Станция Сан -Луис -Обиспо

hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Сан Луис -Обиспо, Калифорния
Сан Луис -Обиспо, Калифорния
	Станция Сан -Луис -Обиспо в 2007 году
Общая информация
Расположение	1011 Railroad Avenue ; Сан Луис -Обиспо, Калифорния ; Соединенные Штаты
Координаты	35 ° 16′35 ″ N 120 ° 39′17 ″ W / 35,27639 ° N 120,65472 ° W
Принадлежащий	Юнион Тихоокеанская железная дорога
Управляется	Амтрак
Линия (S)	Up Santa Barbara Subdivision
Платформы	1 боковая платформа , 1 островная платформа
Треки	2
Соединения	Amtrak Thruway : 17 , 18 , 21 ; SLO Transit : 3B ;
Строительство
Стоянка	Да
Доступный	Да
Архитектурный стиль	Архитектура испанского колониального возрождения
Другая информация
Статус	Укомплектован, строительство станции с залом ожидания
Код станции	Amtrak : Beat
История
Открыл	4 мая 1894 года
Восстановлен	Январь 1942 года - 5 сентября 1943 г.
Оригинальная компания	Южная часть Тихого океана
Пассажиры
Мой 2023	109,784 (Amtrak)
Услуги
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Станция Сан -Луис -Обиспо - это железнодорожная станция Amtrak Interficity в городе Сан -Луис -Обиспо, Калифорния , США. Он имеет одну боковую платформу и одну островную платформу, обслуживающую две дорожки береговой линии.

Станция Сан -Луис -Обиспо обслуживается четырьмя поездами Amtrak Pacific Surfliner (по два в каждом направлении) и двумя поездами Coast Starlight (по одному в каждом направлении). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

В 2023 финансовом году 109 784 пассажира садились или ухудшились на станции Сан -Луис -Обиспо. ^{[ 5 ]}

История

Нынешнее испанское колониальное депо архитектуры в стиле архитектуры было построено Южной Тихоокеанской железной дорогой и открыто 5 сентября 1943 года. ^{[ 4 ]} Он заменил оригинальный депо SP, расположенный к югу от нынешнего, который открылся 4 мая 1894 года. После открытия нынешнего депо, бывший депо использовался для груза, пока не стал закрыт в 1968 году. Он был снесен, чтобы освободить место Для парковки в 1971 году.

В течение большей части первых трех десятилетий Amtrak эта станция обслуживала только Coast Starlight, который пробежал на юг во второй половине дня и в середине утра в середине утра. В 1995 году Amtrak и Caltrans расширили Сан -Диган до Сан -Луис -Обиспо. Этот маршрут долгое время был службой в Лос -Анджелесе - Сан -Диего, но был расширен на центральном побережье, чтобы предоставить этот регион дополнительную службу в Лос -Анджелес. Сан -Диган был переименован в пять лет спустя Тихоокеанский Сурфлнер .

На станции есть место для одного пассажирского поезда Surfliner, прилегающего к станции, чтобы провести ночью для утреннего отъезда из Сан -Луис -Обиспо. ^{[ 8 ]} Агентство по железнодорожному коридору в Сан -Диего - Сан -Луис -Обиспо (Унинг) планирует расширенное средство на недвижимости Union Pacific к югу от станции. Это свойство по -прежнему содержит основу южной части Тихоокеанского круговых домов и яму, где проигрыватель проживал до 1994 года. Предложенная планировка CCLF потребует уничтожения большинства из этих исторических достопримечательностей и предотвратить будущее восстановление железнодорожного объекта для исторических и общественных. использовать. Предлагаемая дополнительная емкость для хранения и обслуживания также позволит второму поезду проложить и обеспечить будущее расширение обслуживания. ^{[ 9 ]}

Смотрите также

Исторические ресурсы города Сан -Луис

Ссылки

^ SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Калифорнийская пассажирская железнодорожная схема» (PDF) . Калифорнийский департамент транспорта. п. 15
^ Руководящие принципы программы по сохранению исторической консервы (отчет). Город Сан -Луис Обиспо . Ноябрь 2010. С. 53 Получено 13 марта 2022 года .
^ «Следует изменений для нового SP Depot здесь» . San Luis Obispo Telegram Tribune . 23 января 1942 г. с. 1 Получено 13 марта 2022 года - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Программа для сигнализации открытия станции SP» . San Luis Obispo Telegram Tribune . 4 сентября 1943 г. с. 1 Получено 13 марта 2022 года - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Информационный бюллетень Amtrak, 2023 финансовый год: штат Калифорния» (PDF) . Амтрак . Март 2024 г. Получено 26 июня 2024 года .
^ «Pacific Surfliner расписание» (PDF) . Pacific Surfliner . 6 октября 2023 года . Получено 6 ноября 2023 года .
^ «Поиск звездного света» (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров . 9 июля 2023 года . Получено 27 ноября 2023 года .
^ Уилсон, Ник (8 марта 2021 г.). «Район SLO могла бы увидеть значительное расширение с новым железнодорожным двором. Соседи не счастливы» . Трибуна . Получено 9 марта 2021 года .
^ Кори, Тайлер (10 марта 2021 г.). Lossan EIR для Центрального побережья . Повестка дня Комиссии по планированию (отчет). Город Сан -Луис Обиспо . Получено 2021-03-09 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с станцией Сан -Луис -Обиспо в Wikimedia Commons

Эта статья, связанная с калифорнийским железнодорожным вокзалом, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[schematics-1] SMA Rail Consulting (апрель 2016 г.). «Калифорнийская пассажирская железнодорожная схема» (PDF) . Калифорнийский департамент транспорта. п. 15

[slohistory-2] Руководящие принципы программы по сохранению исторической консервы (отчет). Город Сан -Луис Обиспо . Ноябрь 2010. С. 53 Получено 13 марта 2022 года .

[1942construction-3] «Следует изменений для нового SP Depot здесь» . San Luis Obispo Telegram Tribune . 23 января 1942 г. с. 1 Получено 13 марта 2022 года - через Newspapers.com.

[1943opening-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Программа для сигнализации открытия станции SP» . San Luis Obispo Telegram Tribune . 4 сентября 1943 г. с. 1 Получено 13 марта 2022 года - через Newspapers.com.

[AmtrakRidershipCA-5] Jump up to: ^а ^{беременный} «Информационный бюллетень Amtrak, 2023 финансовый год: штат Калифорния» (PDF) . Амтрак . Март 2024 г. Получено 26 июня 2024 года .

[Surfliner_Timetable-6] «Pacific Surfliner расписание» (PDF) . Pacific Surfliner . 6 октября 2023 года . Получено 6 ноября 2023 года .

[Coast_Starlight_Timetable-7] «Поиск звездного света» (PDF) . Ассоциация железнодорожных пассажиров . 9 июля 2023 года . Получено 27 ноября 2023 года .

[8] Уилсон, Ник (8 марта 2021 г.). «Район SLO могла бы увидеть значительное расширение с новым железнодорожным двором. Соседи не счастливы» . Трибуна . Получено 9 марта 2021 года .

[9] Кори, Тайлер (10 марта 2021 г.). Lossan EIR для Центрального побережья . Повестка дня Комиссии по планированию (отчет). Город Сан -Луис Обиспо . Получено 2021-03-09 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v Т и Amtrak Stations в Калифорнии
Active stations	Allensworth State Park Anaheim Antioch–Pittsburg Auburn Bakersfield Barstow Berkeley Burbank Airport–South Camarillo Carpinteria Chatsworth Chico Colfax Corcoran Davis Dunsmuir Emeryville Fairfield–Vacaville Fremont Fullerton Fresno Glendale Goleta Grover Beach Guadalupe Hanford Hayward Irvine Lodi Lompoc–Surf Los Angeles Madera Martinez Merced Modesto Moorpark Needles Oakland Coliseum Oakland–Jack London Square Oceanside Ontario Oxnard Palm Springs Paso Robles Pomona Redding Richmond Riverside Rocklin Roseville Sacramento Salinas San Bernardino San Clemente Pier San Diego–Old Town San Diego–Santa Fe Depot San Jose Diridon San Juan Capistrano San Luis Obispo Santa Ana Santa Barbara Santa Clara–Great America Santa Clara–University Simi Valley Solana Beach Stockton–Cabral Stockton–San Joaquin Street Suisun–Fairfield Truckee Turlock–Denair Van Nuys Ventura Victorville Wasco
Former stations	Alhambra Anaheim–Stadium Bakersfield (ATSF) Carlsbad Poinsettia Carlsbad Village Commerce Del Mar Encinitas Gerber Indio Madera–Storey Laguna Niguel/Mission Viejo Marysville Oakland–16th Street Orange Orland Pasadena Pomona–North Riverbank San Francisco Sorrento Valley
Future stations	Hercules Oakley