Фишер Мститель

Мститель
Роль	Комплект самолета
Национальное происхождение	Канада
Производитель	Продукция Fisher Flying
Первый полет	1994
Введение	1994
Статус	Комплекты в производстве
Количество построенных	65 (декабрь 2011 г.)

Avenger — одноместный канадский сверхлегкий низкоплан конфигурации тягачей . Avenger был представлен в 1994 году и доступен в виде комплекта или в виде чертежей от Fisher Flying Products . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Компания Fisher Flying Products первоначально базировалась в Эджли, Северная Дакота , США, но переехала в Воган, Онтарио , Канада. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

Разработка

Avenger был разработан в соответствии с требованиями правил США FAR 103 для сверхлегких транспортных средств , включая максимальную массу пустого автомобиля 254 фунта (115 кг). Цели проектирования включали низкую стоимость, привлекательный внешний вид и возможность размещения пилота ростом 76 дюймов (193 см) и весом 240 фунтов (109 кг). ^{[ 3 ]}

Хотя изначально он был спроектирован для установки на силовую установку Half VW (блок двигателя Volkswagen Type 1, разрезанный пополам), вес пустого самолета можно уменьшить до 250 фунтов (113 кг) с использованием более легкого двигателя, например, мощностью 28 л.с. 21 кВт) Rotax 277 мощностью 35 л.с. (26 кВт) или 2SI 460-35 . Первоначально Avenger продавался с двигателем Rotax 277, производство которого сейчас не производится. ^{[ 5 ]} который подвергся критике за то, что у самолета была опасная недостаточная мощность. ^{[ 3 ]}

Рецензент Андре Клише говорит:

Avenger — это конструкция экспериментального класса, двигатель которой был модернизирован, чтобы соответствовать требованиям сверхлегких самолетов. Для этой цели был установлен Rotax 277 мощностью 28 л.с., что позволило снизить вес до 254 фунтов. верхний предел, установленный для сверхлегких самолетов. Это технически осуществимо, но переход с двигателя VW на одноцилиндровый Rotax также снижает производительность ниже безопасного уровня. Номинальная скорость набора высоты 400 футов в минуту едва достаточна для безопасной эксплуатации. Поставьте эту машину в неправильное положение, и она может вас укусить. ^{[ 3 ]}

Дизайн

Конструкция Avenger полностью построена из дерева, с низким крылом, прикрепленным к шасси. Крыло деревянного каркаса обтянуто авиационной тканью. Капот двигателя выполнен из стеклопластика . Традиционное шасси имеет управляемое хвостовое колесо и подвеску основных стоек. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Кабина имеет съемный фонарь. ^{[ 5 ]}

Расчетное время сборки Avenger из комплекта составляет 400 часов. ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]}

В 2022 году цена комплекта (без краски, лака, средств защиты пилота/пассажира, приборов, обивки и двигателя) составляла 9320 долларов США , при этом планы продавались по цене 350 долларов США. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 9 ]}

мощностью 50 л.с. (37 кВт) Рекомендуемые двигатели включают Rotax 503 , Rotax 447 мощностью 40 л.с. ( 30 кВт), 2SI 460-35 мощностью 35 л.с. (26 кВт ) или 1/2 VW мощностью 38 л.с. (28 кВт). ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}

Операционная история

В декабре 2004 года компания сообщила, что летали 50 «Мстителей», большинство из которых были незарегистрированными в США сверхлегкими самолетами. ^{[ 4 ]}

Варианты

Мститель: Со штатным брандмауэром для двухтактных двигателей. Варианты двигателей: Rotax 447 мощностью 50 л.с. (37 кВт) мощностью 40 л.с. (30 кВт), Rotax 503 , Hirth F-33 35 л.с. (26 кВт) мощностью 28 л.с. (21 кВт) или 2SI 460-35 мощностью . К концу 2011 года было построено и запущено тридцать пять самолетов. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}
Мститель V: С более узкой на 2 дюйма межсетевой перегородкой для установки двигателей VW. Двигатели включают двигатель Volkswagen мощностью 38 л.с. (28 кВт) 1/2 мощностью 65 л.с. (48 кВт) и двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением . К концу 2011 года было построено и запущено тридцать таких двигателей. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Технические характеристики (Avenger с Rotax 503)

Данные из клише, ^{[ 3 ]} КомплектСамолеты ^{[ 2 ]} и продукты Fisher Flying ^{[ 8 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 16 футов 3 дюйма (4,96 м)
Размах крыльев: 27 футов 0 дюймов (8,24 м)
Высота: 5 футов 0 дюймов (1,53 м)
Площадь крыла: 121 кв. фут (11,25 м ²)
Пустой вес: 280 фунтов (127 кг)
Максимальный взлетный вес: 600 фунтов (272 кг)
Силовая установка: 1 × Rotax 503 фиксированного шага, 50 л.с. (37 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 95 миль в час (154 км/ч, 83 узла)
Крейсерская скорость: 80 миль в час (130 км/ч, 70 узлов)
Скорость сваливания: 28 миль в час (45 км/ч, 24 узла)
Скорость набора высоты: 900 футов/мин (4,6 м/с).
Нагрузка на крыло: 4,95 фунта/кв. футов (24,2 кг/м). ²)
Мощность/масса : 12 фунтов/л.с. (0,11 кВт/кг)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Вандермюллен, Ричард: Руководство для покупателя самолетов Kit Aircraft, 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Сотрудники Kitplanes: Справочник Kit Aircraft 1999 г. , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 70. Публикации Primedia. ИПМ 0462012
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-7. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
^ Jump up to: ^а ^б Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 2005 , Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Летающий мститель» (PDF) . Летающие продукты Fisher . nd Архивировано из оригинала 12 мая 2008 года . Проверено 16 февраля 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б ^с Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 101. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 107. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Jump up to: ^а ^б Fisher Flying Products (nd). «Характеристики и производительность» . Архивировано из оригинала 3 мая 2008 года . Проверено 1 августа 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )
^ «ПРЕЙСКУРАНТ ОДНОМЕСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ 2022/2023» . Летающие продукты Fisher . 2022–2023 гг. Архивировано из оригинала (PDF) 3 мая 2008 года.

Внешние ссылки

[KitplanesDec2011-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Вандермюллен, Ричард: Руководство для покупателя самолетов Kit Aircraft, 2011 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851

[KitplanesDec1998-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Сотрудники Kitplanes: Справочник Kit Aircraft 1999 г. , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 70. Публикации Primedia. ИПМ 0462012

[Cliche-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Клише, Андре: Руководство для покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. B-7. Издательство Cybair Limited, 2001. ISBN 0-9680628-1-4

[KitplanesDec2004-4] Jump up to: ^а ^б Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 2005 , Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 58. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851

[FisherAvenger-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Летающий мститель» (PDF) . Летающие продукты Fisher . nd Архивировано из оригинала 12 мая 2008 года . Проверено 16 февраля 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )

[WDLA11-6] Jump up to: ^а ^б ^с Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг. , стр. 101. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.

[WDLA15-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 107. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X

[FisherAvengerSpec-8] Jump up to: ^а ^б Fisher Flying Products (nd). «Характеристики и производительность» . Архивировано из оригинала 3 мая 2008 года . Проверено 1 августа 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: год ( ссылка )

[FisherAvengerPrices-9] «ПРЕЙСКУРАНТ ОДНОМЕСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ 2022/2023» . Летающие продукты Fisher . 2022–2023 гг. Архивировано из оригинала (PDF) 3 мая 2008 года.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Несертифицированный самолет, разработанный в Канаде
ASAP	Beaver RX 550 Plus Beaver SS Chinook Plus 2 Summit 2 Summit SS
Ameri-Cana	Eureka
Birdman	Chinook
Blue Yonder	Merlin EZ Flyer EZ Fun Flyer EZ Harvard EZ King Cobra Twin Engine EZ Flyer
Bushcaddy/CADI/CLASS	L-160 R-80 R-120
Fisher	Avenger Celebrity Classic Dakota Hawk FP-202 Koala FP-303 FP-404 FP-505 Skeeter FP-606 Sky Baby Horizon 1 Horizon 2 R-80 Tiger Moth Super Koala Youngster
Froebe Brothers	Froebe helicopter
Murphy Aircraft	Moose Rebel Yukon
Norman	J6 Karatoo Nordic I Nordic II Nordic III Nordic IV Nordic V Nordic VI Nordic VII Nordic 8 Mini Explorer
Normand Dube	Aerocruiser Aerocruiser Plus Aerocruiser 450 Turbo
Spectrum Aircraft/ Freedom Lite/Legend Lite	Beaver SS-11 Skywatch
UltraFlight	Lazair
Ultravia	Pelican
Zenair	CH 601 CH 701 CH 801 CH 2000