Станция Расин Авеню
 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Расин-авеню к югу от 120-й улицы Вест-Пуллман, Чикаго , Иллинойс | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 40'27 "N 87 ° 39'07" W / 41,6741 ° N 87,6520 ° W | ||||||||||
| Владелец | Метры | ||||||||||
| Линия(и) | Район Голубого острова | ||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Открытая крытая платформа | ||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Доступный | Нет | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Электрифицированный | Воздушная линия , 1500 В постоянного тока | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2018 | 28 (средний будний день) [ 1 ]  9.7% | ||||||||||
| Классифицировать | 221 из 236 [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Расин-авеню — станция пригородной железной дороги на ветке Блю-Айленд линии Metra Electric в районе Вест-Пуллман в Чикаго, штат Иллинойс . Станция официально расположена на Расин-авеню, к югу от 120-й улицы, и находится в 17,0 милях (27,4 км) от северной конечной остановки на станции Миллениум . [ 2 ] В зональной системе тарифов Metra Расин-авеню находится в зоне 2. По состоянию на 2018 год. [update]Расин-авеню является 221-й по загруженности из 236 станций Метры, расположенных за пределами центра города, со средним количеством посадок в будние дни 28. [ 1 ]
Расин-авеню - последняя станция на ветке Блю-Айленд в пределах города Чикаго. Парковка доступна исключительно на 121-й улице между проспектами Саут-Элизабет и Саут-Расин. На этой станции нет автобусных маршрутов.
Типология станции, принятая Комиссией по планированию Чикаго 16 октября 2014 года, присваивает станции Расин-авеню типологию смешанного жилого и промышленного района (MRIN). Эта типология представляет собой территорию, в которой станция метро обслуживает как жилые, так и промышленные нужды. Как и большинство станций MRIN, она не имеет доступа к железной дороге CTA. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Подсчет посадок и высадок на станциях пригородных железных дорог: сводные результаты за осень 2018 г.» (PDF) . Метра . Апрель 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 мая 2019 г.
- ^ Советы Metra Railfan - Metra Electric
- ^ Teska Associates, Inc., Fish Transportation Group и OKW Architects (16 октября 2014 г.). «Исследование типологии города Чикаго и станций METRA» (PDF) . Чикаго : Региональное транспортное управление . Проверено 15 января 2020 г.
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья, посвященная железнодорожному вокзалу в Чикаго незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |