Да здравствует Аэробус!
 | |||||||
| |||||||
| Начало деятельности | 30 ноября 2006 г | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номер сертификата соответствия | В8ОФ230Ф [ 1 ] | ||||||
| Операционные базы | |||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Да здравствует фанат [ 3 ] | ||||||
| Размер флота | 105 | ||||||
| Направления | 60 [ 4 ] | ||||||
| Материнская компания | Группа ИАМСА | ||||||
| Штаб-квартира | Международный аэропорт Монтеррей , Аподака , Мексика | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Веб-сайт | www | ||||||
Aeroenlaces Nacionales, SA de CV , торговая марка Viva Aerobus , — крупная мексиканская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в международном аэропорту Монтеррея в Аподаке, Нуэво-Леон, Мексика . По количеству пассажиров это третья по величине авиакомпания Мексики и одиннадцатая по величине авиакомпания в Северной Америке, предлагающая более 160 маршрутов в более чем 50 направлениях, обслуживающих Мексику , США , Центральную и Южную Америку. [ 5 ]
Viva Aerobus полностью принадлежит крупнейшей группе автобусных компаний Мексики IAMSA, а ее соучредителем и инвестором является компания Irelandia Aviation. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Viva Aerobus работает в основном в сочетании системы «точка-точка» с прямыми рейсами между аэропортами среднего размера и узловой системой. Международный аэропорт Монтеррея является крупнейшим транспортным узлом с точки зрения перевезенных пассажиров и количества вылетов. Канкун , Гвадалахара , Мехико-Бенито Хуарес , Лос-Кабос , Мерида , Мехико-Фелипе Анхелес и Тихуана Оперативными базами служат .
История
[ редактировать ]Viva Aerobus начала свою деятельность 30 ноября 2006 года со своим хабом в международном аэропорту Монтеррей в Монтеррее , Мексика, с первоначальными инвестициями в 50 миллионов долларов и двумя Boeing 737-300 . самолетами [ 8 ] Совладельцами Viva Aerobus были компания Irelandia Aviation, принадлежащая Ryanair , и мексиканская автобусная компания IAMSA. [ 9 ] Ryanair объединилась с Александром Морисом Мейсоном из Kite Investments, чтобы основать RyanMex, чтобы облегчить инвестиции ирландской семьи в мексиканскую авиакомпанию. IAMSA проявила интерес к развитию нового этапа перевозок после успешного автобусного рынка в Мексике, а Irelandia активно изучала рыночные возможности, что привело к партнерству компаний с целью создания мексиканского бюджетного перевозчика. [ 6 ] Irelandia владела 49 процентами акций авиакомпании, а IAMSA - оставшимся контрольным пакетом акций. [ 9 ]
Первоначально авиакомпания связала Монтеррей с рядом внутренних пунктов Мексики, а в июле 2007 года публично подтвердила свое намерение открыть свою первую базу за пределами Мексики и первый пункт назначения в США в Остине, штат Техас (хотя в конечном итоге она покинула Остин в 2009 году). [ 10 ]
Тарифы Viva Aerobus были призваны подорвать цены традиционных мексиканских перевозчиков почти на 50 процентов в результате изменений в отрасли, которые начались с появлением в стране второго поколения бюджетных авиакомпаний ( Avolar , MexicanaClick , Interjet , Volaris ) и приватизации Mexicana de Aviación , одна из двух ведущих национальных авиакомпаний. Авиакомпания начала свою деятельность в международном аэропорту Монтеррея в ноябре 2006 года с двумя самолетами и одним прямым рейсом, соединяющим Монтеррей с Тихуаной , под руководством Майка Шукса в качестве ее генерального директора. Через год после своего основания, в октябре 2007 года, Viva Aerobus уже перевезла один миллион пассажиров. Позже Дональд Роджерс стал генеральным директором Viva Aerobus в мае 2009 года, когда Гвадалахара стала второй базой авиакомпании. В июне 2010 года руководство авиакомпанией было передано Хуану Карлосу Суазуа, нынешнему генеральному директору. Расширение продолжалось, и авиакомпания открыла Мехико , Канкун , Тихуану и Мериду в качестве своих новых баз в 2011, 2013, 2015 и 2022 годах соответственно. [ 11 ]
5 ноября 2007 года авиакомпания получила разрешение Министерства транспорта США на полеты в международный аэропорт Остин-Бергстром , первоначально обслуживающий мексиканские пункты назначения в Канкуне , Монтеррее, Гвадалахаре и Леоне . Полеты в Южный терминал Остина начались 1 мая 2008 года.
16 мая 2009 г. компания Viva Aerobus заявила, что прекратит пассажирские перевозки в международном аэропорту Остин-Бергстрем 31 мая 2009 г. Авиакомпания частично обвинила в отказе вспышку свиного гриппа , которая вызвала беспрецедентное снижение спроса на услуги. [ 12 ] Компания начала летать между Монтерреем и Лас-Вегасом летом 2009 года.
В ноябре 2009 года авиакомпания объявила, что подала заявку на начало полетов между Эрмосильо и Лас-Вегасом , начиная с марта 2010 года.
В апреле 2010 года авиакомпания наконец начала обслуживать столицу Мексики двумя рейсами: один из Монтеррея, другой из Гвадалахары. в Хьюстоне Он также начал обслуживать межконтинентальный аэропорт имени Джорджа Буша . Однако авиакомпания планировала обслуживать аэропорт Хьюстон-Хобби после завершения строительства нового терминала этого аэропорта в 2015 году. [ 13 ]
В 2010 году авиакомпания открыла фокус-сити в международном аэропорту Мехико 1 октября после того, как Mexicana прекратила свою деятельность. 1 апреля 2011 года Viva Aerobus превратила Мехико из основного города в узловой аэропорт, открыв больше направлений из аэропорта. [ 14 ] [ не удалось пройти проверку ]
26 июля 2011 года авиакомпания получила разрешение на полет в международный аэропорт Чикаго-Мидуэй . [ 15 ] 15 августа того же года Viva Aerobus объявила, что начиная с ноября того же года начнет выполнять рейсы туда и обратно между Сан-Антонио (SAT) и Монтерреем (MTY), Мексика. [ 16 ] 13 апреля 2012 года авиакомпания прекратила полеты в Чикаго Мидуэй. 7 декабря 2019 года авиакомпания возобновила полеты из Монтеррея в Чикаго, но на этот раз через международный аэропорт О’Хара . 2019-2020 годов авиакомпания летала в Морелию , Гвадалахару , Леон и Сакатекас из Чикаго-О'Хара Кроме того, на зимний сезон . [ 17 ]
В октябре 2013 года Viva Aerobus подписала соглашение о заказе 52 самолетов Airbus A320 на сумму 5,1 миллиарда долларов, что сделало это крупнейшим заказом латиноамериканского перевозчика. [ 9 ] [ 18 ]
15 мая 2014 года компания Viva Aerobus получила и начала использовать самолеты Airbus A320 . Он продолжал использовать Boeing 737 до конца 2016 года, когда начал эксплуатировать весь парк Airbus. [ 19 ] [ 20 ]
В октябре 2014 года компания Viva Aerobus начала беспосадочные рейсы из Сьюдад-Хуареса (штат Чиуауа) в Мехико, Леон и Эрмосильо. В 2015 году авиакомпания открыла рейсы в Даллас – Форт-Уэрт из нескольких городов Мексики. [ 21 ] Услуга была прекращена в октябре 2015 года. [ 22 ]
По состоянию на 8 декабря 2016 года IAMSA приобрела 100 процентов акций компании после того, как Irelandia Aviation продала компании свои 49 процентов акций после одобрения регулирующих органов. [ 8 ] [ 23 ]
17 декабря 2017 года компания Viva Aerobus начала прямые рейсы в международный аэропорт Лос-Анджелеса из международного аэропорта Гвадалахары. [ 24 ]
В 2018 году компания Viva Aerobus начала прямые рейсы в Лас-Вегас и Нью-Йорк из международного аэропорта Мехико. [ 25 ]
Viva Cargo объявила об открытии своей дочерней грузовой компании Viva Cargo. [ 26 ]
В конце октября 2021 года Viva Aerobus объявила об интерлайн-соглашении с Viva Air Colombia , которое вступило в силу 1 ноября 2021 года. [ нужна ссылка ]
В декабре 2021 года Viva Aerobus заключила партнерское соглашение с Allegiant Air, чтобы сформировать альянс и расширить низкобюджетные перевозки между США и Мексикой. При условии одобрения регулирующих органов альянс планируется запустить в 2023 году. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
В начале августа 2022 года Viva Aerobus объявила о заключении соглашения о код-шеринге с Iberia, чтобы улучшить сообщение пассажиров, следующих между Мексикой и Испанией. [ 30 ]
Корпоративные дела
[ редактировать ]Тенденции бизнеса
[ редактировать ]Ключевыми тенденциями для Viva Aerobus являются (по состоянию на финансовый год, заканчивающийся 31 декабря): [ 31 ] [ 32 ]
| Доход (млн долл. США) |
Чистая прибыль (млн долл. США) |
Количество пассажиры (м) |
Пассажир коэффициент нагрузки (%) |
Размер флота | Ссылки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 271 | 36 | 6.3 | 84.6 | 21 | [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] |
| 2017 | 378 | 28 | 8.1 | 89.9 | 24 | [ 33 ] [ 36 ] [ 37 ] |
| 2018 | 512 | 37 | 10.0 | 90.0 | 31 | [ 33 ] [ 38 ] [ 39 ] |
| 2019 | 679 | 25 | 12.0 | 88.7 | 36 | [ 33 ] [ 40 ] [ 41 ] |
| 2020 | 414 | −123 | 8.1 | 80.5 | 43 | [ 42 ] [ 43 ] [ 41 ] |
| 2021 | 998 | 76 | 15.2 | 83.6 | 55 | [ 42 ] [ 41 ] |
| 2022 | 1,461 | 8 | 20.6 | 85.8 | 69 | [ 42 ] [ 44 ] |
| 2023 | 2,024 | 121 | 24.9 | 86.8 | 81 | [ 42 ] [ 45 ] |
Штаб-квартира
[ редактировать ]Штаб-квартира компании находится в терминале C международного аэропорта Монтеррея в Аподаке, Нуэво-Леон . [ 46 ] Он занимает место в грузовой зоне терминала. [ 47 ]
Спонсорство
[ редактировать ]В целях содействия физической активности и здоровому отдыху компания Viva Aerobus выступила официальным спонсором футбольных команд Atlas , Tigres UANL и America Liga MX; а также мексиканские бейсбольные команды Лос Томатерос де Кулиакан и Лос Султанес де Монтеррей. На международном уровне он также является спонсором НБА команды « Сан-Антонио Сперс» и « Лас-Вегас Рейдерс» из НФЛ . [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]
Услуги на борту
[ редактировать ]По состоянию на 2009 год [update], У Viva Aerobus есть программа «Купить на борту», предлагающая еду и напитки для покупки. [ 54 ]
Направления
[ редактировать ]Автобусные перевозки
[ редактировать ]Viva Aerobus предлагает маршрутный автобус из центра Эль-Пасо, штат Техас, в международный аэропорт имени Авраама Гонсалеса в Сьюдад-Хуаресе , штат Чиуауа . [ 57 ]
Viva Aerobus организовала автобусное сообщение между южным терминалом международного аэропорта Остин-Бергстром и автовокзалом Omnibus Mexicanos в восточном Хьюстоне, а также автобусное сообщение между аэропортом Остина и автовокзалом Omnibus Mexicanos в центре Сан-Антонио для пассажиров рейсов, направляющихся в и обратно. из Канкуна и Монтеррея. [ 58 ] [ 59 ]
Флот
[ редактировать ]
Текущий автопарк
[ редактировать ]По состоянию на июль 2024 года Viva Aerobus сообщила о следующем автопарке: [ 60 ] [ 61 ]
| Самолет | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры [ 62 ] | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Аэробус А320-200 | 45 | — | 180 | |
| Аэробус А320нео | 22 | — | 186 | |
| Аэробус А321-200 | 10 | — | 220 | |
| Аэробус А321нео | 28 | 20 [ 63 ] | 240 | Подписан Меморандум о взаимопонимании на 90 планеров, твердого заказа пока нет. [ 64 ] |
| Общий | 105 | 20 | ||
Развитие флота
[ редактировать ]Вначале Viva Aerobus оперировала парком самолетов Boeing 737-300 . В октябре 2016 года авиакомпания стала владельцем первого PW1100-JM с двигателем Airbus A320neo . [ 65 ] Это было частью заказа, размещенного у Airbus в октябре 2013 года на 52 самолета семейства Airbus A320 , включая 12 A320ceos, что на тот момент было самым большим количеством самолетов, заказанных мексиканской авиакомпанией напрямую у Airbus. [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ] Первый A320ceo был доставлен в мае 2015 года. [ 65 ] На момент получения первого A320ceo у перевозчика был парк из шести арендованных самолетов A320 и Boeing 737-300 . [ 68 ]
В июле 2018 года Viva Aerobus внесла поправки в существующий заказ с Airbus, включив в него Airbus A321neo , 41 из которых был включен в новую книгу заказов. [ 67 ] Авиакомпания получила первый из этих самолетов в июне 2020 года. [ 66 ] В июле 2023 года авиакомпания подписала меморандум о взаимопонимании с Airbus на приобретение еще 90 240-местных самолетов Airbus A321neo. [ 69 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Сертификат эксплуатанта Viva Aerobus» . Информация о сертификате авиакомпании – AEROENLACES NACIONALES SA DE CV . Проверено 20 декабря 2018 г.
- ^ https://www.vivaaerobus.com/es-mx/press-room/communicados/nacional-220902-base-mid [ только URL ]
- ^ «Дешевые авиабилеты с Viva Fan | Viva Aerobus Airlines» .
- ^ «ВиваАэробус на Ч-авиации» . ч-авиация . Проверено 9 ноября 2023 г.
- ^ «ВиваАэробус на Ч-авиации» . ч-авиация . Проверено 6 октября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Кейс VivaAerobus» . Ирландия Авиация . Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ Мосс, Лорен (27 февраля 2020 г.). «Irelandia Aviation предоставит право владения акциями всем сотрудникам Viva Air» . Финансы Колумбии . Финансы Колумбии . Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Соучредитель Ryanair Деклан Райан продаст долю в мексиканском авиаперевозчике» . Ирландские Таймс . 2 ноября 2016 г. Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Берк-Кеннеди, Эоин (17 января 2014 г.). «Поддерживаемая Райаном компания VivaAerobus планирует провести прибыльное IPO в Мексике» . Ирландские Таймс . Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ «VivaAerobus прекратит все рейсы в Остине» . Flightglobal.com . Проверено 20 апреля 2015 г.
- ^ «Вива Аэробус – Связи с инвесторами» . ri.vivaaerobus.com . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ Итон, Тим. « Viva Aerobus прекращает работу в Остин-Бергстреме. Архивировано 19 мая 2009 г. в Wayback Machine ». Остин Американ-Стейтсмен . Суббота, 16 мая 2009 г. По состоянию на 16 мая 2009 г.
- ^ «Оператор аэропорта Хьюстона предполагает, что Hobby предложит международные рейсы на 12 рынках» . centerforaviation.com . Проверено 20 апреля 2015 г.
- ^ «История ВиваАэробуса» . Проверено 14 мая 2020 г.
- ^ «Поездка из Монтеррея в Чикаго от 125 долларов, Бизнес, Эль-Семанарио» . 27 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2011 года . Проверено 1 октября 2017 г.
- ^ «Город Сан-Антонио» . www.sanantonio.gov . Архивировано из оригинала 23 августа 2011 г.
- ^ «Готовьтесь! С этого дня будут рейсы Морелия-Чикаго О'Хара» . MyMorelia.com . Проверено 15 августа 2019 г.
- ^ Йео, Гим-Лэй (21 октября 2013 г.). «VivaAerobus заказала 52 самолета семейства А320» . Полет Глобал . ДВВ Медиа Интернэшнл Лимитед . Проверено 10 ноября 2020 г.
- ^ «VivaAerobus начинает полеты на А320 в Мексике» . Карибские новости в цифровом формате . Проверено 20 апреля 2015 г.
- ^ 4-трейдера (14 мая 2014 г.). «AIRBUS: Viva Airobus начинает полеты на А320 в Мексике» . 4-traders.com Получено 20 апреля.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ «VivaAerobus откроет мексиканский рейс из Далласа и Форт-Уэрта» . Архив . Проверено 20 апреля 2015 г.
- ^ «VivaAerobus отказывается от маршрутов в США, поскольку Viva Group нацелилась на Коста-Рику» . Centreforaviation.com . Проверено 1 октября 2017 г.
- ^ « Мексиканец» и VivaAerobus» . Проверено 6 июля 2017 г.
- ^ «vivaAerobus добавляет маршрут Гвадалахара – Лос-Анджелес с декабря 2017 года» . Маршрут онлайн . Проверено 26 июня 2017 г.
- ^ «VIVA AEROBUS РАСШИРЯЕТ МЕЖДУНАРОДНЫЕ СВЯЗИ С СВОИМ НОВЫМ МАРШРУТОМ МЕХИКО – НЬЮ-ЙОРК» . Вива Аэробус 16 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 22 декабря.
- ^ «VIVA AEROBUS ВЫХОДИТ НА РЫНОК АВИАПЕРЕВОЗОК С СВОИМ СЕРВИСОМ VIVA CARGO» . Вива Аэробус Получено 16 , января
- ^ Рейнс, Тейлор (4 декабря 2021 г.). «Первый в мире международный альянс ультра-бюджетных авиакомпаний уже не за горами: два бюджетных перевозчика объединяются, чтобы обеспечить дешевые тарифы между Мексикой и США» . Бизнес-инсайдер . Инсайдер Инк . Проверено 25 декабря 2021 г.
- ^ «Американская компания Allegiant Air и мексиканская VivaAerobus объединятся» . ч-авиация . Ч-Авиэйшн ГмбХ. 1 декабря 2021 г. Проверено 25 декабря 2021 г.
- ^ «Viva Aerobus стремится к союзу с Allegiant для расширения своей деятельности между Мексикой и США» . Экономист . Газета El Economista SA de CV, 1 декабря 2021 г. Проверено 25 декабря 2021 г.
- ^ «Iberia и Viva Aerobus завершают сотрудничество в код-шеринге» . Маршруты . Проверено 5 августа 2022 г.
- ^ «Viva Airbus – Ключевые цифры » ri.vivaaerobus.com . Получено 2 июля 2024 г.
- ^ «Вива Аэробус — Ежеквартальные отчеты» . ri.vivaaerobus.com . Проверено 21 июля 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Viva Airbus – Ключевые цифры (2016-2019) » web.archive.org 2020-11-2 Получено 2 июля 2024 г.
- ^ «Спотовый обменный курс мексиканского песо к доллару США на 31 декабря 2016 года» . www.exchangerates.org.uk . Проверено 6 ноября 2023 г.
- ^ «Aerobus Viva Group за 4-й квартал и годовой отчет за 2016 г.» (PDF) . Viva Aerobus (на испанском языке) . Получено 6 ноября ,
- ^ «Спотовый обменный курс мексиканского песо к доллару США на 31 декабря 2017 года» . www.exchangerates.org.uk . Проверено 6 ноября 2023 г.
- ^ «Отчет о прибылях Viva Airobus Group за 4 квартал 2017 г.» (PDF) . Вива Аэробус Получено 6 ноября ,
- ^ «Спотовый обменный курс мексиканского песо к доллару США на 31 декабря 2018 года» . www.exchangerates.org.uk . Проверено 6 ноября 2023 г.
- ^ «Отчет о прибылях Viva Airobus Group за 4 квартал 2018 г.» (PDF) . Вива Аэробус Получено 6 ноября ,
- ^ «Спотовый обменный курс мексиканского песо к доллару США на 31 декабря 2019 года» . www.exchangerates.org.uk . Проверено 16 октября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Годовой отчет Viva Airobus за 2021 год» (PDF) . Вива Аэробус Получено 16 , октября
- ^ Перейти обратно: а б с д «Viva Airbus – Ключевые цифры (2020-2023 гг.) » web.archive.org 2024-07-2 Получено 2 июля 2024 г.
- ^ «Спотовый обменный курс мексиканского песо к доллару США на 31 декабря 2020 года» . www.exchangerates.org.uk . Проверено 16 октября 2023 г.
- ^ «Годовой отчет Viva Airobus за 2022 год» (PDF) . Вива Аэробус Получено 16 , октября
- ^ «Отчет о прибылях за 2023 финансовый год» (PDF ) Вива Аэробус 27 февраля
- ^ «Дом (английский)» . ВиваАэробус . Проверено 16 апреля 2021 г.
Письменная переписка --- Международный аэропорт Монтеррея. Терминал C шоссе Мигеля Алемана, 24 км, Аподака, Нидерланды, Мексика. КП 66600
- ^ « Контакт. Архивировано сентября 2009 г. 26 ». Да здравствует Аэробус. Проверено 29 августа 2010 г. «ШТАБ-КВАРТИРА: аэропорт Монтеррея, терминал C, грузовая зона, дорога Мигеля Германа, км 24, Аподака, Нуэво-Леон, Мексика, CP 66600»
- ^ «Самолет, спроектированный Raiders VivaAerobus, взлетает» . El Economista (на мексиканском испанском языке) . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ «Viva Aerobus представляет Spurs Force One, самолет НБА» . Группа Миллениум (на мексиканском испанском языке). марта 14 Проверено 0 декабря 2022 г.
- ^ Северо-Запад/Редакция |. «Viva Aerobus — новый официальный спонсор Tomateros de Culiacán» . www.noroeste.com.mx (на мексиканском испанском языке) . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ «Изменения в Клубе Америки: Interjet уходит, а VivaAerobus становится спонсором» . El Economista (на мексиканском испанском языке) . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ «Viva Aerobus будет спонсировать футбольную команду Тигрес» . Расширение (на испанском языке). 17.01.2020 . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ Сотрудники туристической среды (06.07.2022). «Viva Aerobus — новый спонсор Atlas» . Туристическая среда (на испанском языке) . Проверено 8 декабря 2022 г.
- ^ « Знай, прежде чем уйти ». Вива Аэробус . Проверено 12 января 2009 г.
- ^ «Карта маршрутов Вива Аэробус» . Рейсовые соединения . 23 мая 2023 г.
- ^ «Онлайн-бронирование Viva Airbus» . Вива Аэробус 18 марта
- ^ «Новый шаттл CD Хуарес — Эль-Пасо, Техас» . www.vivaaerobus.com . Архивировано из оригинала 16 января 2009 г. Проверено 21 сентября 2023 г.
- ^ «Шаттл Остин — Хьюстон» . www.vivaaerobus.com . 22 сентября 2008 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2008 г. Проверено 1 октября 2017 г.
- ^ «Бюджетная цена прибыла в Сан-Антонио!» . www.vivaaerobus.com . Архивировано из оригинала 15 января 2009 г. Проверено 03 апреля 2023 г.
- ^ «Подробная информация о парке Viva AeroBus » airfleets.net . Получено 18 . июля
- ^ «Регистрация и аннулирование мексиканского флота во втором квартале 2024 года» . Транспондер1200 (на испанском языке). Июль 2024 года . Проверено 18 июля 2024 г.
- ^ «О нас | Вива Аэробус» . www.vivaaerobus.com . Проверено 22 сентября 2023 г.
- ^ Заказы и поставки Airbus (XLS), обновляется ежемесячно, доступ через «Заказы и поставки» . Аэробус . Эйрбас САС . Проверено 13 мая 2023 г.
- ^ «Viva Airobus подписывает меморандум о взаимопонимании на 90 самолетов A321neo » www.airbus.com . Получено 3 сентября 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Ненсель, Марк (6 октября 2016 г.). «Мексиканская компания LCC VivaAerobus получила первый A320neo» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 10 октября 2016 года.
- ^ Перейти обратно: а б «VivaAerobus принимает свой первый A321neo» (пресс-релиз). Аэробус. 26 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2022 года.
- ^ Перейти обратно: а б «Viva Aerobus заказала 25 A321neo и 16 модернизированных A321neo» (пресс-релиз). Аэробус. 18 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2022 г.
- ^ Блакли, Линда (14 мая 2015 г.). «VivaAerobus принимает первый А320» . Мир воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 14 мая 2015 года.
- ^ «Viva Aerobus подписывает меморандум о взаимопонимании на 90 самолетов A321neo» (пресс-релиз). Аэробус. 5 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2023 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с VivaAerobus, на Викискладе?
- Официальный сайт (на испанском языке)
