Междугородняя пассажирская железная дорога Рокфорда
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип услуги | Междугородняя железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Планирование | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предшественник | Черный Ястреб | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Первое обслуживание | Конец 2027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Текущий оператор(ы) | Метры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | https://chicagotorockfordrail.org/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маршрут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Условия | Станция Чикаго Юнион Рокфорд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Остановки | 5 (2 существующих, 3 предлагаемых) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пройденное расстояние | 86,8 миль (139,7 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднее время в пути | 95 минут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Частота обслуживания | Два ежедневных рейса туда и обратно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Используемая линия(ы) | Западный округ Милуоки , подразделение Бельвидер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая скорость | 79 миль в час (127 км / ч) ( вершина ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отслеживать владельцев | Метра , CPKC , Юнион Пасифик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Междугородная пассажирская железная дорога Рокфорда — это предлагаемая линия Metra междугородняя железнодорожная между Чикаго и Рокфордом, штат Иллинойс . Проект возглавляет Министерство транспорта штата Иллинойс (IDOT), финансируемое за счет 275 миллионов долларов США в рамках плана капитального ремонта штата Иллинойс. Ожидается, что маршрут откроется к концу 2027 года, что восстановит железнодорожное сообщение с Рокфордом впервые за более чем 40 лет после прекращения эксплуатации Amtrak компании Black Hawk в 1981 году. [ 1 ]
Служба будет работать без остановок на западной линии округа Милуоки между станцией Чикаго Юнион и Элджином с остановкой на одной из трех существующих станций метро. Маршрут продолжится на запад за Биг-Тимбер-роуд по новому соединению с подразделением Union Pacific в Бельвидере. У службы будет две промежуточные остановки в Хантли и Белвидере , а затем она завершится в центре Рокфорда. [ 2 ]
Маршрут еще не получил официального названия, и Metra заинтересована в брендировании этой услуги, чтобы отличить ее от существующей сети пригородных железных дорог . [ 3 ]
Станции и тарифы
[ редактировать ]Маршрут будет обслуживать пять станций на двух существующих и трех новых объектах. Существующие станции будут расположены на станции Chicago Union Station, восточном терминале линии, а также на существующей станции в Элджине, либо на Нэшнл-стрит , в центре Элджина , либо на Биг-Тимбер-роуд . Необходимо определить местоположение и проект станций в Хантли, Белвидере и Рокфорде, предварительные планы ожидаются к 1 ноября 2023 года. [ 4 ]
Тарифы еще не определены, и, как ожидается, они будут структурированы иначе, чем существующие тарифы на пригородные железнодорожные перевозки. IDOT и Metra работают вместе, чтобы определить подходящие цены. Одной из причин, по которой Metra была выбрана в качестве оператора вместо Amtrak, была существующая интеграция тарифов с другими транзитными органами Чикаго. [ 5 ]
| Графство | Расположение | Станция | Соединения | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Виннебаго | Рокфорд | Рокфорд | Предлагаемая станция; откроется к 2027 году | Станция будет расположена в центре города, к западу от Мейн-стрит, на месте предыдущей Чикаго и Северо-Западного города или рядом с ней. станции [ 5 ] [ 6 ] |
| Бун | Бельвидер | Бельвидер | Предлагаемая станция; откроется к 2027 году | Станция будет расположена в центре города, к востоку от Стейт-стрит, рядом с Историческим музеем округа Бун. [ 7 ] |
| МакГенри | Хантли | Хантли | Предлагаемая станция; откроется к 2027 году | Местоположение станции уточняется [ 8 ] |
| Кейн | Элгин |  Метра : ■ Западный округ Милуоки  Автобус Пейс
|
Существующая станция подлежит определению | |
| Готовить | Чикаго | Станция Юнион |  Amtrak (междугородние): California Zephyr , Capitol Limited , Cardinal , City of New Orleans , Empire Builder , Lake Shore Limited , Southwest Chief , Texas Eagle. Амтрак (междугородний): Блю Уотер , Бореалис , Гайавата , Иллини и Салуки , Иллинойс Зефир и Карл Сэндберг , Линкольн Сервис , Пере Маркетт , Росомаха. Метра : ■ BNSF , ■ Коридор наследия , ■ Северный округ Милуоки , ■ Западный округ Милуоки , ■ Северная центральная служба  Чикаго «L» : синий (в Клинтоне ) , коричневый, оранжевый, розовый, фиолетовый (в Куинси ). Автобус CTA : 1, 7, J14, 19, 28, 56, 60, 120, 121, 124, 125, 126, 128, 130, 151, 156, 157, 192. Автобус Pace : 755 Plainfield – IMD – West Loop Express.  Amtrak Thruway : Чикаго – Мэдисон и Чикаго – Рокфорд ( Ван Галдер ), Чикаго – Луисвилл ( борзая )
|
См. также
[ редактировать ]- Quad Cities , строящаяся служба Amtrak, финансируемая через Rebuild Illinois.
- Black Hawk , последняя служба Amtrak, обслуживающая Рокфорд с 1974 по 1981 год.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Колки, Джефф. «Сейчас посадка: все, что вам нужно знать о новой линии метро Рокфорда до Чикаго» . Звезда Рокфордского регистра . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Студенков Игорь (6 июля 2023 г.). «Я хочу, чтобы вы захотели пригородную железную дорогу: Притцкер объявляет о выделении компании Metra 275 миллионов долларов на восстановление движения поездов Рокфорд-Чикаго» . Уличный блог Чикаго . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Фрейштат, Сара (19 июля 2023 г.). «ИЛ: Метра была выбрана для обслуживания рейсов в Рокфорд. Это могло бы помочь пригородной железной дороге, которая изо всех сил пытается вернуть пассажиров» . Чикаго Трибьюн . Массовый транзит . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Студенков Игорь (21 июля 2023 г.). «Совет директоров Metra официально подписывает соглашение о планировании обслуживания в Рокфорде посредством Меморандума о взаимопонимании с IDOT» . Уличный блог Чикаго . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Хаас, Кевин (6 июля 2023 г.). «Вопросы и ответы по железным дорогам: ответы на 12 ключевых вопросов о пассажирских железных дорогах между Рокфордом и Чикаго» . Течение Рок-Ривер . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Джонстон, Боб (9 июля 2023 г.). «Иллинойс выбирает Metra для обслуживания рейсов Чикаго-Рокфорд» . Поезда . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Хаас, Кевин (10 июля 2023 г.). « Это будет по-настоящему динамично»: Бельвидер готовится к строительству нового железнодорожного вокзала в центре города после выбора Метры» . Течение Рок-Ривер . Проверено 7 сентября 2023 г.
- ^ Борсия, Сэм (7 июля 2023 г.). «Станция метро будет построена в Хантли, поскольку губернатор объявляет о сообщении пассажирских поездов из Рокфорда в Чикаго» . Сканер округов Лейк и МакГенри . Проверено 7 сентября 2023 г.