Уильям Миллер (офицер RAF)
Уильям Миллер | |
|---|---|
| Прозвище (ы) | Счет |
| Рожденный | 12 мая 1892 г. Ньюкасл на Тайн |
| Умер | 12 апреля 1962 г. (в возрасте 69 лет) Стеббинг , Эссекс |
| Верность | Великобритания |
| Услуга/ | Британская армия Королевские ВВС |
| Годы службы | 1914–1921 1939–1946 |
| Классифицировать | Лидер эскадрильи |
| Единица | Нортумберлендский фьюзилер № 18 эскадрилья RAF |
| Сражения/войны | |
| Награды | Выдающийся летающий крест |
Лидер эскадрильи Уильям Миллер , DFC (12 мая 1892 - 12 апреля 1962 года) был британским летающим тузом Первой мировой войны , которому приписывали шесть воздушных побед. [ 1 ] Миллер работал в образовательной службе Королевских ВВС между мировыми войнами. Он вернулся на службу для Второй мировой войны, поднявшись до звания лидера эскадрильи.
Ранняя жизнь и британская армия
[ редактировать ]Миллер родился в Ньюкасле на Тайне 12 мая 1892 года и окончил Университет Дарема , а затем присоединился к британской армии в начале Первой мировой войны. [ 1 ] Впервые он служил вторым лейтенантом в резервном батальоне Нортумберлендских фьюзильье до 15 июля 1915 года, когда его перевели в 20 -й (обслуживающий) батальон (1 -й Тайнсайд Шотландский ), на службу во Франции. [ 2 ] [ 1 ] Миллер был назначен лейтенантом 1 января 1917 года, [ 3 ] и был назначен исполняющим обязанности капитана во время работы в качестве командира компании с 31 мая 1917 года по 17 января 1918 года. [ 4 ] [ 5 ]
Боевой пилот и летающий туз
[ редактировать ]Затем Миллер перешел в Королевский летающий корпус , и 15 мая 1918 года была предоставлена комиссия в качестве второго лейтенанта (почетного лейтенанта), чтобы служить офицером наблюдателя . [ 6 ] Миллер был отправлен в RAF-эскадрилью № 18 4 апреля, всего через несколько дней после того, как Королевский летающий корпус и Королевская военно-морская авиационная служба были объединены, чтобы сформировать Королевские ВВС (RAF), чтобы летать в Airco DH.4. двухместном дне бомбардировщик. Он одержал свои первые аэродиальные победы во время полета с капитаном Дэвидом А. Стюартом , набрав два Фоккера Д.Вии 30 мая 1918 года. С тех пор он полетел с капитаном Джорджем Дарвиллом , сбив еще четыре Д.Виса, по одному на 8 и и 8 и и 28 июля и два 4 сентября. Миллер был ранен в бою 6 сентября 1918 года. [ 1 ]
1 января 1919 года он был награжден выдающимся летающим крестом . [ 7 ] 12 июня 1919 года Миллер был переведен в административный отдел RAF, [ 8 ] а затем в безработный список 10 октября. [ 9 ] Он отказался от своей комиссии в Нортумберлендских фьюзилерах «из-за плохого здоровья, вызванного ранами» 2 ноября, сохранив звание лейтенанта, [ 10 ] но не отказался от своей комиссии по ВВС до 30 июня 1921 года, после того, как принял назначение на территориальные силы . [ 11 ]
Послевоенная и более поздняя жизнь
[ редактировать ]Миллер работал в качестве гражданского офицера образования в образовательной службе Королевских ВВС в течение 1920 -х и 1930 -х годов, служив в Ираке и на Дальнем Востоке.
В начале Второй мировой войны Миллер вернулся на военную службу, будучи заказанным в качестве лейтенанта по рейсу в отделе административных и особых обязанностей Резервного заповедника Королевских ВВС 1 сентября 1939 года. [ 12 ] Он был назначен лидером эскадрильи 1 декабря 1941 года. [ 13 ] После службы в Британии, Египте и Южной Африке Миллер в конечном итоге подал в отставку со своей комиссии 3 июня 1946 года, сохранив звание лидера эскадрильи. [ 14 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый "Уильям Миллер" . Аэродром . 2015 . Получено 21 июня 2015 года .
- ^ "№ 29722" . Лондонская газета (добавка). 22 августа 1916 г. с. 8388.
- ^ "№ 29956" . Лондонская газета (добавка). 20 февраля 1917 г. с. 1852.
- ^ "№ 30237" . Лондонская газета (добавка). 17 августа 1917 г. с. 8510.
- ^ "№ 30569" . Лондонская газета (добавка). 8 марта 1918 г. с. 3106.
- ^ "№ 30735" . Лондонский газетт . 7 июня 1918 г. с. 6803.
- ^ "№ 31098" . Лондонская газета (добавка). 31 декабря 1918 г. с. 96
- ^ "№ 31581" . Лондонский газетт . 3 октября 1919 г. с. 12144.
- ^ "№ 31656" . Лондонский газетт . 25 ноября 1919 г. с. 14318.
- ^ "№ 31626" . Лондонская газета (добавка). 31 октября 1919 г. с. 13402.
- ^ "№ 32391" . Лондонский газетт . 15 июля 1921 г. с. 5646.
- ^ "№ 34778" . Лондонская газета (добавка). 23 января 1940 г. с. 465.
- ^ "№ 35383" . Лондонская газета (добавка). 16 декабря 1941 г. с. 7118.
- ^ "№ 37625" . Лондонская газета (добавка). 21 июня 1946 г. с. 3222.
Библиография
[ редактировать ]- Фрэнкс, Норман; Гость, Рассел; Алеги, Грегори (2008). Над военные фронты: полный рекорд британского двухместного пилота бомбардировщиков и наблюдателей Aces, британских двухместных истребителей-истребителей, а также бельгийских, итальянских, австро-венгерских и российских истребителей, 1914-1918. Grub Street Publishing. ISBN 1898697566 , ISBN 978-1898697565
- 1892 Рождения
- 1962 Смерть
- Военнослужащие из Ньюкасла на Тайн
- Королевские Нортумберлендские офицеры
- Офицеры Royal Flying Corps
- Персонал Королевских ВВС Первой мировой войны
- Британская первая мировая война летает
- Получатели выдающегося летающего креста (Великобритания)
- Волонтер -военнослужащий Королевских ВВС
- Выпускники колледжа Армстронг, Дарем
- Персонал британской армии Первой мировой войны
- Лидеры эскадрильи Королевских ВВС