Станция Элмхерст (Иллинойс)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2016 г. ) |
 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Элмхерст в апреле 2016 года. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 128 Западная 1-я улица Элмхерст, Иллинойс 60126 | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 53'59 "с.ш. 87 ° 56'27" з.д. / 41,8998 ° с.ш. 87,9408 ° з.д. | ||||||||||
| Владелец | Город Элмхерст | ||||||||||
| Линия(и) | Юнион Пасифик Вест Лайн | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||
| Соединения | Шаг | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 3 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1894 год [ нужна ссылка ] | ||||||||||
| Восстановлен | 1965 год 1989 год [ 1 ] | ||||||||||
| Оригинальная компания | Чикаго и Северо-Западная железная дорога | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2018 | 2540 (средний будний день [ 2 ]  8.4% | ||||||||||
| Классифицировать | 4 из 236 [ 2 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Элмхерст — Метра станция пригородной железной дороги в центре города Элмхерст, штат Иллинойс , западном пригороде Чикаго . Он обслуживается линией Union Pacific West Line и находится в 15,7 милях (25,3 км) от восточной конечной остановки. [ 3 ] Поезда идут на восток до транспортного центра Огилви в Чикаго и на запад до Элберна, штат Иллинойс . Время в пути до Огилви варьируется от 39 минут на местных поездах до 26 минут на экспрессах, поскольку некоторые поезда курсируют без остановок между Элмхерстом и Чикаго. Поезда вечернего пика курсируют между Огилви и Элмхерстом всего за 24 минуты. По состоянию на 2018 год [update]Элмхерст является четвертой по загруженности из 236 станций за пределами центра города в системе Метра, в среднем на нее совершается 2540 посадок в будние дни. [ 2 ] Если не указано иное, прибывающие поезда (кроме прибывающего поезда № 38) используют северную платформу, а отправляющиеся поезда (и поезд № 38) используют южную платформу.
По состоянию на 16 февраля 2024 года Элмхерст обслуживают все 58 поездов (по 29 в каждом направлении) в будние дни, все 20 поездов (по 10 в каждом направлении) по субботам и все 18 поездов (по девять в каждом направлении) по воскресеньям и праздники.
Станция находится на первом этаже, на Йорк-стрит, между 1-й улицей и Парк-авеню. Университет Элмхерста и консерватория Уайлдер-Парк находятся в нескольких кварталах от отеля. Пригородные автобусы Pace останавливаются на Йорк-стрит и 1-й улице. Станция находится всего в нескольких кварталах к западу от железнодорожной станции Провизо компании Union Pacific. Из-за относительно непосредственной близости к железнодорожной станции поездам Метры иногда приходится использовать средний путь, чтобы избежать частого грузового движения. поезда Поскольку на среднем пути нет платформы, вагон-кабина принимает и выгружает пассажиров на железнодорожном переезде Йорк-стрит, когда это происходит.
История станции
[ редактировать ]
железной Раннее развитие Элмхерста в 1800-х годах было сосредоточено вокруг недавно построенной дороги Галена и Чикаго Юнион , которая позже стала Юнион Пасифик Вест Лайн . В какой-то момент в 1880-х годах была построена небольшая грузовая база для поддержки растущего сельского хозяйства и другого бизнеса в этом районе. Первая станция в Элмхерсте не была предназначена для использования пассажирами.
Когда тогдашняя новая Чикаго и Северо-Западная железная дорога и обратно начала курсировать пригородные пассажирские поезда, направляющиеся в Чикаго , в 1894 году к востоку от грузового депо было построено новое, гораздо более крупное депо. Это была первая станция в Элмхерсте, построенная исключительно для пассажирских перевозок. [ нужна ссылка ] На новой станции будут две платформы для приема частых пассажирских поездов: северная платформа будет использоваться для прибывающих поездов, а южная платформа - для отправления поездов. Первоначальное грузовое депо было расширено примерно в то же время и теперь располагалось между Коттедж-Хилл-авеню и Мейпл-авеню. Станция 1894 года использовалась в течение 70 лет, пока не была снесена и перестроена с 1964 по 1965 год. [ нужна ссылка ]
Вторая, нынешняя станция, намного меньше своей предшественницы, с элементами модерна середины века в дизайне. На протяжении 1970-х и 1980-х годов на станции были проведены незначительные улучшения, такие как добавление велосипедных стоек, коробок для газет и предупреждающих полос на платформе. Большинство улучшений было сделано после того, как Региональное транспортное управление Чикаго , позже известное как Metra , взяло на себя пригородные перевозки C&NW в 1974 году. [ нужна ссылка ] В 1987 году северную и южную платформы расширили, а предупредительные полосы покрасили в красный цвет. В начале 1989 года станция прошла капитальный ремонт во время реконструкции центра города Элмхерст. Город получил полный грант от Метры с целью превратить станцию в привлекательный для людей район. [ 1 ] Модернизация включала новую крышу, расширенные платформы, подземный пешеходный переход, тепловые лампы и системы информации для пассажиров. В дополнение к модернизированной станции были построены два дополнительных гаража, несмотря на раннюю критику. [ 1 ]
В 2016 году городские власти Элмхерста начали разрабатывать идеи по обновлению станции, которой уже почти 60 лет. В отличие от двух предыдущих станций, концепция предполагает перемещение станции. [ 4 ] Концепт-арт станции имеет некоторое сходство с оригинальной станцией 1894 года.
Автобусное сообщение
[ редактировать ]- 309 Лейк-стрит
- 332 Ривер-Роуд - Йорк-Роуд
Галерея
[ редактировать ]-
Станция Элмхерст около 1890-х годов. -
Общий план южной стороны станции. -
Фотография витрины Pilot Pete's, торговой палатки на станции. -
Знак платформы на станции Элмхерст. -
Вход/выход в подземный пешеходный переход, ведущий на противоположный участок путей.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Оживление центра города Элмхерст» . www.lib.niu.edu . Проверено 18 октября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с «Подсчет посадок и высадок на станциях пригородных железных дорог: сводные результаты за осень 2018 г.» (PDF) . metrarail.com . Апрель 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 26 мая 2019 г.
- ^ «Советы Metra Railfan — Union Pacific/West Line» . Архивировано из оригинала 7 мая 2010 года.
- ^ «Проект благоустройства станции метро и территории — заседание Комиссии по архитектуре и строительству № 1» . 27 августа 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией Элмхерст (Иллинойс) , на Викискладе? - Метро – Станции – Станция Элмхерст (Иллинойс)
- Станция со стороны Йорк-стрит с Google Maps Street View
