Фишер Янгстер
| Юноша | |
|---|---|
| Роль | Комплект самолета |
| Национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Продукция Fisher Flying |
| Первый полет | 1994 |
| Введение | 1994 |
| Количество построенных | 20 (2011) [ 1 ] |
Fisher Youngster — канадский одноместный с обычным шасси одномоторный биплан самолет- , предназначенный для постройки строителями-любителями. Самолет был вдохновлен немецким пилотажным самолетом Bücker Bü 133 Jungmeister 1930-х годов. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Компания Fisher Flying Products изначально базировалась в Эджли, Северная Дакота , США , но сейчас компания находится в Вогане, Онтарио , Канада . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Разработка
[ редактировать ]Youngster был разработан компанией Fisher Aircraft в США в 1994 году и предназначался для соответствия категории экспериментальных самолетов любительской постройки в США , хотя в некоторых странах, например в Канаде , он квалифицируется как сверхлегкий самолет . Он также квалифицируется как экспериментальный легкий спортивный самолет США . Стандартная масса пустого автомобиля Youngster составляет 400 фунтов (181 кг) при оснащении двигателем Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) , а полная масса составляет 650 фунтов (295 кг). [ 3 ] [ 5 ]
Самолет выдерживает нагрузки +6 и -3,75 g и пригоден для выполнения пилотажа категории спортсмен . [ 3 ]
Конструкция Youngster деревянная, а фюзеляж представляет собой ферму Уоррена, покрытую обшивкой. толщиной 1 ⁄ дюйма (3 мм) березовой фанеры Кожа . В фюзеляже используются продольные стрингеры, повторяющие форму Юнгмейстера. Крылья и хвостовое оперение обтянуты легированной авиационной тканью . Крылья оснащены межплоскостными стойками , кабинными стойками , только нижними элеронами крыла и аэродинамическим профилем NACA 2315. Как и оригинальный Jungmeister, на котором он основан, Youngster не имеет закрылков. Основное шасси Youngster имеет эластичную подвеску. Кабину можно оставить открытой или накрыть дополнительным навесом для эксплуатации в холодную погоду. Компания утверждает, что строитель-любитель может собрать самолет из комплекта за 500 часов. [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]
В число указанных двигателей для Youngster входят двухтактный Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) и Great Plains Aircraft четырехтактный двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением мощностью 65 л.с. (48 кВт) . Также можно использовать автоматические модификации Subaru мощностью до 85 л.с. (63 кВт) и 160 фунтов (73 кг). [ 2 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]
К концу 2004 года летало 20 молодых людей. [ 1 ]
Варианты
[ редактировать ]- Юноша
- Оригинальная Rotax конструкция с двигателем [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
- Юноша В.
- Great Plains Volkswagen мощностью 65 л.с. (48 кВт) двигателем воздушного охлаждения Версия с [ 1 ] [ 4 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные с сайта компании AeroCrafter & Kitplanes [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: полезная нагрузка 250 фунтов (113 кг), без пассажиров.
- Длина: 15 футов 6 дюймов (4,73 м)
- Размах крыльев: 18 футов 0 дюймов (5,49 м)
- Рост: 6 футов 1 дюйм (1,86 м)
- Площадь крыла: 126 кв. футов (11,72 м ). 2 )
- Профиль крыла : NACA 2315.
- Пустой вес: 400 фунтов (181 кг)
- Максимальный взлетный вес: 650 фунтов (295 кг)
- Силовая установка: 1 двухтактный Rotax 503 двухцилиндровый авиационный двигатель мощностью 50 л.с. (37 кВт).
Производительность
- Крейсерская скорость: 80 миль в час (130 км/ч, 70 узлов)
- Скорость сваливания: 32 миль в час (52 км/ч, 28 узлов)
- Никогда не превышайте скорость : 110 миль в час (178 км/ч, 96 узлов).
- Скорость набора высоты: 800 футов/мин (4,1 м/с)
- Нагрузка на крыло: 5,2 фунта/кв. футов (26,9 кг/м). 2 )
- Мощность/масса : 13,0 фунтов/л.с. (0,125 кВт/кг)
См. также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Вандермюллен, Ричард: Руководство для покупателя самолетов Kit Aircraft, 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 54. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Jump up to: а б с д и Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 2005 , Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час Парди, Дон: AeroCrafter — Справочник по самодельным самолетам , стр. 161. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Jump up to: а б с д и Сотрудники Kitplanes: Справочник Kit Aircraft 1999 г. , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 48. Публикации Primedia. ИПМ 0462012
- ^ Jump up to: а б с д и ж Fisher Flying Products (nd). «Юноша» . Проверено 25 октября 2009 г.
{{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка ) - ^ Jump up to: а б с д Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 102. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.