Военный корабль США Керстин

История
Соединенные Штаты
Заказал	как корпус Р1-М-АВ3, корпус МС 2198
Строитель	Пенсильванские верфи
Заложен	дата неизвестна
Запущен	16 июля 1944 г.
Приобретенный	22 января 1945 г.
Введен в эксплуатацию	23 февраля 1945 г.
Выведен из эксплуатации	12 мая 1950 г.
пораженный	16 июня 1950 г.
Судьба	Списано (дата неизвестна)
Общие характеристики
Тоннаж	2120 длинных тонн Дедвейт (DWT)
Смещение	3 139 т (л) 6 240 т (л)
Длина	338 футов (103 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	18 футов (5,5 м)
Движение	дизельный двигатель , одновинтовой, 1700л.с.
Скорость	12 узлов. (макс)
Дополнить	84
Вооружение	одна одиночная 3 дюйма (76 мм) двойного назначения артиллерийская установка , шесть одиночных 20-мм артиллерийских установок

USS Kerstin (AF-34) — Adria грузовой корабль класса , находившийся на вооружении ВМС США с 1945 по 1950 год.

История

«Керстин» был спущен на воду 16 июля 1944 года на верфях Пенсильвании в Бомонте, штат Техас , в соответствии с контрактом Морской комиссии США ; спонсируется г-жой У. Б. Таунс; приобретен ВМФ 22 января 1945 г.; и введен в строй 23 февраля 1945 года в Хьюстоне , штат Техас.

Вторая мировая война

Отправляясь из Галвестона, штат Техас , 14 марта, Керстин погрузила груз в Мобиле, штат Алабама , и прибыла в Перл-Харбор 14 апреля. Приписанный к 8-й служебной эскадрилье , он взял на борт 1680 тонн охлажденных и сухих продуктов и отплыл 20 апреля, достигнув Эниветока 2 мая. Более 6 месяцев она осуществляла поставки, доставляя замороженные продукты на корабли и базы в Иводзиме , Сайпане , Тиниане , Гуаме , Улити , Манусе , Нумеа и Окленде, Новая Зеландия .

13 июля, направляясь из Сайпана на Иводзиму, она руководила оперативным спасением девяти человек с выведенного из строя бомбардировщика B-29 , который вылетел примерно в 2 милях от ее левого квартала, когда возвращался на Тиниан после налета на Токио. Прежде чем 29 ноября покинуть Сайпан и вернуться в Соединенные Штаты, Керстин проделала путь более 26 000 миль и доставила более 5 500 тонн рефрижераторных грузов.

Послевоенная деятельность

Прибыв в Сан-Педро, Калифорния , 20 декабря, Керстин снова был отправлен в Тихий океан 1 января 1946 года для перевозки продовольствия на остров Уэйк , Тараву , Самоа и Маршаллы , а затем вернулся в Сан-Франциско, Калифорния , 24 мая. Отправившись 29 июня для грузовых операций на Дальнем Востоке , Керстин совершила 11 рейсов в Тихий океан в период с июня 1946 по декабрь 1949 года. Направляясь на базы, разбросанные по всему Тихому океану, ее командировки включали четыре рейса на Дальний Восток, три на Марианские острова и Маршалловы острова. и четыре в Перл-Харбор.

Вывод из эксплуатации и судьба

Покинув Манильский залив 25 ноября 1949 года, Керстин направилась через Гуам в Сан-Франциско, куда прибыла 22 декабря. После капитального ремонта на военно-морской верфи Мэр-Айленда он выведен из эксплуатации 12 мая 1950 года и передан Морской комиссии. Ее имя было исключено из Регистра военно-морских судов 16 июня. Он был помещен в Морской администрации резервный флот , пришвартован в заливе Суисун , штат Калифорния, и исключен из Регистра военно-морских судов 16 июня 1950 года. Окончательная утилизация: списана на слом (дата неизвестна).