НОААС Орегон

	НОААС Орегон (R 551)
История
Служба охраны рыбы и дикой природы США
Имя	США FWS Орегон (FSW 1600)
Тезка	Орегон
Строитель	Братья Гандерсон , Портленд , Орегон ; Astoria Marine Construction Company , Астория , Орегон ;
Запущен	1946
Приобретенный	1949
Порт приписки	Сиэтл, Вашингтон (1949) ; Паскагула, Миссисипи (1950–1967) ; Остров Сент-Саймонс, Джорджия (1967–1969) ; Джуно, Аляска (1969–1970) ; Кадьяк, Аляска (1970) ;
Судьба	Передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований 3 октября 1970 г.
Национальное управление океанических и атмосферных исследований
Имя	NOAAS Орегон (FRV 51)
Тезка	Предыдущее название сохранено
Приобретенный	Передан из Службы рыболовства и дикой природы США 3 октября 1970 г.
Выведен из эксплуатации	1980
реклассифицирован	От «рыболовно-исследовательского судна» (FRV 51) к «исследовательскому судну» (R 551)
Порт приписки	Кадьяк, Аляска
Идентификация	Номер ИМО : 7738448 ; Номер MMSI : 368699000 ; Позывной : WBD9261 ;
Судьба	Продан 20 октября 1980 г.; сохранившийся 2014 г.
Примечания	Официально включен в состав флота NOAA в 1973 году.
Общие характеристики
Тип	Рыболовное научно-исследовательское судно
Тоннаж	219 ГТ
Длина	100 футов (30 м)
Луч	26 футов (7,9 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Движение	Двигатель Enterprise, 600 л.с. (450 кВт )
Скорость	9 узлов (17 км/ч) (в среднем)
Диапазон	4800 миль (8900 км)

NOAAS Oregon (R 551) , ранее NOAAS Oregon (FRV 51) — американское исследовательское рыболовное судно, находившееся в эксплуатации флота Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) с 1970 по 1980 год. До своей карьеры в NOAA оно работало под управлением Организации Объединенных Наций. Служба охраны рыболовства и дикой природы штата с 1949 по 1970 год как US FWS Oregon (FWS 1600) .

Строительство

Надеясь найти способ преодолеть нехватку мясного белка в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны , Управление военного продовольствия США в 1945 году предложило правительству Соединенных Штатов профинансировать строительство исследовательских рыболовных судов для использования в расширении знаний о крабовых и рыбных ресурсах. у территории Аляски, которые лодки, зафрахтованные Службой рыболовства и дикой природы, обнаружили в 1940 и 1941 годах во время исследования региона на предмет экономически пригодных для эксплуатации популяций камчатских крабов . ^{[ 1 ]} В ответ Корпорация финансирования реконструкции (RFC) выделила 4 750 000 долларов США на финансирование строительства четырех таких судов – «Аляска» , « Калифорния» , «Орегон» и «Вашингтон» – а также переоборудование пятого, более крупного корабля – Pacific Explorer – для использования в качестве их материнский корабль и предоставлять услуги в качестве корабля-фабрики и грузового судна . Под руководством компании Pacific Exploration Company (PEC), управляющей строительными работами, компания Gunderson Brothers корпуса и Oregon Washington в построила Асторию судов Портленде , штат Орегон , в 1946 году, после чего незавершенные лодки были перевезены в , штат Орегон, где компания Astoria Marine Construction Company завершила строительство. их оснащение . ^{[ 1 ]}

Характеристики и возможности

Военно-морской архитектор Х.К. Хэнсон ^{[ 1 ]} спроектировал четыре рыбацкие лодки длиной 100 футов (30 м). ^{[ 1 ]} Каждый из них имел одну мачту , приподнятую палубу круглым дном и полностью литой стальной корпус с и трюмным килем . Орегон и Вашингтон были оборудованы как Западного побережья сейнеры - драггеры . ^{[ 1 ]} Строительство каждой лодки обошлось примерно в 250 000 долларов США. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Ранняя карьера

После того, как Astoria Marine Construction завершила строительство лодок, PEC арендовала их у RFC за 50 000 долларов США в год и 55% процентов от полученной прибыли и взяла их под оперативный контроль. ^{[ 1 ]} В рамках соглашения PEC об управлении судами лодки вышли в море с Службы рыболовства и дикой природы агентами (FWS) на борту; Агенты наблюдали за рыболовными операциями и проводили научные исследования в области рыболовства. ^{[ 1 ]} Оснащенный для ловли наживкой , «Орегон» совершил свое первое крупное развертывание в 1948 году, исследуя северную, центральную и южную части Тихого океана в поисках новых источников альбакора , в сопровождении своего однотипного корабля «Аляска» , который был оборудован как кошельковый сейнер . ^{[ 1 ]} Орегон действовал на Гавайских островах с августа по октябрь 1948 года, затем перешел на острова Лайн , а затем на Маршалловы острова и другие группы островов на подопечной территории Тихоокеанских островов . ^{[ 1 ]} Во время развертывания «Орегон» испытал новые типы рыболовных снастей и сообщил о выдающихся результатах во время своего путешествия. ^{[ 1 ]}

Служба рыбы и дикой природы

В 1949 году Служба рыболовства и дикой природы - подразделение Министерства внутренних дел США - приобрела Орегон у RFC за 300 000 долларов США и взяла на себя оперативный контроль над ней, поставив ее на вооружение как US FWS Oregon (FWS 1600). . ^{[ 1 ]} Она начала свое первое развертывание FWS 8 августа 1949 года, вылетев из Сиэтла , штат Вашингтон , для исследования вод Тихого океана у Вашингтона, Орегона и Британской Колумбии в поисках источников альбакора. ^{[ 1 ]} Во время своего путешествия она занималась экспериментальным тралением с целью изучения ареала и распределения тунца и выявления коммерчески жизнеспособных промыслов тунца . ^{[ 1 ]} Она уведомляла местный коммерческий рыболовный флот по радио всякий раз, когда обнаруживала большую косяк тунца, и направляла коммерческого рыбака к косяку. Во время своего круиза она широко использовала новое LORAN навигационное средство , став первым судном FWS, которое использовало LORAN при оценке условий рыбалки. ^{[ 1 ]} Позже, в 1949 году, она перебралась в воды юго-восточной Аляски , снова обнаруживая косяки тунца и сообщая об их местонахождении коммерческим рыбакам, работающим в этом районе. ^{[ 1 ]}

8 декабря 1949 года Орегон покинул Сиэтл и совершил 27-дневное путешествие в свой новый порт приписки на новой базе исследовательского рыболовства и снастей FWS (EF&GR) в Паскагуле , штат Миссисипи , куда он прибыл 5 января 1950 года. ^{[ 1 ]} Затем она начала 16-летнюю работу, в течение которой поддерживала EF&GR, исследуя Мексиканский залив , Карибское море и западную часть Атлантического океана вплоть до побережья Французской Гвианы в поисках коммерчески полезных популяций морской жизни, включая донную рыбу . ^{[ 1 ]} Ее первый круиз из Паскагулы начался в апреле 1950 года, когда она отправилась на поиски пригодных для коммерческой эксплуатации популяций креветок , красного луциана , тунца, менхадена и акул на основе рекомендации Комиссии по морскому рыболовству государств Персидского залива . ^{[ 1 ]}

В 1956 году Служба рыболовства и дикой природы была переименована в Службу рыболовства и дикой природы США (USFWS) и реорганизована, и под новой организацией Орегон стал частью флота Бюро коммерческого рыболовства USFWS. ^{[ 2 ]} Она продолжала работать из Паскагулы. В 1964 году она приняла участие в программе Международных совместных исследований тропической Атлантики (ICITA), собирая гидрографические и биологические данные и изучая стайную рыбу у берегов Южной Америки . ^{[ 1 ]} С осени 1964 по 1966 год она участвовала в Карибском проекте Специального фонда Организации Объединенных Наций , совершив четыре важных исследовательских рыболовных рейса в Карибском море у Малых Антильских островов с наблюдателями и стажерами Организации Объединенных Наций на борту. ^{[ 1 ]} Используя методы ярусного , троллингового , тралового и дноуглубительного лова , она поймала тунца, рыбу-меч , несколько видов акул, карликовую сельдь , серебристую сельдь , креветок, алые креветки и омаров , предоставив находившемуся на борту персоналу Организации Объединенных Наций знания о рыбных ресурсах за пределами побережья. Малые Антильские острова и опыт использования рыболовных снастей и методов, которые помогут в будущем эксплуатировать рыболовство в Карибском бассейне. ^{[ 1 ]} Когда Орегона порт приписки переместился в августе 1967 года к флоту FWS присоединилось недавно построенное судно на замену, Oregon II, со своим портом приписки в Паскагуле, на остров Сент-Саймонс , штат Джорджия , откуда оно работало еще два года. ^{[ 1 ]}

В 1969 году Орегон вернулся в Сиэтл, где прошел обширный ремонт. ^{[ 1 ]} Завершив его, она переехала на свою новую базу в лаборатории EF&GR в Джуно , Аляска, заменив судно BCF US FWS John R. Manning . Из Джуно она совершала круизы для тестирования новых конструкций рыболовных снастей и исследования восточной части Берингова моря и нижней части Бристольского залива в поисках коммерчески полезных популяций донной рыбы, креветок и крабов. ^{[ 1 ]} В 1970 году она и лаборатория переехали в Кадьяк , Аляска. ^{[ 1 ]}

НОАА

3 октября 1970 года произошла крупная реорганизация, в результате которой было образовано Национальное управление океанических и атмосферных исследований (НОАА) при Министерстве торговли США . В рамках реорганизации Бюро коммерческого рыболовства было выведено из состава Службы рыболовства и дикой природы США и передано в ведение NOAA. ^{[ 2 ]} и корабли флота Бюро коммерческого рыболовства присоединились к кораблям Береговой и геодезической службы США в формировании нового флота NOAA . Сначала основные корабли, которые должны были составить новый флот, подчинялись отдельным организациям: бывшие корабли береговой и геодезической службы подчинялись Национальной службе океанической службы (организация-преемник Береговой и геодезической службы в NOAA), а бывшие корабли Бюро коммерческого рыболовства как сообщил Орегон преемнику Бюро в NOAA, Национальной службе морского рыболовства . Однако в 1972 и 1973 годах корабли Национальной службы исследования океана и Национальной службы морского рыболовства, а также кораблей Лабораторий экологических исследований объединились, чтобы сформировать консолидированный и единый флот NOAA, управляемый Управлением операций флота Национальной службы океанических исследований. . ^{[ 3 ]} Сам Орегон официально стал частью флота NOAA в 1973 году, первоначально получив обозначение NOAAS Oregon (FRV 51) , а затем переименованное в NOAAS Oregon (R 551) . ^{[ 1 ]}

С момента ее перевода на Кадьяк в 1970 году по 1975 год Орегон проводил ежегодные морские исследования континентального шельфа Аляски в рамках Программы оценки донных рыб . ^{[ 1 ]} В 1976 году она начала работать в Беринговом море и заливе Аляски в рамках программы оценки ресурсов NMFS. ^{[ 1 ]} NOAA вывело из эксплуатации Орегон в 1980 году. ^{[ 1 ]}

Более поздняя карьера

20 октября 1980 года NOAA передало штат Орегон Департаменту Южная Каролина штата дикой природы и морских ресурсов . ^{[ 1 ]} В конце 1980-х этот отдел продал ее в частную собственность за 6000 долларов. ^{[ 1 ]} В апреле 1991 года Джон Франклин купил ее в Южной Каролине и там полностью отремонтировал, вернув ей первоначальную конфигурацию. ^{[ 1 ]} В феврале 1992 года он покинул Южную Каролину на борту «Орегона» прибыл на северо-запад Тихого океана и после шестинедельного путешествия . Франклин все еще владел и управлял Орегоном по состоянию на начало 2014 года, а его компания Oregon Seafoods с острова Лопес , штат Вашингтон, использовала его для ловли тунца в южной части Тихого океана у Фиджи зимой 1997–1998 годов, ловли альбакора в северной части Тихого океана у побережья Фиджи. Вашингтон осенью 2001 года, а также ловля на наживку и троллинг сельди и лосося у Аляски. ^{[ 1 ]}

Ссылки

[AFSCRFCOregon-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах Аноним, «Исторический уголок AFSC: Орегон , судно исследовательского рыболовного флота RFC», noaa.gov, без даты. Проверено 22 августа 2018 г.

[guinancurtis-2] Перейти обратно: ^а ^б Гинан, Джон А. и Ральф Э. Кертис, «Век сохранения», noaa.gov, апрель 1971 г., дата обращения 22 августа 2018 г.

[afsctimeline-3] .gov Исторический уголок AFSC - Хронология значимых событий, получено 23 августа 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]