FM-вещание в Японии

Полоса частотной модуляции радиовещания в Японии составляет 76–95 МГц . Участок 90–108 МГц использовался для телевидения на каналах 1, 2 и 3 УКВ до тех пор, пока 24 июля 2011 года не произошло отключение аналогового канала. Узость японского диапазона (19 МГц по сравнению с чуть более 20 МГц для диапазона CCIR; до середины 2010-х годов это был диапазон 14 МГц) ограничивает количество FM-станций, которые можно разместить на циферблате.

В конце 2013 года Министерство внутренних дел и связи опубликовало отчет, в котором предлагалось расширить диапазон FM до 95 МГц; в то время японский диапазон FM составлял 76–90 МГц. Многим станциям, которые ранее были доступны только в диапазоне AM, были выданы предварительные лицензии на вещание в диапазоне 90–95 МГц. Первой станцией, вышедшей в эфир в расширенном диапазоне, стала Nankai Broadcasting , начавшая пробное вещание на частоте 91,7 FM 3 ноября 2014 года.

Проблемы с приемником

Многие японские радиоприемники рассчитаны на прием как японского FM-диапазона, так и CCIR FM-диапазона , поэтому одну и ту же модель можно продавать в Японии или экспортировать. Радиостанция может работать в диапазоне от 76 до 108 МГц, диапазон частот может выбираться пользователем, либо при сборке радиостанция может быть настроена на работу в одном диапазоне с помощью специально размещенного диода или другого внутреннего компонента.

Обычные радиоприемники с аналоговой настройкой (циферблат и указатель) могут быть помечены надписью «TV Sound» в разделе 90–108. Если бы эти радиоприемники продавались, например, в США, секция 76–88 была бы помечена как звук ТВ для каналов 5 и 6 УКВ, а полоса секции 88–108 — как аудио FM.

Проблемы перепродажи подержанных автомобилей

Подержанные автомобили, импортированные из Японии, содержат радиоприемник, предназначенный для японского диапазона FM, и импортеры часто устанавливают «конвертер» для преобразования диапазона 87,5–108,0 МГц с понижением частоты до частот, которые может принимать радио. Помимо отображения неправильной частоты, есть еще два недостатка, которые могут привести к нежелательной производительности; конвертер не может полностью преобразовать обычный международный FM-диапазон (шириной до 20,5 МГц) в единственный японский диапазон шириной 14 МГц (если только конвертер не включает два переключаемых пользователем режима понижающего преобразования), а исходная антенна может работать плохо. на верхнем диапазоне FM. Другая проблема заключается в том, что RDS не используется в Японии, тогда как большинство современных автомобильных радиоприемников, доступных в Европе, используют эту систему. Также конвертер может не допускать пропуска СВ-диапазона (при желании). Лучшее решение — заменить радиоприемник и антенну на те, которые предназначены для страны, в которой будет использоваться автомобиль, но это может быть затруднительно, если установлены радиоприемники, изготовленные по индивидуальному заказу.

См. также

• Список радиостанций Японии