Дорога А4061

Автомагистраль A4061 — главная дорога, соединяющая Бридженд с Хирвауном через долины Огмор и Ронда в Южном Уэльсе . ^{[ 1 ]} Это смесь улиц, соединяющих бывшие шахтерские поселения, и горных перевалов, построенных для оказания помощи безработным шахтерам.

Первоначально дорога была тупиком от Бридженда вдоль долины Огмор, построенной в 19 веке, но опасения по поводу трудностей с передвижением, окружающей среды и безработицы после Первой мировой войны в Рондде привели к планированию ряда горных дорог. Первоначально дорога была продлена через Булч-и-Клодд в сторону Треорчи в 1928 году. Следующий участок, от Трехерберта на север до Хирвауна, открылся в следующем году. Помимо улучшения связи и транспорта, A4061 позволил местным жителям легко посещать горные вершины в целях отдыха. Фургоны с мороженым регулярно посещают две вершины, Булч-и-Клодд и Ригос , с 1930-х годов.

A4061 получил высокую оценку за свою инженерию и пейзажи, в том числе был представлен в журнале National Geographic , и стал частью маршрута Олимпийского огня в преддверии Олимпийских игр 2012 года в Лондоне .

Маршрут

Длина трассы A4061 составляет около 25 миль (40 км) с юга на север, но ее извилистые участки увеличивают ее длину на несколько миль. Он состоит из четырех основных секций, которые с юга на север расположены:

дорога через долину Огмор ,
дорога Булч-и-Клодд (также известная как «Булч»), ^{[ 2 ]} достижение вершины 1476 футов (450 м) между долинами Огмор и Ронда Фаур ,
дорога через долину Ронда Фаур и
Дорога Ригос с вершиной 1381 фута (421 м) между долиной Ронда-Фор и Ригосом в долине Кинон.

Дорога пересекает M4 (автомагистраль, проходящая через Южный Уэльс) на участке Сарн-Парк ; он также пересекает горную дорогу A4107 , ведущую в Абергвинфи , A4058, дорогу в долину Ронда-Фор, ведущую в Порт и Понтипридд , и дорогу Heads of the Valleys . Два горных участка имеют многочисленные крутые повороты . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} а участок вдоль реки Булч-и-Клодд расположен на вершине идеального геологического разлома. ^{[ 6 ]}

Поселения, обслуживаемые дорогой, включают (с юга на север) Бридженд , Сарн , Бринкетин , Блэкмилл , Льюистаун , Огмор-Вейл , Прайс-Таун , Нантимоэль , Треорчи , Инисвен , Пениренглин, Трехерберт и Хирваун . Дорога также соединяет Бридженд , Треорчи , Инисвен и железнодорожные станции Трехерберт . ^{[ 7 ]}

История

Гламорган Интер-Вэлли Роуд

Этот район был сельским и малонаселенным до середины 19 века, когда открытие угля привело к крупному промышленному буму. География узких речных долин, зажатых между горами, означала, что земельное пространство было в дефиците, а автомобильные и железные дороги проходили по ограниченному пространству. ^{[ 8 ]} Из-за относительно небольшого количества солнечного света, достигающего дна долин, местный климат в долинах был удручающим. Посещение города в соседней долине, всего в нескольких милях по прямой , может потребовать поездки туда и обратно на расстояние от 30 до 40 миль (от 50 до 65 километров). ^{[ 9 ]} Трасса A4061 была типичной для этого, и примерно в 1900 году это была тупиковая дорога от Бридженда до Нантимоэля , требующая объезда через долину Огвр Фач и Тонирефейл , чтобы добраться до долины Рондда . ^{[ 10 ]}

Спад угольной промышленности после Первой мировой войны особенно сильно ударил по Рондде из-за ее изоляции и отсутствия доступа, а также высокого уровня безработицы к 1920-м годам. ^{[ 11 ]} В 1924 году была предложена серия новых горных дорог, соединяющих изолированные долины, в том числе новый сквозной маршрут из Бридженда в Хирваун через Ронду. ^{[ 12 ]} не только оказывает помощь безработным и объединяет сообщества, но Совет графства Гламорган и надеется, что лучший доступ к горным вершинам обеспечит отдых, который лорд Темпл назвал «игровой площадкой на все времена для этих людей». ^{[ 9 ]} Лидер оппозиции и лейбористов лидер Рамзи Макдональд особенно хотел построить дорогу, зная, что она пойдет на пользу местной экономике, а также коммуникациям, и он стремился найти способы отодвинуть экономику долин Южного Уэльса от монокультура . добычи угля ^{[ 13 ]} Помимо A4061, A4107 до Abergwnfi и горная дорога от Llyn Fawr до Maerdy в долине Rhondda Fach . в рамках того же проекта были запланированы ^{[ 14 ]} Общая сметная стоимость горных дорог, включая соседние маршруты, составила около 400 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 28 817 000 фунтов стерлингов в 2023 году), из которых 75% должно было быть оплачено центральным правительством, а 25% - Советом графства Гламорган. ^{[ 15 ]}

Схемы дорог были разработаны инженером и геодезистом Министерства транспорта Джорджем Макферсоном. ^{[ 16 ]} со стандартной плановой шириной 20 футов (6,1 м) с дополнительными 5 футами (1,5 м) с одной стороны для пешеходов. ^{[ 14 ]} Рабочая сила в основном набиралась из безработных горняков, и горные участки были быстро построены. ^{[ 7 ]} Примерно на полпути строительства финансирование было прекращено, а работы остановлены, хотя давление в парламенте, особенно со стороны Макдональда и сэра Уильяма Дженкинса , гарантировало, что будет принято обязательство завершить дорогу в 1928 году. ^{[ 13 ]}^{[ 17 ]} К 1929 году 356 431 фунт стерлингов (сейчас 27 370 000 фунтов стерлингов) было потрачено на строительство 32,29 миль (51,97 км) новой дороги (включая A4107 и все соединительные звенья). ^{[ 14 ]} Секция Булч-и-Клодд открылась в конце 1928 года. ^{[ 7 ]} в то время как участок Ригос-роуд от Трехерберта до Хирвауна, открытие которого было отложено из-за финансовых ограничений, состоялось 4 ноября 1929 года. ^{[ 18 ]} Герберт Моррисон , министр транспорта, посетил завод в 1930 году и был впечатлен прогрессом и усилиями, затраченными на реализацию проекта. ^{[ 19 ]} Дорога, ведущая от Ллин-Фаура до Маерди, так и не была построена. ^{[ 14 ]}

Новейшая история

Ландшафт на северной оконечности автомагистрали A4061 широко использовался для открытых горных работ , которые остаются активной отраслью промышленности. ^{[ 20 ]}

В 2013 году на участке дороги Ригос-Маунтин-Роуд появилась большая яма. Дорога была закрыта на несколько дней на ремонт. ^{[ 21 ]} В 2016 году городской совет округа Ронда-Кинон-Таф объявил о пакете обновления покрытия стоимостью 1,25 миллиона фунтов стерлингов для автомагистрали A4061 между Трехербертом и Хирвауном. Дорога была закрыта на три недели, пока совет укладывал около 6000 тонн асфальта. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} В августе 2018 года участки Ригос и Булх были закрыты из-за прорыва водопровода и проведения необходимых ремонтных работ соответственно. ^{[ 24 ]}

Достопримечательности

Баптистская часовня Парана была построена на пересечении нынешних автомагистралей A4061 и A4093 в Блэкмилле. Первоначально он был построен в 1819 году и несколько раз расширялся на протяжении 19 века. Сейчас это здание является памятником архитектуры II степени . ^{[ 25 ]}

Дорога Булч-и-Клодд хорошо известна благодаря припаркованному на вершине фургону с мороженым , а по окрестностям регулярно бродят овцы. ^{[ 4 ]}^{[ 26 ]} Мороженое имеет прочную связь с Рондой после иммиграции в долину итальянцев в 19 веке, и та же семья продает мороженое с вершины с 1930-х годов. ^{[ 7 ]}^{[ 27 ]} В июне 2001 года National Geographic использовал фотографию вершины в качестве центральной темы для статьи об Уэльсе. ^{[ 7 ]}

Наследие

Автомагистраль A4061 была отмечена как один из самых амбициозных дорожных проектов в Уэльсе. Автор Майк Паркер описал дорогу как «самый известный из горных перевалов шахтеров». ^{[ 7 ]} можно увидеть Бристольский канал , Эксмур и Брекон-Биконс . В ясный день с вершины ^{[ 28 ]} В 2006 году в репортаже BBC News эта дорога была названа пятой по извилистости в Великобритании. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

В мае 2012 года в рамках подготовки к Олимпийским играм в Лондоне олимпийский факел был пронесён по трассе А4061 от Треорчи до Бридженда. ^{[ 31 ]}

См. также

Крейг и Ллин

Ссылки

Цитаты

^ «Карта 1:250 000» . Артиллерийское обследование . Проверено 11 сентября 2011 г.
^ «Горные дороги Булх и Ригос будут закрыты на всю неделю» . Уэльс онлайн . 28 августа 2018 г. Проверено 10 декабря 2018 г.
^ Паркер 2013 , с. 128.
^ Jump up to: ^а ^б Данн 2013 , с. 103.
^ «Мост в Хирваун» . Карты Гугл . Проверено 5 августа 2015 г.
^ Белл 1998 , с. 143.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Паркер 2013 , с. 127.
^ Паркер 2013 , с. 26.
^ Jump up to: ^а ^б «Министерство транспорта» . Парламентские дебаты (Хансард) . 10 мая 1927 года . Проверено 5 августа 2015 г.
^ «Карта ТО на полдюйма, 26» . Артиллерийское обследование . Апрель 1923 года . Проверено 11 сентября 2011 г.
^ Паркер 2013 , с. 126.
^ Планы местных властей . Национальный архив (Отчет). Совет графства Гламорган. 1924. с. 5. Д276/1/25 . Проверено 5 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «IX класс» . Парламентские дебаты (Хансард) . 20 декабря 1928 года . Проверено 14 августа 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дорожное строительство в Уэльсе: Схема дороги между долинами Гламоргана» . Таймс . 16 января 1929 г. с. 7 . Проверено 11 августа 2016 г.
^ «Схема Совета графства Гламорган» . Вестерн Таймс . 22 августа 1924 г. с. 3 . Проверено 5 августа 2015 г. - из архива британских газет .
^ «Некролог: известный шотландский инженер» . Вестник . Глазго. 5 августа 1941 г. с. 7 . Проверено 5 августа 2015 г.
^ Дженкинс, Уильям (22 мая 1928 г.). «Гламорган Интер-Вэлли Роуд» . Парламентские дебаты (Хансард) . Проверено 19 сентября 2018 г.
^ «Схема дороги между долинами Гламоргана: открыты еще два участка» . Таймс . 4 ноября 1929 г. с. 11 . Проверено 11 августа 2016 г.
^ «Гламорганские дороги». 38 . Муниципальный журнал и инженер общественных работ. 1930: 1280. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ Отчет директора службы планирования (PDF) (Отчет). Совет Рондды Кинон Таф. 8 марта 2018 г. с. 4 . Проверено 13 декабря 2018 г.
^ «Дыра закрывает горную дорогу Ригос» . Новости Би-би-си. 8 июля 2013 года . Проверено 23 августа 2016 г. .
^ «Недолго осталось дождаться открытия горной дороги Ригос» . Уэльс онлайн . 9 августа 2016 года . Проверено 10 декабря 2018 г.
^ «Работы по ремонту покрытия горной дороги Ригос» . Абердэр Онлайн . Проверено 10 декабря 2018 г.
^ «Горные дороги Bwlch и Rhinos будут закрыты на неделю» . Уэльс онлайн . 28 августа 2018 г. Проверено 20 августа 2020 г.
^ «Валлийская баптистская часовня Парана, Ок-Ридж, A4061, Блэкмилл; Мелин Ифан Дду, Блэкмилл (9976)» . Кофлейн . РКАХМВ . Проверено 11 августа 2016 г.
^ «Четверо пешеходов смело преодолевают крутые подъемы по прогулке в долине Огмор» . Пенарт Таймс . 25 августа 2016 года . Проверено 9 октября 2018 г.
^ «Итальянское мороженое — любимое блюдо Южного Уэльса» . Уэльс онлайн . 14 марта 2011 года . Проверено 5 августа 2015 г.
^ «Треорчи» . RCTBC Туризм . Городской совет Рондда Тайнон Кафе. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 5 августа 2015 г.
^ «Выявлены самые извилистые дороги Великобритании» . Новости Би-би-си. 6 февраля 2006 г. Проверено 5 августа 2015 г.
^ «В Западной стране самая извилистая дорога» . Таймс . Лондон. 6 февраля 2006 г. с. 14 . Проверено 19 сентября 2018 г.
^ «Теплый прием олимпийского огня» . Городской совет округа Бридженд . 31 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 5 августа 2015 г.

Источники

Белл, Брайан (1998). Уэльс (Справочники по странам и регионам Insight) . Публикации АПА. ISBN 978-0-887-29796-0 .
Данн, Майк (2013). Прогулка по долинам Южного Уэльса . Цицерон Пресс . ISBN 978-1-849-65697-9 .
Паркер, Майк (2013). Составление карты дорог . Автомобильная ассоциация . ISBN 978-0-7495-7435-2 .

Дальнейшее чтение

Бартер, Дэйв (2017). Великие британские велосипедные прогулки: 40 классических маршрутов для шоссейных велосипедистов . Издательство позвоночных. п. 177. ИСБН 978-1-910-24080-9 .

Внешние ссылки

САБЛЯ – A4061
A4061 - Видео о дорогах Уэльса

51 ° 37'28 "с.ш. 3 ° 32'21" з.д. / 51,62449 ° с.ш. 3,5391 ° з.д. / 51,62449; -3,5391

[1] «Карта 1:250 000» . Артиллерийское обследование . Проверено 11 сентября 2011 г.

[2] «Горные дороги Булх и Ригос будут закрыты на всю неделю» . Уэльс онлайн . 28 августа 2018 г. Проверено 10 декабря 2018 г.

[FOOTNOTEParker2013128-3] Паркер 2013 , с. 128.

[FOOTNOTEDunn2013103-4] Jump up to: ^а ^б Данн 2013 , с. 103.

[5] «Мост в Хирваун» . Карты Гугл . Проверено 5 августа 2015 г.

[FOOTNOTEBell1998143-6] Белл 1998 , с. 143.

[FOOTNOTEParker2013127-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Паркер 2013 , с. 127.

[FOOTNOTEParker201326-8] Паркер 2013 , с. 26.

[temple-9] Jump up to: ^а ^б «Министерство транспорта» . Парламентские дебаты (Хансард) . 10 мая 1927 года . Проверено 5 августа 2015 г.

[10] «Карта ТО на полдюйма, 26» . Артиллерийское обследование . Апрель 1923 года . Проверено 11 сентября 2011 г.

[FOOTNOTEParker2013126-11] Паркер 2013 , с. 126.

[12] Планы местных властей . Национальный архив (Отчет). Совет графства Гламорган. 1924. с. 5. Д276/1/25 . Проверено 5 августа 2015 г.

[macdonald-13] Jump up to: ^а ^б «IX класс» . Парламентские дебаты (Хансард) . 20 декабря 1928 года . Проверено 14 августа 2015 г.

[times-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дорожное строительство в Уэльсе: Схема дороги между долинами Гламоргана» . Таймс . 16 января 1929 г. с. 7 . Проверено 11 августа 2016 г.

[15] «Схема Совета графства Гламорган» . Вестерн Таймс . 22 августа 1924 г. с. 3 . Проверено 5 августа 2015 г. - из архива британских газет .

[16] «Некролог: известный шотландский инженер» . Вестник . Глазго. 5 августа 1941 г. с. 7 . Проверено 5 августа 2015 г.

[17] Дженкинс, Уильям (22 мая 1928 г.). «Гламорган Интер-Вэлли Роуд» . Парламентские дебаты (Хансард) . Проверено 19 сентября 2018 г.

[18] «Схема дороги между долинами Гламоргана: открыты еще два участка» . Таймс . 4 ноября 1929 г. с. 11 . Проверено 11 августа 2016 г.

[19] «Гламорганские дороги». 38 . Муниципальный журнал и инженер общественных работ. 1930: 1280. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[20] Отчет директора службы планирования (PDF) (Отчет). Совет Рондды Кинон Таф. 8 марта 2018 г. с. 4 . Проверено 13 декабря 2018 г.

[21] «Дыра закрывает горную дорогу Ригос» . Новости Би-би-си. 8 июля 2013 года . Проверено 23 августа 2016 г. .

[22] «Недолго осталось дождаться открытия горной дороги Ригос» . Уэльс онлайн . 9 августа 2016 года . Проверено 10 декабря 2018 г.

[23] «Работы по ремонту покрытия горной дороги Ригос» . Абердэр Онлайн . Проверено 10 декабря 2018 г.

[24] «Горные дороги Bwlch и Rhinos будут закрыты на неделю» . Уэльс онлайн . 28 августа 2018 г. Проверено 20 августа 2020 г.

[25] «Валлийская баптистская часовня Парана, Ок-Ридж, A4061, Блэкмилл; Мелин Ифан Дду, Блэкмилл (9976)» . Кофлейн . РКАХМВ . Проверено 11 августа 2016 г.

[26] «Четверо пешеходов смело преодолевают крутые подъемы по прогулке в долине Огмор» . Пенарт Таймс . 25 августа 2016 года . Проверено 9 октября 2018 г.

[27] «Итальянское мороженое — любимое блюдо Южного Уэльса» . Уэльс онлайн . 14 марта 2011 года . Проверено 5 августа 2015 г.

[28] «Треорчи» . RCTBC Туризм . Городской совет Рондда Тайнон Кафе. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 5 августа 2015 г.

[29] «Выявлены самые извилистые дороги Великобритании» . Новости Би-би-си. 6 февраля 2006 г. Проверено 5 августа 2015 г.

[30] «В Западной стране самая извилистая дорога» . Таймс . Лондон. 6 февраля 2006 г. с. 14 . Проверено 19 сентября 2018 г.

[31] «Теплый прием олимпийского огня» . Городской совет округа Бридженд . 31 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 5 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

v т и Дороги в зоне 4 схемы нумерации дорог Великобритании.
	A4 А40 А41 А42 А43 А44 А45 А46 А47 А48 А49
	А400 А403 А404 А405 А406 А412 А413 А414 А415 А417 А418 А419 А420 А421 А422 А423 А426 А427 А428 А429 А431 А432 А433 А441 А442 А444 А445 А446 А448 А449 А452 А453 А454 А456 А458 А461 А465 А466 А468 А469 А470 А473 А474 А475 А476 А477 А478 А479 А482 А483 А485 А486 А487 А489 А490 А491 А493 А494 А496 А498 А499
	А4005 А4006 А4008 А4010 А4018 А4032 А4042 А4050 А4053 А4054 А4055 А4059 А4060 А4061 А4063 А4069 А4074 А4076 А4080 А4085 А4086 А4103 А4107 А4109 А4110 А4113 А4117 А4118 А4119 А4123 А4130 А4133 А4135 А4136 А4138 А4142 А4144 А4146 А4148 А4150 А4155 А4160 А4161 А4174 А4200 А4202 А4204 А4214 А4216 А4221 А4226 А4230 А4232 А4234 А4240 А4241 А4260 А4361 А4400 А4536 А4540
Список дорог А в зоне 4 Список дорог B в зоне 4

v т и Транспорт в округе Бридженд
Дороги	автомагистраль М4 Европейский маршрут E30 Дорога А48 Дорога А473 Дорога А4061 Дорога А4063
Автобус	Первый Камри Национальный Экспресс Автобусная станция Бридженд
Велоспорт	Национальный велосипедный маршрут 4 Национальный велосипедный маршрут 88
Железнодорожные линии	Основная линия Южного Уэльса Линия Маэстег Долина Гламорган Лайн
Железнодорожные вокзалы	Бридженд Гарт Маэстег Маэстег (Юэнни Роуд) Пенкоед Пайл Дорога круглый Дикая мельница
Транспортный портал Портал Уэльса

v т и : транспорт Ронда-Кинон-Таф
Дороги	автомагистраль М4 Европейский маршрут E30 А465 А468 А470 А473 А4054 А4058 А4059 А4061 А4093 А4107 А4109 А4119 А4222 А4223 А4225 А4233
Автобус	Дилижанс Южный Уэльс Первый Камри Группа НАТ Гибкий ( TfW )
Велоспорт	НКР 4 Тафф Трейл Уэлш Лейн Кельтская тропа
Железнодорожные линии	■ Линия Маэстег ■ Линия Мертира ■ Линия Ронда Основная линия Южного Уэльса
Железнодорожные вокзалы	Аберцинон Абердэр Кумбах Ронда город Фернхилл Лланхаран Кустарник Рябина Пенррисейбер Понтиклан Понтипридд Ворота Квакерский двор Таффс Ну Тон Пентре Тонипанди Трефорест Трефорест Эстейт Переговоры Трегерберт Треорчи Троед-и-Рив Юнисвен Истрад Ронда
Транспортный портал Портал Уэльса