Ягдгешвадер 54

*Ягдгешвадер* 54
Ягдгешвадер 54
	Знак различия подразделения с изображением «Зеленого сердца» Тюрингии.
Активный	1939–1945
Страна	Нацистская Германия
Ветвь	ВВС
Тип	Истребитель
Роль	Превосходство в воздухе
Размер	Крыло ВВС
Псевдоним(а)	Грюнхерц , Зеленые сердца
Помолвки	Западный фронт Битва за Францию ; Битва за Британию ; Восточный фронт (Вторая мировая война) Немецко-советская воздушная война 22 июня 1941 г. ; Операция Барбаросса ; Курская битва ;
Командиры
Примечательный ; командиры	Ханнес Траутлофт
Самолет летал
боец	Bf 109 , Fw 190 , Ме 262

Jagdgeschwader 54 (JG 54) Grünherz — Люфтваффе истребительное авиаполк , основанный в конце 1936 года и действовавший с 1939 года, на протяжении всей Второй мировой войны . Позже он существовал в составе реформированных Люфтваффе с 1947 по 1991 год как BG54/B54 AB и C. Первоначально JG 54 выполнял большую часть своих вылетов на Восточном фронте , где, по его словам, было сбито более 9600 самолетов. Это было второе по результативности крыло Люфтваффе после JG 52 (+10 000 побед). Среди известных пилотов- асов ( Experten ), летавших на JG 54, были Вальтер Новотны , Вальтер Бёрнер , Отто Киттель , Ханс-Эккехард Боб , Макс-Хельмут Остерманн , Хьюго Брох , Хорст Адемейт и Ханнес Траутлофт .

JG 54 участвовал во вторжении в Польшу в 1939 году, а также в битве за Британию и вторжении на Балканы в 1940 году. Подразделение было переброшено на Восточный фронт весной 1941 года для подготовки к вторжению в Советский Союз в рамках операции «Барбаросса» . Он оставался там до конца Второй мировой войны. JG 54 сначала летал на Bf 109F, а затем перешел на более мощный Fw 190 .

Операционная история

I./JG 54 первоначально был сформирован как I./JG 70 в июле 1939 года. 15 сентября 1939 года I./JG 70 был переименован в I./JG 54. Первоначальное обозначение подразделения II./JG 54 было I./ JG 138 . Это подразделение было создано в 1938 году после аншлюса Австрии и включало в себя множество австрийских граждан. I./JG 138 стал II./JG 54 6 апреля 1940 года. III./JG 54 первоначально был преобразован в I./JG 21 и переименован в III./JG 54 15 июля 1939 года, причем официальные записи отразили это изменение только после в год. Таким образом, III./JG 54 воевал в Польше и Франции как I./JG 21.

Вторжение в Польшу и битва за Францию

JG 54 принимал участие во вторжении в Польшу в сентябре – октябре 1939 года. Оснащенные Bf 109 , их действия заключались в наземных атаках, обеспечении превосходства в воздухе и сопровождении «Штук» . JG 54 был переведен обратно в Германию 9 октября 1939 года. До вторжения во Францию, в период, известный как «Странная война» , он действовал в основном в качестве противовоздушной обороны.

Германия вторглась во Францию 10 мая 1940 года. Люфтваффе действовали, наступая перед немецкой армией, разрушая французские аэродромы и бомбя города, промышленные комплексы и транспортные узлы. Роль JG 54 заключалась в сопровождении бомбардировщиков ( в основном Stukas и Heinkel He 111 ) и проведении истребительных зачисток воздушного пространства Франции с целью поддержания превосходства в воздухе. Подразделение также действовало в Дюнкерке против эвакуируемого британского экспедиционного корпуса . Согласно документации JG 54, в период с 10 мая по 21 июня (до капитуляции Франции) JG 54 забрала 17 самолетов.

Перед битвой за Британию крыло было передано Нидерландам. Во время британского рейда на аэродром Состерберг III./JG 54 понес тяжелые потери наземного персонала и оборудования. Находясь в Нидерландах, подразделение забрало еще 21 самолет.

Битва за Британию

Битва за Британию началась в конце июля и начале августа с целью уничтожить Королевские ВВС , что является предпосылкой сухопутного вторжения в Британию. Три эскадрильи JG 54 были переброшены на аэродромы недалеко от Кале . В начале операций JG 54 на фронте канала количество истребителей достигло максимума от 60 до 80 машин. ^{[ 1 ]} Первое крупное столкновение в битве произошло для JG 54 5 августа 1940 года, когда 1 и 3 Стаффельн атаковали шесть «Спитфайров» 64-й эскадрильи над побережьем Кента и сбили два, получив повреждения Bf 109. ^{[ 2 ]}

Неудовлетворенный действиями истребительной авиации в операции, чистка Геринга привела к перестановкам в командовании в середине 1940 года. Майор Ханнес Траутлофт был назначен командиром JG 54. Битва за Британию дорого обошлась как Люфтваффе, так и JG 54. Крыло потеряло 43 пилота (40 процентов своего состава в начале боевых действий): 18 убитых в бою и двое в результате несчастных случаев 13 пропали без вести и 10 попали в плен. ^{[ 3 ]} В ответ JG 54 заявил, что уничтожено 238 самолетов противника. После плохих результатов Люфтваффе три эскадрильи были распределены по разным местам в Германии и Франции.

29 марта 1941 года Stab, II и III./JG 54 были переброшены на Балканы для войны против Югославии . После завершения кампании на Балканах число воздушных побед гешвадеров возросло до 376. Подразделение было переброшено в Померанию для перевооружения на Bf 109F. ^{[ 4 ]} в рамках подготовки к операции «Барбаросса» .

Восточный фронт

JG 54 был приписан к группе армий «Север» во время операции «Барбаросса» — вторжения в Советский Союз 22 июня 1941 года в составе 1-го Luftflotte Люфтваффе . С первых дней конфликта соединение зарекомендовало себя как одно из самых боеспособных подразделений всего Восточного фронта. 30 июня был одним из самых успешных дней за всю войну: JG 54 зафиксировал не менее 65 сбитых самолетов (в основном бомбардировщиков без истребительного сопровождения) над городом Даугавпилс . ^{[ 5 ]} «Грюнгерц» продвигался вперед, все еще поддерживая группу армий «Север», к Финскому заливу , сражаясь через Литву , Эстонию и Латвию . ^{[ 5 ]} Операции JG 54 в 1941–43 годах преследовали двоякую цель: сохранить давление на ленинградский сектор и уменьшить советское давление в районе озера Ильмень на немецком фланге. Гешвадер . оставался на этой части Восточного фронта большую часть своего существования За период с 22 июня по 5 декабря 1941 г. отряд уничтожил 1078 советских самолетов, потеряв 46 самолетов в воздушных боях и один истребитель на земле. ^{[ 6 ]} Темп и масштаб боевых действий были такими, что 1 августа 1941 года JG 54 отпраздновал уничтожение 1000 человек благодаря лейтенанту Максу-Хельмуту Остерманну . ^{[ 7 ]}

JG 54 получил свои первые Focke-Wulf Fw 190 в феврале 1943 года. 19 числа того же месяца одержал свою 4000-ю воздушную победу. ^{[ 8 ]} 23 февраля «Грюнгерц» одержал еще одну из своих величайших побед за всю войну, заявив о 32 победах без потерь в районе Ленинграда . ^{[ 9 ]} На следующий день I и III группы заявили еще 43 человека. К февралю 1943 года JG 54 совершил 21 453 боевых вылета. ^{[ 8 ]} I. Gruppe приняла участие в Курской битве в июле – августе 1943 года. фельдфебелю Гельмуту Мисснеру была приписана 5000-я воздушная победа JG 54. 17 июля ^{[ 10 ]} Но I группа потеряла не менее трех командиров подряд с 6 июля по 4 августа. ^{[ 11 ]} Более того, еще в июле Траутлофт покинул JG 54, когда генерал Адольф Галланд попросил его присоединиться к его штабу (он закончил войну с 57 победами и Рыцарским крестом Железного креста ). После его ухода JG 54 продолжала действовать в районе группы армий «Север», и счет их побед постоянно рос. 7000-я заявка JG 54 была подана 23 марта 1944 года, а отметка в 8000 была преодолена 15 августа.

И., II. и IV./JG 54 завершили войну, сражаясь в Балтийском регионе, поддерживая войска группы армий «Север» через Латвию и Эстонию , а также в Курляндский котел . JG 54 никогда не мог надеяться восстановить превосходство в воздухе против растущего числа русских самолетов. Русские ни разу не победили группу армий «Север», которая продержалась до последнего дня войны, сдав Советскому Союзу в Курляндии 210 000 немцев.

Всем оставшимся исправным Fw 190 из JG 54 было приказано лететь во Фленсбург на немецко-датской границе. 90 военнослужащих JG 54 смогли бежать на запад по воздуху. ВМС Германии эвакуировали на кораблях как можно больше оставшегося наземного персонала.

Западный фронт

В феврале 1943 года III./JG 54 был переведен обратно на запад для операций против Королевских ВВС и ВВС США . Сначала они действовали как отдельная группа Bf 109G , но позже были присоединены к JG 26 . Интенсивное обучение более строгим методам ведения боя на Западном фронте принесло лишь частичный успех, и полковник Йозеф Приллер , гешвадеркоммодор JG 26, уполномоченный III. Обучение группы отказалось объявить группу работоспособной. В результате III группа была переведена в Северную Германию, поддерживая Jagdgeschwader 1 .

Осенью 1944 года III./JG 54 стала первой частью Люфтваффе, получившей новые Fw 190 D-9 «Дора» . D-9 использовались в миссиях по защите базы для самолетов Me 262 Kommando Nowotny , а затем и над Северо-Западной Европой. В начале декабря имелось в наличии 68 боевых самолетов, но из-за больших потерь вскоре группа была расформирована. Пилоты Роберт Вайс , группенкомандер и еще 12 пилотов были убиты истребителями Королевских ВВС только 29 декабря 1944 года.

В конце 1944 года ZG 76 была расформирована, а ее пилоты сформировали ядро новой III./JG 54. Действуя из Берлина , Fw 190 подразделения участвовали в интенсивных боях против советских наземных целей, таких как автомобильные и железнодорожные колонны снабжения, зенитные позиции, доспехи и мосты через реку Одер. За несколько недель до окончания войны истощенный III./JG 54 был расформирован и вошел в состав JG 26.

Хотя документация Люфтваффе была уничтожена в конце войны, сохранившиеся записи показывают, что JG 54 потерял 491 пилота убитым в бою и 242 пилота пропали без вести. Еще 322 пилота были ранены в бою. Наземный персонал потерял убитыми 570 человек. ^{[ 12 ]} Общие потери самолетов составили примерно 1071 Bf 109 и 746 Fw 190.

Командиры

Коммодор эскадрильи

Майор Мартин Меттиг , 1 февраля 1940 г. - 24 августа 1940 г. ^{[ 13 ]}
Оберст Ханнес Траутлофт , 25 августа 1940 г. - 6 июля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Майор Хубертус фон Бонин , 6 июля 1943 г. - 15 декабря 43 г. ^{[ 13 ]}
Подполковник Антон Мадер , 28 января 1944 г. - 30 сентября 1944 г. ^{[ 13 ]}
Оберст Дитрих Грабак , 1 октября 1944 г. - 8 мая 1945 г. ^{[ 13 ]}

командиры групп

I./JG 54

Майор Ганс-Юрген фон Крамон-Таубадель, 15 сентября 1939 г. - 27 декабря 1939 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Хубертус фон Бонин , 28 декабря 1939 г. - 1 июля 1941 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Эрих фон Зелле , 2 июля 1941 г. — 20 декабря 1941 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Франц Эккерле , 20 декабря 1941 г. - 14 февраля 1942 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Ганс Филипп , 17 февраля 1942 г. - 1 апреля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Майор Райнхард Зайлер , 15 апреля 1943 г. - 6 июля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Майор Герхард Хомут , 1 августа 1943 г. - 3 августа 1943 г. ^{[ 13 ]}
Старший лейтенант Ганс Гетц (исполняющий обязанности), 3 августа 1943 г. - 4 августа 1943 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Вальтер Новотны , 21 августа 1943 г. - 4 февраля 1944 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Хорст Адемейт , 4 февраля 1944 г. - 8 августа 1944 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Франц Эйзенах, 9 августа 1944 г. - 8 мая 1945 г. ^{[ 13 ]}

II./JG 54

Гауптман Вильфрид Мюллер-Ринцбург, 1 апреля 1938 г. - 9 января 1940 г. ^{[ 13 ]}
Майор Альберт Блюменсаат, 10 января 1940 г. - 5 февраля 1940 г. ^{[ 13 ]}
Майор Ричард Краут, 5 февраля 1940 г. - 10 июля 1940 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Отто Ганс Винтерер, 11 июля 1940 г. - 14 августа 1940 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Дитрих Грабак , 26 августа 1940 г. - 27 октября 1942 г. ^{[ 13 ]}
Майор Ганс «Асси» Хан , 19 ноября 1942 г. - 21 февраля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Генрих Юнг, 21 февраля 1943 г. - 30 июля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Эрих Рудорфер , 1 августа 1943 г. - февраль 1945 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Герберт Финдайзен , февраль 1945 г. - 8 мая 1945 г. ^{[ 13 ]}

III./JG 54

Майор Мартин Меттиг, 15 июля 1939 г. - 2 февраля 1940 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Фриц Ульч, 3 февраля 1940 г. - 5 сентября 1940 г. ^{[ 13 ]}
Старший лейтенант Гюнтер Шольц (исполняющий обязанности), 6 сентября 1940 г. - 4 ноября 1940 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Арнольд Лигниц , 4 ноября 1940 г. - 30 сентября 1941 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Рейнхард Зайлер , 1 октября 1941 г. - 15 апреля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Зигфрид Шнелл , май 1943 г. — 11 февраля 1944 г. ^{[ 13 ]}
Старший лейтенант Рудольф Пацак (исполняющий обязанности), февраль 1944 г. - 21 февраля 1944 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Рудольф Клемм (исполняющий обязанности), февраль 1944 г. - март 1944 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Рудольф Зиннер, март 1944 г. - 10 марта 1944 г. ^{[ 13 ]}
Майор Райнхард Шрёр, 14 марта 1944 г. - 20 июля 1944 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Роберт Вайс , 21 июля 1944 г. - 29 декабря 1944 г. ^{[ 13 ]}
Старший лейтенант Ганс Дортенманн (исполняющий обязанности), январь 1945 г. ^{[ 13 ]}
Старший лейтенант Вильгельм Хайльманн (исполняющий обязанности), январь 1945 г. - 14 февраля 1945 г. ^{[ 13 ]}
Майор Рудольф Клемм, 14 февраля 1945 г. - 25 февраля 1945 г. ^{[ 13 ]}

IV./JG 54

Гауптман Эрих Рудорфер , июль 1943 г. - 30 июля 1943 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Рудольф Зиннер, август 1943 г. - 11 февраля 1944 г. ^{[ 13 ]}
Капитан Зигфрид Шнелл , 11 февраля 1944 г. - 25 февраля 1944 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Герхард Коалл (исполняющий обязанности), февраль 1944 г. - 27 апреля 1944 г. † ^{[ 13 ]}
Майор Вольфганг Шпете , май 1944 г. - 30 сентября 1944 г. ^{[ 13 ]}
Гауптман Рудольф Клемм, 1 октября 1944 г. - 12 февраля 1945 г. ^{[ 13 ]}

Ссылки

Цитаты

^ Скаттс 1992 , с. 35.
^ Скаттс 1992 , с. 36.
^ Скаттс 1992 , с. 47.
^ Скаттс 1992 , с. 58.
^ Jump up to: ^а ^б Скаттс 1992 , с. 61.
^ Бергстрем 2007 , стр. 116.
^ Скаттс 1992 , с. 63.
^ Jump up to: ^а ^б Скаттс 1992 , с. 95.
^ Бергстрем 2019 , стр. 235.
^ Боб 2011 , с. 250.
^ Скаттс 1992 , с. 98.
^ Боб 2011 , с. 311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как Уил 2001 , с. 118.

Библиография

Момбек, Горальчик (2017). Галерея Люфтваффе — Специальный альбом JG54 1939–1945 гг . Выше. ISBN 978-2-930546-19-3 .
Бергстрем, Кристер (2007). Барбаросса — Воздушный бой: июль – декабрь 1941 г. Лондон: Chevron/Иэн Аллан. ISBN 978-1-85780-270-2 .
Бергстрем, Кристер (2019). Черный Крест – Красная Звезда, Воздушная война на Восточном фронте. Том 4. От Сталинграда до Кубани . Эскильстуна: Vaktel Books. ISBN 978-91-88441-21-8 .
Боб, Ганс Эккехард (2011). Jagdgeschwader 54 — Пилоты с зелеными сердцами [ Jagdgeschwader 54 — Пилоты с зеленым сердцем ] (на немецком языке). Ахен, Германия: Издательство и книгораспространение Helios. ISBN 978-3-86933-041-9 .
Скаттс, Джерри (1992). JG 54: Jagdgeschwader 54 Grünherz: асы Восточного фронта . Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 978-1-85310-120-5 .
Уил, Джон (2001). 54-я истребительная эскадрилья «Зеленое сердце» . Авиационные элитные подразделения. Том 6. Оксфорд: Скопа. ISBN 978-1-84176-286-9 .
Уил, Джон (2003). Bf 109 Асы Русского фронта . Оксфорд: Оспри. ISBN 1-84176-084-6 .

См. также

Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны

[FOOTNOTEScutts199235-1] Скаттс 1992 , с. 35.

[FOOTNOTEScutts199236-2] Скаттс 1992 , с. 36.

[FOOTNOTEScutts199247-3] Скаттс 1992 , с. 47.

[FOOTNOTEScutts199258-4] Скаттс 1992 , с. 58.

[FOOTNOTEScutts199261-5] Jump up to: ^а ^б Скаттс 1992 , с. 61.

[FOOTNOTEBergström2007116-6] Бергстрем 2007 , стр. 116.

[FOOTNOTEScutts199263-7] Скаттс 1992 , с. 63.

[FOOTNOTEScutts199295-8] Jump up to: ^а ^б Скаттс 1992 , с. 95.

[FOOTNOTEBergström2019235-9] Бергстрем 2019 , стр. 235.

[FOOTNOTEBob2011250-10] Боб 2011 , с. 250.

[FOOTNOTEScutts199298-11] Скаттс 1992 , с. 98.

[FOOTNOTEBob2011311-12] Боб 2011 , с. 311.

[FOOTNOTEWeal2001118-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как Уил 2001 , с. 118.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Jagdgeschwader ( истребительные авиакрылья) Люфтваффе
Named	1 "Oesau" 2 "Richthofen" 3 "Udet" 5 "Eismeer" 6 "Horst Wessel" 7 "Nowotny" 26 "Schlageter" 27 "Afrika" 51 "Mölders" 53 "Pik As" 54 "Grünherz" 77 "Herz As" 134 "Horst Wessel" 142 "Horst Wessel" 234 "Schlageter"
Numbered	4 11 20 21 25 28 50 52 70 71 72 76 80 130 131 132 133 135 136 137 138 141 143 144 231 232 233 300 301 302 331 333 334 400
Training	101 103 104 Ergänzungs-Jagdgeschwader
Special	Jagdgeschwader z.b.V. Jagdverband 44 Kommando Nowotny

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States Czech Republic