Железнодорожная станция Чолси
Чолси  | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Вид на бульвар Дидкот после электрификации (2019 г.) | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Чолси , округ Южный Оксфордшир Англия | ||||
| Ссылка на сетку | SU584860 | ||||
| Управляется | Великая Западная железная дорога | ||||
| Платформы | 5 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | ДАВАТЬ | ||||
| Классификация | Категория E по DfT | ||||
| История | |||||
| Открыто | 29 февраля 1892 г. | ||||
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога | ||||
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога | ||||
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 1 июня 1840 г. | GWR Reading to Steventon Открытие | ||||
| 29 февраля 1892 г. | Станция открывается как Чолси и Моулсфорд. | ||||
| что. 1950 год | Переименован в Чолси | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,290 миллиона | ||||
| 2019/20 |  0,284 миллиона | ||||
| 2020/21 | 54,628 | ||||
| 2021/22 | 0,155 миллиона | ||||
| 2022/23 | 0,212 миллиона | ||||
| |||||
Железнодорожная станция Чолси (ранее Чолси и Моулсфорд ) обслуживает деревню Чолси на юге Оксфордшира , Англия, и близлежащий город Уоллингфорд . Он находится в 48 милях 37 цепях (78,0 км) по линии от лондонского Паддингтона и расположен между Герингом и Стритли на востоке и Дидкот-Паркуэй на западе.
Станцией управляет компания Great Western Railway , которая обслуживает местные рейсы до Дидкот-Паркуэй , Оксфорда , Ридинга и Лондонского Паддингтона. Чолси также является пересадочным узлом исторических железнодорожных маршрутов Чолси и Уоллингфордской железной дороги . На станции пять платформ, но две из них обычно не используются, поэтому через нее могут проходить скоростные поезда с закрытыми воротами. Эти платформы открываются, когда линии, проходящие через две другие основные линейные платформы, закрываются на техническое обслуживание. Платформа 5 используется только для обслуживания сохранившейся железной дороги Чолси и Уоллингфорд.
Макет
[ редактировать ]Фасадное здание вокзала расположено на двух уровнях: на нижнем (уличном) уровне находятся офисы вокзала, а на верхнем (платформенном) уровне — зал ожидания, направляющийся в Лондон. Есть две небольшие автостоянки: одна на уровне улицы перед зданием вокзала, другая на уровне платформы к югу от станции.
На станции есть платформы на каждой из быстрых и облегченных (медленных) линий, хотя платформы на быстрых линиях малопригодны. Здесь также есть конечная платформа, используемая поездами на линии Уоллингфорд. Платформы расположены на набережной, с выходом на уровень улицы по лестнице и подземному пешеходному переходу.
- Платформа 1 – используется только тогда, когда линии помощи не работают. Это для обслуживания GWR при проектировании и техническом обслуживании.
- Платформа 2 – используется только тогда, когда линии помощи не работают. Он предназначен для обслуживания GWR во время инженерных и ремонтных работ.
- Платформа 3 - для местных рейсов вниз по GWR в направлении Дидкот-Паркуэй и Оксфорда.
- Платформа 4 - для местных рейсов GWR в направлении Ридинга и Лондонского Паддингтона .
- Платформа 5 с видом на запад, - это платформа которая в настоящее время используется для перевозки объектов наследия железной дороги Чолси и Уоллингфорд в Уоллингфорд .
Высокоскоростные пассажирские и грузовые поезда проходят через платформы 1–4 практически без предупреждения. Как и на любой станции, желательно держаться на безопасном расстоянии от края платформы, особенно на платформах 1 и 2, поскольку поезда могут проходить со скоростью до 125 миль в час (201 км/ч).
История
[ редактировать ]
Станция находится на первоначальной линии Великой Западной железной дороги , открывшейся 1 июня 1840 года. [ 1 ] Первоначальная станция, открытая линией, известной как Уоллингфорд-роуд , находилась на несколько сотен ярдов дальше от главной линии в сторону Геринга и Стритли , к востоку от точки, где дорога A329 пересекает линию ( ссылка на координатную сетку SU592851 ). Некоторые из первоначальных зданий вокзала все еще можно увидеть на этом месте. 2 июля 1866 года станция Уоллингфорд-Роуд была переименована в Моулсфорд, а ветка на Уоллингфорд ; пять дней спустя была открыта [ 2 ] Хотя развязка на этом месте находилась на станции Моулсфорд, ветка шла параллельно основной линии почти на 1 милю (1,6 км), а затем свернула в сторону.
В 1892 году, во время увеличения основной линии в четыре раза, развязка на Уоллингфорд была перенесена ближе к точке расхождения и там была построена новая станция. 29 февраля 1892 года открылась новая станция, а станция Моулсфорд закрылась. [ 3 ]
Ветка Уоллингфорда была закрыта для пассажирских поездов в 1959 году и для грузовых поездов в 1981 году. Часть ее сейчас сохранилась как железная дорога Чолси и Уоллингфорд.
Услуги
[ редактировать ]
Национальные железнодорожные перевозки в Чолси обслуживаются компанией Great Western Railway с использованием класса 387 электропоездов .
Типичное внепиковое время — два поезда в час в каждом направлении между Лондонским Паддингтоном и Дидкот-Паркуэй . По воскресеньям движение сокращено до почасового в каждом направлении. [ 4 ]
Услуги на управляемой волонтерами железной дороге Чолси и Уоллингфорда курсируют с перерывами, обычно по выходным и праздничным дням . [ 5 ]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Великая Западная железная дорога Остановка служб | ||||
 Железные дороги наследия
|
||||
| Уоллингфорд | Чолси и Уоллингфордская железная дорога | Конечная остановка | ||
| Исторические железные дороги | ||||
Линия открыта, станция закрыта | Великая Западная железная дорога | Линия и станция открыты |
||
| Уоллингфорд Линия открыта, станция закрыта
|
Британская железная дорога Западный регион |
Конечная остановка | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ МакДермот, ET (1927). «Глава IV Строительство». История Великой Западной железной дороги . Том. I Часть I (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога . п. 102.
- ^ МакДермот, ET (1931). «Глава IA Критический период (1863–1869)». История Великой Западной железной дороги . Том. II (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога . стр. 42–43.
- ^ Митчелл, Вик; Смит, Кейт (март 2002 г.). «Цифры 57-59». Читаю Дидкота . Западные главные линии. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-79-6 .
- ^ Таблица 116 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.
- ^ «Расписание поездов» . Чолси и Уоллингфордская железная дорога . Проверено 27 апреля 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Расписание поездов по магистральным линиям от National Rail
- Расписание поездов для культурно-исторических услуг от Чолси и Уоллингфордской железной дороги.
- Информация о станции от National Rail
51 ° 34'10,20 дюйма с.ш. 1 ° 09'28,44 дюйма з.д. / 51,5695000 ° с.ш. 1,1579000 ° з.д.