек. ^{[ 9 ]} Он был официально открыт в субботу, 10 июля 1926 года, что позволило добраться из Кэрнса до Плоскогорья за 2,5 часа. ^{[ 10 ]} Однако, поскольку дорога была достаточно широкой для одностороннего движения , она двигалась в разных направлениях в разное время суток в соответствии с расписанием, при этом транспортные средства, желающие ехать в других направлениях, задерживались у Верхних или Нижних ворот. ^{[ 11 ]}

Шоссе Гиллис было названо в честь Уильяма Гиллиса , бывшего премьер-министра Квинсленда и местного члена Законодательного собрания Квинсленда от Ичема . ^{[ 12 ]} После его внезапной смерти в феврале 1928 года было предложено назвать Кэрнс-Рейндж-роуд (как она тогда называлась) в его честь, но это было официально объявлено только в марте 1934 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

4 февраля 1987 года автобус с учениками 12-го класса и учителями государственной средней школы Кэрнса съехал с шоссе и упал с высоты 20 метров в тропический лес, в результате чего погибли 8 учеников. ^{[ 17 ]} Проверка установила, что тормоза автобуса были неисправны. ^{[ 18 ]}

Обновления

Проект по повышению безопасности на участках дороги стоимостью 19,341 миллиона долларов планировалось завершить в декабре 2022 года. ^{[ 19 ]}

Пересекающаяся дорога, контролируемая государством

Следующая дорога, контролируемая государством, пересекается с Гиллис-Рейндж-роуд:

Дорога на дамбу Тинару-Фолс

Дорога на дамбу Тинару-Фолс

Дорога Тинару Фоллс Дам Роуд — это контролируемая государством районная дорога (номер 6425), имеющая статус дороги местного значения регионального значения (LRRS). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он проходит от Гиллис-Рейндж-роуд в Атертоне через Кайри до Данбулла-роуд в Тинару , на расстоянии 16,4 км (10,2 мили). Единственный крупный перекресток на этой дороге - с дорогой Толга-Каири в Кайри. ^{[ 20 ]}

Основные перекрестки

ЛГА	Расположение	км	мне	Направления	Примечания
Кэрнс	Гордонвейл	0	0.0	Брюсское шоссе (государственная трасса A1) - север - Кэрнс / юго-восток - Бабинда.	Северо-восточный конец шоссе Гиллис (штатная трасса 52)
Плато	Юнгабурра	40.1	24.9	Лейк-Баррин-роуд - юг - Маланда
	Атертон	53.6	33.3	Дорога на плотину Тинару-Фолс - северо-восток - Тинару
	Атертон	56	35	Кеннеди шоссе (Национальный маршрут 1) – запад, затем север – Толга / – восток, затем юг – Эвелин	Юго-западный конец шоссе Гиллис. Государственная трасса 52 продолжается на юго-запад как Атертон-Хербертон-роуд.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Таблица Атертон» . cairns.com.au . Новости Лимитед. Архивировано из оригинала 23 августа 2012 года . Проверено 20 июля 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Карта региона Северного Квинсленда» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2020 . Проверено 7 июля 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Карта Крайнего Севера» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2020 . Проверено 7 июля 2023 г.
^ «Плоскоземье Атертон: Из Кэрнса» . Туризм в тропических плоскогорьях . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Квинсленд Глобус» . Штат Квинсленд . Проверено 22 апреля 2018 г.
^ «КЭРНС РЭНДЖ РОУД» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 4384. Квинсленд, Австралия. 30 сентября 1922 г. с. 5 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Кэрнс-Рейндж-роуд — предложение Марибы» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 4388. Квинсленд, Австралия. 5 октября 1922 г. с. 3 . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ «Кэрнс-Рейндж-роуд» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 4389. Квинсленд, Австралия. 6 октября 1922 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ «ГЛАВНЫЕ ДОРОГИ РАБОТАЮТ» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 5141. Квинсленд, Австралия. 23 марта 1925 г. с. 6 . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ «Кэрнс Пост» . Кэрнс Пост . Том. 64, нет. 7639. Квинсленд, Австралия. 12 июля 1926 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Дорога Гиллис-Рейндж» . 10 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. . Проверено 19 марта 2018 г.
^ «Места и дороги — Центральное побережье — долина Голдсборо» . Управление по управлению влажными тропиками. Архивировано из оригинала 20 июля 2012 года . Проверено 20 июля 2012 г.
^ «НЕСКОЛЬКО ВОСПОМИНАНИЙ ПОЗДНЕГО В.Н. ГИЛЛИС» . Кэрнс Пост . Том. 8135. Квинсленд, Австралия. 17 февраля 1928 г. с. 7 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ НЕРВНОМ РАССТРОЙСТВЕ Пищеварения» . Кэрнс Пост . Том. 8135. Квинсленд, Австралия. 17 февраля 1928 г. с. 7 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «КУК ШОССЕ» . Телеграф . Квинсленд, Австралия. 18 декабря 1933 г. с. 2 (ПОЗДНИЙ ГОРОД) . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ «ГИЛЛИС ШОССЕ» . Квинсленд Таймс . Том. LXXIV, нет. 14, 774. Квинсленд, Австралия. 20 марта 1934 г. с. 6 (ЕЖЕДНЕВНО) . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
^ «Крушение школьного автобуса в Кэрнсе» . Памятник Австралии . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.
^ Гейгер, Доминик (7 февраля 2016 г.). «Бывший волонтер СЭС вспоминает ужас смертельной автокатастрофы в Кэрнсе» . Кэрнс Пост . Архивировано из оригинала 8 февраля 2017 года . Проверено 19 марта 2018 г.
^ «Гиллис-Рейндж-роуд, различные места, повышение безопасности» . Правительство Квинсленда. 18 февраля 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.
^ «От Атертона до Тинару» (Карта). Карты Гугл . Проверено 21 июля 2023 г.

Дальнейшее чтение

Трантер, Генри; Трантер, Элейн (1999), Слишком много поворотов: история шоссе Гиллис , Историческое общество Ичема

Внешние ссылки

СМИ, связанные с шоссе Гиллис, Квинсленд, на Викискладе?

[atta-1] Jump up to: ^а ^б «Таблица Атертон» . cairns.com.au . Новости Лимитед. Архивировано из оригинала 23 августа 2012 года . Проверено 20 июля 2012 г.

[NQR-2] Jump up to: ^а ^б «Карта региона Северного Квинсленда» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2020 . Проверено 7 июля 2023 г.

[FN-3] Jump up to: ^а ^б «Карта Крайнего Севера» (PDF) . Департамент транспорта и главных дорог © штата Квинсленд [CC BY 4.0]. 2020 . Проверено 7 июля 2023 г.

[4] «Плоскоземье Атертон: Из Кэрнса» . Туризм в тропических плоскогорьях . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.

[:0-5] Jump up to: ^а ^б «Квинсленд Глобус» . Штат Квинсленд . Проверено 22 апреля 2018 г.

[6] «КЭРНС РЭНДЖ РОУД» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 4384. Квинсленд, Австралия. 30 сентября 1922 г. с. 5 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[7] «Кэрнс-Рейндж-роуд — предложение Марибы» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 4388. Квинсленд, Австралия. 5 октября 1922 г. с. 3 . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[8] «Кэрнс-Рейндж-роуд» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 4389. Квинсленд, Австралия. 6 октября 1922 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[9] «ГЛАВНЫЕ ДОРОГИ РАБОТАЮТ» . Кэрнс Пост . Том. XXXV, нет. 5141. Квинсленд, Австралия. 23 марта 1925 г. с. 6 . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[10] «Кэрнс Пост» . Кэрнс Пост . Том. 64, нет. 7639. Квинсленд, Австралия. 12 июля 1926 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[11] «Дорога Гиллис-Рейндж» . 10 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 г. . Проверено 19 марта 2018 г.

[gova-12] «Места и дороги — Центральное побережье — долина Голдсборо» . Управление по управлению влажными тропиками. Архивировано из оригинала 20 июля 2012 года . Проверено 20 июля 2012 г.

[13] «НЕСКОЛЬКО ВОСПОМИНАНИЙ ПОЗДНЕГО В.Н. ГИЛЛИС» . Кэрнс Пост . Том. 8135. Квинсленд, Австралия. 17 февраля 1928 г. с. 7 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[14] «ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ НЕРВНОМ РАССТРОЙСТВЕ Пищеварения» . Кэрнс Пост . Том. 8135. Квинсленд, Австралия. 17 февраля 1928 г. с. 7 . Проверено 19 марта 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[15] «КУК ШОССЕ» . Телеграф . Квинсленд, Австралия. 18 декабря 1933 г. с. 2 (ПОЗДНИЙ ГОРОД) . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[16] «ГИЛЛИС ШОССЕ» . Квинсленд Таймс . Том. LXXIV, нет. 14, 774. Квинсленд, Австралия. 20 марта 1934 г. с. 6 (ЕЖЕДНЕВНО) . Проверено 19 марта 2018 г. - через Национальную библиотеку Австралии.

[17] «Крушение школьного автобуса в Кэрнсе» . Памятник Австралии . Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года . Проверено 19 марта 2018 г.

[18] Гейгер, Доминик (7 февраля 2016 г.). «Бывший волонтер СЭС вспоминает ужас смертельной автокатастрофы в Кэрнсе» . Кэрнс Пост . Архивировано из оригинала 8 февраля 2017 года . Проверено 19 марта 2018 г.

[19] «Гиллис-Рейндж-роуд, различные места, повышение безопасности» . Правительство Квинсленда. 18 февраля 2022 г. Проверено 22 июня 2022 г.

[AT-20] «От Атертона до Тинару» (Карта). Карты Гугл . Проверено 21 июля 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]