Советский крейсер Молотовск
 Молотовск 4 августа 1956 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Советский Союз | |
| Имя |
|
| Переименован |
|
| Тезка | |
| Заказал | 1 декабря 1948 г. |
| Строитель | Севмаш , Северодвинск |
| Номер двора | 301 |
| Заложен | 15 июля 1952 г. |
| Запущен | 29 июня 1951 г. |
| Введен в эксплуатацию | 27 марта 1953 г. |
| повторно введен в эксплуатацию | 29 апреля 1966 г. |
| Выведен из эксплуатации | 16 сентября 1987 г. |
| пораженный | 11 февраля 1988 г. |
| Идентификация | См. номера вымпела |
| Судьба | Списано , 1988 год. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Sverdlov -class cruiser |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 22 м (72 фута 2 дюйма) |
| Черновик | 6,9 м (22 фута 8 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час) |
| Диапазон | 9000 миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час) |
| Дополнить | 1,250 |
| Вооружение |
|
| Броня |
|
Molotovsk was a Sverdlov -class cruiser of the Soviet Navy which was later renamed Oktyabrskaya Revolutsiya .
Разработка и дизайн
[ редактировать ]Крейсеры типа «Свердлов» , получившие советское обозначение проекта 68бис, были последними обычными артиллерийскими крейсерами, построенными для советского ВМФ . Они были построены в 1950-х годах на основе советских, немецких и итальянских проектов и концепций, разработанных до Второй мировой войны . Они были модифицированы для улучшения мореходных качеств, что позволило им двигаться на высокой скорости в бурных водах Северной Атлантики . Базовый корпус был более современным и имел лучшую броневую защиту, чем у подавляющего большинства проектов артиллерийских крейсеров после Второй мировой войны, построенных и развернутых другими странами. Они также имели обширный набор современного радиолокационного оборудования и зенитной артиллерии . Первоначально Советы планировали построить 40 кораблей этого класса, которые будут поддерживаться «Сталинград» класса линейными крейсерами и авианосцами .
Класс «Свердлов» водоизмещением 13 600 тонн в стандартном исполнении и 16 640 тонн при полной загрузке. Их длина составляла 210 метров (689 футов 0 дюймов) в длину и 205 метров (672 футов 7 дюймов) в длину по ватерлинии. Они имели ширину 22 метра (72 фута 2 дюйма) и осадку 6,9 метра (22 фута 8 дюймов), а их численность обычно составляла 1250 человек. Корпус новой конструкции был полностью сварным, корабли имели двойное дно на протяжении более 75% длины. Корабль также имел двадцать три водонепроницаемые переборки . было У Свердлова шесть котлов, обеспечивающих паром две с паровые турбины валом и редуктором мощностью 118 100 лошадиных сил на валу (88 100 кВт). Это дало кораблям максимальную скорость 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час). Крейсеры имели дальность плавания 9000 морских миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [ 1 ]
Основное вооружение крейсеров типа «Свердлов» включало двенадцать орудий Б-38 калибра 152 мм (6 дюймов) 57 калибра, установленных в четырех трехместных башнях Мк5-бис. У них также было двенадцать 100-мм (3,9 дюйма) / 56-калибровых орудий образца 1934 года в шести спаренных установках СМ-5-1. Что касается зенитного вооружения, крейсеры имели тридцать две 37-мм (1,5 дюйма) зенитные пушки в шестнадцати спаренных установках, а также были оснащены десятью 533-мм (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух установках по пять в каждой. [ 1 ]
» «Свердловы 100 мм (3,9 дюйма) имели поясную броню толщиной толщиной 50 мм (2,0 дюйма) и бронепалубу . Башни боевая были защищены бронёй толщиной 175 мм (6,9 дюйма), а рубка — броней 150 мм (5,9 дюйма). [ 1 ]
Полный радиолокационный комплекс крейсеров включал один радар воздушного поиска «Big Net» или «Top Trough», один радар воздушного поиска «High Sieve» или «Low Sieve», один радар воздушного поиска «Knife Rest» и один воздушный поиск «Slim Net». поисковый радар. В качестве навигационной РЛС у них была одна модель «Дон-2» или «Нептун». Для целей управления огнем корабли были оснащены двумя радарами «Солнечный козырек», двумя 152-мм артиллерийскими радарами «Top Bow» и восемью артиллерийскими радарами «Egg Cup». Для радиоэлектронного противодействия корабли были оснащены двумя системами РЭБ «Watch Dog». [ 1 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Корабль был построен на Севмаше в Северодвинске , спущен на воду 29 июня 1951 года и вступил в строй 27 марта 1953 года. [ 2 ]
18 февраля 1954 года вошёл в состав Северного флота под позывным «Молотовск» .
С 3 по 7 августа 1956 года она посетила Осло . С 8 по 12 августа она посетила Гетеборг . 3 августа 1957 года она была переименована в «Октябрьскую революцию» .
С 30 августа по 2 сентября 1958 года она посетила Берген . С 8 по 12 сентября она посетила Копенгаген .
16 декабря 1960 года переведен в состав Балтийского флота .
27 марта 1961 года выведен из состава ВМФ, законсервирован и поставлен на хранение в Кронштадт .
29 апреля 1966 года он был расконсервирован и введен в эксплуатацию.
В 1967 году она посетила Порт-Саид .
С 16 ноября 1968 г. по 25 декабря 1969 г. прошел модернизацию в Кронштадте по проекту 68А.
С 8 по 13 мая 1970 года она посетила Шербур .
С 17 по 23 июля 1970 года и с 25 сентября по 1 октября 1972 года принимала участие в зоне боевых действий для выполнения боевой задачи по оказанию помощи сирийским вооруженным силам .
С 17 мая по 25 июня 1971 г., с 5 по 8 июля и с 8 по 12 сентября 1972 г. она вновь выполняла боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. С 17 по 22 августа 1971 года она посетила Копенгаген.
С 20 по 24 июля 1978 года она посетила Гдыню . С 8 по 10 октября она посетила Росток .
С 4 по 9 октября 1979 года она посетила Росток.
С 27 по 30 июля 1980 года она посетила Гдыню.
С 9 по 14 августа 1982 года она посетила Росток.
16 сентября 1987 года он был разоружен и выведен из состава ВМФ.
11 февраля 1988 года он был сбит военно-морским флотом.
С 1988 по 1990 год находился на сломе на базе Главвторчермета в Ленинграде . [ 3 ]
Номера вымпела
[ редактировать ]| Дата | Номер вымпела [ 4 ] |
|---|---|
| 1957 | 22 |
| 1958 | 4 |
| 6 | |
| 1960 | 202 |
| 842 | |
| 891 | |
| 1967 | 118 |
| 1970 | 846 |
| 1971 | 899 |
| 1972 | 890 |
| 1974 | 020 |
| 1976 | 015 |
| 1977 | 892 |
| 1978 | 844 |
| 1978 | 141 |
| 1980 | 154 |
| 1986 | 194 |
| 1987 | 154 |
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с д Гардинер и Чамбли, с. 378
- ^ «Легкие крейсеры — проект 68бис» . russianships.info . Проверено 14 августа 2021 г.
- ^ V. Kreysera, Zablotskiy (2008). kholodnoy voyny . M .: Collection. p. 224. ISBN 978-5-699-26175-8 .
- ^ "Плавучие базы подводных лодок проектов 310, 310А" . russianships.info . Retrieved 2021-08-14 .
 Советский ВМФ |
|
|---|---|
 ВМФ России | |
 Индонезийский ВМС |
|
| |
| |