Винсент Авиэйшн

Винсент Авиэйшн
Основан	1992
Прекращенная деятельность	2014
Хабы	Международный аэропорт Веллингтона
Размер флота	6
Штаб-квартира	Веллингтон, Новая Зеландия
Ключевые люди	Питер Винсент (основатель, генеральный директор)
Веб-сайт	www.vincentaviation.com.au www.vincentaviation.co.nz

Vincent Aviation — авиакомпания, базирующаяся в Веллингтоне , Новая Зеландия . Он выполнял чартерные , грузовые и субподрядные рейсы с хабом в международном аэропорту Веллингтона . Она была основана Питером Винсентом в 1992 году. 28 мая 2014 года австралийское предприятие (Vincent Aviation Australia) было передано в управление . 24 октября 2014 года новозеландское подразделение было передано в конкурсное управление. ^{[ 2 ]}

История

Винсент некоторое время управлял вертолетным трансфером из Веллингтона в Пиктон на самолете Bell 212. Винсент использовал Riley Heron с новым двигателем для чартерных рейсов по винным маршрутам из Веллингтона в Бленхейм. Планировалось использовать этот самолет для полетов на острова Чатем, но этого так и не произошло. В конце 1990-х годов авиакомпания приобрела три самолета Cessna 402C, которые использовались для выполнения небольших контрактов на грузовые перевозки и дополнительных работ от DHL. Они также некоторое время использовали PA34 Seneca и Beech Baron для аналогичных работ. В 2002 году Винсент выиграл контракт на доставку миротворцев ООН в Восточный Тимор на самолете Reims F406. Вскоре Винсент приобрел свой первый Beech 1900C для использования по этому контракту, а за ним последовала модель D. После этого первого контракта с ООН Дарвинская сторона бизнеса быстро разрослась, получая контракты по всей Северной Америке, в основном обслуживая сектор ресурсов. На пике своего развития база в Дарвине эксплуатировала до девяти самолетов Beech 1900C/D. В начале/середине 2000-х первые два самолета Винсента Beech 1900 (ZK-VAE и -VAB) использовались для рейсов Air New Zealand из Крайстчерча в Бленхейм и из Веллингтона в Пальмерстон-Норт. Позже Dash 8-100 был приобретен новозеландским бизнесом для чартерных перевозок. Некоторое время этот самолет активно использовался компанией Air Nelson для обслуживания рейсов Air New Zealand. В последнее время компания Vincent NZ приобрела четыре самолета Jetstream и BAe 146-200. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Услуги

Vincent Aviation выступает в основном как чартерная авиакомпания. Его прежние регулярные пассажирские рейсы в Австралию осуществлялись в Грут-Эйландт и Кэрнс из Дарвина , Наррабри. ^{[ 5 ]} из Сиднея и регулярные чартерные рейсы из Дарвина в Кунунурру, Буту-Крик, Джабиру, Фортескью/Кристмас-Крик и из Брисбена в Рому. ^{[ 6 ]} Винсент также работал в Японии , Ирландии , Малайзии , Мьянме и Индонезии . В течение нескольких месяцев он выполнял регулярные рейсы из Дарвина в Дили, Восточный Тимор, но в начале 2012 года они прекратились.

Компания Vincent Aviation, занимающаяся чартерными воздушными перевозками в Новой Зеландии, в настоящее время управляет одним самолетом British Aerospace Jetstream 32EP исключительно для LifeFlight, базирующимся в Веллингтоне для выполнения обязанностей санитарной авиации , а также еще двумя самолетами Jetstream 32EP и одним British Aerospace Jetstream 31 для чартерных рейсов по всей Новой Зеландии. У Винсента есть контракт на транспортировку заключенных по Новой Зеландии для Департамента исправительных учреждений. ^{[ 7 ]} Airways New Zealand заключила с Винсентом контракт на предоставление возможностей для калибровки средств захода на посадку по приборам на всей территории Новой Зеландии. В августе 2014 года местный совет Вайрарапы выбрал Винсента для выполнения регулярных рейсов с аэродрома Мастертон-Худ в Окленд на автомобиле Saab 340B. Самолет должен был базироваться на ночь в Мастертоне, а полеты должны были начаться в конце 2014 года. ^{[ 8 ]}

Флот

По состоянию на август 2014 года парк Vincent Aviation состоял из следующих самолетов: Веллингтон, флот, базирующийся в Новой Зеландии. ^{[ 9 ]}

Самолет	Общий	Пассажиры	Примечания
Бичкрафт 1900D	1	19	(ZK-VAB) Этот самолет базируется в Янгоне, Мьянма, и работает внутри страны по контракту на добычу нефти и газа.
Британский аэрокосмический самолет Jetstream 31	1	18	Оборудован для калибровочных полетов Airways. Также используется в качестве резервного/переливного самолета для LifeFlight (ZK-JSH).
Британский аэрокосмический самолет Jetstream 32EP	3	19	Один самолет (ZK-LFW) постоянно эксплуатируется в качестве службы скорой помощи LifeFlight, базирующейся в Веллингтоне. Два других самолета (ZK-VAH и -VAI) эксплуатировались исключительно как пассажирские на чартерных рейсах по всей Новой Зеландии.
БАе 146-200	1	84	Можно переоборудовать в сиденья 48J (ZK-ECO).
Общий	6

Винсент Авиэйшн Австралия

В среду, 28 мая 2014 года, Эндрю Филдинг и Джеральд Коллинз из BDO Business Recovery & Insolvency (Qld) Pty Ltd были назначены управляющими и управляющими компании Vincent Aviation (Австралия). Получатели и управляющие прекратили торговлю, пока проводится срочная оценка бизнеса и его операций. Соответственно, все рейсы были отменены, а пассажирам было предложено искать альтернативные варианты поездок. ^{[ 10 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Не является распределением ИКАО - выдано для внутреннего использования Управлением гражданской авиации Новой Зеландии.
^ «Винсент Авиэйшн вступает в конкурсное производство» . Вещи . 23 октября 2014 г.
^ «Pacificwingsmagazine.com» . www.pacificwingsmagazine.com .
^ «Другая международная авиакомпания Vincent Aviation NZ». Тихоокеанские крылья . 1 ноября 2006 г. стр. 16–21.
^ Vincent Aviation получает полную лицензию от Narrabri http://www.vincentaviation.com.au/news/vincent-aviation-receives-full-licence-narrabri-and-approval-mudgee . Архивировано 26 апреля 2014 г. в Wayback Machine.
^ «Карта маршрутов авиации Винсента» . Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года.
^ «Con AirNZ — говядина с китовым жиром на крючке» . Говядина с китовым жиром на крючке | Китовая нефть СМИ . 10 января 2014 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2018 г. . Проверено 11 июня 2021 г.
^ Фармер, Дон (15 августа 2014 г.). «Авиаперевозки Мастертона возобновятся» . Вестник Новой Зеландии. Вайрарапа Таймс. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года . Проверено 12 июля 2021 г.
^ «Самолет» . Винсент Авиэйшн . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
^ «Винсент Авиэйшн Австралия переходит в конкурсное производство» . www.abc.net.au. 28 мая 2014 г.

Внешние ссылки

[icao-1] Jump up to: ^а ^б Не является распределением ИКАО - выдано для внутреннего использования Управлением гражданской авиации Новой Зеландии.

[2] «Винсент Авиэйшн вступает в конкурсное производство» . Вещи . 23 октября 2014 г.

[3] «Pacificwingsmagazine.com» . www.pacificwingsmagazine.com .

[4] «Другая международная авиакомпания Vincent Aviation NZ». Тихоокеанские крылья . 1 ноября 2006 г. стр. 16–21.

[5] Vincent Aviation получает полную лицензию от Narrabri http://www.vincentaviation.com.au/news/vincent-aviation-receives-full-licence-narrabri-and-approval-mudgee . Архивировано 26 апреля 2014 г. в Wayback Machine.

[6] «Карта маршрутов авиации Винсента» . Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года.

[7] «Con AirNZ — говядина с китовым жиром на крючке» . Говядина с китовым жиром на крючке | Китовая нефть СМИ . 10 января 2014 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2018 г. . Проверено 11 июня 2021 г.

[8] Фармер, Дон (15 августа 2014 г.). «Авиаперевозки Мастертона возобновятся» . Вестник Новой Зеландии. Вайрарапа Таймс. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года . Проверено 12 июля 2021 г.

[9] «Самолет» . Винсент Авиэйшн . Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года . Проверено 12 ноября 2016 г.

[10] «Винсент Авиэйшн Австралия переходит в конкурсное производство» . www.abc.net.au. 28 мая 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]