Гоночный снаряд

В водном транспорте ( гоночный снаряд также называемый Fine Boat (Великобритания) или просто ракушка специально ) — чрезвычайно узкая и часто сравнительно длинная гребная лодка, предназначенная для гонок или тренировок. Он оснащен длинными веслами, выносными опорами для удержания уключин от лодки и выдвижными сиденьями. Большая длина лодки и полукруглое поперечное сечение сводят сопротивление к минимуму. Это делает лодку одновременно быстрой и нестабильной. Гребцы должны балансировать его, чтобы избежать опрокидывания. Таким образом, умение сбалансировать – или «настроить» – лодку, прилагая максимум усилий к веслам, является важным навыком спортивной гребли.

История

Гоночный снаряд произошел от простой рабочей гребной лодки . Лодки с более длинным корпусом и более узкой шириной были разработаны в начале 19 века специально для командных гонок. Эти специализированные лодки были первыми лодками, которые можно было назвать гоночными снарядами, и они превратились в узкоспециализированные формы, используемые сегодня.

Риггеры

Более узкая лодка обеспечивает более острый угол к носу и меньшую площадь поперечного сечения, уменьшая сопротивление и волновое сопротивление , а также избегая ограничений скорости корпуса на гоночной скорости. Первые гоночные снаряды хотя и были уже, чем рабочие гребные лодки, но были ограничены шириной, необходимой для установки уключин на бортах лодки (« планширях »). Прикрепив выносные опоры к планширям, уключины можно было разместить дальше. Это привело к двум вещам: весла стали намного длиннее, что обеспечило большую длину гребков, а корпуса стали уже, пока не стали настолько узкими, насколько это возможно, сохраняя при этом достаточную плавучесть и баланс.

Материалы

Ракушка для весла Университета Вермонта 8+

Первоначально снаряды изготавливались из лапстрэка древесины , но теперь почти всегда изготавливаются из композитного материала для обеспечения прочности и веса. Первые композитные снаряды были изготовлены из папье-маше и стали популярными в 1870-х годах. Эти бумажные ракушки продавались по всему миру фабрикой Waters Paper Boat в Трое, Нью-Йорк. Следующая эволюция гребных снарядов в основном создавалась из тонкой фанеры, состоящей из картонной сотовой конструкции и внешнего корпуса из стекловолокна. Современные снаряды обычно изготавливаются из углепластика и имеют сотовую структуру. Они изготавливаются либо путем холодной укладки углерода, который затем оставляют затвердевать, либо путем термического отверждения, что обеспечивает правильную затвердевание композита из углеродного волокна. Лучшие снаряды характеризуются своей «жесткостью», поскольку отсутствие изгиба означает, что никакая сила, прилагаемая гребцом, не тратится зря на скручивание лодки.

Раздвижные сиденья

Гребец на фиксированном сиденье ограничен в силе, которую он может приложить к веслам, силой верхней части тела и расстоянием, на которое он может тянуть весла при каждом гребке. После того, как к корпусу были добавлены такелажники, позволяющие использовать более длинные весла, гребцы воспользовались преимуществом, делая более длинные гребки и используя ноги во время гребка. Поначалу спортсмены носили брюки с подошвами из износостойкой кожи, , промасленными а снаряды имели вогнутые продольные сиденья. Затем спортсмены могли использовать ноги, чтобы скользить по сиденью, увеличивая силу ног и позволяя им значительно удлинять гребок. В конечном итоге это привело к созданию современного скользящего сиденья, установленного на роликах, обычно называемого в гребном сообществе салазками, которое позволяет гребцу перемещаться практически без трения. Роликовые сиденья были представлены примерно в 1880 году. Они отличались от современных сидений отсутствием шарикоподшипников. Несколько изобретателей разработали конструкции, в которых удалось избежать трения, возникающего в результате использования простой конструкции оси и втулки. Патенты были выданы Октавиус Хикс (1880), ^{[ 1 ]} Джордж Варин (1882 г.), ^{[ 2 ]} и Майкл Ф. Дэвис (1882). ^{[ 3 ]} Хикс из Этобико был строителем лодок, владельцем гостиницы, подрядчиком по дорогам и мостам. Уорин из Торонто , строитель лодок и известный производитель приманок, был тренером чемпиона мира по гребле Неда Хэнлана . С появлением раздвижного сиденья Ханлан смог значительно превзойти своих английских и американских коллег. В сиденье Дэвиса использовались ролики, похожие на шарикоподшипники .

Раздвижной такелаж

Те же преимущества можно получить, зафиксировав сиденье и установив выносные опоры на роликах. Теперь масса тела спортсмена остается неподвижной, и лодка не так сильно кренится носом на корму. Это значительно увеличивает скорость лодки. ^{[ 4 ]} Недостаток заключается в том, что такое расположение может привести к образованию волдырей на ягодицах и к риску соскользнуть со сиденья при приложении слишком большой взрывной силы в начале гонки. . ^{[ 5 ]} В апреле 1877 года Майкл Дэвис из Портленда, штат Мэн, подал заявку на патент на выдвижной такелаж/подножку для ног с фиксированным сиденьем. ^{[ 6 ]} В 1981 году немец Петер-Михаэль Кольбе выиграл чемпионат мира FISA, используя скользящий такелаж. В августе 1983 года FISA запретила использование лодок с выдвижным такелажем, предположительно потому, что считалось, что они более дорогие, чем лодки с выдвижным сиденьем. ^{[ 4 ]}

Классификация лодок

Существует большое количество различных типов гоночных снарядов. Их классифицируют по:

Количество гребцов . Во всех формах современных соревнований количество гребцов может быть 1, 2, 4 или 8. В 19 веке часто проводились гонки с участием 6, 10 и 12 гребцов на лодку. ^{[ нужна ссылка ]}
Должность рулевого . Лодки бывают без рулевого, с носовым рулевым управлением (также называемые боулоадерами ) или с кормовым рулевым управлением. В бесрулевых («прямых») лодках рулевой отвечает за рулевое управление либо с помощью механизма, соединяющего одну из его башмаков проводом с рулем направления (поворот башмака поворачивает руль), либо с помощью струны с ручным управлением, называемой трос румпеля, который расположен параллельно планширю или лодке и управляет рулем аналогичным образом. На соревнованиях в одиночном и парном разряде руль не используется; гребцы управляют движением, увеличивая или уменьшая давление или длину одного черепа или другого. В соревнованиях лодки с носовым и кормовым рулевым могут соревноваться друг с другом.
Вид гребли . Каждый гребец (гребцы) может держать одно весло ( гребля с размахом ) или два весла ( гребля на веслах ). В этом случае снаряд имеет одного или двух такелажников на каждого гребца.

Хотя лодки для гребли и тральщика в целом идентичны друг другу (за исключением того, что у них разные такелажные приспособления), их называют по-разному:

Подсечка: прямая пара (2-), пара с ведущим (2+), прямая четверка (4-), четверка с рулевым (4+), восьмерка (8+) (всегда с рулевым)
Парная гребля: одиночка (1x), двойка (2x), четверная четверка (4x); также, но не на соревнованиях мирового уровня, четверной с рулевым (4x+) и восьмеричный (8x+)

Рулевое управление

Одиночные и двойные парные обычно управляются за счет того, что гребли сильнее тянут в ту или иную сторону. В других лодках имеется руль направления , которым управляет рулевой, если он имеется, или один из членов экипажа. В последнем случае трос руля направления прикреплен к носку одной из его ботинок, которая может вращаться вокруг подушечки стопы, перемещая трос влево или вправо. Лучник может управлять, поскольку у него лучший обзор, когда он смотрит через плечо. На более прямых курсах гребец может управлять, поскольку он может направить корму лодки на какой-нибудь ориентир в начале дистанции. На международных дистанциях для рулевых могут быть предусмотрены ориентиры, состоящие из двух выровненных шестов.

Повреждать

Наиболее часто повреждаемой частью гребного снаряжения является скег , представляющий собой металлический или пластиковый плавник, выступающий из нижней части лодки для поддержания устойчивости и облегчения управления. Этот выступ делает скег уязвимым для повреждений, но его относительно легко заменить, приклеив новый. Повреждение корпуса также является проблемой как для обслуживания оборудования, так и для безопасности гребцов. Повреждение корпуса может быть вызвано затопленными бревнами, плохим креплением к прицепам, а также столкновениями с другими лодками, доками, камнями и т. д.

Хранилище

Гоночные лодки хранятся в эллингах . Это специально спроектированные складские помещения, которые обычно представляют собой длинное двухэтажное здание с большой дверью на одном конце, ведущей к понтону или эллингу на берегу реки или озера. Лодки хранятся на стеллажах (турниках, обычно металлических) на первом этаже. Весла, такелаж и другое оборудование хранятся вокруг лодок, а рядом или позади складских помещений может располагаться мастерская. Лодочные домики обычно ассоциируются с гребными клубами и часто включают в себя некоторые социальные объекты на верхнем этаже: кафе, бар или тренажерный зал, а также раздевалки для гребцов.

Производители

По всему миру существует множество компаний, производящих широкий спектр лодок для всех уровней спорта, включая Empacher , Filippi , Hudson , Stämpfli , Wintech и Vespoli , которые являются известными производителями гоночных снарядов.

Транспорт

Лодки доставляются на соревнования на специальных прицепах, вмещающих до 20 лодок.

См. также

Примечания

^ Патент CA 11666 , Хикс, Октавиус, «УЛУЧШЕНИЯ СДВИЖНЫХ СИДЕНИЙ ДЛЯ ЛОДОК», выдан 26 августа 1880 г.
^ Патент CA 155676 , Варин, Джордж, «УЛУЧШЕНИЯ РАЗДВИЖНЫХ СИДЕНИЙ ДЛЯ ЛОДОК», выдан 23 октября 1882 г.
^ Патент США 282855 , Дэвис, штат МФ, «СИДЕНЬЕ ДЛЯ ГРЕБНОЙ ЛОДКИ», выдан 7 августа 1883 г.
^ Jump up to: ^а ^б Миллер, Билл (январь 2000 г.). «Развитие гребного оборудования» . Проверено 31 декабря 2020 г.
^ Мэллори, Питер (2010). «Гребной спорт» (PDF) . п. 1836 год . Проверено 26 апреля 2011 г.
^ Дэвис, Майкл (4 апреля 1877 г.). «Усовершенствование лодок с выносными опорами (патент США 209 960)» . Проверено 26 апреля 2011 г.

Ссылки

История бумажных корабликов , включая бумажный гоночный снаряд.
Для получения информации о разработке и процессе производства бумажных корабликов
История MIT Crew: глава 8 , в которой рассказывается об эволюции гребного снаряда.

[1] Патент CA 11666 , Хикс, Октавиус, «УЛУЧШЕНИЯ СДВИЖНЫХ СИДЕНИЙ ДЛЯ ЛОДОК», выдан 26 августа 1880 г.

[2] Патент CA 155676 , Варин, Джордж, «УЛУЧШЕНИЯ РАЗДВИЖНЫХ СИДЕНИЙ ДЛЯ ЛОДОК», выдан 23 октября 1882 г.

[3] Патент США 282855 , Дэвис, штат МФ, «СИДЕНЬЕ ДЛЯ ГРЕБНОЙ ЛОДКИ», выдан 7 августа 1883 г.

[Bill_Miller_2000-4] Jump up to: ^а ^б Миллер, Билл (январь 2000 г.). «Развитие гребного оборудования» . Проверено 31 декабря 2020 г.

[5] Мэллори, Питер (2010). «Гребной спорт» (PDF) . п. 1836 год . Проверено 26 апреля 2011 г.

[6] Дэвис, Майкл (4 апреля 1877 г.). «Усовершенствование лодок с выносными опорами (патент США 209 960)» . Проверено 26 апреля 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Весельные гоночные лодки
Fine boats – Sweep	Coxless pair Coxed pair Coxless four Coxed four Eight
Fine boats – Sculling	Single scull Double scull Quad scull Octuple scull
Traditional boats	Cutter Dgħajsa Frejgatina Gondola Kajjik Sampan panjang Sandolo Thames racing skiff Wherry
Coastal and ocean	Cornish pilot gig Currach Surfboat Trainera Celtic longboat
Ocean rowing boats - Classic	Solo Pair Four Six Eight Sixteen
Ocean rowing boats - Open	Solo Pair Four

v т и Гребля
Australian rowing	Rowing Australia Rowing Championships Head of the River Head of the Schoolgirls (Victoria) King's Cup Head of the River (New South Wales) Head of the River (Victoria) Head of the River (Western Australia)
Canadian rowing	Canadian Henley Rowing Canada Aviron Secondary School Rowing Association University Rowing Association Head of the Trent
New Zealand rowing	List of New Zealand rowers at the Summer Olympics Maadi Cup Rowing New Zealand The Great Race
UK rowing	Boston Marathon British Rowing British Rowing Championships Head of the River Race Henley Boat Races Henley Women's Regatta National Schools' Regatta Schools' Head of the River Race Scottish Boat Race Scottish Rowing The Boat Race University rowing Welsh Rowing Wingfield Sculls Women's Boat Race Women's Eights Head of the River Race
Henley Royal Regatta	Grand Stewards' Queen Mother Silver Goblets & Nickalls' Double Sculls Diamond Ladies' Visitors' Prince of Wales Thames Wyfold Britannia Temple Prince Albert Princess Elizabeth Fawley Remenham Princess Grace Princess Royal
US rowing	College rowing CRASH-B Dad Vail Eastern Sprints Harvard–Yale HOCR Head of the Fish Head of the Hooch Head of the Ohio Head of the Schuylkill Poughkeepsie Regatta SRAAA Stotesbury Cup NCAA D1 IRA ACRA
World Rowing events	Olympic Games Paralympic Games World Championships World Rowing Cup World Junior Championships World U23 Championships European Championships Asian Championships Universiade Pan American Games African Games Commonwealth Games
Types of rowing	Bumps race Coastal Indoor rower Lightweight Para Racing shell Sculling Stern sculling Sweep Rowing tank Women's
Lists	Glossary of rowing terms Club oars National oars Rowing boat manufacturers Rowing venues School and university oars World best times
Category Commons