Индонезийский крейсер Ириан

	РИ Ириан (201)
История
Советский Союз
Имя	Ordzhonikidze ; (Орджоникидзе) ;
Тезка	Sergo Ordzhonikidze
Строитель	Адмиралтейский завод , Ленинград.
Номер двора	600
Заложен	19 октября 1949 г.
Запущен	17 сентября 1950 г.
Введен в эксплуатацию	18 августа 1952 г.
Выведен из эксплуатации	24 января 1963 г.
Идентификация	См. номера вымпела
Судьба	Продан в Индонезию в 1962 году.
Индонезия
Имя	Ириан
Тезка	Западный Ириан
Приобретенный	1962
Введен в эксплуатацию	24 января 1963 г.
Идентификация	201
Судьба	Внесен в список утилизации в 1972 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Sverdlov -class cruiser
Смещение	13 600 тонн (13 385 длинных тонн) стандартно ; 16 640 тонн (16 377 длинных тонн) при полной загрузке ;
Длина	210 м (689 футов 0 дюймов) в целом ; Ватерлиния 205 м (672 футов 7 дюймов) ;
Луч	22 м (72 фута 2 дюйма)
Черновик	6,9 м (22 фута 8 дюймов)
Движение	с валом-редуктором 2 паровые турбины ; 6 котлов, 110 000 л.с. (82 000 кВт) ;
Скорость	32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час)
Диапазон	9000 миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час)
Дополнить	1,250
Датчики и ; системы обработки	«Риф» РЛС надводного поиска ; «Гюйс-2» РЛС воздушного поиска ; 2 × навигационные радары «Нептун» ; 2 × Fakel-MZ ; 2 × Fakel-MO IFF ; РПН-47-0 ; Тамир-5Н Гидролокатор ; Солнце-1 ;
Вооружение	4 тройных 38 калибра 15,2 см (6,0 дюйма) 57 калибра в башнях Mk5-bis орудия Б- ; 6 спаренных орудий 10 см (3,9 дюйма) / 56 калибра обр. 1934 г. в установках СМ-5-1 ; 16 спаренных зенитных орудий калибра 3,7 см (1,5 дюйма) в установках В-11М ; 2 пятерных торпедных аппарата калибра 533 мм (21,0 дюйма) в установках ПТА-53-68-бис ;
Броня	Ремень : 100 мм (3,9 дюйма) ; Боевая рубка : 150 мм (5,9 дюйма) ; Дека : 50 мм (2,0 дюйма) ; Башни: 175 мм (6,9 дюйма) спереди, 65 мм (2,6 дюйма) по бокам, 60 мм (2,4 дюйма) сзади, 75 мм (3,0 дюйма) на крыше. ; Барбеты: 130 мм (5,1 дюйма) ; Переборки: 100–120 мм (3,9–4,7 дюйма) ;
Авиационные объекты	Вертолетная площадка

РИ « Ириан» (201) , ранее называвшийся «Орджоникидзе» ( русский : Орджоникидзе ) — «Свердлов» типа крейсер , советское обозначение «Проект 68бис», входящий в состав ВМФ СССР , который был приобретен ВМС Индонезии в 1962 году.

Разработка и дизайн

Крейсеры типа «Свердлов» , советское обозначение проекта 68бис, были последними обычными артиллерийскими крейсерами, построенными для советского ВМФ . Они были построены в 1950-х годах на основе советских, немецких и итальянских проектов и концепций, разработанных до Второй мировой войны . Они были модифицированы для улучшения мореходных качеств, что позволило им двигаться на высокой скорости в бурных водах Северной Атлантики . Базовый корпус был более современным и имел лучшую броневую защиту, чем у подавляющего большинства проектов артиллерийских крейсеров после Второй мировой войны, построенных и развернутых другими странами. Они также имели обширный набор современного радиолокационного оборудования и зенитной артиллерии . Первоначально Советы планировали построить 40 кораблей этого класса, которые будут поддерживаться «Сталинград» класса линейными крейсерами и авианосцами .

Класс «Свердлов» водоизмещением 13 600 тонн стандартное и 16 640 тонн при полной загрузке. Их длина составляла 210 метров (689 футов 0 дюймов) в длину и 205 метров (672 футов 7 дюймов) в длину по ватерлинии. Они имели ширину 22 метра (72 фута 2 дюйма) и осадку 6,9 метра (22 фута 8 дюймов), а их численность обычно составляла 1250 человек. Корпус новой конструкции был полностью сварным, корабли имели двойное дно на протяжении более 75% длины. Корабль также имел двадцать три водонепроницаемые переборки . было У Свердлова шесть котлов, обеспечивающих паром две с паровые турбины валом и редуктором мощностью 118 100 лошадиных сил на валу (88 100 кВт). Это дало кораблям максимальную скорость 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль в час). Крейсеры имели дальность плавания 9000 морских миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). ^{[ 1 ]}

Основное вооружение крейсеров типа «Свердлов» включало двенадцать орудий Б-38 калибра 152 мм (6 дюймов) 57 калибра, установленных в четырех тройных башнях Мк5-бис . У них также было двенадцать 100-мм (3,9 дюйма) 56-калиберных орудий образца 1934 года в шести спаренных установках СМ-5-1. Что касается зенитного вооружения, крейсеры имели тридцать два 37-мм (1,5 дюйма) зенитных орудия в шестнадцати спаренных установках, а также были оснащены десятью 533-мм (21 дюйм) торпедными аппаратами в двух установках по пять в каждой. ^{[ 1 ]}

» «Свердловы 100 мм (3,9 дюйма) имели поясную броню толщиной толщиной 50 мм (2,0 дюйма) и бронепалубу . Башни были защищены бронёй толщиной 175 мм (6,9 дюйма), а боевая рубка — броней 150 мм (5,9 дюйма). ^{[ 1 ]}

Полный радиолокационный комплекс крейсеров включал один радар воздушного поиска «Big Net» или «Top Trough», один радар воздушного поиска «High Sieve» или «Low Sieve», один радар воздушного поиска «Knife Rest» и один воздушный поиск «Slim Net». поисковый радар. В качестве навигационной РЛС у них была одна модель «Дон-2» или «Нептун». Для целей управления огнем корабли были оснащены двумя радарами «Солнечный козырек», двумя 152-мм артиллерийскими радарами «Top Bow» и восемью артиллерийскими радарами «Egg Cup». Для радиоэлектронного противодействия корабли были оснащены двумя системами РЭБ «Watch Dog». ^{[ 1 ]}

Операционная история

Ordzhonikidze

В апреле 1956 года корабль пришвартовался в Портсмуте ; на борту находился Никита Хрущев. ^{[ 2 ]} и Николай Булганин . ^{[ 3 ]} Бывший Королевского флота водолаз Лайонел Крэбб был нанят для наблюдения за « Орджоникидзе», но пропал без вести. ^{[ 4 ]}

После того, как сделка по продаже корабля Китаю провалилась из-за советско-китайского раскола , ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Ordzhonikidze was sold to Indonesia in 1962. ^{[ 8 ]}

Ириан

РИ « Ириан» прибыл в Сурабаю в октябре 1962 года и позднее 24 января 1963 года был объявлен выведенным из эксплуатации ВМФ СССР. ^{[ 9 ]}

В середине 1960-х годов, после неудавшегося переворота, совершенного Движением 30 сентября , и последующего перехода от президента Сукарно к президенту Сухарто Сухарто , связи между странами Восточного блока и режимом Нового порядка быстро ухудшились, что привело к прекращению потока запасных частей для корабля. резать. ^{[ 10 ]}

Сведения о судьбе Ириана расходятся . В одном сообщении говорится, что в 1970 году состояние корабля ухудшилось из-за отсутствия обслуживания, из-за чего его начало заливать водой. В конце концов, когда адмирал Судомо стал начальником штаба ВМС Индонезии , корабль в 1972 году отправили на Тайвань для демонтажа. В другом сообщении Хендро Суброто, индонезийского военного журналиста, говорится, что корабль был продан Японии после того, как с него лишили вооружения. , несмотря на наличие двух оставшихся складов запчастей в Танджунг Приоке .

Номера вымпела

Дата	Номер вымпела ^{[ 11 ]}
1953	18
1954	45
1956	21
1958	53
1959	310
	355
1961	743
1962	435

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер и Чамбли, с. 378
^ Дэй, Питер (8 марта 2006 г.). «Как роковая шпионская миссия Бастера Крэбба разозлила Иден» . «Дейли телеграф» . Проверено 17 марта 2020 г.
^ «Документы водолазов показывают грубые ошибки, связанные со смертью командира Бастера Крэбба» . Новости Би-би-си . Британская радиовещательная корпорация . 23 октября 2015 г. Проверено 17 марта 2020 г.
^ «ВОДОЛАЗНИК ПРОПАДЁЛ РЯДОМ С СОВЕТСКИМ КОРАБЛЕМ; сообщается, что британского дайвера видели во время визита российских лидеров – опасаются, что он погиб» . Нью-Йорк Таймс . 5 мая 1956 года . Проверено 17 марта 2020 г.
^ Sina Military (26 апреля 2016 г.). «Подробно: невероятно, почему Китай отказался от крейсера, бесплатно предоставленного Советским Союзом» . mil.news.sina.com.cn (на китайском языке) . Получено 29 июня 2024 г. .
^ «От имени к имени: Вспоминая о крейсерской мечте Народного флота-6parkbbs.com» . club.6parkbbs.com (на китайском языке) Проверено 29 июня 2024 г. .
^ Су, Су (2016). «Каганович — советский крейсер, которого не хотел Китай». Оружие (на китайском языке) (8): 81–83.
^ Гардинер и Чамбли 1995 , с. 178
^ Рамадан, Багус (2015). «КРИ Ириан, самый большой военный корабль в Азии, которым когда-либо владела Индонезия» . Мнение ГНФИ . Проверено 19 сентября 2020 г.
^ Индомилитарный (2009). «КРИ Ириан: Морское чудовище гордости Индонезии» . Проверено 21 сентября 2020 г.
^ «Легкие крейсеры — проект 68бис» . russianships.info . Проверено 14 августа 2021 г.

Библиография

Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
Муравьев, Алексей; Браун, Колин (декабрь 2008 г.). «Стратегическая перестройка или дежавю? Российско-индонезийское оборонное сотрудничество в XXI веке» . Рабочие документы SCDC (411): 42 . Проверено 19 сентября 2020 г.

[gardiner2-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер и Чамбли, с. 378

[The_Daily_Telegraph_-_8_March_2006_-_How_Buster_Crabb's_fatal_spy_mission_angered_Eden-2] Дэй, Питер (8 марта 2006 г.). «Как роковая шпионская миссия Бастера Крэбба разозлила Иден» . «Дейли телеграф» . Проверено 17 марта 2020 г.

[BBC_News_-_23_October_2015_-_Frogman_files_show_blunders_surrounding_Cdr_'Buster'_Crabb's_death-3] «Документы водолазов показывают грубые ошибки, связанные со смертью командира Бастера Крэбба» . Новости Би-би-си . Британская радиовещательная корпорация . 23 октября 2015 г. Проверено 17 марта 2020 г.

[The_New_York_Times_-_5_May_1956_-_FROGMAN_MISSING_NEAR_SOVIET_SHIP;_British_Diver_Reported_Seen_During_Russian_Leaders'_Visit-_Feared_Dead-4] «ВОДОЛАЗНИК ПРОПАДЁЛ РЯДОМ С СОВЕТСКИМ КОРАБЛЕМ; сообщается, что британского дайвера видели во время визита российских лидеров – опасаются, что он погиб» . Нью-Йорк Таймс . 5 мая 1956 года . Проверено 17 марта 2020 г.

[5] Sina Military (26 апреля 2016 г.). «Подробно: невероятно, почему Китай отказался от крейсера, бесплатно предоставленного Советским Союзом» . mil.news.sina.com.cn (на китайском языке) . Получено 29 июня 2024 г. .

[6] «От имени к имени: Вспоминая о крейсерской мечте Народного флота-6parkbbs.com» . club.6parkbbs.com (на китайском языке) Проверено 29 июня 2024 г. .

[7] Су, Су (2016). «Каганович — советский крейсер, которого не хотел Китай». Оружие (на китайском языке) (8): 81–83.

[conwaysp178-8] Гардинер и Чамбли 1995 , с. 178

[gnfi-irian-9] Рамадан, Багус (2015). «КРИ Ириан, самый большой военный корабль в Азии, которым когда-либо владела Индонезия» . Мнение ГНФИ . Проверено 19 сентября 2020 г.

[idm201-10] Индомилитарный (2009). «КРИ Ириан: Морское чудовище гордости Индонезии» . Проверено 21 сентября 2020 г.

[11] «Легкие крейсеры — проект 68бис» . russianships.info . Проверено 14 августа 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Sverdlov -class cruisers
Советский ВМФ	Sverdlov Дзержинский Ordzhonikidze Zhdanov Александр Невский Admiral Nakhimov Admiral Ushakov Mikhail Kutuzov Admiral Lazarev Aleksandr Suvorov Адмирал Сенявин Dmitry Pozharsky Molotovsk / Oktyabrskaya Revolutsiya Мурманск Щербаков ^Х Кронштадт ^Х Стабильный ^Х Varyag ^Х Admiral Kornilov ^Х Архангельск ^Х Dmitrii Donskoi ^Х Козьма Минин ^Х Владивосток ^Х
ВМФ России	Mikhail Kutuzov Мурманск
Индонезийский ВМС	Irian (ex- Ordzhonikidze )
Х Отменено
Предшественник: Чапаева класс Далее следует: Класс Кинда
Список крейсеров ВМФ СССР