15 -я операционная погода эскадрилья

15 -я операционная погода эскадрилья
15 -я операционная погода эскадрилья
Активный	1999 - настоящее
Страна	Соединенные Штаты
Тип	Эскадрилья
Гарнизон/штаб	База ВВС
Маршировать	Thunderstruck от AC/DC

15 -я операционная погодная эскадрилья ( 15 OWS ), базирующаяся из базы ВВС Скотта , штат Иллинойс, является крупнейшей оперативной погодной эскадрилья в континентальной части США , которая не имеет зарубежной миссии. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Зрение

"Воинственный фокусирован, воины воинов!"

Заявление о миссии

«Предоставьте точную, своевременную и соответствующую информацию о погоде для обеспечения безопасных, эффективных и эффективных военных операций и обеспечить обучение мирового класса для создания технических навыков, необходимых для поддержки Warfighter».

Миссия

15 -я операционная погодная эскадрилья несет ответственность за производство и распространение анализа планирования и выполнения миссий, прогнозов и брифингов для военно -воздушных сил , армии , военно -морского флота , морских пехотинцев , охраны, резерва, стратегического командования США и северных командных групп Соединенных Штатов, работающих в 137 Установки/участки в 24 государственном регионе северо -восточного США , составляя более 200 миллиардов долларов активов и более 270 000 человек, включая президентскую поддержку. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Эта погодная эскадрилья отвечает за базовое или после прогнозирования, разработка погодных продуктов, брифинг переходных экипажей и предупреждения о погоде для всех их географических подразделений. Используя автоматические системы наблюдений, расположенные во всех военных установках, и общение с их боевыми погодными рейсами, эскадрилья может «наблюдать» погоду во всей области ответственности с одного центрального места. ^{[ 1 ]}

Оперативная погода эскадрилья - это первое место, о котором сообщает недавно ученик с погодой. В эскадрилье, работая вместе с опытным специалистом по погоде, прогнозист обучается во всех аспектах ВВС метеорологии , от прогнозирования до пилотного брифинга. 15 -я операционная погодная эскадрилья отвечает за обучение 20% всех новых военно -воздушных синоказоров и офицеров погоды. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Погодная эскадрилья тесно сотрудничает с боевыми погодными рейсами, которые они поддерживают, чтобы обеспечить безупречный обмен информацией о погоде; на базу ВВС Эндрюса , Кэмп Дэвид , база ВВС Дувры , база ВВС Эллсворта , Форт -Белвуар , Форт Кэмпбелл , Форт -Драм , Форт Юстис , Форт Нокс , база ВВС Гранд -Форкс, база воздушного заповедника Гриссома , база воздушного завода Лэнгли, база, база воздушной силы, авиабаза Лэнгли , База ВВС МакГуайра , база ВВС Мино , база ВВС Оффтт , база ВВС Скотта , База Национальной гвардии Selfridge , Westover Arb и Wright-Patterson Air Force База .

Персонал и ресурсы

Мэннинг 15 -й оперативной погоды состоит из действующей службы, резервного, гражданского и контрактного персонала и расположена на базе ВВС Скотта , штат Иллинойс, под 1 -й погодой , базой ВВС Оффтт , NE. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Организация

15 -я операционная погодная эскадрилья разделена на 5 различных рейсов, Альфа, Браво, Чарли, Сьерра и Танго. Эти 5 рейсов соответствуют определенной области операции (AOR), авиабилетов A, B и C (WXA, WXB, WXC) отвечают за активные и резервные воздушные станции и конкретные армейские установки. Полет (WXTO) отвечает за брифинг пилотов с использованием обычной формы DD 175-1, а графика воздушной экипажа производит графические диаграммы. T Flight (WXT) отвечает за обучение и коммуникации в течение 15ows.

Полет A, B и C отвечают за 17 активных/резервных баз и 230 подразделений Министерства обороны в 144 установках в 24 штатах. Операции продолжаются 24 часа, 7 дней в неделю и разделены на 4 ячейки: Запад, Центральный, Восток и PWW (предупреждение о погоде точек).

X Flight отвечает за производство DD-формы 175-1, которые отправляются по факсу или отправляются по электронной почте 151 летающим подразделениям в 24 штатах AOR, что производит в общей сложности 2500 брифингов в месяц. Секция графики Air Crew в WXX производит графические диаграммы или диаграммы «Borecaster in the Loop» (диаграммы FITL). Этот раздел производит грозы , турбулентность , глазурь , горизонтальное изображение погоды (HWD) или тумана прогноз , облака и диаграммы осадков поверхности , сравнимые с погоды Национальной воздушнымметром S и Sigmet S.

S Flight (WXS), иначе известный как The Communications Shop, отвечает за поддержание всех 39 серверов и 196 рабочих станций 15 -й OW. ^{[ 2 ]}

T Flight (WXT) отвечает за обучение новых синоптиков. ^{[ 2 ]}

Происхождение

Составлял 15 -я эскадрилья погоды 10 апреля 1942 года;

Активировано 22 апреля 1942 года;

Инактивировано 8 августа 1959 года;

Активировано 28 февраля 1961 года;

Организован 8 июля 1961 года;

Инактивировано 30 сентября 1991 года;

Активируется 1 июня 1992 года;

Инактивировано 1 августа 1994 года;

Переименованная 15 -я оперативная погода эскадрилья 8 января 1999 года;

Активировано 15 февраля 1999 года.

Дежурные задания

Список обязательств и родительских подразделений с 1942 года до настоящего времени. ^{[ 3 ]}

McClellan Field , Sacramento Air Depot , Калифорния , 22 апреля 1942 г. - 16 июня 1942 г.
Мельбурн , Союзные ВВС Австралии , 16 июля 1942 г. - 2 сентября 1942 г.
Мельбурн , Пятая ВВС , 2 сентября 1942 - 8 ноября 1942 г.
Таунсвилл, Квинсленд , Пятая ВВС , 8 ноября 1942 г. - 25 октября 1944 г.
Таунсвилл, Квинсленд , региональная и погодная группа FEAF (Provisional), 25 октября 1944 г. - 20 сентября 1945 г.
Таунсвилл, Квинсленд , 1 -я погода , 20 сентября 1945 г. - 20 октября 1945 г.
Николс Филд , Филиппины , 1 -я погода , 20 октября 1945 г. - 16 мая 1946 года
Форт Уильям МакКинли , Филиппины , 1 -я погода , 16 мая 1946 г. - 1 июля 1947 года.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , Филиппины , 1 -я погода , 1 июля 1947 г. - 1 июня 1948 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 1 -я погода (позже 2100 -й воздушная погода ) (нет отношения с предыдущей 1 -й погодой) 1 июня 1948 г. - 23 октября 1949 года.
Авиабаза Кадена , , Окинава , 2143 Окинава
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 1 -е крыло погоды , 8 февраля 1954 - 18 февраля 1957 г.
Авиабаза Кадена , Окинава, Окинава , 10 -я погода , 18 февраля 1957 - 8 августа 1959 г.
База ВВС в Чарльстоне , Южная Каролина , Служба военного воздушного транспорта , 28 февраля 1961 г. - 8 июля 1961 г.
База ВВС в Чарльстоне , Южная Каролина , 8 -я погода , 8 июля 1963 г. - 30 августа 1963 г.
База ВВС McGuire , Нью -Джерси , 8 -я погода , 30 августа 1963 г. - 8 октября 1965 г.
База ВВС McGuire , Нью -Джерси , 7 -е погодное крыло , 8 октября 1965 г. - 30 июня 1972 г.
База ВВС Скотта , штат Иллинойс , 5 -е крыло погоды , 30 июня 1972 г. - 1 января 1976 г.
База ВВС-Паттерсон , Огайо , 7-е погодное крыло , 1 января 1976 г.-1 июня 1980 г.
База ВВС McGuire , Нью -Джерси , 7 -е погодное крыло , 1 июня 1980–30 сентября 1991 года
База ВВС Хикма , Гавайи , 15 -я операционная группа , 1 июня 1992 г. - 1 августа 1994 г.
База ВВС Скотта , Иллинойс , AirLift Commange Центр управления Air Tacker , 15 февраля 1999 г. - 25 мая 2006 г.
База ВВС Скотта , штат Иллинойс , 1 -я группа погоды , 25 мая 2006 г. - присутствует

Эмблема

Утверждено 9 октября 1943 года ^{[ 3 ]}

Синие и желтые цвета - цвета ВВС . Синий намекает на небо, основной театр операций ВВС . Желтый относится к солнцу и превосходству, требуемому персоналу ВВС . Перчатка, захватывающая молнию из грозы облака , представляет собой способность подразделения поддерживать твердое прогнозирование сцепления на быстро меняющуюся погоду и оценку крыла. Два цвета фоновых цветов представляют дневные и ночные глобальные возможности и подвижность устройства. ^{[ 3 ]}

История

В первые месяцы Второй мировой войны поддержка погоды была неорганизованной и состояла из небольших групп синоптиков и наблюдателей, прикрепленных к бомбардирующим группам. Чтобы обеспечить организацию и централизацию Агентства по погоде ВВС , была создана 15 -я погодная эскадрилья. 15 -я погодная эскадрилья была основана 10 апреля 1942 года и активирована на базе ВВС Макклеллана , штат Калифорния , 22 апреля. Приблизительно 235 человек, эскадрилья переехала из McClellan Field в промежуточную зону в международном здании комбайна в Окленде , штат Калифорния , 16 июня. Где погода эскадрилья отправилась в Мельбурн . ^{[ 4 ]}

В более поздней части июля и первой части августа штаб -квартира в Мельбурне была занята отправкой мужчин в разные погодные места в Австралии , простирающуюся от Мельбурна до Кейп -Йоркского полуострова . Около половины отправились в длинную железнодорожную поездку на север в Таунсвилл, Квинсленд (около 1000 миль). Из своей новой штаб -квартиры в Таунсвилле, Квинсленд , эскадрилья может лучше поддерживать сеть станций, расположенных по всей Австралии и Новой Гвинеи , которые предоставляли надежную информацию о погоде для групп тяжелой бомбардировки, а затем активно бомбили японские инсталляции в Папуа и Новой Британии . ^{[ 4 ]}

К концу Второй мировой войны более 719 бодрствований были назначены на 21 единицу в Австралии , 23 единицы в Новой Гвинеи , восемь подразделения на Филиппинах и 17 единиц в Ост -Индии . Утеряние 15 -го WS были смелыми, смелыми и смелыми в своих попытках записать погоду для военно -воздушных сил армии Соединенных Штатов . Помимо ежедневной работы по наблюдению и прогнозированию погоды , синоптики и наблюдатели, прикрепленные к группам бомбардировки, сопровождали самолеты на своих миссиях, добавляя информацию о погоде в полете к данным и отчетам о погоде, которые передавались по сети системам погоды и коммуникаций. Некоторые подверглись нападению со стороны японцев , перенесли ту же рутину нервных бомбардировок , наземных атак , болезней и дискомфорта , которые пережили другие наземные и услуги. Когда наступление японской армии было остановлено, люди в 15 -м WS сопровождали войска и службы армии Соединенных Штатов для создания новых погодных станций на каждом из острова, которые они взяли. Кроме того, были отобраны некоторые из пейзажей 15 -й погоды для специальной подготовки в Партизанская война за долг на Филиппинах и в других районах юго -западной части Тихого океана . ^{[ 4 ]}

Недавняя история

15-я операционная погода эскадрилья была сформирована в рамках начальника штаба Погодного реинжиниринга ВВС США и начал операции 19 февраля 1999 года. Региональный центр прогноза из 125 человек достигает полной эксплуатации в июне 2001 года и предоставляет прямые Метеорологическая поддержка Центра управления воздушным перевозкой танкера и миссий по летанию общей сил на северо -востоке США .

15-я операционная погода эскадрилья была получателем премии ВВС США Фоубуш-Миллера, в которой призналась выдающаяся оперативная погода эскадрилья, выполняющая наиболее выдающуюся поддержку, операции и обучение. В течение 2000 года эскадрилья впервые приобрела использование базы данных и веб-технологий для производства и распространения более 3 миллионов прогнозов для 126 военно-воздушных сил и армейских действий, охраны и резерва летающих подразделений в области ответственности 22 штата. Их общая интеграция с планировщиками миссий переращивания погоды ограничена C-5 Galaxy и C-17 Globemaster III миссий, обеспечила точность выбора благоприятного воздушного заправки и аэродромов, что приводит к предотвращению затрат, превышающим 12 миллионов долларов. ^{[ 5 ]}

15-я операционная погодная эскадрилья, база ВВС Скотта , штат Иллинойс, была первой из четырех OWS, которые переориентировались под недавно сформированной 1-й погодной группой во время церемонии 25 мая 2006 года. 26-й OWS был перестроен на базе Air Barksdale, авиабаста, авиабаста Барксдейл , 22 июня 2006 года. Далее, была 25-й оперативной эскадрилья погоды на базе ВВС Дэвис-Монтан 6 июля 2006 года, и последним дополнением к команде была 9-я операционная погода Эскадрилья , которая была повторно активирована 20 июля 2006 года на базе ВВС Шоу . ^{[ 6 ]}

Награды

Служные стримеры: Вторая мировая война и Азиат-Тихоокеанский театр ^{[ 3 ]}
2000 Награда Fawbush-Miller за выдающуюся эскадрилья погоды года в ВВС. [1]
12 выдающаяся награда подразделения за периоды: март 1956 г. - октябрь 1956 года; 1 июля 1972 - 30 июня 1973 года; 1 июля 1973 г. - 31 декабря 1974 года; 1 июля 1977 - 30 июня 1979 года; 1 июня 1992 г. - 30 июня 1993 года; 1 октября 1993 г. - 1 августа 1994 г.; 1 апреля 2000 - 31 марта 2006 года; 1 апреля 2007 г. - 31 декабря 2008 года. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Агентство АВРИТА ВВС. «Информационный бюллетень библиотеки ВВС США» . Получено 11 августа 2007 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон 375 -е крыло воздушного крыла; Технический Сержант Сабрина Фостер. «15 -я операционная погода эскадрилья - привлечение информации о погоде» . Архивировано из оригинала 2 августа 2007 года . Получено 11 августа 2007 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и AFWA ИСТОРИЧЕСКИЙ Управление. «Линия и награды операционных погодных эскадронов» (PDF) . Получено 11 августа 2007 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в HQ AFWA ИСТОРИЧЕСКИЙ Управление; Мисс Эвелин Дж. Дойл. "Длительное путешествие" . Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года . Получено 11 августа 2007 года .
^ Военное командование воздушным подъемником. «2000 ежегодных премий по погоде» . Архивировано из оригинала 11 мая 2005 года . Получено 11 августа 2007 года .
^ Фактный бюллетень AFWA. «Факт AFWA» . Архивировано из оригинала 14 июля 2007 года . Получено 11 августа 2007 года .

Внешние ссылки

[Fact_Sheet-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Агентство АВРИТА ВВС. «Информационный бюллетень библиотеки ВВС США» . Получено 11 августа 2007 года .

[375_Article-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон 375 -е крыло воздушного крыла; Технический Сержант Сабрина Фостер. «15 -я операционная погода эскадрилья - привлечение информации о погоде» . Архивировано из оригинала 2 августа 2007 года . Получено 11 августа 2007 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[AF_Heritage-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и AFWA ИСТОРИЧЕСКИЙ Управление. «Линия и награды операционных погодных эскадронов» (PDF) . Получено 11 августа 2007 года .

[AFWA_History-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в HQ AFWA ИСТОРИЧЕСКИЙ Управление; Мисс Эвелин Дж. Дойл. "Длительное путешествие" . Архивировано из оригинала 11 июля 2007 года . Получено 11 августа 2007 года .

[2000_Award-5] Военное командование воздушным подъемником. «2000 ежегодных премий по погоде» . Архивировано из оригинала 11 мая 2005 года . Получено 11 августа 2007 года .

[AFWA_Fact_Sheet-6] Фактный бюллетень AFWA. «Факт AFWA» . Архивировано из оригинала 14 июля 2007 года . Получено 11 августа 2007 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]