Станция Флэтбуш-авеню (Коннектикут)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Флэтбуш-авеню
Флэтбуш-авеню
	Автобус, идущий на юг, на станции Флэтбуш-авеню, декабрь 2015 г.
Общая информация
Расположение	Нью-Парк и Флэтбуш-авеню ; Вест-Хартфорд, Коннектикут
Координаты	41 ° 44'31 ″ с.ш. 72 ° 42'59 ″ з.д. / 41,7419 ° с.ш. 72,7164 ° з.д.
Владелец	ConnDOT (автовокзал) ; Амтрак (железнодорожная линия)
Управляется	Транзит Коннектикута
Линия(и)	Линия Нью-Хейвен-Спрингфилд
Треки	2
Автобусные маршруты	101, 102, 121, 128
Автобусные остановки	2 боковые платформы
Соединения	31, 37 (на Нью-Парк-авеню) ; 153 (на Флэтбуш-авеню)
Строительство
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
История
Открыто	28 марта 2015 г. (ускоренный путь CT)
Открытие	2022 г. (CTrail, запланировано)
Услуги
Плановое обслуживание
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Флэтбуш-авеню — станция скоростного автобусного транспорта на линии CTfastrak , расположенная недалеко от пересечения улиц Флэтбуш-авеню и Нью-Парк-авеню в Западном Хартфорде, штат Коннектикут . Линия открылась 28 марта 2015 года. ^{[ 1 ]} Станция состоит из одной островной платформы сбоку от автобусного пути с полосами для проезда, позволяющими автобусам-экспрессам обгонять автобусы, остановившиеся на станции. ^{[ 3 ]} Платформу пригородной железной дороги CTrail Hartford Line планировалось открыть в 2022 году под названием West Hartford . ^{[ 2 ]}

История железной дороги

Железная дорога Нью-Йорка и Новой Англии (и предшественница железной дороги Хартфорд, Провиденс и Фискилл ) управляла станцией под названием Чартер-Оук-Парк на Оквуд-стрит немного южнее, обслуживая гоночную трассу Чартер-Оук-Парк и зону отдыха Луна-парка. Он открылся вместе с трассой в 1874 году, был перестроен в 1900 году и, вероятно, закрыт вместе с ипподромом в 1940 году. ^{[ 4 ]} У железной дороги Нью-Хейвена была соседняя станция Оквуд на параллельной линии Спрингфилд ; он открылся в 1874 году и был закрыт в конце 1890-х годов после того, как покупка Нью-Хейвеном NY&NE сделала его ненужным. ^{[ 5 ]}

Планы на будущее

сообщение Hartford Line Пригородное железнодорожное между Нью-Хейвеном, штат Коннектикут , и Спрингфилдом, штат Массачусетс, через Хартфорд началось 16 июня 2018 года. ^{[ 6 ]} Первоначально он соединяется с CTfastrak на станции Union. ^{[ 7 ]} Станции Hartford Line, прилегающие к остановкам CTfastrak в Западном Хартфорде (Флэтбуш-авеню) и Ньюингтон-Джанкшен, планируется открыть позже. ^{[ 8 ]}

Экологическая оценка Хартфордской линии 2012 года включала предварительные планы строительства четырех заправочных станций, включая Вест-Хартфорд и Ньюингтон-Джанкшен; хотя они еще не были профинансированы, это позволит ускорить будущее планирование и строительство. ^{[ 9 ]} 12 января 2015 года штат объявил, что финансирование в размере 5,75 миллиона долларов будет выделено на смягчение воздействия на окружающую среду и проектирование на десяти станциях Hartford Line и New Haven Line , включая финансирование проектирования платформ Hartford Line в Вест-Хартфорде и Ньюингтон-Джанкшен. ^{[ 10 ]} В феврале 2017 года штат объявил о выделении дополнительных средств в размере 50 миллионов долларов, включая деньги на завершение проектирования станции Вест-Хартфорд. ^{[ 11 ]} Проектирование будет завершено к 2020 году. ^{[ 12 ]} Государство поставило перед собой задачу построить все заправочные станции на линии к 2022 году. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Несмотря на снег, тысячи гонщиков и многие новички, испытайте CTfastrak в первый день обслуживания» (пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 28 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хили, Уилл (21 октября 2016 г.). «Чиновники обсуждают развитие вокруг железнодорожного центра» . Журнал-опросник . Проверено 25 ноября 2016 г.
^ «Планы станций» . Департамент транспорта Коннектикута. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 17 января 2015 г.
^ «Путь 12: Пассажирские станции CT, C-CH» . Станция Тайлер-Сити . Проверено 17 января 2015 г.
^ «Путь 12: Пассажирские станции Коннектикут, ОП» . Станция Тайлер-Сити . Проверено 17 января 2015 г.
^ Портер, Микаэла; Оуэнс, Дэвид (17 июня 2018 г.). «Тысячи людей бесплатно проезжают на первом забеге Hartford Line» . Хартфорд Курант . Проверено 17 июня 2018 г.
^ «Станция Хартфорд Юнион» . Хартфордская линия . Проверено 1 июня 2018 г.
^ «Интерактивная карта программы» . Железнодорожная программа Нью-Хейвен-Хартфорд-Спрингфилд . Проверено 1 июня 2018 г.
^ ЦДМ Смит. «Раздел 1.3: Концептуальные планы станций и остановочных площадок» (PDF) . ПРОЕКТ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ НЬЮ-ХЭВЕН-ХАРТФОРД-СПРИНГФИЛД. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА/ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ: Том II. Концептуальные чертежи и графики ресурсов окружающей среды . Департамент транспорта Коннектикута. стр. 36, 37 . Проверено 26 октября 2015 г.
^ «ГУБЕРТАТОР МАЛЛОЙ И КОМИССИЯ ПО ОБЛИГАЦИЯМ ОДОБРЯЮТ ПРОЕКТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ НА ЛИНИЯХ ХАРТФОРД И НЬЮ-ХЕЙВЕН» (пресс-релиз). Штат Коннектикут. 12 января 2015 года . Проверено 26 октября 2015 г.
^ «CTDOT ОБЪЯВЛЯЕТ О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ФИНАНСИРОВАНИИ НА 50 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПРОГРАММЫ NHHS» (пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 20 февраля 2017 г.
^ «Продолжается проектирование станций линии Нью-Хартфорд» (PDF) . Информационный бюллетень железнодорожной программы Нью-Хейвен-Хартфорд-Спрингфилд . Департамент транспорта Коннектикута. Лето 2017. с. 3.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Флэтбуш-авеню (Коннектикут) на Викискладе?

[march28-1] Jump up to: ^а ^б «Несмотря на снег, тысячи гонщиков и многие новички, испытайте CTfastrak в первый день обслуживания» (пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 28 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 г.

[discuss-2] Jump up to: ^а ^б ^с Хили, Уилл (21 октября 2016 г.). «Чиновники обсуждают развитие вокруг железнодорожного центра» . Журнал-опросник . Проверено 25 ноября 2016 г.

[plan-3] «Планы станций» . Департамент транспорта Коннектикута. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Проверено 17 января 2015 г.

[4] «Путь 12: Пассажирские станции CT, C-CH» . Станция Тайлер-Сити . Проверено 17 января 2015 г.

[5] «Путь 12: Пассажирские станции Коннектикут, ОП» . Станция Тайлер-Сити . Проверено 17 января 2015 г.

[6] Портер, Микаэла; Оуэнс, Дэвид (17 июня 2018 г.). «Тысячи людей бесплатно проезжают на первом забеге Hartford Line» . Хартфорд Курант . Проверено 17 июня 2018 г.

[7] «Станция Хартфорд Юнион» . Хартфордская линия . Проверено 1 июня 2018 г.

[8] «Интерактивная карта программы» . Железнодорожная программа Нью-Хейвен-Хартфорд-Спрингфилд . Проверено 1 июня 2018 г.

[9] ЦДМ Смит. «Раздел 1.3: Концептуальные планы станций и остановочных площадок» (PDF) . ПРОЕКТ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПАССАЖИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ НЬЮ-ХЭВЕН-ХАРТФОРД-СПРИНГФИЛД. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА/ОЦЕНКА ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ: Том II. Концептуальные чертежи и графики ресурсов окружающей среды . Департамент транспорта Коннектикута. стр. 36, 37 . Проверено 26 октября 2015 г.

[10] «ГУБЕРТАТОР МАЛЛОЙ И КОМИССИЯ ПО ОБЛИГАЦИЯМ ОДОБРЯЮТ ПРОЕКТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ НА ЛИНИЯХ ХАРТФОРД И НЬЮ-ХЕЙВЕН» (пресс-релиз). Штат Коннектикут. 12 января 2015 года . Проверено 26 октября 2015 г.

[11] «CTDOT ОБЪЯВЛЯЕТ О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ФИНАНСИРОВАНИИ НА 50 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПРОГРАММЫ NHHS» (пресс-релиз). Департамент транспорта Коннектикута. 20 февраля 2017 г.

[summer2017-12] «Продолжается проектирование станций линии Нью-Хартфорд» (PDF) . Информационный бюллетень железнодорожной программы Нью-Хейвен-Хартфорд-Спрингфилд . Департамент транспорта Коннектикута. Лето 2017. с. 3.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]