Силы гражданской обороны Сингапура

Силы гражданской обороны Сингапура

Силы гражданской обороны Сингапура   ( малайский ) Силы гражданской обороны Сингапура   ( китайский ) Силы гражданской обороны Сингапура   ( тамильский )
Операционная зона
Страна	Сингапур
Обзор агентства
Учредил	6 ноября 1982 г ( 1982-11-06 )
Ежегодные звонки	191,492 (2018)
Сотрудники	6,000
Годовой бюджет	сингапурских долларов 617 миллионов (2019)
комиссар	Эрик Яп Ви Тек
уровень СЭМ	ЕСЛИ
Девиз	Сила спасения жизни
Помещения и оборудование
Подразделения	5
Станции	23
Двигатели	42
Грузовики	2
Платформы	20
Машины скорой помощи	69 СКРДФ 34 Частный
ХАЗМАТ	13
Пожарные катера	6
Веб-сайт
Официальный сайт

Силы гражданской обороны Сингапура ( SCDF ) — это унифицированная организация в Сингапуре, подчиняющаяся Министерству внутренних дел , которая предоставляет экстренные услуги , такие как пожаротушение , техническая спасательная помощь и неотложная медицинская помощь , а также координирует национальную гражданской обороны . программу

История

Первый пожарный комитет Сингапура был сформирован в 1855 году. До этого пожары тушили группы в форме, в которые входили полицейские, сипаи, солдаты морской пехоты и даже осужденные. 7 сентября 1869 года генерал-губернатор сэр Гарри Сент-Джордж Орд издал Постановление о пожаре и назначил колониального инженера председателем пожарной комиссии Сингапура. Однако позже в 1884 году эта пожарная комиссия была расформирована из-за плохой организации и сложных обстоятельств. В 1888 году Сингапурская пожарная бригада была создана как полностью оснащенная профессиональная бригада с достаточным финансированием. К 1909 году всего было построено три станции, обслуживающие Сингапур, а именно Центральная пожарная часть на Хилл-стрит, Кросс-стрит и пожарные станции Калланг. В 1980 году бригада была официально переименована в Сингапурскую пожарную службу (SFS).

В 1970 году на базе элементов Корпуса линчевателей SPF, сформированного в начале 1960-х годов, были созданы Полицейские силы гражданской обороны, находящиеся в ведении полиции Сингапура . В 1982 году был запущен Национальный план гражданской обороны, который возглавил подготовку к чрезвычайным ситуациям для всей страны, и в результате этого плана большинство обслуживающего персонала SPF-VC присоединились к SPF-PCDF, который в плане был обозначен как основная организация страны. для гражданской обороны и реагирования на стихийные бедствия. С принятием Закона о гражданской обороне в 1986 году Силы гражданской обороны Сингапура (SCDF), которые теперь отделены от собственно SPF, были созданы как организация при Министерстве внутренних дел. В том же году катастрофа в отеле «Новый мир» открыла путь к совместным операциям SCDF и SFS. SCDF и SFS были объединены 15 апреля 1989 года в одну организацию.

Недавно интегрированные SCDF в основном использовали объекты, которые были переданы Вооруженными силами Сингапура (SAF) или Полицией Сингапура (SPF). С начала 2000-х годов его штаб-квартира и территориальные подразделения переехали в специально построенные помещения. Участие SCDF в региональных операциях по оказанию помощи при стихийных бедствиях также значительно повысило его авторитет.

18 января 2009 года SCDF был классифицирован ИНСАРАГ как тяжелый городской поисково-спасательный отряд, высший уровень городской поисково-спасательной службы.

Организационная структура

SCDF возглавляют комиссар SCDF и три заместителя комиссара, каждый из которых отвечает за стратегию и корпоративные услуги, операции и устойчивость, а также технологии будущего и общественную безопасность. В состав ССКС входит один штаб, командующий семью дивизиями. Из последних четыре (1-й, 2-й, 3-й и 4-й отделы) являются территориальными; еще два являются учебными подразделениями, а именно Академия гражданской обороны (CDA) и Национальный учебный центр службы (NSTC), и в чрезвычайных ситуациях они могут быть активированы как 5-е и 6-е подразделения соответственно; восьмым является Подразделение морской пехоты , которое было создано 1 апреля 2012 года и обладает возможностями и возможностями реагировать на морские пожары и спасательные операции.

Лидерство

Встреча	Звание и должность
Комиссар SCDF	COMR Эрик Яп Ви Тек
Заместитель комиссара (стратегия и корпоративные услуги)	округ Колумбия Теонг Хау Хва
Заместитель комиссара (операции и устойчивость)	Округ Колумбия Дэниел Сит Сью Тек
Заместитель комиссара (технологии будущего и общественная безопасность)	DC Линг Ён Эрн

Отделы кадров

Операции и устойчивость

Отделение	Зона ответственности
Операционный отдел	Контролирует и поддерживает передовую оперативную готовность SCDF по всему острову.
Отделение неотложной медицинской помощи	Контролирует и поддерживает работу фельдшера SCDF, скорой помощи и скорой помощи по всему острову.
Отдел опасных материалов	Регулирует и обеспечивает соблюдение требований к продукции с опасными материалами (HazMat) в Сингапуре.
Департамент волонтерства и общественного партнерства	Взаимодействие с общественностью и предотвращение пожаров

Технологии будущего и общественная безопасность

Отделение	Зона ответственности
Департамент трансформации и технологий будущего	Развитие науки и технологий
Отдел пожарной безопасности и жилья	Обеспечивает и регулирует пожарную безопасность; Управляет и регулирует все приюты для компакт-дисков в Сингапуре.
Центральное исполнительное управление	Обеспечивает соблюдение пожарной безопасности и проводит проверки пожарной безопасности.
Учебный отдел	Обучение и поддержание стандартов пожаротушения
Академия гражданской обороны	Проведение профессиональной подготовки, такой как курсы пожаротушения и курсы скорой медицинской помощи, а также курсы лидерства и командования и штаба.
Национальный учебный центр службы	Проводит базовую подготовку по спасательным операциям для вновь зачисленных национальных военнослужащих, а также обучение в лагере для военнослужащих Национальной службы безопасности.

Стратегия и корпоративные услуги

Отделение	Зона ответственности
Отдел качества обслуживания	Обработка обратной связи с общественностью и вопросы качества обслуживания
Отдел планирования и организации	Административное, стратегическое планирование и организационное развитие
Отдел кадров	Управление человеческими ресурсами
Департамент кадров национальной службы	Управление человеческими ресурсами национальных военнослужащих CD
Финансовый отдел	Финансовые услуги
Отдел логистики	Закупка, дистрибуция и обслуживание оборудования

Штаб-квартира

Административная башня штаб-квартиры SCDF

Штаб-квартира SCDF, центральная база снабжения, оперативный центр SCDF и пожарная часть Пайя-Лебар расположены в Комплексе гражданской обороны в Уби.

Оперативные подразделения

Центральная пожарная часть , построенная в 1909 году, является старейшей пожарной станцией Сингапура.

Каждое территориальное подразделение имеет границу ответственности в пределах Сингапура, имеет собственный командный центр и средства защиты. Административная и логистическая поддержка разделена между Восточным центром корпоративного обслуживания и Западным центром корпоративного обслуживания.

Разделение	Ответственность	Пожарные станции	Пожарные посты	Расположение
1-й дивизион	Охватывает общий юг Сингапура, простираясь от Клементи до центрального делового района (CBD), а также включает остров Джуронг , центр нефтепереработки.	Центральный район, Александра, Клементи, остров Джуронг, Бишан, Баньян, Марина-Бэй и Сентоза.	Бун Кенг, Кэрнхилл, Букит Мера Вью, Телок Бланга, Клементи Вест, Дувр, пирс Джуронг и Тоа Пайох.	Квинстаун (совместно с полицейским центром района Квинстаун и пожарной частью Александры)
2-й дивизион	Охватывает восток Сингапура, включая аэропорт Чанги .	Пая Лебар, Чанги, Тампинс и Калланг	Юнос, Морской парад, Чай Чи, Верхний Чанги, Сиглап (пост скорой помощи), Пасир Рис и Джу Сенг	Тампинс (совместно с пожарной станцией Тампинс)
3-й дивизион	Охватывает север и северо-восток Сингапура, включая Пулау Убин.	Ишун, Анг Мо Кио, Сенгкан и Пунггол	Ни Сун Сентрал, Сембаванг, Ченг Сан и Брэдделл Хайтс	Ишунь (совместно с пожарной станцией Ишунь)
4-й дивизион	Охватывает запад и северо-запад Сингапура.	Джуронг, Туас, Вудлендс, Букит Баток и Туас Вью	Восточный Джуронг, Западный Джуронг, контрольно-пропускной пункт Туас, Вудлендс, Сунгей Кадут, Букит Панджанг, Чоа Чу Канг и Букит Тимах.	Букит Баток (совместно с пожарной станцией Букит Баток)
Дивизия морской пехоты (8-я дивизия)	Охватывает морские пожары и спасательные операции.	Западное побережье и Брани	Гюль и Лоян	Пулау Брани (совмещен с морской пожарной станцией Брани)

Специализированные подразделения

Единицы	Аббревиатура	Зона ответственности
Группа помощи при стихийных бедствиях и спасения	ДАРТ	Элитная команда SCDF, специализирующаяся на сложных инцидентах, таких как техническое спасение , крупномасштабные катастрофы и продолжительное тушение пожаров.
Группа специального реагирования	СРУ	Подразделение специального реагирования (SRU) специализируется на дезактивации, крупных пожарах, спасательных операциях, перевозке машин скорой помощи при большом количестве пострадавших, а также обеспечивает дополнительную кадровую поддержку всем оперативным подразделениям.
Отдел расследования пожаров	сын	Подразделение по расследованию пожаров (ПФР) отвечает за проведение расследования после инцидента для определения вероятных причин пожара.

Учебные подразделения

Академия гражданской обороны (CDA) проводит обучение по различным профессиям и специализациям в составе ССКС, включая курс командира отделения (SCC) и курс командира роты (RCC).

Национальный центр подготовки военнослужащих (NSTC) проводит обучение национальных военнослужащих. В его состав входят отделение базовой подготовки спасателей (BRTB), которое проводит базовую подготовку новых военнослужащих по базовым навыкам спасателей и физической подготовке, и отделение внутрилагерной подготовки (ICTB), которое обучает готовых к оперативной работе солдат NS. В углу NSTC расположены казармы содержания под стражей гражданской обороны, находящиеся в ведении подразделения проректора SCDF. Здесь содержатся задержанные как из ГСДС, так и из СНП на протяжении всего срока их содержания под стражей. Здесь также размещаются подразделения Провоста.

Тактический центр команды хозяев предоставляет обучающимся дополнительную тренировочную площадку. Он заменяет тренировочную деревню Мандай, которая с тех пор была снесена.

Список техники

SCDF имеет большой парк изготовленных по индивидуальному заказу транспортных средств (называемых бытовой техникой), которые способны смягчить различные инциденты. Многие приборы были спроектированы и заказаны SCDF, а не готовыми конструкциями.

Автомобили парамедицинского реагирования

Скорая помощь

Мерседес-Бенц Спринтер Машина скорой помощи

Машины скорой помощи составляют основу системы экстренного медицинского реагирования Сингапура и являются наиболее широко используемым устройством. Машины скорой помощи часто называют по позывному «Альфа». В каждой машине скорой помощи работают до 3-х специалистов скорой медицинской помощи, один выполняет функции водителя и 1 фельдшера. Стажеры-медики из вооруженных сил Сингапура также отправляются на прикрепление к этим машинам скорой помощи. Новейшие машины скорой помощи 7-го поколения оснащены системой самообеззараживания, которая способна обеззараживать машину скорой помощи при необходимости.

Автомобиль медицинского обеспечения (MSV)

Автомобиль медицинского обеспечения (MSV) — это грузовик, предназначенный для оказания помощи на месте в случае происшествий с большим количеством пострадавших. Достигнув места происшествия, он может раскладываться и расширяться, образуя передвижной медицинский пункт для выполнения стабилизации на месте и критической инвазивной медицинской помощи. В полностью развернутом состоянии он способен одновременно лечить большое количество пациентов на операционном столе, который скользит под его «крыльями». Кроме того, MSV оснащены большим количеством медицинского оборудования, позволяющего справляться с инцидентами с большим количеством пострадавших.

Противопожарное оборудование

Огненный велосипед

Огненный велосипед

, Огненный мотоцикл также известный как Красный Скорпион, представляет собой трехколесный MP3 Piaggio , на котором может перевозиться один пожарный. Они могут ориентироваться в дорожном движении, чтобы обеспечить более быстрое реагирование на чрезвычайные ситуации. Fire Bike оснащен рюкзаком из пены со сжатым воздухом , который может тушить небольшие пожары, такие как пожары в домах и транспортных средствах. Он также оснащен автоматическим внешним дефибриллятором для оказания неотложной медицинской помощи совместно с машиной скорой помощи.

Легкая пожарно-штурмовая машина (LFAV)

ЛФАВ 5-го поколения

Легкая пожарная машина (LFAV), также известная как Red Rhino, была впервые представлена ​​в 2000 году. Она спроектирована так, чтобы быть более компактной, чем традиционная пожарная машина, что позволяет ее размещать в большем количестве мест.

Самая последняя итерация — 6-е поколение, представленное в 2022 году на семинаре по плану работы SCDF. Вместо традиционного экипажа из четырех человек в предыдущих поколениях LFAV, шестое поколение оснащено роботом Red Rhino Robot (3R), который помещается в заднем пассажирском салоне. 3R проводит разведывательные операции для определения места пожара с помощью тепловидения и передает информацию оператору, который затем может руководить операциями по тушению пожара. Робот способен тушить пожар на расстоянии примерно 15 метров. ² .

Насосная лестница (PL)

Поколение E насосной лестницы SCDF с насосом для подачи сжатого воздуха (CAF)

Насосная лестница (PL) — это рабочая лошадка пожарной службы SCDF. Он перевозит 2400 литров воды и 1200 литров пены, а также другое спасательное и противопожарное оборудование. ЛП также оснащена оборудованием для срочной дезактивации на случай химического инцидента. Полосы дезактивации могут быть установлены в течение четырех минут, и каждая полоса способна обеззараживать до 36 ходячих раненых или шесть лежачих раненых в час. Поколение E модели PL оснащено пенным насосом сжатого воздуха.

Комбинированная платформа-лестница (КПЛ)

Комбинированная платформенная лестница (КПЛ)

Комбинированная платформа-лестница (КПЛ) — гидравлическая автолестница-платформа, предназначенная для проведения наружных пожарных и спасательных работ в высотных зданиях. В SCDF существует несколько вариантов CPL, самым большим из которых является CPL60, максимальная высота которого может достигать 60 метров, что соответствует высоте 20-этажного здания. Его платформа оснащена водомером, способным сбрасывать воду со скоростью 3800 литров в минуту, и спасательной клеткой, вмещающей до 500 кг.

Воздушная лестница (AL)

Воздушная лестница (AL) — это автолестница, используемая в SCDF для тушения пожаров и спасательных операций с воздуха. Его рабочая высота составляет 56 метров.

Тендер на поддержку пожарно-спасательных работ (FROST)

Комбинированный пожарный и медицинский аппарат

Тендер по поддержке пожарно-спасательных операций (FROST) — это вспомогательное устройство, которое предоставляет дополнительные комплекты автономных дыхательных аппаратов , тепловизионных камер, детекторов газа и функций удаления дыма и воды для облегчения сложных или длительных спасательных операций.

Он был разработан для объединения функций предыдущего тендера по дыхательным аппаратам (BAT) и тендера по устранению аварийных ситуаций (DCT), сократив вдвое общее количество рабочей силы, необходимой для этих функций, с восьми до четырех.

Гусеничная пожарная машина (TFV)

Модуль пожаротушения Буша

Гусеничная пожарная машина (TFV) — это Bandvagn 206 , которая используется в лесных районах, где колесным транспортным средствам может быть трудно передвигаться. Эти машины были переданы из Вооруженных сил Сингапура в ССКС, а затем перекрашены и оснащены противопожарным оборудованием и возможностями.

Модульная система пожаротушения масляных резервуаров (MOTFS)

Модульная система пожаротушения масляных резервуаров (MOTFS) представляет собой систему пожаротушения масляных резервуаров, способную подавать большие объемы пены при крупномасштабных пожарах, до 100 000 литров в минуту. Он также способен забирать воду непосредственно из открытых источников, таких как море или морские суда. Он также разработан в модульной форме, чтобы ускорить развертывание в соответствии с масштабом инцидента.

Беспилотная пожарная машина (БПМ)

Беспилотная пожарная машина (UFM) — это пожарная установка с дистанционным управлением, созданная для работы в условиях экстремальной жары и опасных сред, с использованием высокоскоростного воздушного потока для создания вентиляции в задымленных помещениях и интенсивного водяного тумана, струи или пены для тушения. пожары. Впервые он был запущен в эксплуатацию в апреле 2014 года. В 2015 году UFM добавил комплект рельсов, позволяющий устройству маневрировать в туннелях массового скоростного транспорта со скоростью до 40 км / ч для тушения пожаров и проведения вентиляционных операций.

Насосная пожарная машина

Созданная по индивидуальному заказу пожарная машина Pumper может перемещаться вверх и вниз по лестнице, помещаться в пассажирские лифты и проникать в помещения с максимальной температурой 250 градусов по Цельсию в течение до 10 минут. Другие уникальные особенности включают в себя вращающееся сопло, которое может распылять водяной туман под углом 360 градусов для быстрого снижения температуры в помещении, а также катушку для шланга высокого давления со встроенным резервуаром для воды, которая может позволить пожарным быстро начать операции по тушению пожара в случае происшествия. Его устойчивость к теплу также означает, что пожарные будут меньше подвергаться риску во время операций по тушению пожара.

Опасные приборы

Автомобиль для смягчения опасностей

Транспортное средство для устранения опасностей (HMV) — это устройство для перевозки опасных материалов , которое доставляет персонал Hazmat и их оборудование к месту происшествия. HMV имеет служебную багги Hazmat (HUB) в задней части машины, откуда ее можно разгрузить для оценки развития происшествия, транспортировки оборудования и эвакуации пострадавших из опасной зоны.

Хазмат Декон Капсула

Модуль Hazmat Decon Pod проводит обеззараживание окружающей среды, всасывая загрязненный воздух и очищая его с высокой скоростью, чтобы удалить опасные материалы и сделать территорию более пригодной для работы после химического, биологического, радиологического и ядерного инцидента.

Машина массовой дезактивации (MDV)

Машина массовой дезактивации (MDV) — это большой автобус, который способен перевозить персонал и оборудование, выполнять дезактивацию большого количества раненых и доставлять пострадавших в больницу.

Автомобиль контроля опасных веществ

Автомобиль для контроля опасных веществ оснащен химическим детектором для обнаружения и мониторинга выбросов химических веществ на расстоянии до 5 км. Он также оснащен стартовой площадкой для беспилотных летательных аппаратов, что позволяет расширить дальность и высоту его возможностей обнаружения химических веществ.

Командные элементы

Командирская машина (CV) и передовая командирская машина (FCV)

Командная машина (CV) функционирует как мобильный штаб управления и центра управления. Транспортные средства имеют размер большого автобуса, а при развертывании кузов автомобиля на дороге растягивается в три раза, обеспечивая достаточно места внутри автомобиля для персонала, а также необходимого компьютерного и коммуникационного оборудования. БТР развертываются в стратегических точках для обеспечения возможности передового тактического штаба в случае крупных инцидентов или событий высокого риска.

Командирская машина Хазмат (HCV)

Командная машина Hazmat (HCV) — это командный пункт, специально разработанный для управления и контроля во время инцидента CBR. Для этой задачи он оснащен широким набором инструментов и датчиков, которые могут, например, отслеживать и прогнозировать наличие и распространение токсичных материалов ветром.

Специальные автомобили

Спасательная машина DART (DRV)

Спасательная машина DART (DRV) — специализированное оборудование Службы помощи при стихийных бедствиях и спасательных операциях, предназначенное для поисково-спасательных операций в городских условиях . Он оснащен кабиной для личного состава и может вместить до восьми офицеров DART со своим оборудованием. ДРВ оснащен краном грузоподъемностью 7,9 тонны. В основном он используется для загрузки других спасательных машин, таких как бортовой погрузчик DART, который используется для доступа к замкнутым пространствам в разрушенных зданиях.

Пожарные катера

Основная статья: Дивизия морской пехоты SCDF

Морское пожарное судно дивизии морской пехоты SCDF участвует в учениях по моделированию разлива химических веществ.

В 2012 году Силы гражданской обороны Сингапура взяли на себя ответственность за тушение морских пожаров от администрации морского порта. К 2019 году Подразделение морской пехоты SCDF списало несколько старых пожарных катеров и добавило шесть новых современных судов, в результате чего численность пожарного флота достигла восьми судов. Одно из новых судов, Red Sailfish , на данный момент является самым мощным пожарным катером в мире. Три судна представляют собой насосные, специальные пожарные катера для дезактивации и эвакуации.

Операция Львиное Сердце

SCDF поддерживает круглосуточный дежурный контингент под кодовым названием «Операция Львиное сердце» для оказания спасательной и гуманитарной помощи, а также поддержки странам, пострадавшим от крупных стихийных бедствий. С момента своего формирования в 1990 году контингент операции «Львиное сердце» участвовал в многочисленных зарубежных миссиях.

Ниже приводится разбивка миссий:

Катастрофа	Страна	Год
Землетрясение в городе Багио	Багио, Филиппины	июль 1990 г.
Обрушение Хайленд Тауэрс	Куала-Лумпур, Малайзия	декабрь 1993 г.
Землетрясение в округе Тайчунг	Тайвань	Сентябрь 1999 г.
Азиатское цунами	Ачех, Индонезия	декабрь 2004 г.
Азиатское цунами	Као Лак, Таиланд	декабрь 2004 г.
Суматранское землетрясение	Остров Ниас, Индонезия	март 2005 г.
Рокан Хилир Пожары в Буше	Суматра, Индонезия	август 2005 г.
Землетрясение в Южной Азии	Музаффарабад, Пакистан	октябрь 2005 г.
Землетрясение в Центральной Яве	Центральная Ява, Индонезия	май 2006 г.
Сычуаньское землетрясение	Сычуань, Китай	май 2008 г.
Землетрясение в городе Паданг	Суматра, Индонезия	октябрь 2009 г.
Землетрясение в Крайстчерче	Крайстчерч, Новая Зеландия	март 2011 г.
Землетрясение в Японии	Сома-Сити, Япония	март 2011 г.
Малайзия, Наводнение	Келантан, Малайзия	декабрь 2014 г.
Таиланд, Лесной пожар	Чиангмай, Таиланд	март 2015 г.
Непальское землетрясение	Катманду, Непал	май 2015 г.
Наводнения в Австралии	Новый Южный Уэльс, Австралия	2022
Землетрясение в Турции	Турция/Сирия	февраль 2023 г.

Звания

Офицеры

Ранговая группа	Генерал / флагманы										Старшие офицеры						Младшие офицеры								Офицер-кадет
Силы гражданской обороны Сингапура
					комиссар		Заместитель комиссара		Старший помощник комиссара	Помощник комиссара	Полковник		Подполковник		Главный		Капитан		Лейтенант			Второй лейтенант			Офицер-кадет

Прапорщики

Эквивалент звание НАТО	ВО-5		ВО-4		ВО-3		ВО-2		ВО-1
Силы гражданской обороны Сингапура
					Прапорщик 2		Прапорщик 1

Другие звания

Ранговая группа	Старшие сержанты																						Младшие сержанты						Зачислен
Силы гражданской обороны Сингапура
																	Сержант 3		Сержант 2		Сержант 1				Капрал		Младший капрал								Частный	Набирать

В популярной культуре

Художественные телевизионные программы:

• Пламенная страсть , 12 февраля 1992 г.
• На передовой , 2000.
• «Тревожный» — малайская драма 2001 года.
• Линия жизни , 2005
• Без предупреждения , 26 октября 2006 г.
• Линия жизни 2 , 15 мая 2007 г.
• Спасение 995 (九九五), 6 февраля 2012 г.
• В надежных руках (Звезда-хранитель), 7 марта 2022 г.
• Crimewatch, Сингапур , 1986 год.

Инциденты

Проступок

19 декабря 2011 года бывший комиссар Питер Лим Син Панг. был арестован по обвинению во взяточничестве в связи с ИТ-контрактом. Лим был уволен со службы в августе 2013 года. Его приговорили к тюремному заключению на шесть месяцев.

13 мая 2018 года штатный национальный военнослужащий капрал Кок Юэнь Чин утонул в насосном колодце пожарной части во время инцидента , когда его коллеги пытались отпраздновать его переход в боевую готовность резервиста. Причастные к этому были арестованы, им предъявлены обвинения в суде и заключены в тюрьму. Двое из них уволены со службы.

Смерти при исполнении служебных обязанностей

В конце января 2006 года сержант Шейх Амран бин Шайк Джамал из пожарной части Вудлендса погиб в дорожно-транспортном происшествии, когда легкая пожарная машина SCDF или Red Rhino быстро двигалась в сторону Вудлендс-сквер.

9 декабря 2022 года штатный национальный военнослужащий капрал Эдвард Х. Го ( китайский : 吴宏泽; пиньинь : У Хунцзе ) потерял сознание во время тушения пожара в жилом доме в Букит Мера; Позже он был объявлен мертвым в больнице. В прессе сообщалось, что Го стал первым членом SCDF, погибшим во время операции, и ему было посмертно присвоено звание сержанта(1) и устроены торжественные похороны.

Комиссар SCDF Эрик Яп отдал дань уважения SGT(1) Эдварду Го на его торжественных похоронах и сказал в своей речи, что выразил соболезнования семье, близким и друзьям SGT(1) Го, добавив, что его смерть затронула и членов SCDF. жесткий. «Мы будем помнить самоотверженность, профессионализм и преданность делу сержанта Эдварда. Те из нас, кто знал его лично, будут помнить, как он гордился тем, что был пожарным», — добавил далее комиссар.

16 мая 2024 года регулярный капитан SCDF Тай Сюэ Цинь Кеннет ( китайский : 郑学勤; пиньинь : Zhèngxuéqín ), 30 лет, назначенный в дивизию морской пехоты SCDF, погиб во время тушения пожара на супертанкере под китайским флагом Sheng Hang Hua 6, стоявшем на якоре на юго-западе. Сингапура в 00:15. Пока продолжалась операция по тушению пожара, другая группа пожарных, вошедшая в машинное отделение для поддержки операции, обнаружила командира роты лежащим у подножия корабельной лестницы. Капитан Тэй был эвакуирован пожарным судном морской пехоты SCDF на паромный терминал Пасир-Панджанг и доставлен на машине скорой помощи SCDF в больницу Национального университета . Капитан Кеннет Тэй скончался около 5:50 утра. В прессе сообщалось, что он стал вторым членом SCDF, погибшим во время операции и устроенным на торжественных похоронах.

См. также

• Гражданская оборона по странам
• Вспомогательное подразделение гражданской обороны
• Обязательная пожарная служба
• Национальная служба в Сингапуре
• Кадетский корпус Национальной гражданской обороны
• SAMU , аналогичная организация во Франции.

Ссылки

Цитаты

Библиография

• Джоан Хон (1988). 100 лет пожарной службе Сингапура . Таймс Букс Интернешнл. ISBN   9971-65-513-6 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт