Альфред Теймер

Альфред Теймер
Рожденный	( 1918-02-11 ) 11 февраля 1918 г. Neustadt Am Rübenberge
Умер	4 октября 1944 г. (1944-10-04) (26 лет) Хесеп возле Оснабрюк
Похороненный	Брэмше , евангельское кладбище
Верность	Нацистская Германия
Услуга/ ветвь	военно -воздушные силы
Годы службы	1934–1944
Классифицировать	Hauptmann (капитан)
Единица	Jg 54 , kdo nowotny
Команды	5./ jg 54 , 2./ jg 54 , 7./ jg 54 , 2./ KDO NOWOTNY
Сражения/войны	Вторая мировая война
Награды	Крест рыцаря Железного креста

Альфред Теймер (11 февраля 1918 года - 4 октября 1944 года) был немецким военным авиатором и борцом во время Второй мировой войны . Ему приписывают 76 воздушных побед, заявленных в более чем 300 боевых миссиях. Эта цифра включает в себя 66 воздушных побед на восточном фронте , а также десять претензий на западных союзников .

Теймер родился в Нойстадте Ам Рюбенберге , вырос в Республике Веймар и нацистской Германии . В декабре 1941 года он был отправлен в Jagdgeschwader 54 (JG 54—54 -й истребительный крыло), который сражался на восточном фронте. Полетая с этим крылом, Теймер одержал свою первую аэрофотоснижную победу 28 декабря 1941 года во время осады Ленинграда . Teumer был назначен Staffelkapitän (лидер эскадрильи) 5. Staffel (5 -я эскадрилья) 54 JG 54 в апреле 1943 года. Затем он командовал недавно созданным 10. Staffel of JG 54, прежде чем он был ранен в бою 3 сентября 1943 года. После его выздоровления, он выздоравливал, командование 2. Staffel В декабре 1943 года JG of было предложено ему 54 . 19 августа 1944 года Teumer был награжден Крестом Рыцаря Железного Креста за 76 антенных побед. Затем он был переведен в Kommando Nowotny , экспериментальный подразделение, летящее на Jet Fighter Messerschmitt Me 262 . Теймер был убит в результате аварии на лете 4 октября 1944 года в Аэродром Hesepe , когда его ME 262 потерпел неудачу двигателя во время приземления.

Карьера

Теймер родился 11 февраля 1918 года в Нойустадте Ам Рюбенберге в провинции Ганновер Германской империи . После завершения обучения пилота полета и истребителей, Он был отправлен в 3. Staffel (3 -я эскадрилья) Jagdgeschwader 54 (JG 54—54 -й истребительное крыло) 2 декабря 1941 года в последние дни операции «Барбаросса», занимающая звание лейтенанта . В то время 3. Staffel был временно командовал Oberleutnant Max-Hellmuth Ostermann , который заменял Oberleutnant Hans Schmoller-Haldy. Staffel (1 - был подчинен Gruppe й группе) JG 54 во главе с Hauptmann Erich von Selle и был базируется в Krasnogvardeysk , современная Gatchina. Групп в сражался в северном секторе восточного фронта воздушных сражениях осады Ленинграда .

Война против Советского Союза

28 декабря 1941 года И. Групп летал на боевых воздушных патрулях вдоль Волхова , где немецкие наземные силы отступали, борьбу с фронтом Волхава . Во время этих миссий Теймер одержал свою первую авиационную победу, когда он сбил бомбардировщик PE-2 Petlakov PE-2 . 5 января 1942 года командование И. Группе было передано Хауптманну Францу Экерле, когда Сель был перенесен. Теймер одержал свою вторую воздушную победу 9 января над борцом I-26, немецким обозначением ранней войны для Яковлев Як-1 . В тот день Групп снова выполнил миссии в поддержку Хира ( Армия) вдоль Волжова в бою к юго -востоку от Ленинграда недалеко от Тосно . Два дня спустя, пролетев по одной и той же боевой зоне, Тейумеру было приписано двум истребителям I-18 сбила, ссылку на Mikoyan-Gurevich MIG-1 . истребитель Борьба вдоль Волков продолжалась во второй половине января, преимущественно в районе между Ленинградом и Шлиссельбургом . 26 января Теймер одержал свою пятую воздушную победу, когда он сбил бомбардировщик PE-2. Затем, 30 января, Теймер совершил аварийную посадку в своем Messerschmitt BF 109 F-2 ( Werknummer 9685-фактическое число) в Chudovo , что повредило самолет до 40%. 14 февраля Экерл был убит в бою , и командование И. Группе отправилась в Хауптманн Ханс Филипп . В начале марта Групп поддержал немецкую 18 -ю армию , которая сражалась в битве при Любане . В этих битвах Теймер заявил в Curtiss P-40 Warhawk Fighter 5 марта. На следующий день ему приписывали еще один боец ​​P-40, а боец ​​I-18 выстрелил.

9 февраля 1943 года Teumer's BF 109 G-2 ( Werknummer 10321) пострадала от зенитной артиллерии и потерпела неудачу в двигателе, что привело к принудительной посадке в Сологбоуке, примерно в 70 километрах (43 мили) к юго-востоку от Сен-Петерсбурга . Teumer был назначен Staffelkapitän (лидер эскадрильи) 5. Staffel of JG 54 в апреле 1943 года. Он заменил Hauptmann Paul Steindl, который был переведен. 20 июня создание недавно сформированного IV. Групп (4 -я группа) из JG 54 был заказан. Его первым командиром был Хауптманн Эрих Рудорффер . Тейумеру было поручено создать 10. Staffel в июле, эскадрилья IV. Групп . 3 сентября он был ранен в воздушном бою, летающих в BF 109 G-6 к северо-западу от Гачины. Эй, что заменило Оберлейтант Роберт Вейс в качестве командира 10. Сезон . Во время его выздоровления Теймер был награжден Немецким крестом в золоте ( Deutsches Kreuz in Gold ) 17 октября. После его выздоровления он взял командование 2. Staffel of JG 54 от Oberleutnant Otto Vinzent в декабре 1943 года. 14 февраля И. Групп переехал на аэродром под названием Весенберг возле Раквера , расположенный примерно в 60 километрах (37 миль) к северу от озера Пейпус и в 105 километрах (в 65 милях) к западу от Нарвы . Здесь Групп был подчинен 3. Flieger-Division (3-е воздушное подразделение) и сражался в битве при Нарве .

Западный фронт

Боевая коробка из 12-плоскости эскадрильи B-17. Три такие коробки заполнили групповую коробку с 36 плоскостями.

1. Ведущий элемент
2. Высокий элемент
3. Низкий элемент
4. Низкий низкий элемент

В апреле 1944 года Teumer был переведен в 7. Staffel of JG 54. Он взял командование Staffel от Oberleutnant Rudolf Klemm , который был ранен в воздушном бою 9 апреля. Staffel . был подчинен III Групп во главе с майором Вернером Шреер . В то время Групп базировался на аэродроме в Люнебурге и подчинен 2. Jagd-Division (2-й дивизион истребителей), борющихся в защиту Рейха . 20 апреля III. Групп переехал в Ландау-Дер Исар для обучения конверсии в Focke-Wulf FW 190 . В результате этого переезда Групп попал под контроль 7. Jagd-Division (7-е и борцовое подразделение). Обучение по обращению было относительно коротким, и Gruppe выполнил свою первую миссию на FW 190 против нападения армии США (USAAF) на тяжелых бомбардировщиков 19 мая. В тот день Тейумеру приписывали Herausschuss (выстрел в разделение)-сильно поврежденный тяжелый бомбардировщик, вынужденный отделиться от боевой коробки , которая считалась воздушной победой-по консолидированному бомбардировщику Liferator B-24 . Групп . выполнил дальнейшие миссии 22, 24, 25, 27, 28 и 29 мая 24 мая Тейумеру было приписано сбил бомбардировщика Boeing B-17 Flying Fortress Bomber, а затем еще один Herausschuss над бомбардировщиком B-17 27 мая.

Когда союзные силы запустили операцию «Повелитель» , вторжение в оккупированную немецкой Западной Европой 6 июня, iii. Группе было немедленно приказано переехать на аэродром Вильякублея . В тот день Групп достиг Нэнси , прибыв в Вильякублея на следующий день, где он был подчинен II. Fliegerkorps (2 -й воздушный корпус). Его основная цель состояла в том, чтобы выполнить миссии истребителя-бомбардировщиков в поддержку немецких сухопутных войск. Групп Кана проехал первые миссии 7 июня в боевую зону к востоку от и устья Орне . Теймер одержал свою первую авиационную победу в этой боевой зоне 8 июня, когда он сбил североамериканский истребитель Мюстанг-51 USAAF. Два дня спустя его сбили в воздушном бою возле устья Орне. Ему удалось выручить из своего FW 190 A-8 ZY ( Werknummer 730384), но был ранен в встрече. В июле Групп поддержал немецкие войска, сражающиеся в битве при Сен-Ло и в районе боевых действий около Парижа преимущественно под контролем Jagdgeschwader 26 "Schlageter" (JG 26–26-й истребительный крыло). В этих битвах Теймер заявил Lockheed P-38 Lightning . 26 июля истребителя В начале августа бой сместился в Авранш , Мортейн и Фалаз . 8 и 9 августа Тейумеру получили еще два еще одного бойца P-38, по одному на каждую из этих дат.

16 августа III. Групп был снят с фронта и отправлен в Мюнхен Гладбах , современный Мёнхенгладбах, на период отдыха и пополнения. Там Teumer был награжден Крестом Найта Железного Креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 19 августа 1944 года за 76 аэрофотоснимков. В течение этого периода Teumer работал в качестве актерской группы (командир группы) III. Группа до 17 сентября. Теймер, который был другом детства Мартина Дрюс , Взвел командование 2. Staffel of Kommando Nowotny , летят в Messerschmitt Me 262 Jet Fighter. Подразделение было названо в честь майора Уолтера Новотни , и ему было поручено проверить ME 262 в условиях эксплуатации. Тейумер, который прошел некоторую подготовку на ME 262 в Рехлин , был убит в результате аварии на полете 4 октября 1944 года на аэродроме Хесепе . Его ME 262 A-1A ( Werknummer 170044) потерпел неудачу двигателя во время приземления.

Резюме карьеры

Анциальная победа претензий

Согласно Spick, Тейумеру было приписано 76 аэрофотоснимков, 66 из которых на восточном фронте и десять на Западном фронте, заявлены в более чем 300 боевых миссиях. Мэтьюз и Форман, авторы Луфтваффе -тузов - биографии и претензии на победу , исследовали Германский федеральный архив и обнаружили записи для 74 претензий на победу в воздухе. Эта цифра включает в себя 67 воздушных побед на Восточном фронте и семь над западными союзниками, в том числе три бомбардировщика с четырьмя двигателями.

Претензии о победе были зарегистрированы до карты-ссылки (PQ = Planquadrat ), например, «PQ 00283». Карта сетки Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) покрыла всю Европу, Западную Россию и Северную Африку и состояла из прямоугольников, размеясь 15 на 30 минут широты минут долготы , площадь около 360 миль (930 км. ² ) Затем эти сектора подразделяли на 36 меньших единиц, чтобы получить площадь местоположения 3 км × 4 км (1,9 мили × 2,5 мили) размер.

hideХроника воздушных побед
Это и The ♠ ( Ace Of Speads ) указывают на те воздушные победы, которые сделали Teumer « туз в день », термин, который назначает пилота-истребителя, который сбил пять или более самолетов за один день.   Это наряду с * (звездочкой) указывает на Herausschuss (выстрел для разделения) - сильно поврежденный тяжелый бомбардировщик, вынужденный отделиться от его боевой коробки, которая считалась воздушной победой.   Это и? (Задача вопроса) Указывает, что расхождения информации, перечисленные Prien, Stemmer, Rodeike, Bock, Mathews и Forman.
Требовать	Дата	Время	Тип	Расположение	Требовать	Дата	Время	Тип	Расположение
- Сезон 54 3 Jagdschwader - Восточный фронт - 6 декабря 1941 - 30 апреля 1942 года
1	28 декабря 1941 года	10:45?	На 2		5	26 января 1942 года	13:20	На 2
2	9 января 1942 года	15:20	I-26 ( як-1 )		6	5 марта 1942 года	11:55	P-40
3	11 января 1942 года	15:02	I-18 ( MIG-1 )		7	6 марта 1942 года	17:17	P-40
4	11 января 1942 года	15:06	I-18 (MIG-1)		8	6 марта 1942 года	17:22	I-18 (MIG-1)
- сезон Jagdschwader 1 54 - Восточный фронт - 1 мая 1942 - 3 февраля 1943 г.
9	2 сентября 1942 года	12:23?	Як-1	PQ 00283 20 км (12 миль) к западу от	16♠	14 января 1943 года	08:08	Як-1	PQ 10191 К востоку от
10	12 января 1943 года	10:55	IL-2	PQ 10251 15 км (9,3 мили) запад на юго-западе от Шлиссельбурга	17♠	14 января 1943 года	12:20	I-16	PQ 00292 10 км (6,2 миль) на юго -западе
11	12 января 1943 года	11:02	IL-2	PQ 0024	18♠	14 января 1943 года	12:22	I-16	PQ 00292 10 км (6,2 миль) на юго -западе
12	12 января 1943 года	12:45	Як-1	PQ 00253 15 км (9,3 мили) запад на юго-западе от Шлиссельбурга	19	27 января 1943 года	11:27	Лагг-3	PQ 00263 10 км (6,2 мили) к юго -западу от Шлиссельбурга
13	12 января 1943 года	12:48	Як-1	PQ 00432 10 км (6,2 миль) на юго -западе	20	27 января 1943 года	14:10	Миг-3	PQ 10153 к юго -востоку от Шлиссельбурга
14♠	14 января 1943 года	07:57	Як-1	PQ 10232 Около MGA	21	27 января 1943 года	14:20	Лагг-3	PQ 10162 к юго -востоку от Шлиссельбурга
15♠	14 января 1943 года	07:59	Як-1	PQ 10174 Около MGA
- сезон Jagdschwader 1 54 - Восточный фронт - 4 февраля - апрель 1943 г.
22	9 февраля 1943 года	09:34	P-40	PQ 36 OST 10181 К востоку от	26	20 марта 1943 года	09:10	IL-2	PQ 36 OST 00414 10 км (6,2 мили) к востоку от Пушкина
23	16 марта 1943 года	09:07	Лагг-3	PQ 35 OST 18223 25 km (16 mi) east-southeast of Staraya Russa	27	23 марта 1943 года	08:05	Як-1	PQ 36 OST 00334 Pushkin
24	16 марта 1943 года	14:10	Лагг-3	PQ 35 OST 18219 20 km (12 mi) east-southeast of Staraya Russa	28?	8 апреля 1943 года	14:26	Лагг-3	10 км (6,2 мили) к востоку от Пушкина
25	19 марта 1943 года	17:14?	I-16	PQ 36 OST 00414 10 км (6,2 мили) к востоку от Пушкина	29	8 апреля 1943 года	14:27	Лагг-3	PQ 36 OST 00413 10 км (6,2 мили) к востоку от Пушкина
- 5. Jagdschwader 54 Сезон - Восточный фронт - май - июль 1943 года
30	4 мая 1943 года	06:00	La-5	PQ 36 OST 20474 40 км (25 миль) юго-юго-восток от Волхова	34	30 мая 1943 года	20:20	P-40	PQ 36 OST 10162 к юго -востоку от Шлиссельбурга
31	26 мая 1943 года	19:25	La-5	PQ 26 OST 81141 Финляндия, к северу от Хангербурга	35	1 июня 1943 года	05:09	Лагг-3	PQ 36 OST 20153 к юго -западу от Волхова
32	27 мая 1943 года	19:53	Лагг-3	PQ 36 OST 20153 к юго -западу от Волхова	36	7 июля 1943 года	16:27	I-153	PQ 36 OST 21893
33	27 мая 1943 года	19:55	Лагг-3	PQ 36 OST 20114 к западу от Волхова
- 10. Jagdschwader 54 Сезон - Восточный фронт - август - 3 сентября 1943 года
37	17 августа 1943 года	14:37	Як-9	Ленинград	42	27 августа 1943 года	17:02	IL-2	PQ 36 OST 00173 10 км (6,2 мили) к северу от Село
38	19 августа 1943 года	10:33	Лагг-3	PQ 36 OST 10473 25 км (16 миль) к северо -востоку от Любана	43	29 августа 1943 года	17:58	La-5	PQ 36 OST 00411 10 км (6,2 мили) к востоку от Пушкина
39	19 августа 1943 года	16:27	I-16	PQ 36 OST 10141 к югу от Шлиссельбурга	44	31 августа 1943 года	17:48	La-5	PQ 36 OST 00272 15 км (9,3 миль) к северо -востоку от Пушкина
40	21 августа 1943 года	11:42	IL-2	PQ 36 OST 00264 10 км (6,2 мили) к юго -западу от Шлиссельбурга	45	2 сентября 1943 года	16:32	La-5	PQ 26 OST 90164 10 км (6,2 миль) к юго -западу от Ломоносова
41	21 августа 1943 года	18:17	IL-2	PQ 36 OST 10114 Около Шлиссельбурга	46	3 сентября 1943 года	16:57	На 2	PQ 36 OST 00444 10 км (6,2 миль) к юго -востоку от Слютска
- сезон Jagdschwader 2 -й 54 - Восточный фронт - декабрь 1943 - апрель 1944 г.
47	15 декабря 1943 года	09:45	La-5	PQ 35 OST 06341	58	7 февраля 1944 года	10:25	La-5	PQ 35 OST 05134
48	16 декабря 1943 года	09:42	La-5	PQ 25 OST 96494 north of Gorodok	59	24 февраля 1944 года	15:12	Як-9	PQ 26 OST 80712 20 км (12 миль)) к югу от Нарвы
49	16 декабря 1943 года	12:02	IL-2	PQ 35 OST 06521	60	25 февраля 1944 года	10:23	Як-9	PQ 26 OST 70694 15 км (9,3 мили)
50	16 декабря 1943 года	12:03	IL-2	PQ 35 OST 06522	61	26 февраля 1944 года	15:00?	IL-2	PQ 26 OST 60674 Финляндия , к юго -западу от Кунды
51	23 декабря 1943 года	11:48	IL-2	PQ 35 OST 06763	62	26 февраля 1944 года	15:29	IL-2	PQ 26 OST 60591 к юго -западу от Кунды
52	4 января 1944 года	09:58	IL-2	PQ 25 OST 96561 20 km (12 mi) southwest of Gorodok	63	26 февраля 1944 года	15:31	Як-1	PQ 26 OST 60592 к юго -западу от Кунды
53	8 января 1944 года	09:33	La-5	PQ 35 OST 06711	64	2 апреля 1944 года	11:43	Як-9	PQ 26 OST 70452 Балтийское море, к северо -западу от Ханджербурга
54	8 января 1944 года	09:35	La-5	PQ 25 OST 96692 20 km (12 mi) south of Gorodok	65	2 апреля 1944 года	15:33	Лагг-3	PQ 26 OST 70433 Балтийское море, 40 км (25 миль) к северо -востоку от Кунды
55	8 января 1944 года	09:40	La-5	PQ 35 OST 06884	66	3 апреля 1944 года	17:12	Як-9	PQ 26 OST 70273 Балтийское море, 65 км (40 миль) к северо -востоку от Кунды
56	8 января 1944 года	12:55	IL-2	PQ 35 OST 06583	67	4 апреля 1944 года	09:42	La-5	PQ 26 OST 60481 к северо -востоку от Кунды
57	12 января 1944 года	08:45	La-5	PQ 35 OST 06877
- 7. Jagdschwader 54 Сезон - Западный фронт - май - август 1944 г.
68	19 мая 1944 года	13:21	B-24 *	PQ 15 OST JB к югу от Виттингена	72	26 июля 1944 года	14:55	P-38	PQ 04 OST N/BA-2 Ле Мерло
69	24 мая 1944 года	11:57	B-17	PQ 15 OST DD 2 Prignitz Heath	73	8 августа 1944 года	14:31	P-38	PQ 15 OST S/BT-4 Магистр
70	27 мая 1944 года	12:19	B-17*	PQ 15 OST DP Эльзах / Членорд	74	9 августа 1944 года	13:32	P-38	PQ 14 OST N/AU-5 Утес
71	8 июня 1944 года	06:27	P-51	PQ 15 West S/Tu-9/2 Погружения-сюр-Мер

Награды

• Iron Cross (1939) 2 и 1 -й класс
• Честь Губет Люфтваффе 12 апреля 1943 года в качестве Оберлейтанта и Пилота
• Немецкий крест в золоте 17 октября 1943 года как Оберлейтант в VI./ Jagdschwader 54
• Крест рыцаря Железного креста 19 августа 1944 года в качестве Оберлейтантана и Стабилькапитана из 7./ Jagdgeschwader 54

Ссылки

Библиография

• Бергстрем, Христер [на шведском] ; Антипов, Влад; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski - пара тузов . Гамильтон MT: Eagle Editions. ISBN  978-0-9721060-4-7 .
• Бергстрем, Христер [на шведском] . «Bergström Black Cross/Red Star сайт» . Определение Luftwaffe Planquadrat . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Получено 21 октября 2022 года .
• Диксон, Джереми (2023). Дневные истребители Луфтваффе: Рыцарский кросс -держатели 1943–1945 гг . Барнсли: Книги из ручки и меча . ISBN  978-1-39903-073-1 .
• Дрюс, Мартин (2011). Браац, Курт [на немецком языке] (ред.). Песок и пожар - пилот -истребитель в Ираке и о Германии [ Песок и пожар - пилот -истребитель над Ираком и Германией ] (на немецком языке). Мосбург, Германия: двадцать. ISBN  978-3-9811615-6-4 .
• Fellgieblel, Walther-Peer [на немецком языке] (2000) [1986]. Носители рыцарского креста Железного Кросса 1939–1945 гг. - владельцы высшей награды Второй мировой войны во всех частях Вермахта [ носители Креста Рыцаря Железного креста 1939–1945 гг. Высшая награда Второй мировой войны всех филиалов Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6 .
• Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Азы Люфтваффе - биографии и претензии победы - том 4 S - Z. Уолтон на Темзе: Красный Кайт. ISBN  978-1-906592-21-9 .
• Морган, Хью; Weal, John (1998). Немецкие реактивные тузы Второй мировой войны . Самолеты тузов. Тол. 17. Лондон; Нью -Йорк: Osprey Publishing . ISBN  978-1-85532-634-7 .
• Obermaier, Ernst (1989). Рыцарские перевозчики ВВС Jagpflieger 1939 - 1945 [ рыцарские носители истребителей Luftwaffe Force 1939 - 1945 ] (на немецком языке). Мейнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN  978-3-87341-065-7 .
• Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Немецкий кросс 1941 - 1945 г. История и владелец Том II [ Немецкий кросс 1941 - 1945 год и получатели Том 2 ] (на немецком языке). Нордерседт, Германия: Верлаг Клаус Д. Пацвалолл. ISBN  978-3-931533-45-8 .
• Patzwall, Klaus D. (2008). Кубок чести для особых выступлений в воздушной войне [ Голечит честь для выдающихся достижений в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерседт, Германия: Верлаг Клаус Д. Пацвалолл. ISBN  978-3-931533-08-3 .
• Пен, Джохен; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Бок, Уинфрид (2003). Пилотные ассоциации истребителей Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 6/II - Компания "Барбаросса" - развертывание на Востоке - 22,6. до 5.12.1941 [ истребители Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 6/II - Операция «Барбаросса» - 22 июня по 5 декабря 1941 года ] (на немецком языке). Eutin, Германия: Pruve Printing. ISBN  978-3-923457-70-0 .
• Пен, Джохен; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Бок, Винфрид (2005). Пилотные ассоциации истребителей Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 9/I - Winterkampf на Востоке - с 6.12.1941 до 30.4.1942 [ истребители Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 9/I - Зима была была была на востоке - 6 декабря 1941 года по 30 апреля 1942 года ] (на немецком языке). Eutin, Германия: Pruve Printing. ISBN  978-3-923457-76-2 .
• Пен, Джохен; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Бок, Винфрид (2006). Пилотные ассоциации истребителей Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 9/III - Летняя кампания 1942 года до поражения Сталинграда - с 1 -го 1942 года по 3,2.1943 [ Истребители Немецких ВВС с 1934 по 1945 год. /III - от летней кампании 1942 года до поражения в Сталинграде - 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года ] (на немецком языке). Eutin, Германия: Pruve Printing. ISBN  978-3-923457-78-6 .
• Пен, Джохен; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Бок, Винфрид (2012). Пилотные ассоциации истребителей Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 12/III - развертывание на востоке - 4,2. до 31.12.1943 [ истребители Немецких ВВС с 1934 по 1945 год . Эутин, Германия: Бухверлаг Рогге. ISBN  978-3-942943-07-9 .
• Пен, Джохен; Balke, Ulf; Stemmer, Gerhard; Бок, Винфрид (2019). Пилотные ассоциации истребителей Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 13/V - Использование в обороне Рейх и на Западе - 1.1. до 31.12.1944 [ истребители Немецких ВВС с 1934 по 1945 год . Eutin, Германия: Pruve Printing. ISBN  978-3-942943-21-5 .
• Пен, Джохен; Stemmer, Gerhard; Balke, Ulf; Бок, Винфрид (2022). Пилотные ассоциации истребителей Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 15/II - Использование на востоке - 1.1. до 31.12.1944 [ истребители Немецких ВВС с 1934 по 1945 год - Часть 15/II - действие на востоке - 1 января 1944 г. ] (на немецком языке). Эутин, Германия: Бухверлаг Рогге. ISBN  978-3-942943-28-4 .
• Scherzer, Veit (2007). Рыцарный кросс 1939–1945 годы владельцы Knight Cross of the Iron Cross в 1939 году Хир, ВВС, ВМС, Ваффен-С.С., Вольксстурм и Германия союзников в соответствии с документами Федерального архива [ рыцарские носители 1939 года-1939– 1945 Владельцы Креста Рыцаря Железного креста 1939 года армией, ВВС, ВМС, Ваффен-С.С., Вольксстурмом и союзными силами с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Джена, Германия: военный издатель Шерцера. ISBN  978-3-938845-17-2 .
• Spick, Mike (1996). Люфтваффе -истребители . Нью -Йорк: Книги Айви . ISBN  978-0-8041-1696-1 .
• Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54 "Grünherz" . Авиационные элитные единицы. Тол. 6. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84176-286-9 .
• Weal, John (2007). Больше BF 109 тузов русского фронта . Самолеты тузов. Тол. 76. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84603-177-9 .