Пьяджо Боксер
 Боксер 2 | |
| Производитель | Пьяджо |
|---|---|
| Производство | 1970–1983 |
| Сборка | Понтедера , Италия |
| Преемник | Пьяджо Да |
| Сорт | Мопед |
| Связанный | Пьяджио Привет Гилера ЦБ Гилера CB1 |
Piaggio Boxer — мопед производства итальянского производителя Piaggio .
История
[ редактировать ]Первая серия Boxer была построена с использованием подсиденья в качестве бака (пластикового бака), имела колеса высотой 18 дюймов и небольшое одноместное седло. Длинное седло по запросу. [ 1 ]
Редкие образцы первой серии имели переднюю подвеску дужкового типа , уже использовавшуюся на Piaggio Ciao (версия B1M); но подавляющее большинство «Боксеров» сошло с конвейера с телескопической вилкой (версии B2V и B3M).
Он имел трансмиссию в двух вариантах: с вариатором скоростей с раздвижными шкивами и автоматическим центробежным сцеплением (версия Б2В) или с единственным центробежным сцеплением и конечным шкивом (версии Б1М и Б3М).
Еще одной новинкой стало смещение идентификационной таблички с номером шасси на конце заднего крыла.
Вторая серия под названием Boxer 2 отличается от предыдущей наклейками, профилем рамы, передним крылом без тяг, серым пластиком и 17-дюймовыми колесами. Выпускался в двух модификациях: БТМ (односкоростной) и БТВ (с вариатором). Во второй серии не было бисквитной суспензии. [ 2 ]
Впоследствии его сменил Piaggio Si , представлявший собой практически модернизацию, с новым шасси , но с той же компоновкой и двигателем .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Новый двухколесный автомобиль, выпущенный Piaggio» (PDF) . 18 мая 1970 года . Проверено 27 апреля 2022 г.
- ^ «Более современные и безопасные два колеса, которые сделали Piaggio популярным» (PDF) . 5 февраля 1973 года . Проверено 17 апреля 2022 г.