Железнодорожная станция Шиплэйк
Шиплейк  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Шиплейк , Южный Оксфордшир Англия | ||||
| Координаты | 51 ° 30'40 "N 0 ° 52'59" W / 51,511 ° N 0,883 ° W | ||||
| Ссылка на сетку | SU776797 | ||||
| Управляется | Великая Западная железная дорога | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ОН | ||||
| Классификация | Категория DfT F2 | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1 июня 1857 г. | ||||
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 июня 1857 г. | из Твайфорда в Хенли-он-Темз Открыт филиал | ||||
| 1 июня 1857 г. | Станция открыта | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  90,468 | ||||
| 2019/20 | 94,084 | ||||
| 2020/21 |  15,028 | ||||
| 2021/22 | 47,360 | ||||
| 2022/23 | 78,466 | ||||
| |||||
Шиплейк Железнодорожная станция находится в деревне Лоуэр Шиплейк (ранее Лэшбрук) в Оксфордшире , Англия. Станция находится на ветке Хенли-он-Темз , соединяющей города Хенли-он-Темз и Твайфорд . Он находится в 2 милях 60 цепях (4,4 км) по линии от Твайфорда и в 33 милях 61 цепочке (54,3 км) от лондонского Паддингтона .
Он обслуживается пригородными поездами компании Great Western Railway . [ 1 ]
Станция имеет единую платформу, по которой ходят поезда в обоих направлениях. Есть парковка на 50 мест, но нет здания вокзала, кроме простого навеса. На станции нет персонала, билеты необходимо приобретать в поезде или онлайн. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Станция была построена в деревне Лэшбрук в 1857 году, но названа в честь главной деревни Шиплейк. Деревня Шиплейк с приходской церковью и величественными усадьбами Шиплейк-Корт и Шиплейк-Хаус находится на самом деле более чем в миле к югу от станции Шиплейк. Тогда застройщики викторианской эпохи и их коммерческие клиенты решили построить новые дома недалеко от станции; Деревня Лэшбрук быстро росла и в конце концов сменила название на Лоуэр Шиплейк в начале двадцатого века .
Сообщается, что в июне 1914 года суфражистки собирались сжечь церковь Шиплейк, но, поняв, что она находится на таком расстоянии от одноименной станции, вместо этого сожгли церковь Уоргрейв. Западного туристический автобус С 1956 по 1963 год здесь располагался региона . [ 2 ]
Услуга
[ редактировать ]В обычном режиме существует регулярное сообщение между станцией Хенли-он-Темз и станцией Твайфорд , причем все поезда заходят на станцию Шиплейк. Пассажиры Паддингтона и Рединга должны пересесть в Твайфорде. Поезда ходят два раза в час в течение дня, реже утром и поздним вечером. Поезда ходят с одной и той же базовой частотой семь дней в неделю, но время начала и окончания движения различается в зависимости от дня недели. [ 3 ]
Во время Королевской регаты в Хенли , которая проводится каждый июль, курсирует особое расписание с дополнительными поездами. В период регаты не все поезда останавливаются на станции Шиплейк. [ 4 ]
Платформа вмещает 7 вагонов. [ 5 ]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Великая Западная железная дорога | ||||
железнодорожный переезд
[ редактировать ]К северу от станции есть железнодорожный переезд , который, несмотря на хорошую сигнализацию, на протяжении многих лет был местом многочисленных аварий и аварий. [ 6 ] [ 7 ] На переходе не было шлагбаумов до марта 2013 года, когда Network Rail установила автоматические полубарьеры. [ 8 ]
В октябре 2014 года для наблюдения за переходом были установлены камеры наблюдения, которые местные жители назвали «похожими на роботов». [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Шиплейк (ШИ)» . Национальные железнодорожные запросы . Проверено 7 мая 2015 г.
- ^ Макрей, Эндрю (1998). Отдых в туристическом автобусе Британских железных дорог: тур по Великобритании в 1950-х и 1960-х годах . Том. Сцены из прошлого: 30 (Часть вторая). Фокслайн. п. 95. ИСБН 1-870119-53-3 .
- ^ «Твайфорд — Хенли-он-Темз: линия регаты» (PDF) . Первый Великий Вестерн. 19 мая 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 июня 2019 г. . Проверено 26 июня 2019 г.
- ^ «Королевская регата Хенли» . Национальные железнодорожные запросы. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 года . Проверено 7 мая 2015 г.
- ^ Йонг, Джон; Пэджетт, Дэвид (август 2010 г.) [1989]. Бридж, Майк (ред.). Схемы железнодорожных путей 3: Западная (5-е изд.). Брэдфорд на Эйвоне: карты маршрутов. карта 3А. ISBN 978-0-9549866-6-7 .
- ^ «Водитель, потерпевший аварию на переезде Шиплейк, выписан из больницы» . Чтение поста . Тринити-зеркало . 18 ноября 2011 года . Проверено 12 июня 2013 г.
- ^ Миллуорд, Дэвид (23 ноября 2011 г.). «Вызов службы безопасности на железнодорожном переезде Шиплейк» . Чтение поста . Тринити-зеркало . Проверено 12 июня 2013 г.
- ^ «Новая технология помогла установить полубарьеры на железнодорожном переезде Шиплейк» . Сетевая железная дорога . 18 марта 2013 года . Проверено 18 октября 2014 г.
- ^ «Новости Хенли на Темзе | Призыв к удалению камер-роботов» . www.henleystandard.co.uk . Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожной станцией Шиплейк, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о станции Шиплейк от National Rail