Региональный аэропорт Ганнисон-Крестед-Бьютт
Региональный аэропорт Ганнисон-Крестед-Бьютт | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Здание аэровокзала в 2014 году | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Владелец | Графство Ганнисон | ||||||||||||||
| Служит | Ганнисон, Колорадо | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 7680 футов / 2341 м | ||||||||||||||
| Координаты | 38 ° 32'02 "N 106 ° 55'59" W / 38,53389 ° N 106,93306 ° W | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  GUC Расположение аэропорта в Колорадо | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Региональный аэропорт Ганнисон-Крестед-Бьютт ( IATA : GUC , ICAO : KGUC , FAA LID : GUC ) — принадлежащий округу общественный аэропорт в одной миле к юго-западу от Ганнисона , в округе Ганнисон, штат Колорадо , США. [ 1 ] Также известный как аэропорт округа Ганнисон, он обслуживает долину и близлежащий Крестед-Бьютт, штат Колорадо , рейсами авиакомпаний и авиации общего назначения .
Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором назван он аэропортом основного коммерческого обслуживания (более 10 000 самолетов в год). [ 2 ] Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, было совершено 36 035 посадок пассажиров в 2008 календарном году . [ 3 ] 42 130 в 2009 году и 37 316 в 2010 году. [ 4 ]
Пассажиры Ганнисона - это в основном отдыхающие, приезжающие сюда круглый год для активного отдыха, такого как катание на лыжах , катание на снегоходах, ходьба на снегоступах, катание на горных велосипедах, рыбалка, рафтинг, пешие походы и кемпинг. Терминал представляет собой одно большое здание с двумя воротами на трап, двумя воротами на уровне земли и множеством компаний по аренде автомобилей или маршрутных автобусов. В одной зоне выдачи багажа на нижнем уровне вестибюля находится одна карусель и специальная горка для лыж и негабаритного багажа. В летние месяцы в аэропорту ограничено региональное авиасообщение из Денвера на United Express; однако сезонные рейсы на магистральных авиалайнерах выполняются в зимние месяцы из других городов, таких как Даллас / Форт-Уэрт и Хьюстон.
Это в 38 ° 32'02 "N 106 ° 55'59" W / 38,53389 ° N 106,93306 ° W на высоте 7680 футов или 2341 метр над средним уровнем моря . US 50 проходит вдоль северо-западной стороны аэропорта. Его близкое расположение отчасти связано с реконструкцией земель, ранее занятых Денвера и Рио-Гранде и железнодорожными станциями, заброшенными в 1953 году. узкоколейной железной дорогой [ 5 ] Зона отдыха Курреканти и водохранилище Голубая Меса расположены в девяти милях к западу от Ганнисона. Также неподалеку находится Черный каньон национального парка Ганнисон , водохранилище Тейлор и рыбоводный завод Роаринг Джуди. По всему региону также расположены многочисленные города-призраки и живописные дороги.
Через несколько месяцев после терактов 11 сентября региональный аэропорт Ганнисон-Крестед-Бьютт был одним из нескольких аэропортов, в которых временно присутствовала Национальная гвардия .
Историческое авиационное обслуживание
[ редактировать ]Monarch Airlines (1946–1950) обслуживала Ганнисон к концу 1940-х годов. [ 6 ] Затем Monarch была объединена с двумя другими авиакомпаниями, чтобы сформировать первоначальную Frontier Airlines (1950-1986) , которая в 1950 году выполняла рейсы Douglas DC-3 по маршруту туда и обратно Денвер - Пуэбло, Колорадо - Кэнон-Сити, Колорадо / Флоренция, Колорадо - Ганнисон, Колорадо — Монтроуз, Колорадо — Гранд-Джанкшен, Колорадо несколько раз в день. [ 7 ] К 1967 году Frontier осуществляла безостановочные рейсы в Денвер и Монтроуз, а также прямые рейсы с одной остановкой до Гранд-Джанкшен на турбовинтовых самолетах Convair 580 . [ 8 ] В 1979 году Ганнисон обслуживали две авиакомпании: Frontier с беспосадочными рейсами из Денвера и Монтроуза и Aspen Airways с беспосадочными рейсами из Денвера и Дуранго, штат Колорадо, причем оба авиаперевозчика эксплуатировали турбовинтовые самолеты Convair 580. [ 9 ] К 1981 году Trans-Colorado Airlines выполняла беспосадочные рейсы из Денвера на пригородных самолетах Fairchild Swearingen Metroliner, в то время как Frontier продолжала выполнять беспосадочные рейсы Convair 580 из Денвера и Монтроуза. [ 10 ]
Сезонные магистральные авиалайнеры прибыли в аэропорт к началу 1985 года: Air Atlanta выполняла Boeing 727-100 беспосадочные рейсы из Атланты (ATL) по субботам, в то время как в это же время Frontier выполняла беспосадочные рейсы Boeing 737-200 из Далласа и Форт-Уэрта ( DFW) и аэропорт Хьюстон-Хобби (HOU) по субботам и воскресеньям, при этом Trans-Colorado Airlines выполняет пригородные перевозки Metroliner. безостановочные самолеты из Денвера, Дуранго и Монтроуза. [ 11 ] American Airlines также начала сезонные рейсы в декабре 1985 года из Далласа, Чикаго и Хьюстона. [ 12 ] и получила решающее преимущество над своими внутренними конкурентами, подписав 10-летний контракт на предоставление расширенных услуг между Чикаго и Ганнисоном. [ 13 ] К концу 1989 года пять авиакомпаний обслуживали Ганнисон, включая American Airlines с ежедневными беспосадочными рейсами Boeing 727-200 из Далласа / Форт-Уэрта (DFW) и аэропорта Чикаго О'Хара (ORD), Continental Airlines с беспосадочными рейсами Boeing 727-200 из Хьюстонского межконтинентального аэропорта. Аэропорт (IAH) по субботам, Continental Express, которым управляет Rocky Mountain Airways на основе код-шеринга от имени Continental с пригородными самолетами Beechcraft 1900C без пересадок из Денвера, Delta Air Lines с беспосадочными рейсами Boeing 727-200 из Солт-Лейк-Сити (SLC) по субботам и United Express, выполняемая Aspen Airways на основе код-шеринга от имени United Airlines с беспосадочным Convair. 580 турбовинтовых сервисов из Денвера и Монтроуза. [ 14 ] К осени 1991 года компания Continental Express без пересадок выполняла рейсы на турбовинтовых двигателях de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 из Денвера и Монтроуза в дополнение к своим рейсам Beechcraft 1900C. [ 15 ] Согласно Официальному справочнику авиакомпаний ( OAG ), в начале 1995 года аэропорт обслуживали четыре авиакомпании, в том числе американская с ежедневными беспосадочными рейсами Боинг 757-200 из Далласа/Форт-Уэрта (DFW), причем этот рейс также обеспечивал ежедневные прямые рейсы с одной остановкой из Филадельфии ( PHL), Continental Express, работающая на код-шеринговой основе от имени Continental, с пригородными самолетами Beechcraft 1900C без пересадок из Денвер, Дельта с беспосадочным рейсом Boeing 757-200 из Атланты (ATL) выполнялся несколько дней в неделю, а United Express выполнялся авиакомпанией Mesa Airlines на основе код-шеринга от имени United с беспосадочным рейсом Beechcraft 1900C из Денвера. [ 16 ]
Объекты и самолеты
[ редактировать ]
Региональный аэропорт Ганнисон-Крестед-Бьютт занимает площадь 1600 акров (650 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы . Основная взлетно-посадочная полоса, 6/24, имеет асфальтовое покрытие размером 9400 на 150 футов (2865 на 46 м) и освещается в рабочее время (06:00–22:30 по московскому времени). доступна для небольших самолетов Вторая грунтовая взлетно-посадочная полоса, 17/35, к югу от основной, летом ; он имеет поверхность из дерна и гравия размером 2981 на 150 футов (909 на 46 м), не освещен и поэтому открыт только для использования в дневное время. [ 1 ]
В году, закончившемся 30 июня 2018 года, в аэропорту выполнялось 8717 рейсов самолетов, в среднем 24 в день: 80% авиации общего назначения , 9% воздушного такси , 6% регулярных коммерческих рейсов и 5% военных . Тогда на этом аэродроме базировалось 30 самолетов: 23 одномоторных, 6 многомоторных и 1 реактивный. [ 1 ]
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]Пассажир
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Американские авиалинии | Сезонно: Даллас/Форт-Уэрт. |
| JSX | Даллас – Лав [ 17 ] |
| Юнайтед Эйрлайнз | Сезонно: Денвер |
| Юнайтед Экспресс | Денвер Сезонно: Хьюстон – Межконтинентальный. |
| Карта направлений |
|---|
Статистика
[ редактировать ]Популярные направления
[ редактировать ]| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер, Колорадо | 33,000 | Юнайтед |
| 2 | Даллас/Форт-Уэрт, Техас | 9,000 | Американский |
| 3 | Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас | 6,000 | Юнайтед |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Форма аэропорта FAA 5010 для GUC PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Вступает в силу 10 августа 2023 г.
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 годы, Приложение А» ( PDF , 2,03 МБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г.
- ^ «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
- ^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
- ^ Ганнисон, Колорадо. Архивировано 5 мая 2006 г. в Wayback Machine . GhostDepot.com. Проверено 2 сентября 2009 г.
- ^ «Расписание авиакомпании Monarch Air Lines» . Изображения расписания авиакомпаний . 15 августа 1947 года.
- ^ «Полные расписания: Frontier Airlines» . Изображения расписания авиакомпаний . 1 ноября 1950 г.
- ^ «Расписание системы Frontier Airlines» . Изображения расписания авиакомпаний . 29 октября 1967 г.
- ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Ганнисона, с 15 ноября 1979 г.» . Вылетевшие рейсы .
- ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Ганнисона, с 1 апреля 1981 г.» . Вылетевшие рейсы .
- ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Ганнисона, действуют с 15 февраля 1985 г.» . Вылетевшие рейсы .
- ^ «СТАРЫЙ ЗАПАД ВСТРЕЧАЕТ НОВОЕ В ХРЕССЕД-БЬЮТТЕ» . Чикаго Трибьюн . 09.03.1986 . Проверено 17 декабря 2023 г.
- ^ «СМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО ПРИ СРАВНЕНИИ УПАКОВОК» . Чикаго Трибьюн . 15 ноября 1987 г. Проверено 17 декабря 2023 г.
- ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Ганнисона, с 15 декабря 1989 г.» . Вылетевшие рейсы .
- ^ «Авиакомпании и самолеты, обслуживающие Ганнисон, с 1 октября 1991 г.» . Вылетевшие рейсы .
- ↑ Январь 1995 г. Карманный путеводитель по Северной Америке OAG, расписание рейсов Ганнисона.
- ^ «JSX расширяет сеть в Колорадо в третьем квартале 2022 года» . Аэротрассы . Проверено 17 мая 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Страница аэропорта в Ганнисоне - Туристическая ассоциация Крестед-Бьютт
- Ганнисон - Региональный аэропорт Крестед-Бьютт (GUC) в DOT Колорадо каталоге аэропортов
- Gunnison Valley Aviation , оператор фиксированной базы (FBO)
- Аэрофотоснимок по состоянию на сентябрь 1993 г., предоставленный USGS The National Map.
- Терминальные процедуры ФАУ для GUC , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для GUC
- Информация об аэропорте AirNav для KGUC
- ASN для GUC История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала