Корпус Мост
| Корпус Мост | |
|---|---|
 Речная корпус на мосту Халл | |
  Корпус Мост Расположение в восточном езде в Йоркшире | |
| Ссылка на сетку ОС | TA055417 |
| • Лондон | 160 миль (260 км) с |
| Гражданский приход | |
| Унитарная власть | |
| Церемониальный округ | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное состояние | Великобритания |
| Пост города | Беверли |
| Посткод район | HU17 |
| Код набора | 01964 |
| Полиция | Хамберсайд |
| Огонь | Хамберсайд |
| Скорая помощь | Йоркшир |
| Великобритания парламент | |
Мост Халл - это деревня на восточной езде в Йоркшире , Англия. Он расположен примерно в 1,5 милях (2,4 км) к северо-востоку от Беверли центра города . Он находится к югу от дороги A1035 и пробивает канал Беверли и Бармстон и речный корпус , от которого он берет свое название.
частью гражданского прихода Тиктона Он является .
Мост
[ редактировать ]
Мост через реку был причиной длительного разногласий между комиссарами навигации Driffield Navigation и Beverley Corporation. Небольшое отверстие в каменной конструкции ограничено лодкам, желая перейти к рельскому революции к навигации по Дриффилду, и комиссары попытались получить полномочия заменить его в 1777 году, но были сорваны корпорацией Беверли, которая думала, что качающийся мост сделает доступ от Город до Холдернесса сложнее. [ 1 ] В ноябре 1799 года комиссары встретились, чтобы рассмотреть способы «избежать очень больших потерь, травм и неудобств, полученных этой навигацией, от остановки судов (с использованием указанной навигации) на мосту Халл». [ 2 ] Несмотря на то, что Беверли сказал, что они никогда не изменят мост, в 1801 году было достигнуто соглашение, и в июле был получен акт парламента , чтобы разрешить работу. Половина стоимости 500 фунтов стерлингов была выплачена Ричардом Бетелл, владельцем канала Левен , за понимание того, что проезд за прохождение под мостом будут сокращены, и новый пересечение было завершено к апрелю 1804 года. [ 3 ]
В 1913 году новый мост был снесен Советом графства, который установил на своем месте стальной роскошный мост. После того, как майский мост Тиктон был построен на небольшом расстоянии вверх по течению, ему больше не нужно было носить дорожное движение, и он был заменен пешеходным мостом в 1976 году. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хэдфилд 1972 , с. 88
- ^ "Driffield Navigation". Рекламодатель Халла . 9 ноября 1799 г. П. 1
- ^ Хэдфилд 1973 , с. 301–302
- ^ Allison et al. 1989 , с. 161–169
Библиография
[ редактировать ]- Эллисон, KJ; и др. (1989). «История графства Йоркского восточного езды: том 6: район и свободы Беверли» . Британская история онлайн . Получено 18 ноября 2010 года .
- Хэдфилд, Чарльз (1972). Каналы Йоркшира и Северо -Востока Англии (том 1) . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5719-0 .
- Хэдфилд, Чарльз (1973). Каналы Йоркшира и Северо -Востока Англии (том 2) . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5975-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с мостом Халл в Wikimedia Commons
