Крушение поезда метро Мехико, 2023 г.
| Крушение поезда метро Мехико, 2023 г. | |
|---|---|
 Авария произошла в туннеле, расположенном между Potrero и станциями метро La Raza (на фото вход в туннель) . | |
 | |
| Подробности | |
| Дата | 7 января 2023 г. 09:16 CDT ( UTC-5 ) |
| Расположение | Potrero–La Raza interstation tunnel Авенида де лос Инсурхентес , Густаво А. Мадеро , Мехико |
| Координаты | 19 ° 28'26 "с.ш. 99 ° 08'04,9" з.д. / 19,47389 ° с.ш. 99,134694 ° з.д. |
| Страна | Мексика |
| Линия | Линия 3 |
| Оператор | Коллективная транспортная система (СТК) |
| Тип инцидента | Столкновение поезда |
| Причина | Под следствием |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Экипаж | 2 |
| Летальные исходы | 1 |
| Раненый | 106 |
произошло Крушение поезда 7 января 2023 года в 09:16 по центральному поясному времени ( UTC-5 ). [ 1 ] когда поезд метро Мехико, идущий на север в сторону станции метро Indios Verdes, врезался в другой поезд, который был припаркован внутри Потреро - Ла-Раза межстанционного туннеля линии 3 , который проходит ниже Авенида-де-лос-Инсурхентес . В результате столкновения один человек погиб и 106 получили ранения, в том числе машинист разбившегося поезда. [ 2 ]
Фон
[ редактировать ]Система метро
[ редактировать ]Sistema de Transporte Colectivo (STC) управляет метро Мехико . [ 3 ] один из самых загруженных в мире, перевозящий около 4,5 миллионов пассажиров в день. [ 4 ] [ 5 ] Начавшая работу в 1969 году, это вторая по величине система метро в Северной Америке после системы метро Нью-Йорка . [ 6 ]
До катастрофы система демонстрировала признаки ухудшения состояния, при этом высказывались общие опасения по поводу ее обслуживания. [ 7 ] [ 8 ] Эта цифра увеличилась после 12 линии обрушения путепровода на юге Мехико, в результате которого в 2021 году погибли 26 человек. [ 9 ] [ 10 ] Предыдущие несчастные случаи включали аварию поезда на станции Такубая, вызванную машинистом поезда, который не соблюдал правила парковки и вызвал отказ тормозов поезда. [ 11 ] и пожар в здании метро в центре города , в результате которого погиб полицейский, 30 человек были госпитализированы, [ 6 ] [ 7 ] и длительная приостановка работы шести линий метро, включая линию 3 . [ 12 ] [ 13 ]
Проведя расследование обрушения моста на линии 12 в 2021 году, компания DNV , нанятая правительством города, пришла к выводу, что путепровод обрушился, потому что он был построен с нарушением стандартов качества и безопасности, и что коробление балок могло бы привести к разрушению моста на линии 12 в 2021 году. были обнаружены, если были проведены проверки по техническому обслуживанию. Отчет был назван «предвзятым» мэром Мехико Клаудией Шейнбаум , которая также поставила под сомнение методологию фирмы, позволяющую сделать вывод о том, что проверки технического обслуживания не проводились. [ 14 ]
Линия 3
[ редактировать ]Линия 3, также известная как Оливковая линия в зависимости от ее цвета на карте системы, проходит от северного района Густаво А. Мадеро до южно-центрального района Койоакан . В 2022 году это была вторая по загруженности линия, обслужившая 117 миллионов пассажиров. [ 15 ] Линия была третьей построенной; Его построили компании Metropolitan Transportation Systems Engineering, Electrometro и Cometro, последняя из которых является дочерней компанией Empresas ICA . [ 16 ] Он был открыт 20 ноября 1970 года Густаво Диасом Ордасом и проходил от Тлателолко до главного госпиталя ; станций [ 17 ] впоследствии он начал расширение на север, сначала до станции Ла-Раза , а затем до станции Индиос-Вердес , которая стала его конечной станцией 1 декабря 1979 года. [ 15 ]
Крушение поезда
[ редактировать ]7 января 2023 года столкнулись два поезда между Ла-Разой и Потреро на линии метро 3 . [ 18 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Плейн, Фернандо (7 января 2023 г.). «Крушение поезда в Мексике привело к гибели одного человека и ранениям 57 человек» [Крушение поезда в Мексике привело к гибели одного человека и ранениям 57 человек] Лос-Анджелес Таймс (на испанском языке). Ассошиэйтед Пресс. Архивировано 15 января. из оригинала Получено 7 января.
- ^ Ферри, Пабло (8 января 2022 г.). «El Gobierno de Ciudad de México увеличивает число раненых в результате аварии в метро до 106» [правительство Мехико увеличивает число раненых в результате аварии в метро до 106]. Эль Паис (на испанском языке). Архивировано из оригинала 14 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ «Метро скоростного транспорта Мехико, Мексика — железнодорожные технологии» . Железнодорожная техника . Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 5 мая 2021 г.
- ^ «Обрушение путепровода метро Мехико убило 23 человека» . Новости Би-би-си . 4 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Проходимость станций на линию в 2019 году» (на испанском языке). Коллективная транспортная система метрополитена. 2020. Архивировано из оригинала 8 апреля 2020 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Шеридан, Мэри Бет (4 мая 2021 г.). «В Мехико обрушился путепровод метро; по меньшей мере 13 человек погибли в результате опрокидывания вагонов метро» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Лопес, Оскар; Айвз, Майк; Тейлор, Деррик Брайсон (4 мая 2021 г.). «Метро Мехико страдает от проблем» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ Агрен, Дэвид (4 мая 2021 г.). «Гнев нарастает, поскольку число погибших в результате обрушения эстакады метро в Мексике возросло до 24» . Хранитель . Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ Рольдан, Марилуз (1 января 2023 г.). «Metro CDMX: двойное количество аварий в эпоху Шейнбаума» [Metro CDMX: двойное количество аварий в эпоху Шейнбаума]. Сломанный стул (на испанском языке). Архивировано из оригинала 2 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ «Эль-Метро в CDMX: накопленные приостановки обслуживания и небольшое обслуживание» [Метро в CDMX: накопленные приостановки обслуживания и небольшое обслуживание]. Расширение (на испанском языке). 4 июля 2022 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2022 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ Наварро, Израиль; Альсага, Игнасио (1 апреля 2021 г.). «Choque del Metro Tacubaya, из-за человеческой ошибки; они привлекут к ответственности двоих» [катастрофа на станции Такубая, вызванная человеческой ошибкой; двое подлежат судебному преследованию]. Миллениум (на испанском языке). Мехико. Архивировано из оригинала 4 мая 2021 года . Проверено 4 мая 2021 г.
- ^ «Вновь откройте линии метро 4, 5 и 6, движение медленное» [Линии 4, 5 и 6 вновь открыты, движение медленное] Эксельсиор (на испанском языке). 12 января 2021 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года . Проверено 6 мая 2021 г.
- ^ «Ya hay fechas para reabrir las líneas 1, 2 и 3 del Metro» [Уже есть даты открытия линий метро 1, 2 и 3]. Чиланго (на испанском языке). 17 января 2021 года. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года . Проверено 6 мая 2021 г.
- ^ Грэм, Дэйв; Оре, Диего (10 мая 2022 г.). «Авария в метро Мехико частично произошла из-за отсутствия технического обслуживания, показала третья проверка» . Рейтер . Проверено 22 января 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Лопес Ибарра, Иштликсочитль (7 января 2023 г.). «История линии 3 ». Радио Формула (на испанском языке). Архивировано 12 января. из оригинала Получено 15 января.
- ^ «Линия 3, Мехико» (на испанском языке). Инфраструктура iNGENET. 20 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 г. . Проверено 8 мая 2020 г.
- ^ находится под программой проверки». « Линия метро 3, где произошла авария, Расширение (на испанском языке). 7 января 2023 года. Архивировано из оригинала 7 января 2023 года . Проверено 15 января 2023 г.
- ^ «При столкновении поездов метро в Мехико погиб 1 человек, 57 получили ранения» . Ассошиэйтед Пресс . 7 января 2023 г. Проверено 27 января 2023 г.
