✖


Jump to content

Ганс Стрелов

Ганс Стрелов
Strelow as a Leutnant
Рожденный 26 марта 1922 г.
Берлин , Германия
Умер 22 мая 1942 г. (22 мая 1942 г.) (20 лет)
к востоку от Мценска , СССР.
Верность  Нацистская Германия
Услуга/ ветвь ВВС
Классифицировать Лейтенант (младший лейтенант)
Единица JG 51 «Мельдерс»
Команды 5./JG 51
Битвы/войны
Посмотреть сражения
Награды Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Ганс Стрелов (26 марта 1922 — 22 мая 1942) — Люфтваффе военный летчик во время Второй мировой войны , ас-истребитель, на счету которого 68 самолетов противника, сбитых в более чем 200 боевых вылетах, все из которых были совершены на Восточном фронте .

Стрелов родился в Берлине и в 1939 году пошел добровольцем на военную службу в Люфтваффе нацистской Германии. После летной подготовки он был направлен в Jagdgeschwader 51 (JG 51–51-й истребительный авиаполк) в 1941 году и участвовал в операции «Барбаросса» — вторжении Германии на Советский Союз. Союз. Свою первую воздушную победу он одержал 25 июня 1941 года. В феврале 1942 года Стрелов был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 5-й Staffel (5-й эскадрильи) JG 51. После своей 52-й воздушной победы он был награжден Рыцарским крестом Железный крест 18 марта 1942 года. Шесть дней и 14 воздушных побед спустя он был награжден Рыцарским крестом Железный крест с дубовыми листьями, что сделало его самым молодым обладателем дубовых листьев. После вынужденной высадки в тылу врага Стрелов 22 мая 1942 года покончил жизнь самоубийством, чтобы избежать захвата советскими войсками.

Ранняя жизнь и карьера

[ редактировать ]

Стрелов родился 26 марта 1922 года в Берлине Веймарской республики в семье учителя народной школы . После окончания школы в 1939 году он поступил на военную службу в Люфтваффе . После летной подготовки в качестве летчика-истребителя он поступил на военную службу в Люфтваффе. [ Примечание 1 ] он был отправлен в 5-й штабель (5-ю эскадрилью) Jagdgeschwader 51 «Mölders» (JG 51–51-й истребительный авиаполк), эскадрилью II. Группа (2-я группа) JG 51, в 1941 г. имела звание лейтенанта (подпоручика). [ 2 ] В то время II группой командовал гауптман Йозеф Фёзо . [ 3 ] и 5. Штаффель возглавил оберлейтенант Ганс Кольбов . [ 4 ]

Вторая мировая война

[ редактировать ]

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . В начале июня 1941 года И.И. Группа JG 51 была выведена из Ла-Манша и направлена ​​в Дортмунд , где она была перевооружена на самолеты серии Messerschmitt Bf 109 F. 10 июня II. Группа начала переброску на восток и расположилась в Седльце . 22 июня немецкие войска начали операцию «Барбаросса» — вторжение Германии в Советский Союз. [ 5 ] JG 51 под командованием оберст-лейтенанта Вернера Мёльдерса находился в подчинении II. Fliegerkorps (2-й воздушный корпус), входивший в состав Luftflotte 2 (2-й воздушный флот). Район действий JG 51 во время операции «Барбаросса» находился над правым флангом группы армий «Центр» в районе боевых действий 2-й танковой группы, а также 4-й армии . [ 6 ]

Операция Барбаросса

[ редактировать ]

23 июня II. Группа последовала за немецким наступлением и переместилась на 100 километров (62 мили) на восток, на аэродром в Тересполе на Буге . Двумя днями позже Группа 28 бомбардировщиках Туполев СБ-2 заявила о сбитых , в том числе о первой воздушной победе Стрелова, одержанной к северо-востоку от Выганашчанского озера . Немецкое наступление потребовало, чтобы группа перебазировалась примерно на 220 километров (140 миль) на восток, на аэродром Ново-Гутково под Слуцком 28 июня. [ 7 ] Через два дня II. Группа участвовала в воздушном бою под Бобруйском , где Стрелов одержал свою вторую воздушную победу, сбив бомбардировщик Ильюшин ДБ-3 . [ 8 ] За эти победы Стрелов получил Железный крест 2-й степени ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ). 5 июля [ 2 ] немецкое наступление достигло Днепра . 9 июля [ 9 ]

Карта Восточной Европы с изображением движения воинских частей и соединений.
Карта с указанием плана атаки операции «Барбаросса»

Немецкие войска прорвали « Линию Сталина» и II. 12 июля группа была переброшена на аэродром в Старом Быхове , примерно в 50 километрах (31 милях) к югу от Могилёва на Днепре. Действуя с этого аэродрома 16 июля, Стрелов захватил Vultee V-11 штурмовик Ил-2 . , который представлял собой штурмовик [ 10 ] В тот день 5. Staffel командир Кольбоу погиб в бою , и его заменил лейтенант Ханс-Йоахим Стеффенс. был убит в бою 30 июля, и командование 5-й дивизией Штеффенс затем было передано оберлейтенанту Хартманну Грассеру . [ 11 ] После дальнейших переселений II. Группа достигла аэродрома в Шаталовке, нынешней авиабазы ​​Шаталово , в 40 километрах (25 милях) к юго-востоку от Смоленска, 17 августа. [ 11 ] 30 августа группа истребитель одержала одиннадцать воздушных побед, в том числе три — на счету Стрелова, сбившего два бомбардировщика «Петляков» Пе-2 и И-18 — раннее немецкое обозначение истребителя МиГ-1 . [ 12 ] 23 августа элементы II. Группа также действовала с аэродрома под Гомелем . [ 4 ] 6 сентября Стрелов захватил еще один истребитель И-18, за которым последовал истребитель И-61, раннее немецкое обозначение истребителя Микояна-Гуревича МиГ-3 , на следующий день возле Конотопа . [ 13 ] 10 сентября группа снова передислоцировалась и перебралась в Новгород-Северский, расположенный на берегу реки Десны . 13 сентября Стрелов одержал победу над бомбардировщиком ДБ-3, за которым на следующий день к востоку от Конотопа последовал бомбардировщик Пе-2, в результате чего его общее количество заявленных воздушных побед достигло одиннадцати. [ 14 ] Железный крест 1-го класса ( Eisernes Kreuz 1. Klasse ). За это Стрелов получил 14 сентября [ 2 ]

23 сентября группа Рославля перебазировалась в Сещинскую, примерно в 40 км (25 миль) к юго-востоку от , откуда подразделение выполняло задания в районе боевых действий к востоку от Конотопа. В тот день Стрелов заявил, что сбит истребитель И-18. [ 14 ] 4 октября во время битвы под Москвой II. Группа переехала в Севск на четыре дня. Здесь Стрелов 5 октября одержал три воздушные победы над бомбардировщиками ДБ-3. [ 15 ] 11 октября группа была ненадолго отделена от гешвадерштаба (штаба) JG 51 и получила приказ на восток, к Орлу . Там группа была подчинена Gefechtsverband Schönborn (Отряд Шенборн), названному в честь командира Tauchkampfgeschwader 77 (StG 77—77-го водолазного бомбардировочного крыла) майора Клеменса графа фон Шенборн-Визентхайда . [ 16 ] Стрелов был награжден Почетным кубком Люфтваффе ноября 24 . [ 2 ] Через два дня II. Группа переехала на аэродром в Калуге , закончив работу в Gefechtsverband Schönborn . был сбит бомбардировщик Пе-2 Действуя из Калуги, Стрелов заявил, что 5 декабря к северо-западу от Каширы . [ 17 ]

30 декабря II. Группа переехала на аэродром Брянск , где самолеты обслуживались в ангарах, а пилоты имели укрытия. [ 18 ] Из Брянска, II. Группа поддерживала 2-ю танковую группу, а также 4-ю армию в районе боевых действий к юго-западу от Москвы. Здесь Стрелов одержал свои первые воздушные победы в 1942 году, 4 января, сбив два истребителя И-61. 13 января II. Группа одержала тринадцать воздушных побед, в том числе два Поликарпов РЗ , одержанные Стреловым. разведчика-бомбардировщика [ 19 ] 27 января Стрелову приписали уничтожение истребителя И-26, раннего немецкого обозначения истребителя Як-1 . [ 20 ]

Командир эскадрильи и смерть

[ редактировать ]

1 февраля 1942 года Стрелов был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 5-го Staffel JG 51. Он сменил оберлейтенанта Хорста Гейера, который временно возглавлял Staffel после того, как его бывший командир Грассер принял командование II. Группа JG 51. [ 21 ] Свои первые воздушные победы Стрелову приписали 4 февраля в качестве штабфелькапитана , когда он одержал четыре воздушные победы в двух отдельных боевых вылетах: первый в районе Юхнова и второй под Калугой. Стрелов одержал свою 40-ю воздушную победу 28 февраля, когда к востоку от Брянска был сбит бомбардировщик Пе-2. [ 22 ]

18 марта Стрелов был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) за 52 воздушные победы. [ 23 ] В тот день он стал « асом дня », одержав семь побед в воздухе. [ 24 ] Шесть дней и 14 воздушных побед спустя 24 марта он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) за 66 воздушных побед. Он был 84-м и самым молодым военнослужащим немецких вооруженных сил, удостоенным такой чести. Награда была вручена Адольфом Гитлером в Führerhauptquartier (штабе фюрера) в Растенбурге 26 марта 1942 года. [ 2 ] 30 марта Luftwaffenpersonalamt (отдел кадров) Reichsluftfahrtministerium ( Министерства авиации) отложил льготное повышение до оберлейтенанта (старшего лейтенанта) из-за его молодого возраста. [ 25 ] После вручения награды Стрелов отправился в отпуск. [ 26 ]

По возвращении в свою часть И.И. Группа по-прежнему базировалась в Брянске, но периодически действовала и с аэродромов в Орле и Дугино . [ 27 ] 18 мая Стрелов одержал свою 67-ю победу в воздухе, сбив истребитель МиГ-3. [ 28 ] Четыре дня спустя Стрелов покончил жизнь самоубийством после того, как был сбит двухмоторным бомбардировщиком Пе-2 на своем Bf 109 F-2 «Черный 10» ( Werknummer 8239 — заводской номер). Он совершил вынужденную посадку в 9 км (5,6 миль) в тылу советских войск недалеко от Мценска и покончил с собой, чтобы избежать захвата Красной Армией . [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] Его сменил оберлейтенант Карл-Хайнц Шнелл на посту командира 5-го штаффеля . [ 32 ]

Краткое изложение карьеры

[ редактировать ]

Заявления о воздушной победе

[ редактировать ]

По словам американского историка Дэвида Т. Забекки , Стрелову на счету 68 воздушных побед. [ 33 ] Обермайер сообщает, что на его счету 68 воздушных побед, совершенных в более чем 200 боевых вылетах. [ 34 ] Мэтьюз и Форман, авторы книги « Асы Люфтваффе – биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли документацию по 68 заявлениям о победах в воздухе, все из которых заявлены на Восточном фронте. [ 35 ]

Хроника воздушных побед

  Это и ♠ ( Пиковый туз ) обозначают те воздушные победы, которые сделали Стрелова « асом дня » - термин, обозначающий летчика-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день.
  Это и ? (знак вопроса) указывает на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Мэтьюзом и Форманом.

Требовать Дата Время Тип Расположение Требовать Дата Время Тип Расположение
– 5-я Jagdgeschwader 51 эскадрилья – [ 36 ]
Операция Барбаросса - 22 июня - 5 декабря 1941 г.
1 25 июня 1941 г. 10:55 СБ-2 к северо-востоку от Выганашчанского озера [ 37 ] 13 5 октября 1941 г. 14:26 ДБ-3 к северо-востоку от Севска [ 38 ]
2 30 июня 1941 г. 14:55 ДБ-3 Бобруйск [ 37 ] 14 5 октября 1941 г. 14:28 ДБ-3 к северо-востоку от Севска [ 38 ]
3 16 июля 1941 г. 16:16 В-11 ( Ил-2 ) к востоку от Старого Быхова [ 39 ] 15 5 октября 1941 г. 14:29 ДБ-3 к северо-востоку от Севска [ 38 ]
4 30 августа 1941 г. 14:51 Он-2 [ 40 ] 16 13 октября 1941 г. 11:20 Р-3 [ 38 ] ? [ Примечание 2 ]
5 30 августа 1941 г. 14:53 Он-2 [ 40 ] 17 14 октября 1941 г. 11:15 Ил-2 [ 38 ]
6 30 августа 1941 г. 15:03 И-18 ( МиГ-1 ) [ 40 ] 18 29 октября 1941 г. 07:22 Он-2 [ 41 ]
7 6 сентября 1941 г. 16:22 И-18 (МиГ-1) [ 42 ] 19 1 ноября 1941 г. 14:23 И-15 ? [ Примечание 3 ] к востоку от Орла [ 41 ]
8 7 сентября 1941 г. 17:17 И-61? [ Примечание 4 ] к западу от Конотопа [ 42 ] 20 1 ноября 1941 г. 15:30 И-16 ? [ Примечание 3 ] к востоку от Орла [ 41 ]
9 9 сентября 1941 г. 15:05 Р-3 [ 42 ] ? [ Примечание 2 ] 21 5 ноября 1941 г. 09:57 Дуглас (Бостон) [ 41 ]
10 13 сентября 1941 г. 13:08 ДБ-3 [ 42 ] 22 6 ноября 1941 г. 10:13 ДБ-3 [ 41 ]
11 14 сентября 1941 г. 06:23 Он-2 к востоку от Конотопа [ 42 ] 23 15 ноября 1941 г. 10:25 ДБ-3 [ 41 ]
12 23 сентября 1941 г. 16:23 И-18 (МиГ-1) [ 42 ] 24 5 декабря 1941 г. 10:55 Он-2 к северо-западу от Каширы [ 41 ]
– 5-я Jagdgeschwader 51 эскадрилья – [ 35 ]
Восточный фронт - 6 декабря 1941 г. - 30 апреля 1942 г.
25 14 декабря 1941 г. 12:04 ДБ-3 К северо-востоку от Алексина [ 43 ] 46 9 марта 1942 г. 11:32 И-61 (МиГ-3) [ 44 ]
26 14 декабря 1941 г. 12:20 Он-2 к северо-востоку от Калуги [ 43 ] 47 9 марта 1942 г. 13:35 Он-2 [ 44 ]
27 15 декабря 1941 г. 12:35? [ Примечание 5 ] И-16 [ 43 ] 48 11 марта 1942 г. 13:37 И-61 (МиГ-3) [ 44 ]
28 4 января 1942 г. 12:35 И-61 (МиГ-3) [ 43 ] 49 16 марта 1942 г. 08:35 I-26 ( Yak-1 ) [ 44 ]
29 4 января 1942 г. 12:39 И-61 (МиГ-3) [ 43 ] 50 16 марта 1942 г. 09:25 И-18 (МиГ-1) [ 44 ]
30 13 января 1942 г. 11:15 РЗ [ 43 ] ? [ Примечание 6 ] 51 16 марта 1942 г. 13:52 Он-2 [ 44 ]
31 13 января 1942 г. 11:18 РЗ [ 43 ] ? [ Примечание 6 ] 52 16 марта 1942 г. 16:35 И-61 (МиГ-3) [ 44 ]
32 27 января 1942 г. 12:40 I-26 (Yak-1) [ 22 ] 53♠ 18 марта 1942 г. 12:16 И-61 (МиГ-3) [ 44 ]
33 4 февраля 1942 г. 10:35 РЗ [ 22 ] ? [ Примечание 6 ] 54♠ 18 марта 1942 г. 12:18 И-61 (МиГ-3) [ 44 ]
34 4 февраля 1942 г. 10:40 И-18 (МиГ-1)? [ Примечание 7 ] южнее Юхнова [ 22 ] 55♠ 18 марта 1942 г. 12:26? [ Примечание 8 ] И-61 (МиГ-3) [ 44 ]
35 4 февраля 1942 г. 15:30 И-61 (МиГ-3) [ 22 ] 56♠ 18 марта 1942 г. 12:48 Он-2 [ 44 ]
36 4 февраля 1942 г. 15:35 И-61 (МиГ-3) К востоку от Калуги [ 22 ] 57♠ 18 марта 1942 г. 16:12 И-61 (МиГ-3) [ 46 ]
37 15 февраля 1942 г. 15:40 И-18 (МиГ-1) [ 22 ] 58♠ 18 марта 1942 г. 16:15 И-61 (МиГ-3) [ 46 ]
38 16 февраля 1942 г. 07:20 Он-2 к востоку от Брянска [ 22 ] 59♠ 18 марта 1942 г. 16:18 И-61 (МиГ-3) [ 46 ]
39 18 февраля 1942 г. 11:11 СБ-2 [ 22 ] 60 19 марта 1942 г. 07:40 И-18 (МиГ-1) [ 46 ]
40 28 февраля 1942 г. 09:56 Он-2 к востоку от Брянска [ 22 ] 61 19 марта 1942 г. 07:50 И-18 (МиГ-1) [ 46 ]
41 6 марта 1942 г. 13:55 И-61 (МиГ-3) [ 44 ] 62 19 марта 1942 г. 07:55 Он-2 [ 46 ]
42 6 марта 1942 г. 14:00 И-61 (МиГ-3) [ 44 ] 63 19 марта 1942 г. 13:53? [ Примечание 9 ] И-61 (МиГ-3) [ 46 ]
43 6 марта 1942 г. 17:00 У-2 [ 44 ] 64 21 марта 1942 г. 12:35 I-26 (Yak-1) [ 46 ]
44 6 марта 1942 г. 17:10 И-18 (МиГ-1) [ 44 ] 65 21 марта 1942 г. 12:52 I-26 (Yak-1) [ 46 ]
45 8 марта 1942 г. 10:53 У-2 [ 44 ] 66 21 марта 1942 г. 14:55 Он-2 [ 46 ]
– 5-я Jagdgeschwader 51 эскадрилья – [ 45 ]
Восточный фронт - 1-22 мая 1942 г.
67 18 мая 1942 г. 08:18 МиГ-3 [ 28 ] 68 22 мая 1942 г. 17:15 Он-2 к востоку от Мценска [ 28 ]

Награды

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Летная подготовка в Люфтваффе проходила через уровни A1, A2 и B1, B2, называемые летной подготовкой A/B. Обучение включало теоретические и практические занятия по высшему пилотажу, навигации, полетам на дальние расстояния и посадкам на мертвую штангу. Курсы B включали высотные полеты, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях. [ 1 ]
  2. ^ Перейти обратно: а б По словам Мэтьюза и Формана, Ил-2 заявлен как Ил-2 . штурмовик [ 36 ]
  3. ^ Перейти обратно: а б По словам Мэтьюза и Формана, Поликарпов утверждал, что это истребитель И-153 . [ 36 ]
  4. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлен как бомбардировщик Туполев СБ-2 . [ 36 ]
  5. ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 12:45. [ 36 ]
  6. ^ Перейти обратно: а б с По словам Мэтьюза и Формана, Поликарпов утверждал, что это самолет Р-5 . [ 45 ]
  7. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявлен как самолет Северского . [ 45 ]
  8. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 12:20. [ 45 ]
  9. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных в 13:35. [ 45 ]
  10. ↑ По данным Обермайера в октябре 1941 года. [ 34 ]

Ссылки

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Bergström, Antipov & Sundin 2003 , p. 17.
  2. ^ Перейти обратно: а б с д и Стокерт 2012 , с. 390.
  3. ^ Адерс и Хелд 1993 , стр. 248.
  4. ^ Перейти обратно: а б Прин и др. 2003 , с. 277.
  5. ^ Прин и др. 2003 , с. 266.
  6. ^ Прин и др. 2003 , с. 206.
  7. ^ Прин и др. 2003 , стр. 266, 280.
  8. ^ Прин и др. 2003 , стр. 267, 280.
  9. ^ Адерс и Хелд 1993 , с. 91.
  10. ^ Прин и др. 2003 , стр. 269, 282.
  11. ^ Перейти обратно: а б Прин и др. 2003 , с. 271.
  12. ^ Прин и др. 2003 , стр. 11, 272, 284.
  13. ^ Прин и др. 2003 , стр. 11, 285.
  14. ^ Перейти обратно: а б Прин и др. 2003 , стр. 272, 285.
  15. ^ Прин и др. 2003 , стр. 277, 286.
  16. ^ Прин и др. 2003 , с. 274.
  17. ^ Прин и др. 2003 , стр. 275, 287.
  18. ^ Прин и др. 2005 , с. 79.
  19. ^ Прин и др. 2005 , стр. 81, 93.
  20. ^ Прин и др. 2005 , стр. 82, 94.
  21. ^ Прин и др. 2005 , с. 90.
  22. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Прин и др. 2005 , с. 94.
  23. ^ Уил 2001 , с. 45.
  24. ^ Уил 2006 , с. 78.
  25. ^ Стокерт 2012 , с. 391.
  26. ^ Страница 2020 , стр. 100–101.
  27. ^ Прин и др. 2006 , стр. 280, 293.
  28. ^ Перейти обратно: а б с Прин и др. 2006 , с. 295.
  29. ^ Мусчиано 1982 , стр. 90–91.
  30. ^ Bergström & Mikhailov 2001 , p. 115.
  31. ^ Адерс и Хелд 1993 , стр. 108–109.
  32. ^ Прин и др. 2006 , с. 293.
  33. ^ Забецкий 2014 , стр. 1616.
  34. ^ Перейти обратно: а б Обермайер 1989 , с. 49.
  35. ^ Перейти обратно: а б Мэтьюз и Форман, 2015 , стр. 1286–1287.
  36. ^ Перейти обратно: а б с д и Мэтьюз и Форман, 2015 , с. 1286.
  37. ^ Перейти обратно: а б Прин и др. 2003 , с. 280.
  38. ^ Перейти обратно: а б с д и Прин и др. 2003 , с. 286.
  39. ^ Прин и др. 2003 , с. 282.
  40. ^ Перейти обратно: а б с Прин и др. 2003 , с. 284.
  41. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Прин и др. 2003 , с. 287.
  42. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Прин и др. 2003 , с. 285.
  43. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Прин и др. 2005 , с. 93.
  44. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п Прин и др. 2005 , с. 95.
  45. ^ Перейти обратно: а б с д и Мэтьюз и Форман, 2015 , с. 1287.
  46. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж Прин и др. 2005 , с. 96.
  47. ^ Перейти обратно: а б Томас 1998 , с. 362.
  48. ^ Патцвалл 2008 , с. 201.
  49. ^ Перейти обратно: а б Шерцер 2007 , с. 731.
  50. ^ Fellgiebel 2000 , стр. 415, 505.
  51. ^ Фелльгибель 2000 , с. 59.

Библиография

[ редактировать ]
  • Адерс, Гебхард; Хелд, Вернер (1993). Хроника - Отчеты - Опыт - Документы ] Истребительный авиаполк 51 «Мёльдерс» (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN  978-3-613-01045-1 .
  • Бергстрем, Кристер [на шведском языке] ; Михайлов, Андрей (2001). Воздушная война Черного Креста / Красной Звезды на Восточном фронте, Том II, Возрождение, январь – июнь 1942 года . Пасифика, Калифорния: Военная история Тихоокеанского региона. ISBN  978-0-935553-51-2 .
  • Бергстрем, Кристер [на шведском языке] ; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2003). Граф и Гриславски – Пара тузов . Гамильтон МТ: Eagle Editions. ISBN  978-0-9721060-4-7 .
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 — Кавалеры высшей награды Второй мировой войны всех частей родов войск Вермахта ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN  978-3-7909-0284-6 .
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 4 S–Z . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN  978-1-906592-21-9 .
  • Мусчиано, Уолтер (1982). Мессершмитт Асы . Нью-Йорк: Арх. ISBN  978-0-668-04887-3 .
  • Обермайер, Эрнст (1989). крестоносцы истребительных войск Люфтваффе 1939–1945 гг. ( Рыцарские на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN  978-3-87341-065-7 .
  • Пейдж, Нил (2020). Дневные асы-истребители Люфтваффе 1939–42 . Филадельфия, Пенсильвания: Издательство Casemate Publishers . ISBN  978-1-61200-849-3 .
  • Патцвалл, Клаус Д. (2008). за выдающиеся достижения в Почетный кубок воздушной войне (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN  978-3-931533-08-3 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Летчики-истребители ВВС Германии в 1934–1945 гг. — Часть 6/I — Операция «БАРБАРОССА» — Операция на Востоке — 22 июня. по 5 декабря 1941 г. [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 г. — Часть 6/I — Операция «БАРБАРОССА» — Действия на Востоке — 22 июня — 5 декабря 1941 г. ) (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-69-4 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2005). немецких ВВС 1934–1945 гг. — Часть 9/I — Зимняя война на Востоке — 6 декабря 1941 г. — 30 апреля 1942 г., декабрь 1941 Истребительные части г. — 30 апреля 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-76-2 .
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Истребительные части немецких ВВС 1934–1945 гг. — Часть 9/II — От летней кампании 1942 г. до разгрома Сталинграда — 1 мая 1942 г. по 3 февраля 1943 г. [ Истребительные части немецких ВВС 1934–1945 гг. —Часть 9/II — От летней кампании 1942 года до поражения под Сталинградом — с 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Типография Струве. ISBN  978-3-923457-77-9 .
  • Шерцер, Вейт (2007). Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 года 1939 года из состава армии, авиации, кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных с Германией вооруженных сил по документам Федерального архива [ Рыцарский крест] Носители 1939-1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных войск с Германией по документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2 .
  • Стокерт, Питер (2012) [1996]. Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 1 [ Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 1 ] (на немецком языке) (4-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Панорамный вид Фридрихсхалла. ISBN  978-3-9802222-7-3 .
  • Томас, Франц (1998). Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 2: L – Z [ Носители дубовых листьев, 1939–1945, том 2: L – Z ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2300-9 .
  • Уил, Джон (2001). Bf 109 Асы Русского фронта . Самолет асов. Том. 37. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84176-084-1 .
  • Уил, Джон (2006). 51-я истребительная эскадрилья «Мёльдерс» . Авиационные элитные подразделения. Том 22. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN  978-1-84603-045-1 .
  • Забекки, Дэвид Т. , изд. (2014). Германия в войне: 400 лет военной истории . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio . ISBN  978-1-59884-981-3 .
  • Отчеты Вермахта за 1939–1945 гг., Том 2, с 1 января 1942 г. по 31 декабря 1943 г. [ Отчеты Вермахта за 1939–1945 гг., Том 2, с 1 января 1942 г. по 31 декабря 1943 г. ] (на немецком языке). Мюнхен, Германия: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985. ISBN  978-3-423-05944-2 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hans_Strelow&oldid=1241947088"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 3cbed1ece80362f55aac485e2cfa64bb__1722750120
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/3c/bb/3cbed1ece80362f55aac485e2cfa64bb.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Hans Strelow - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)