A61 Road
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Основные перекрестки | ||||
| От | дерби | |||
 A52  A57  М1  M621  A64  A58  A59  A19 | ||||
| К | Тирск | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Великобритания | |||
| Начальный направления | Альфрон Честерфилд Дронфилд Шеффилд Барнсли Staincross Уэйкфилд Лидс Харрогит Рипон | |||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
A61 Честерфилд является главной багажником Англии, соединяющей Дерби и Тирск в Северном Йоркшире, через Альфрон , Клэй Кросс , в , Шеффилд , Барнсли , Уэйкфилд , Лидс , Харрогейт и Рипон . Дорога тесно параллельна автомагистрали M1 между Дерби и Лидсом.
Маршрут
[ редактировать ]
Направляясь на юг, дорога начинается как одиночная проезжая часть от Тирска, которая обходит Рипон и путешествует в сторону Харрогита, в конечном итоге проходя через центр города Харрогит. Здесь дорога разделяется на две основные односторонние улицы, которые охватывают центр города и проходят вдоль брюшного , 200 акров (0,81 км 2 ) участок пастбищ в Харрогите. Будучи дорогой Лидс, затем проходит через южные пригороды Харрогита, прежде чем встретиться с A658 возле деревни Паннал . A61 продолжается через Хейрвуд, Севера прежде чем приближаться к мегаполису , куда приближается внезапная городская полость. Когда дорога попадает в Лидс и пересекает внешнюю кольцевую дорогу A6120 , дорога становится Скотт Холл -роуд, главной двухпроходной дорогой (или туловища) и артерии для Северного Лидса. Существуют секции управляемого автобусного маршрута, используя руководство по бордюру, ближний Potternewton . Здесь A61 немного поднимается, и раскрывается панорамный вид на горизонт Лидса. Спуск в Лидс быстрый, и дорога вскоре превращается в многополосную дорогу, поскольку она приближается к обмену Sheepscar . Фаровое движение направляется на A61, хотя некоторые трафики направляются от A61, чтобы избежать центра города Лидса, поскольку он направляется вокруг задней части карьера . A61 встречает его вскоре после этого, так как он разделяет петлю центра города на небольшом расстоянии. После пересечения реки дорога снова расщепляется перед тем, как выходить на автомагистрали. Дорога продолжается из Лидс к Уэйкфилду и Барнсли . К югу от Барнсли он пересекает М1 на развязке 36, а затем направляется к Шеффилду . Между M1 на Junction 36 и пересечением кольцевой развязки Вествуда с A616 , дорога обозначена как туловище, под ответственностью национальных автомагистралей .
A61 отправляется в Шеффилд через гренозид и Хиллсборо в Шеффилде в среду , проходя рядом с футбольным стадионом в роли Penistone Road. Он продолжается до Слэцмура, и в этот момент он образует главную артерию в центр города с севера, став внутренней кольцевой дорогой Шеффилда (которая обозначена как A61 на протяжении всего пути). Он встречается с A57 дважды; на Парк -сквер и Брукхилл -кольцевой развязке. На перекрестке 4 (Bramall Lane) из Шеффилдской внутренней кольцевой дороги - это дорожка Spur The A621 - Bramall Lane, эта дорога проведет вас мимо западной стороны стадиона Sheffield United и обратно на A61 в качестве дороги Квинс. A621 используется в качестве ярлыка, вместо того, чтобы продолжать на кольцевой дороге Шеффилда на развязке 3 (площадь Гранвиль), где он встречается с Квинс -роуд дальше на север. Затем A61 продолжается через Хили в качестве Честерфилд -роуд и поднимается до Нортона и на кольцевую развязку Боушоу. Между Шеффилдом и Честерфилдом это двойная проезжая часть , избегает Дронфилда и Унстоун в качестве одноименного прохождения. Дорога проходила через центр города Честерфилд, проходя мимо знаменитого Кривый шпиль , но был сильно перегружен. Это было облегчено строительством шунтирования Честерфилда в 1980 -х годах по выравниванию бывшей Центральной железной дороги . Дорога возвращается к одной проезжей части к югу от Честерфилда, проходя через Клэй Крест и Альфрон .
К югу от Алфритона A61 объединяется с двойной проезжей частью A38 , но старый A61 продолжается как B6179 через Суонвик и Денби , снова встречаясь с A38 к северу от города. Дорога A61 продолжается к центру города вдоль сэра Фрэнка Уиттл -роуд, пока не закончится на перекрестке с A52 рядом с штаб -квартирой крикетного клуба округа Дербишир .
Безопасность дорожного движения
[ редактировать ]В июне 2008 года 6,2-мильная (10,0 км) участок A61 между Барнсли и Уэйкфилдом был назван самой опасной дорогой в Британии, когда были исключены аварии на мотоцикле. [ 1 ] В последних выводах Eurorap из Фонда безопасности дорожного движения этот участок дороги также был признан самой опасной дорогой в Йоркшире и Хамбере. С 22 фатальными и серьезными травмами в течение трех лет, проанализированных (2004–2006), этот маршрут с одной односторонней дорогой был оценен как красный - вторая по величине категория риска. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Eurorap 2008: результаты отслеживания GB» (PDF) . Еврорап. 30 июня 2008 года. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2012 года . Получено 9 марта 2009 года .
- ^ «ГБ A61 (ставка риска)» . Еврорап. Архивировано из оригинала 17 февраля 2012 года . Получено 9 марта 2009 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Великобритания дороги: A61
- Результаты обследования отслеживания Eurorap GB
- Фонд безопасности дорожного движения
Дороги в зоне 6 схемы нумерации дорог Великобритании | ||
|---|---|---|
 | ||
53 ° 34′02 ″ с.ш. 1 ° 28′19 ″ стр. / 53,56713 ° с.ш. 1,47182 ° С