Железнодорожная станция Райд-Пир-Хед
Райд Пирс Хед  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Райд , остров Уайт , Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SZ593935 | ||||
| Управляется | Островная линия | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | СПЕЛЫЙ | ||||
| Классификация | Категория E по DfT | ||||
| История | |||||
| Открыто | 12 июля 1880 г. | ||||
| Оригинальная компания | Объединенная железная дорога Портсмута и Райда | ||||
| Предварительная группировка | Объединенная железная дорога Портсмута и Райда | ||||
| Пост-группировка | Южная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 января 1967 г. | Закрыт на электрификацию | ||||
| 20 марта 1967 г. | вновь открыт | ||||
| 3 января 2021 г. | Закрыто на работы по модернизации | ||||
| 1 ноября 2021 г. | вновь открыт | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,204 миллиона | ||||
| Развязка |  0,156 миллиона | ||||
| 2019/20 | 0,181 миллиона | ||||
| Развязка | 0,126 миллиона | ||||
| 2020/21 | 26,300 | ||||
| Развязка | 14,228 | ||||
| 2021/22 | 68,646 | ||||
| Развязка | 39,789 | ||||
| 2022/23 | 92,786 | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Райд-Пир-Хед — одна из трёх станций в городе Райд на острове Уайт . Он расположен в конце городского пирса , рядом с терминалом Wightlink, скоростного катамарана соединяющего остров с Портсмутом на материковой части Англии. Пассажиры могут использовать его для соединения с остальной частью национальной железнодорожной сети на станции Портсмут-Харбор , которая находится рядом с терминалом Портсмута. Железнодорожные билеты на проезд через станцию Пир-Хед можно приобрести на других станциях острова Уайт и обратно. К ним относятся поездки на катамаране в Портсмут или обратно, в зависимости от обстоятельств.
Поезда курсируют по восточному побережью острова Уайт до Шанклина ( островной линии ), последнего остатка сети железных дорог на острове . Из-за ограниченной габарита погрузки , особенно в туннеле под Райдом, услуги обслуживаются бывшим составом лондонского метрополитена.
Билетная касса на вокзале находится в ведении Wightlink. [ 1 ] а не Айленд Лайн .
История
[ редактировать ]В 1880 году Лондонская и Юго-Западная железная дорога (LSWR) и железная дорога Лондона, Брайтона и Южного побережья (LBSCR) согласились открыть совместную линию к северу от Райд-Сент-Джонс-роуд. Под руководством главного инженера LBSCR Банистера Фредерика [ 2 ] Строительство расширения включало в себя новый туннель и третий пирс Райд , чтобы линия могла добраться до новой станции в районе Райд-Пир-Хед, которая обеспечивала соединение с паромными службами компаний.
Когда открылась совместная линия LBSC/LSWR, она представляла собой двухпутный участок от станции Райд-Сент-Джонс-Роуд до Райд-Пир-Хед. На пирсе Райд был расположен ножничный переход , позволяющий поездам иметь доступ ко всем платформам. Комплекты переходов были установлены на Сент-Джонс-роуд, чтобы поезда могли переходить с левостороннего движения совместной линии на однопутные участки на Центральной железной дороги острова Уайт линии Ньюпорт железной дороги острова Уайт и линии Шанклин ( ныне известная как Островная линия). [ 3 ]
Первоначально станция состояла из трех платформ в виде пары островов; четвертый трек был добавлен позже, открывшись в 1933 году. [ 4 ] Станция была перестроена при электрификации оставшейся линии в 1967 году, новая схема состояла из двух путей с тремя платформами. Один из этих путей сейчас не используется, поэтому в настоящее время работает только одна платформа. Это дорога, идущая вдоль западной стороны пирса; двухпутный участок начинается сразу к югу от железнодорожной станции Райд-Эспланада .
По состоянию на май 2019 года состояние некоторых зданий вокзала вызвало критику за то, что оно не является достаточно гостеприимным зрелищем для посетителей острова. [ 5 ] Были также серьезные опасения, что возраст и состояние викторианского железнодорожного причала будут означать, что линию между Эспланадой и пирсом, возможно, придется оставить, поскольку обновление причала в зависимости от количества пассажиров считалось неэкономичным. [ 6 ] Тем не менее, отметив, что, если причал будет закрыт, остальная часть Island Line будет бесполезна и, следовательно, вероятно, также будет закрыта, Network Rail согласилась профинансировать работы по обновлению причала на сумму 5 миллионов фунтов стерлингов. [ 7 ] поскольку правительство инвестирует 26 миллионов фунтов стерлингов в новые поезда и пути для этого маршрута. [ 8 ] [ 9 ] С 2021 года Пирс-Хед (и остальная часть островной линии) обслуживается новыми электропоездами Vivarail D-Train класса 484 , переоборудованными из лондонского метро D78 Stock .
Начальники станций
[ редактировать ]- Джон Генри Астридж 1880–1884 гг. [ 10 ] (также начальник станции Райд-Эспланада)
- Джеймс Лэнгуорси 1884–1894 гг. [ 11 ] (также начальник станции Райд-Эспланада)
- Уильям Перси Фрауд 1895–1905 гг. [ 12 ] (впоследствии начальник станции в Портсмут-Тауне и Портсмутской гавани)
- Ти Джей Рассел 1905–1906 гг. [ 13 ]
- Джордж Генри Френч 1906–1930 (также начальник станции на Райд-Эспланаде)
- Малкольм Дж. Баккет, 1930 год. [ 14 ] - 1931 (бывший начальник станции в Фраттоне, также начальник станции в Райд-Эспланаде и Райд-Сент-Джонс)
- HE Millichap ок. 1935–1941 (также начальник станции в Райд-Эспланаде и Райд-Сент-Джонс)
- Т. Ф. Томпсон 1941–1949 гг. [ 15 ]
- Т. Роули Клифф ок. 1951 год
Услуги
[ редактировать ]По состоянию на май 2022 года поезда до Шанклина ходят ежечасно с 05:45 до 21:49, хотя с понедельника по пятницу в движении есть два двухчасовых перерыва. Поздний вечерний поезд дополнительно заезжает на станции до Сент-Джонс-роуд . Услуги выходного дня предоставляются почасово в течение всего дня.
Пассажирские паромы Wightlink ходят каждый час в течение большей части дня, но поздним утром или ранним после обеда интервалы сокращаются до 2 часов, при этом последнее отправление с пирса Райд-Хед ежедневно в 20:52.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Райд Эспланада | Островная линия Райд-Шенклин |
Конечная остановка | ||
 Паромные перевозки
|
||||
| Конечная остановка | Вайтлинк скоростной катамаран |
Портсмутская гавань | ||
Галерея
[ редактировать ]-
Паровоз и электрический трамвай, 1965 год. -
Знакомый купол -
Парковка позади -
Поезд с динозаврами на пирсе Райд-Хед -
Поезд с динозаврами на пирсе Райд-Хед -
Смотрим в сторону станции Эспланада. -
Восточный вид -
Фойе -
Класс 485, отряд 042, 1969 год. -
Райд-Пир-Хед в июне 2021 года будет поднята часть для новых поездов. Станция будет иметь ровную посадку.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Запросы о национальных железных дорогах - Станционные сооружения в районе Райд-Пирс-Хед» . Проверено 28 ноября 2008 г.
- ^ «Федерик Дейл Бэнистер» . GracesGuide.co.uk . Проверено 10 февраля 2013 г.
- ^ Харди, Брайан (2003). Поезда метро на острове Уайт . Харроу Уилд, Миддлсекс: Capital Transport. п. 9. ISBN 1-85414-276-3 .
- ^ Мэйкок, Р.Дж.; Силсбери, Р. (2006). Железные дороги острова Уайт с 1923 года . Оквуд Пресс. п. [ нужна страница ] . ISBN 0-85361-656-6 .
- ^ Лори Литтл (20 мая 2019 г.). «Это долгожданное зрелище для посетителей, впервые прибывающих на остров Уайт?» . Пресса округа Остров Уайт . Проверено 4 мая 2020 г.
- ^ «Депутат призывает правительство инвестировать в Island Line» . На Уайте. 14 сентября 2018 года . Проверено 20 сентября 2019 г.
- ^ Меган Бэйнс (12 февраля 2019 г.). «Брексит может задержать модернизацию поездов островной линии – SWR становится все более обеспокоенным» . На Уайте . Проверено 20 сентября 2019 г.
- ^ «Объявлено о строительстве железнодорожной линии на острове на сумму 26 миллионов фунтов стерлингов» . Новости Би-би-си . 16 сентября 2019 года . Проверено 16 сентября 2019 г.
- ^ «Старейший железнодорожный парк Великобритании обновлен за счет 26-миллионных инвестиций в железную дорогу острова Уайтс» . www.southwesternrailway.com . 16 сентября 2019 года . Проверено 16 сентября 2019 г.
- ^ «Презентация» . Наблюдатель с острова Уайт . Англия. 5 апреля 1884 года . Проверено 25 июля 2021 г. - из архива британских газет.
- ^ «Отзыв Лэнгуорси» . Наблюдатель с острова Уайт . Англия. 2 ноября 1895 года . Проверено 25 июля 2021 г. - из архива британских газет.
- ^ «Железнодорожная потеря» . Хэмпширский телеграф . Англия. 5 октября 1923 года . Проверено 25 июля 2021 г. - из Архива британской газеты.
- ^ «1854–1910 Уиллоу-Уок и гавань Ньюхейвена» . Железная дорога Лондона, Брайтона и Южного побережья : 79. 1854 г. Проверено 25 июля 2021 г.
- ^ «Железнодорожное продвижение» . Хэмпширский телеграф . Англия. 25 апреля 1930 года . Проверено 25 июля 2021 г. - из архива британских газет.
- ^ «Глава Трех станций уходит в отставку» . Портсмутские вечерние новости . Англия. 23 сентября 1949 года . Проверено 25 июля 2021 г. - из архива британских газет.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов и информация о станции Райд-Пир-Хед от National Rail
- Железнодорожные вокзалы на острове Уайт
- Станции DfT категории E
- Бывшие железнодорожные станции Портсмут и Райд
- Железнодорожные вокзалы Великобритании открылись в 1880 году.
- Железнодорожные станции Island Line (остров Уайт)
- Железнодорожные станции, обслуживающие гавани и порты Соединенного Королевства.
- Райд
- 1880 заведений в Англии