Гарфилд -авеню Станция
Гарфилд -авеню | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформы станции Гарфилд -авеню в апреле 2015 года, столкнувшись с Вест -Сайд -Авеню | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Garfield Avenue & Randolph Avenue Джерси -Сити, Нью -Джерси | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 42Z38 ″ N 74 ° 04IS16 ″ W / 40,7105 ° N 74,0710 ° W | ||||||||||
| Принадлежащий | Нью -Джерси Транзит | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Соединения |  NJ Transit Bus : 6 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Велосипедные объекты | Да [ 1 ] | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Зона | 1 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыл | 15 апреля 2000 г. [ 2 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Garfield Avenue - это станция на скоростной железе Гудзон -Берген (HBLR) в секции Клермонт в Джерси -Сити , штат Нью -Джерси , США. Расположенный между пересечением класса на проспекте Рэндольф и мостом на Гарфилд -авеню, станцией на двухсоковой платформе и двумя трассами. Станция находится на ветви в Уэст -Сайд -Авеню на скоростном железе Гудзон -Берген, которая идет от станции Вест -Сайд -авеню до станции Тоннелл -авеню в Северном Бергене . Станция доступна для инвалидов в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . Присутствует лифт, чтобы заставить людей из Гарфилд -авеню для отслеживания уровня, а платформы даже с железнодорожными автомобилями. Станция открылась для публики 15 апреля 2000 года в рамках первоначального операционного сегмента скоростного железа Гудзона -Бергена. [ 2 ]
Станция Garfield Avenue находится в квартале к востоку от бывшей Арлингтон -авеню остановки железной дороги Ньюарка и Нью -Йорка , филиала Центральной железной дороги Нью -Джерси . Этот филиал пошел от терминала на улице Лафайетт в Ньюарке до перекрестка на станции Коммунипау в Джерси -Сити, где он встретился с главной линией до терминала Коммунипа . Гарфилд -авеню также находится в двух кварталах к западу от бывшей станции Тихоокеанского проспекта . Станция Pacific Avenue, ранее известная как Lafayette , [ 3 ] содержал станцию 36 на 17 футов (11,0 м × 5,2 м) склад. [ 4 ] Служба на линии началась 23 июля 1869 года. [ 5 ] Станционное депо на запад на Арлингтон -авеню было построено в 1889 году и на восточной станции в 1910 году. [ 6 ] [ 3 ] Служба в Ньюарке внезапно закончилась 3 февраля 1946 года, когда пароход сбил два пролета моста через реку Хакенсак в воду внизу. Пассажирская служба на Арлингтон -авеню закончилась 6 мая 1948 года. [ 7 ]
История
[ редактировать ]Станция открылась 15 апреля 2000 года. [ 2 ]
В начале 2019 года было объявлено, что станции Вест-Сайд-Авеню, Мартин Лютер Кинг Драйв и станции Гарфилд-авеню на филиале Вест-Сайд закроются в течение девяти месяцев, начиная с июня 2019 года для ремонта канализационной линии, проходящей вдоль. Полем В течение этого времени служба замены будет предоставлена NJ Transit Shuttle Bus. [ 8 ] [ 9 ]
Секция станции
[ редактировать ]Станция находится в восточной части железной дороги, первоначально раскопанной в Берген -Хилл в 1869 году на центральной железной дороге Нью -Джерси Ньюарк и Нью -Йорк . Гарфилд -авеню, предположительно названный в честь убийца президента Джеймса А. Гарфилда , когда -то был частью Берген -Пойнт -Планк -роуд , которая сама была главной колониальной пост -дорогой . Декоративная тема для станции-это двухмерные «вырезы» взрослых и детей, некоторые из которых играют. [ 10 ]
Галерея
[ редактировать ]-
Вход на улицу на северо-западном углу моста -
Сторонный ряд к востоку от станции и пересечения проспекта Рэндольф -
Стоильный ряд к западу от станции
Библиография
[ редактировать ]- Бернхарт, Бенджамин Л. (2004). Исторические путешествия по железной дороге: Центральная железная дорога Нью -Джерси, сооружения и морское оборудование . Проект внешней станции. ISBN 1-891402-07-2 .
- Совет по налогам и оценке штата Нью -Джерси (1916). Первый годовой отчет Государственного совета по налогам и оценке штата Нью -Джерси за 1915 год . Сомервилль, Нью-Джерси : Ассоциация юнионистов-газеты.
- Urquhart, Frank J. (2017). История города Ньюарк, штат Нью -Джерси, том 1 . Altenmünster , Германия: Jazzybee Verlag Jürgen Beck. ISBN 978-3-8496-4990-6 .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Гарфилд -авеню Станция (HBLR)» . Нью -Джерси Транзит . Получено 5 июля 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Канал, Альберто (16 апреля 2000 г.). «Лидеры восхищаются светорубками, когда Гудзон входит в 21 -й век» . Джерси журнал . Джерси -Сити, Нью -Джерси . с. A1, A8 . Получено 14 марта 2023 года - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а беременный Бернхарт 2004 , с. 103
- ^ Государственный совет по налогам и оценке штата Нью -Джерси 1916 , с. 221
- ^ Urquhart 2017 .
- ^ «Железнодорожные рябь» . Passaic Daily News . Пассаик, Нью -Джерси . 4 октября 1889 г. с. 3 Получено 1 ноября 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ «CNJ, чтобы отбросить часть ветви» . Плейнфилдские вечерние новости . Плейнфилд, Нью -Джерси . 6 мая 1948 г. с. 2 Получено 1 ноября 2019 г. - через Newspapers.com.
- ^ Макдональд, Терренс Т. (7 марта 2019 г.). «Всадники скоростного оборота отключены на запланированной подвеске маршрута в Джерси -Сити» . nj.com . Получено 8 марта 2019 года .
- ^ Кофски, Джаред (8 февраля 2019 г.). «Служба скоростного железа West Side Avenue будет подвешена до 2020 года» . Джерси раскопает . Получено 8 марта 2019 года .
- ^ «Гарфилд -авеню» . Метро . 24 ноября 2008 г.
