Jump to content

Dale Class Oiler

(Перенаправлено от Dale Class Oiler )

RFA Abbeydale в 1952 году
Обзор класса
Имя Дейл класс
Строители
Операторы Rfa Ensign Королевский флот вспомогательный
Предшествует OL Class
Преуспевает Спрайт класс
Подклассы 3
Построенный 1936–1941
В комиссии 1937–1969
Завершенный 18
Потерянный 5
Ушедший на пенсию 13
Общие характеристики: первая группа
Тип Пополнение нефтяника
Смещение
  • Эббидейл и Арндейл : 17 210 длинных тонн (17 486 т)
  • Олдерсдейл : 17 231 длинные тонны (17 508 т)
  • Бишопдейл : 17 357 длинных тонн (17 636 т)
  • Boardale и Broomdale : 17 388 длинных тонн (17 667 т)
Длина
  • Эббидейл , Арндейл и Бишопдейл : 481 фут (147 м)
  • Олдерсдейл : 482 фута (147 м)
  • Boardale и Broomdale : 483 фута (147 м)
Луч
  • Эббидейл , Арндейл и Олдерсдейл : 62 фута (19 м)
  • Бишопдейл : 61 фут (19 м)
  • Boardale и Broomdale : 61 Ft 8 в (18,80 м)
Черновик 27 футов 6 в (8,38 м)
Движитель
  • Эббидейл и Арндейл : дизельные двигатели Дроксфорда
  • Бишопдейл и Брумдейл : Бермейстер и Уэйн Двигатели
Скорость 11,5 узлов (13,2 миль в час; 21,3 км/ч)
Диапазон 880 тонн мазута
Емкость 11 650 длинных тонн (11 837 т)
Дополнение 40
Общие характеристики: вторая группа
Смещение 17 000 тонн (17 273 т)
Длина 483 футов (147 м)
Луч 58 футов 6 в (17,83 м)
Черновик 27 футов 6 в (8,38 м)
Движитель Дизели Burmeister & Wain 8-Clylinder с одним валом
Скорость 13 узлов (15 миль в час; 24 км/ч)
Диапазон
  • 1000 тонн мазута
  • 75 тонн смазочного масла
Емкость 12 000 тонн (12 193 т)
Дополнение 40
Общие характеристики: третья группа (как вторая группа, кроме :)
Смещение 17 210 длинных тонн (17 486 т)
Длина
  • Darkdale , Denbydale , Derwentdale , Dewdale , Ennerdale и Echodale : 483 футов (147 м)
  • Dingledale , Dinsdale , Eaglesdale и Eastedale : 479 футов (146 м)
Луч
  • Darkdale , Denbydale , Derwentdale , Dewdale , Ennerdale и Echodale : 59 футов 4 в (18,08 м)
  • Dingledale , Dinsdale , Eaglesdale и Eastedale : 61 Ft 3 в (18,67 м)
Черновик 27 футов 6 в (8,38 м)
Движитель
  • Darkdale , Denbydale , Derwentdale , Dewdale , Dingledale , Dinsdale и Echodale : Burmeister & Wain восьмицилиндровые дизели с одним валом
  • Eaglesdale , Eastedale и Ennerdale : паровые двигатели с тройной экспертией с одним валом

Класс Дейл был классом пополнения нефтяников, взятых на службу в Королевском флоте вспомогательностью , поддерживающим Королевский флот в межвоенный период. Они продолжали видеть действия во время Второй мировой войны и поддерживали британские и союзные флоты в конфликтах в холодной войне, таких как Корейская война .

Обзор класса

[ редактировать ]

Корабли были в конечном итоге приобретены в трех партиях. Первый состоял из приобретения шести строящихся танкеров для британской танкерной компании в 1937 году. [ 1 ] [ 2 ] У всех танкеров были немного разные конструкции и размеры, но у них была грузоподъемность 11 650 тонн масла. [ 1 ] Эти первоначальные восемь были дополнены покупкой двух строящихся танкеров для Royal Dutch Shell в 1938 году. Эти два новых танкера были немного больше и быстрее, чем их более ранние ученики. [ 1 ] [ 2 ] С вспышкой второй мировой войны , надвигающимся, Министерство военного транспорта заказало ряд новых танкеров для проектов, используемых Королевским голландским снарядом. Из них десять были захвачены вспомогательным королевским флотом во время строительства, и впоследствии были включены в свой класс Дейла. [ 1 ] [ 2 ] Были планы взять на себя одиннадцатый корабль, который будет назван RFA Eppingdale , но это не было выполнено, и судно было сохранено Министерством военного транспорта. [ 2 ] Все корабли были названы в честь английских долей и были отождествлены с суффиксом «-дал» в их именах.

Первая группа из шести кораблей находилась в стадии строительства на различных ярдах, когда они были куплены. Swan Hunter и Wigham Richardson Ltd и Harland и Wolff построили по два, в то время как Cammell Laird и Co. и Lithgows каждый произвел один. [ 1 ] Корабли видели активную службу во время войны, в Арктике, Атлантике и на Дальнем Востоке. Олдерсдейл был разбомблен и потоплен во время плавания в рамках конвоя PQ 17 в 1942 году, в то время как Болдейл был разрушен во время операций у Нарвика в 1940 году. [ 2 ] [ 3 ] Эббидейл был торпедирован в Средиземноморье и сломался пополам, но позже был отремонтирован, Бишопдейл был чуть не уничтожен атакой Камикадзе в Тихом океане, и Брумдейл был случайно торпедирован Хс Северном в Тринкомали в 1944 году. [ 2 ] Те корабли, которые пережили войну, оставались на службе в Королевском флоте вспомогательны, причем большинство из них были утилизированы в начале 1960 -х годов. Самым продолжительным жизненным был Бишопдейл , который, несмотря на то, что он был выведен из эксплуатации в 1959 году, не был отменен до 1970 года. [ 4 ]

Группа II

[ редактировать ]

Вспарики Королевского леса совершили еще две покупки в следующем году, когда они приобрели два танкера, которые были построены для Royal Dutch Shell на ярдах Харланда и Вольфа и Blythswood Shipbuilding Company Ltd. Они были приняты в эксплуатацию в качестве Кэрндейла и Седардейла . [ 1 ] [ 5 ] Вступив в службу незадолго до начала войны, оба корабля стали активно заняты. Кэрндейл совершил многочисленные путешествия из Великобритании на африканское побережье, а затем был торпедирован и потоплен в Восточной Атлантике в 1941 году итальянской подводной лодкой Гульилмо Маркони . [ 6 ] Седардейл увидел службу на Дальнем Востоке и пережил войну. Она продолжила службу на протяжении 1940 -х и 1950 -х годов и была отменена в 1960 году. [ 7 ]

Группа III

[ редактировать ]

Третья группа была крупнейшей из класса Дейла. Десять новых нефтяников, которые были заказаны Министерством военного транспорта, были приобретены Королевским флотом вспомогательным для расширения своих возможностей. [ 1 ] [ 5 ] Первые были готовы к службе в январе 1939 года, а последние корабли были завершены к середине 1942 года. [ 5 ] Как и в случае с их более ранними сестрами, все видели активное обслуживание в различных театрах. Подводные лодки забили несколько убийств среди третьей группы, Darkdale и Dinsdale были торпедированы и потоплены в 1941 году. [ 8 ] [ 9 ] Денбидейл был сильно поврежден итальянскими лягушками из Decima Flottiglia Mas в гавани в Гибралтаре в 1941 году и был списан. [ 5 ] Однако она продолжала работать на протяжении всей войны в качестве топлива и жилья, и, наконец, была отбуксирована обратно в Великобританию для отказа в 1955 году. [ 5 ] [ 10 ] Три корабли, Дервендейл , Дьюдейл и Эннердейл , были завершены в качестве посадочных кораблей (гантри) и дают легкое зенитное вооружение. Теперь, способные развернуть 250 войск на борту 15 LCM , они первоначально принимали участие в операции Torch и продолжали увидеть действия на более поздних амфибийных приземлениях в Средиземноморье и Тихоокеанском регионе. [ 5 ] Все трое пережили войну, хотя Эннердейл был сильно поврежден магнитным шахтом в декабре 1945 года и был преобразован обратно в нефтяников. [ 5 ] Все оставшиеся в живых продолжали служить до тех пор, пока их увеличение устойчивости не привело к выходу на пенсию от службы в конце 1950 -х годов, причем большинство из них отказались от начала 1960 -х годов. [ 5 ]

Имя Вымпел Строитель Заложено Запущен Завершенный Судьба
Группа i
Эббидейл A109 Swan Hunter и Wigham Richardson Ltd 28 декабря 1936 года 4 марта 1937 года Сброшен в 1960 году
Олдерсдейл X34 Cammell Laird and Co. Сентябрь 1936 года 7 июля 1936 года 17 сентября 1937 года Потол 7 июля 1942 года
Арндейл A133 Swan Hunter и Wigham Richardson Ltd 5 августа 1937 года Сентябрь 1937 года Сброшен в 1960 году
Бишопдейл A128 Литтгоуз 31 марта 1937 года Сброшен в 1970 году
Boardale Харленд и Вольф 22 апреля 1937 года 7 июня 1937 года Разрушился 30 апреля 1940 года
Брумдейл A168 Харленд и Вольф 2 сентября 1937 года 3 ноября 1937 года Сброшен в 1960 году
Группа II
Cairndale X36 Харленд и Вольф 25 октября 1938 года 26 января 1939 года Потол 30 мая 1941 года
Cedardale A380 Blythswood Shipbuilding Company Ltd 25 марта 1939 года 25 мая 1939 года Сброшен в 1960 году
Группа III
Даркдейл Blythswood Shipbuilding Company Ltd Октябрь 1939 года 30 июля 1940 года Ноябрь 1940 года Потол 22 октября 1941 года
Денбиал Blythswood Shipbuilding Company Ltd 26 декабря 1939 года 19 октября 1940 года 30 января 1941 года Сброшен в 1955 году
Дернальдейл A114 Харленд и Вольф 14 ноября 1939 года 12 апреля 1941 года 30 августа 1941 года Продано в 1960 году
Дьюдейл A151 Cammell Laird 29 декабря 1939 года 17 февраля 1941 года 14 июня 1941 года Сброшен в 1960 году
Дингледейл A144 Harland & Wolff 11 декабря 1939 года 27 марта 1941 года 10 сентября 1941 года Сброшен в 1967 году
Диндейл X106 Harland & Wolff 1939 21 октября 1941 года 11 апреля 1942 года Потол 1 июня 1942 года
Иглсдейл A104 Компания Furcers Shipbuilding 20 декабря 1940 года 18 ноября 1941 года 9 января 1942 года Сброшен в 1959 году
Иседэйл A105 Компания Furcers Shipbuilding 15 февраля 1941 года 18 декабря 1941 года 12 февраля 1942 года Сброшен в 1960 году
Эходейл A170 Боярышник Лесли 4 января 1940 года 29 ноября 1940 года 4 марта 1941 года Сброшен в 1961 году
Эннердейл A173 Swan Hunter и Wigham Richardson Ltd 27 января 1941 года 11 июля 1941 года Сброшен в 1959 году

Смотрите также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Боевые корабли Джейн . п. 81.
  2. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Олвер. «Дейл класс танкеров (первая группа)» . Архивировано из оригинала 12 октября 2008 года . Получено 7 марта 2009 года .
  3. ^ Колледж. Корабли Королевского флота, вып. 2 ​п. 49
  4. ^ "RFA Bishopdale" . Вспомогательное историческое общество Королевского флота . Получено 7 марта 2009 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Олвер. «Дейл класс танкеров (вторые и третьи группы)» . Архивировано из оригинала 12 июля 2009 года . Получено 7 марта 2009 года .
  6. ^ «Корабли RFA, начиная с C» . Вспомогательное историческое общество Королевского флота . Получено 7 марта 2009 года .
  7. ^ Колледж. Корабли Королевского флота, вып. 2 ​п. 72
  8. ^ Колледж. Корабли Королевского флота, вып. 2 ​п. 99
  9. ^ Колледж. Корабли Королевского флота, вып. 2 ​п. 104
  10. ^ Колледж. Корабли Королевского флота, вып. 2 ​п. 101.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3c2eb23172c701913697a58fd579991e__1722049860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3c/1e/3c2eb23172c701913697a58fd579991e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Dale-class oiler - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)