F0 МИР

F0 МИР
F0 МИР
	F0 WORLD (до рестайлинга, 2009 г.)
Обзор
Производитель	АВТОМИР
Также называется	МИР Ф1 ; BYD e1 (электрическая версия)
Производство	2008–2015 ( ICE ) версия ; 2019–2020 (электрическая версия)
Кузов и шасси
Сорт	Городской автомобиль
Тип кузова	5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод
Силовой агрегат
Двигатель	1,0 л BYD371QA I3 ( бензин )
Электродвигатель	45 кВт (61,2 л.с., 60,3 л.с.) Синхронный приводной двигатель с постоянными магнитами,
Передача инфекции	5-ступенчатая механическая ; 5-ступенчатая автоматическая ; Электрический Автоматический ;
Батарея	Литий-манганатный аккумулятор Ni-Co емкостью 32,2 кВтч
Размеры
Колесная база	2340 мм (92,1 дюйма)
Длина	3460 мм (136,2 дюйма)
Ширина	1618 мм (63,7 дюйма)
Высота	1465 мм (57,7 дюйма)
Снаряженная масса	870 кг (1918 фунтов)
Хронология
Предшественник	МИР Флаер
Преемник	BYD Seagull (электрическая версия)

МИР Ф0 , ^{[ 2 ]} ранее известный как BYD F1 , ^{[ 1 ]} — городской автомобиль китайского производителя BYD . Он был представлен в июле 2008 года и производился до 2015 года. Хотя бензиновые версии были сняты с производства, в 2019 году была выпущена последующая электрическая версия под торговой маркой новой «серии e» как BYD e1 .

F0 был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в 2007 году. ^{[ 3 ]} В 2009 году автомобиль стоил примерно 6700 долларов США и, как сообщается, расходует 56 миль на галлон _США (4,2 л/100 км; 67 миль на галлон _имп ). ^{[ 4 ]}

Технические характеристики

Его 1,0-литровый бензиновый двигатель развивает мощность 50 кВт (68 л.с., 67 л.с.) при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 90 Нм (66 фунт-фут) от 4000 до 4500 об/мин. Этот двигатель может разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) за 12,80 секунды. Дизайн представляет собой нелицензионную копию европейской Toyota Aygo .

Вид сзади (до рестайлинга, 2009 г.)
МИР F0 (рестайлинг)

Безопасность

Китайский F0 в своей самой базовой конфигурации для латиноамериканского рынка без подушек безопасности, ABS и ESC получил 0 звезд для взрослых пассажиров и 1 звезду для малышей от Latin NCAP в 2016 году. ^{[ 5 ]}

МИР e1

BYD e1 — это электрическая версия BYD F0. ^{[ 6 ]} BYD e1 был представлен в 2019 году и оснащен передним электродвигателем мощностью 45 кВт и крутящим моментом 110 Нм, приводящим в движение передние колеса. ^{[ 7 ]}

Вид спереди
Вид сзади

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Имя BYD F1 изменено на BYD F0» . Китайская автомобильная газета. 15 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 24 января 2011 г. Проверено 27 ноября 2010 г.
^ «Обзор BYD F0 и дорожные испытания | Иллюстрация китайского автомобиля» . Auto-chinese.com. 19 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2012 г. Проверено 27 ноября 2010 г.
^ «BYD F0 | ChinaAutoWeb» . chinaautoweb.com . Проверено 23 февраля 2018 г.
^ «BYD F0 — Автоблог Зеленый» . Autobloggreen.com . Проверено 26 октября 2009 г.
^ «Официальные результаты BYD F0 – БЕЗ подушек безопасности 2016» . ЛАТИНСКАЯ NCAP – ДЛЯ БЕЗОПАСНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ .
^ «Подробности BYD e1» .
^ |Конфигурация параметров . » «Autohome|BYD e1| Цитата

Внешние ссылки

СМИ, связанные с BYD F0, на Викискладе?
Официальный сайт

Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[cctbydf0rename-1] Перейти обратно: ^а ^б «Имя BYD F1 изменено на BYD F0» . Китайская автомобильная газета. 15 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 24 января 2011 г. Проверено 27 ноября 2010 г.

[2] «Обзор BYD F0 и дорожные испытания | Иллюстрация китайского автомобиля» . Auto-chinese.com. 19 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2012 г. Проверено 27 ноября 2010 г.

[3] «BYD F0 | ChinaAutoWeb» . chinaautoweb.com . Проверено 23 февраля 2018 г.

[4] «BYD F0 — Автоблог Зеленый» . Autobloggreen.com . Проверено 26 октября 2009 г.

[5] «Официальные результаты BYD F0 – БЕЗ подушек безопасности 2016» . ЛАТИНСКАЯ NCAP – ДЛЯ БЕЗОПАСНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ .

[6] «Подробности BYD e1» .

[7] |Конфигурация параметров . » «Autohome|BYD e1| Цитата

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]