Военный корабль США Кордова
 Кордова в 1952 году
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Заказал | как корпус Р1-М-АВ3, корпус МС 2196 |
| Строитель | Пенсильванские верфи, Inc. |
| Заложен | дата неизвестна |
| Запущен | 11 июня 1944 г. |
| Приобретенный | 30 декабря 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 26 января 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 20 августа 1955 г. |
| пораженный | дата неизвестна |
| Судьба | Списано, 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 2120 длинных тонн Дедвейт (DWT) |
| Смещение | 3 139 т (л) 6 240 т (эт) |
| Длина | 338 футов (103 м) |
| Луч | 50 футов (15 м) |
| Черновик | 18 футов (5,5 м) |
| Движение | дизельный двигатель , одновинтовой, 1700 л.с. |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч) максимум |
| Дополнить | 84 |
| Вооружение | одна одиночная диаметром 3 дюйма (76 мм) двойного назначения артустановка , шесть одиночных калибра 20 мм. артустановок |
USS Corduba (AF-32) — класса Adria корабль с запасами , находившийся на вооружении ВМС США с 1945 по 1955 год. Он был списан в 1974 году.
История
[ редактировать ]Кордуба была спущена на воду 11 июня 1944 года компанией Pennsylvania Shipyards, Inc. , Бомонт, Техас , по контракту с Морской комиссией ; спонсируется г-жой Р. Р. Кларк; передан в состав ВМФ 30 декабря 1944 г.; и вступил в строй 26 января 1945 г.
Вторая мировая война
[ редактировать ]Клиринг Галвестона, штат Техас , 13 февраля 1945 года. Кордуба погрузила груз в Мобиле, штат Алабама , прошла через Панамский канал и прибыла в Перл-Харбор 19 марта. В последний день месяца она отплыла в Эниветок и прибыла 11 апреля, чтобы отчитаться перед служебной эскадрильи. командиром 10-й Кордуба доставляла провизию из Окленда, Новая Зеландия , в Тиниан , Гуам , Манус , Пелелиу и Сайпан с 12 апреля до своего возвращения. в Сан-Франциско, Калифорния , 15 октября.
Холодная война
[ редактировать ]После перезарядки в Сан-Франциско, Калифорния , «Кордуба» 27 октября 1945 года вышла в море на Окинаву и Циндао , Китай . С 26 ноября по 23 декабря он выдавал охлажденные продовольствия судам, участвовавшим в повторной оккупации Китая . Вернувшись в Сан-Педро, Калифорния , 18 января 1946 года, Кордуба доставила грузы на Филиппины в период с 31 января по 18 апреля и 20 мая пересекла Сан-Франциско и направилась к восточному побережью США . Она прибыла в Чарльстон, Южная Каролина , 10 июня.
Приписанный к военно-морским силам Атлантического флота , Кордуба доставлял продовольствие в Аргентину , Карибский бассейн , Северную Европу и Средиземноморье .
Вывод из эксплуатации и судьба
[ редактировать ]20 августа 1955 года он был выведен в резерв для начала капитального ремонта перед дезактивацией в Чарльстоне, Южная Каролина , и там был выведен из эксплуатации в резерв. Он был переведен в Резервный флот национальной обороны 6 апреля 1960 года. Кордуба была передана в аренду армии США и вновь задействована 2 января 1962 года в Фортах. Юстис, Вирджиния (США) военнослужащими 70-го транспортного отряда армии США. Активация заняла две недели и обошлась в 6500 долларов, что избавило армию США от аренды аналогичного судна на 90 дней по цене 27 000 долларов. Затем Кордуба использовалась для обучения грузчиков армии США со 2 января 1962 года по 10 января 1964 года и с 22 июня 1966 года по 1 октября 1968 года. 30 июля 1974 года она была продана на металлолом.
Военные награды и почести
[ редактировать ]Экипаж Кордубы имел право на следующие медали:
- Медаль за службу в Китае (расширенная)
- Медаль американской кампании
- Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за оккупационную службу ВМФ (с азиатской застежкой)
- Медаль за службу национальной обороны
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Фотогалерея Кордубы в NavSource Naval History
- shipscribe.com