Ниуэ Эйрлайн
 | |
| Основан | 1990 |
|---|---|
| Несуществующий | 1992 |
| Штаб-квартира | |
Niue Airline — авиакомпания на Ниуэ , основанная в 1990 году. Она Окленд — Ниуэ . еженедельно обслуживала маршрут [1] и позже раз в две недели, [2] до закрытия в 1992 году. Маршрут обслуживался чартерным самолетом Air Nauru 737. [3] и носил почту. [4] Иногда рейсы отменялись, если количества пассажиров или грузов было недостаточно для финансирования рейса. [2] [5] Контрольный пакет акций авиакомпании принадлежал Новой Зеландии (с некоторыми инвестициями из Ниуэ). [3]
Униформу авиакомпании разработала голландско-новозеландский модельер Дорис Де Понт. [6] Niue Airlines не была связана ни с одной международной системой бронирования, поэтому билеты можно было приобрести только в кассах, одна из которых находилась в Окленде. [7] Код IATA авиакомпании: FN . [8]
История
[ редактировать ]В октябре 1990 года авиакомпания Niue Airlines отправила на остров двадцать три ученика (а также их родителей и учителей), обнаружив, что на рейсе имеется 40 свободных мест. Группа из начальной школы «Три короля» в Окленде, чья поездка была организована бесплатно, была встречена гирляндами цветов, появилась на местном телевидении, немного искупалась в океане, а затем их попрощался с премьер-министром сэром Робертом Рексом. после ураганного путешествия . [9]
В 1991 году рейсы осуществлялись из Окленда в Ниуэ и обратно через Тонгу .
К концу существования авиакомпании рейсы между Паго-Паго и Ниуэ осуществлялись только на девятиместном самолете Beechcraft King Air . [10] Для путешествия из Окленда в Ниуэ требовались остановки в Апиа и Паго-Паго. Авиакомпания прекратила свою деятельность в конце 1992 года, когда после того, как правительство Ниуэ отказалось предоставить банковские гарантии на закупку авиационного топлива, они не смогли оплатить счета за топливо, и их лицензия была аннулирована. [1] [2]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Стэнли, Дэвид (1993). Справочник по южной части Тихого океана . Дэвид Стэнли. ISBN 9780918373991 . Проверено 21 апреля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с Левин, Стивен (весна 1993 г.). «Обзор Полинезии: проблемы и события, с 1 июля 1991 г. по 30 июня 1992 г.» (PDF) . Современный Тихий океан . Проверено 22 апреля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Крокомб, Р.Г. (1992). Соседи Тихого океана: отношения Новой Зеландии с другими островами Тихого океана: Аотеароа Ме Нга Мутере О Те Моана Нуи а Кива . [электронная почта защищена] . ISBN 9789820200784 . Проверено 21 апреля 2015 г.
- ^ Дистанционное обучение в разных странах . Издательство АПХ. ISBN 9788131303030 . Проверено 21 апреля 2015 г.
- ^ «Coral Air Niue — Форум гражданской авиации | Airliners.net» . www.airliners.net . Проверено 21 апреля 2015 г.
- ^ «Объект: Дорис де Понт и демонстрационные карточки с ДНК-одеждой | Онлайн-коллекции — Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева» . Collections.tepapa.govt.nz . Проверено 27 апреля 2015 г.
- ^ Бух, Будевейн (6 мая 2014 г.). Вокруг света на 160 островах: самые красивые островные истории Будевейна Буха (на голландском языке). Издательство Сингел. ISBN 9789029588089 . Проверено 21 апреля 2015 г.
- ^ «Международные авиалинии, обслуживающие Новую Зеландию» . homepages.ihug.co.nz . Архивировано из оригинала 29 января 2015 года . Проверено 21 апреля 2015 г.
- ^ «Стандартный динамик из Хэзлтона, Пенсильвания · Страница 6» . Газеты.com . Проверено 27 апреля 2015 г.
- ^ «НИУЭ НЕРВНИЧАЕТСЯ ПО поводу СЛИЯНИЯ АВИАКОМПАНИИ САМОА – 31 мая 2005 г.» . pidp.eastwestcenter.org . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 21 апреля 2015 г.
