Коды моделей Тойоты
 |
У каждого автомобиля Toyota есть код модели, который описывает базовый автомобиль (например, Corolla), его поколение и основные опции (тип двигателя, тип коробки передач, тип кузова, уровень комплектации). Коды моделей делятся на три периода: с 1937 по конец 1950-х годов, с конца 1950-х по конец 1970-х годов и с конца 1970-х годов по настоящее время. Было некоторое дублирование, поскольку новые модели постепенно вводились в эксплуатацию с использованием новых кодов, а старые модели постепенно выводились из эксплуатации с использованием старых кодов. Код модели не совпадает с VIN.
1937 по 1956 год
[ редактировать ]Каждая модель была известна по коду двигателя и одной букве шасси/кузова.
Примеры:
| Код | Двигатель | Тело |
|---|---|---|
| АА | Тип | 1936-43 г. и далее |
| АБ | Тип | 1936-43 кабриолет |
| переменного тока | Тип | 1943–1948 гг. |
| на | Тип S | 1947–1952 гг. |
| минет | Тип Б | 1953–1955 Джип (позже переименованный в Land Cruiser) |
| ФДж | Тип F | 1954–1955 Джип (позже переименованный в Land Cruiser) |
| относительной влажности | тип R | 1953–1955 гг. и далее |
| RR | тип R | 1955–1956 Мастера тогда |
| РС | тип R | 1955–1958 Корона седан |
1956 по 1977 год
[ редактировать ]Каждая модель была известна по коду двигателя, коду шасси, одной или двум цифрам для ее поколения, одной цифре для вариаций внутри поколения и нескольким буквам, обозначающим опции. [1]
| семейство двигателей | платформа | поколение | вариация | рулевое управление | - | параметры |
| Т | И | 2 | 1 | л | - | ЦАФО |
Семейство двигателей:
| Ф | Ф |
| К | 3К-С, ... |
| М | 2М, 4М,... |
| Р | 3П-Ц, 8П-Ц, 18П-Ц, ... |
| Т | 2Т-С, ... |
Платформа:
| Код | Значение |
|---|---|
| И | Королла |
| А | Селика |
| Дж | Ленд Крузер |
| Н | Пикап (он же Хайлюкс) |
| П | 1000 / Опубликовать |
| С | Корона |
| Т | Корона |
| Х | Марк II |
Рулевое управление:
| Код | Значение |
|---|---|
| пустой | Праворульный (для Японии) |
| л | левосторонний руль |
| Р | с правым рулем |
Параметры:
| Код | Значение |
|---|---|
| А | США или Канада |
| С | 2-ступенчатый автомат |
| Д | Делюкс |
| Г | Сложить заднюю дверь |
| Ф | 4-дверный |
| ЧАС | 3-ступенчатая автоматическая (А30) с напольным переключением |
| Дж | 3-ступенчатый автомат (А40) |
| К | 4-ступенчатая механическая с напольным переключением. |
| М | 5-ступенчатая механическая с напольным переключением. |
| Н | 3-ступенчатый автомат (А30) с переключением рулевой колонки |
| V | Универсал (на некоторых моделях) |
1977 г. по настоящее время
[ редактировать ]Новый код был похож на предыдущий, но теперь параметры были сгруппированы в определенные столбцы. [2]
| семейство двигателей | суффикс семейства двигателей или префикс платформы или комбинации (необязательно) | платформа | поколение | вариация | рулевое управление | фургон (необязательный) |
- | название модели (необязательный) |
тип телосложения | передача инфекции | оценка | класс двигателя | рынок |
| М | С | 12 | 3 | л | - | С | И | М | Г | Ф | В |
Семейство двигателей:
| А | 2А, 4А, ... |
| С | 1С, 2С,... |
| И | 1Е, 2Е, 3Е, 4Е, 5Е |
| Ф | Ф,... |
| ЧАС | ХЗ,... |
| К | 4K, ... |
| л | Л, 2Л, ... |
| М | 5М, 6М, 7М |
| Р | 8р, 18р, 20р, 21р, 22р, ... |
| С | 1С, 2С, 3С, 4С, 5С |
| Т | 2Т, 3Т,... |
| И | 1 год, 2 года, 3 года, ... |
Платформа и название модели:
| Платформа | Название модели | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| А | Карина (задний привод) , Селика (задний привод) , Супра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Б | Каботажное судно | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Д | Метель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| И | Королла / Спринтер / Левин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ф | Олень / Тамаро / Унсер / Заце / Куалис | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Г | Корона восемь / век | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ЧАС | Привет Эйс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дж | Ленд Крузер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| К | Стаут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| л | Терсель / Королла II / Корса / Солуна | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| М | LiteAce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Н | Пикап (он же Хайлюкс) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| П | Старлетка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Р | Модель F (также известная как Тараго, Фургон, Космический Крейсер) , Предварительный просмотр /Оценка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С | Корона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т | Корона / Карина (FWD/AWD) / Celica (FWD/AWD) / Каррен / Калдина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | Вот и все | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V | Камри / Скипетр / Виста / Вьента / Аурион | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В | МР2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Х | Марк II / Чейзер / Креста / Крессида / Веросса / Марк X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| И | Тойо Эйс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| С | Соарер / Лексус SC / LC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рулевое управление:
| Код | Значение |
|---|---|
| пустой | с правым рулем |
| Р | с правым рулем |
| л | левосторонний руль |
Вагон:
| Код | Значение |
|---|---|
| пустой | не универсал или фургон |
| Г | универсал или фургон |
Название модели:
Тип кузова:
| Код | Легковой автомобиль | Коммерческий автомобиль |
|---|---|---|
| С | купе | |
| Д | 2-дверный седан | пикап (двойная кабина) |
| И | 4-дверный седан | |
| Г | 3-дверный хэтчбек | фургон |
| ЧАС | 5-дверный хэтчбек | |
| л | лифтбек | |
| П | подобрать | |
| Р | к | |
| С | 2-дверный хардтоп | мягкая крыша |
| Т | 4-дверный хардтоп | пикап (одинарная кабина) |
| V | 2-от | жесткой крыши |
| В | 4-дверный универсал | |
| Х | 4-по от | |
| И | 2-дверная шторка из | |
| С | 2-дверный универсал |
Передача инфекции:
| Код | Значение |
|---|---|
| Дж | 4-ступенчатая механическая, переключение колонки |
| Б | 4-ступенчатая механическая, переключение колонки |
| К | 4-ступенчатая механическая коробка передач, напольная. |
| М | 5-ступенчатая механика, напольное переключение |
| Ф | 6-ступенчатая механическая коробка передач, напольная. |
| С | 2-ступенчатый автомат |
| ЧАС | 3-ступенчатая автоматическая |
| С | 4-ступенчатый автомат, переключение рулевой колонки |
| П | 4-ступенчатая автоматическая, напольное переключение передач |
| Х | CVT автомат, напольное переключение |
Оценка:
Класс двигателя:
| Код | Значение |
|---|---|
| пустой | стандартный двигатель с одним карбюратором |
| С | стандартный двигатель с одним карбюратором |
| Б | двойные карбюраторы |
| И | ЭФИ |
| Г | двойная камера |
| Ф | двойная камера, EFI |
| С | контроль выбросов |
| Х | дизельный турбо |
Место назначения :
| Код | Значение |
|---|---|
| пустой | Общие страны |
| А | олень |
| С | Швейцария, Швеция |
| Д | Индонезия |
| И | Малайзия |
| Г | Бразилия |
| ЧАС | Аргентина |
| К | Канада |
| М | Филиппины |
| Н | ЮАР |
| вопрос | Австралия |
| Р | Тайвань |
| Т | Таиланд |
| В | Вьетнам |
| V | Средний Восток |
| В | Европа |
| Х | Индия |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Технические характеристики модели 1968–1973 гг . США: Тойота. 1973. с. 2. 00402-01632, 0573.
- ^ Руководство по идентификации автомобиля Toyota . Тойота. 97911-79.