Станция Каламба
Каламба  | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Внешний вид станции Каламба | ||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||
| Расположение | Дж. П. Ризал Стрит, Население Каламба , Лагуна Филиппины | |||||||||||||||||||
| Координаты | 14 ° 12'25,02 "с.ш. 121 ° 09'29,08" в.д. / 14,2069500 ° с.ш. 121,1580778 ° в.д. | |||||||||||||||||||
| Владелец | Филиппинские национальные железные дороги | |||||||||||||||||||
| Управляется | Филиппинские национальные железные дороги | |||||||||||||||||||
| Линия(и) | Южная главная линия Планируется: Южный пригородный поезд Бывший: Батангас | |||||||||||||||||||
| Платформы | Боковая платформа | |||||||||||||||||||
| Треки | Три: 2 разъезда 1 основной путь | |||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | |||||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||
| Код станции | ТО | |||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||
| Открыто | 24 января 1909 г 2 декабря 2014 г (текущая станция) [ 1 ] | |||||||||||||||||||
| Восстановлен | 2013 год | |||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
PNR Метро Пригородный |
|---|
Станция Каламба — железнодорожная станция, расположенная на Южной главной линии в Лагуне , Филиппины. Это одна из двух железнодорожных станций в городе и главная станция на линии, служащая соединением между Южной главной линией и старой веткой Каламба-Батангас, которая раньше соединялась с городом Батангас . Предполагается, что он станет конечной станцией пригородного экспресса после завершения восстановительных работ. Станция была впервые открыта 24 января 1909 года.
Основные достопримечательности рядом со станцией включают SM City Calamba, центральный автобусный вокзал и терминал джипни Каламбы, а также медицинский центр Каламбы.
Гибридный электропоезд
[ редактировать ]
Штаб-квартира гибридного электропоезда также расположена у отправления станции Каламба, построенной Центром исследований и разработок металлургической промышленности Министерства науки и технологий . Это главная станция гибридного электропоезда (HET), курсирующего из Каламбы в Сан-Пабло в Лагуна на юге, 6 мая 2019 года. Проект поезда начался в 2012 году, построен в 2014–2015 годах. [ 2 ] [ 3 ] Проект был представлен общественности и средствам массовой информации в июне 2016 года. [ 4 ]
Реконструкция
[ редактировать ]Новая станция Каламба будет построена рядом с Колизеем Хосе Ризаля ( простым ) в Барангай-Реале как часть пригородной железной дороги Север-Юг . Ожидается, что эта новая станция будет полностью введена в эксплуатацию вместе с остальной системой к 2029 году. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Завтра PNR запускает дорогу Тутубан-Каламба » Официальный вестник . 1 декабря,
- ^ Круз, Черрил Энн (21 февраля 2019 г.). «Встречайте первый поезд, построенный на Филиппинах: гибридный электропоезд (HET)» . Кармуди . Проверено 24 апреля 2019 г.
- ^ Рей, Айка (22 января 2019 г.). «PNR запустит первый поезд филиппинского производства» . Рэплер . Проверено 24 апреля 2019 г.
- ^ «DOST Usec. Геварра присоединяется к команде проекта гибридного электропоезда в испытаниях на ударную нагрузку» . Центр исследований и развития металлургической промышленности. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 24 апреля 2019 г.
- ^ «Присуждено 4 контракта на строительство железной дороги Север-Юг» . ПортКоллз Азия . 6 октября 2022 г. . Проверено 6 октября 2022 г.
СМИ, связанные со станцией Каламба, на Викискладе?
 | Эта статья о филиппинской железнодорожной станции незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |