Значок авиатора

Значок авиатора — это знак различия, используемый в большинстве вооруженных сил мира для обозначения тех, кто прошел обучение и квалификацию в военной авиации . Значок авиатора, также известный как значок пилота или крылья пилота , был впервые задуман для обозначения обучения, которое получают военные летчики, а также для обеспечения средства внешнего различия между военными пилотами и «пехотинцами» регулярных сухопутных войск.

Австро-Венгрия

Австро-Венгерские авиационные войска начали носить значки из позолоченного серебра и эмали в 1913 году. Стиль значков изменился после смерти Франца Иосифа . В 1917 году был создан новый знак.

Официальное издание австрийского правительства в K. und K. Normalverordnungsblatt, номер 2/1913.
Нагрудный знак Австро-Венгерских авиационных войск 1913 и 1917 годов.
Нагрудный знак наблюдателя авиационных войск Австро-Венгрии, 1917 г.

Бельгия

Нынешний значок авиатора ВВС Бельгии с изображением Льва Бельгикуса , увенчанный Королевской короной Бельгии.

Бангладеш

Значок авиатора ВВС Бангладеш. ^{[ 1 ]}

Значок авиатора ВВС Бангладеш очень напоминает значок пилота Королевских ВВС. Хотя значок имеет свои особенности.

Канада

Знак летного пилота Королевских ВВС Канады :

Китай

Эмблема ВВС Народно-освободительной армии :

Дания

Значок авиатора Королевских ВВС Дании основан на национальном гербе Дании .

Иран

Знак летного пилота ВВС Исламской Республики Иран :

Эмблема ВВС Исламской Республики Иран

Франция

Нагрудные знаки авиаторов ВВС Франции / Armée de l'air française и ВМС Франции / Морских сил de l'aéronautique navale :

Значок пилота
Значок наблюдателя
Значок штурмана
Значок летного врача
Летная медсестра ВВС
Пациент-пилот ВВС
Значок парашютиста
Значок коммандос ВВС

Знак военно-морского летчика

Германия

1913-1920

Несколько значков были подарены немецким летным экипажам до, во время или после Первой мировой войны . Наиболее заметными были: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

знак для летчиков ВМФ с гидросамолетов 1913 г.
нагрудный знак для наблюдателей с самолетов 1914 г.

Знак «Военный летчик» был подарен 27 января 1913 года императором Вильгельмом II. Его могли присуждать офицеры, унтер-офицеры и экипажи, которые после прохождения двух обязательных испытаний для пилотов и прохождения обучения на военной авиабазе получили сертификат военного летчика, выданный военной инспекцией воздушного и наземного транспорта (Inspektion des Militär-Luft- und Kraft-Fahrtwesens). Аналогичный значок военным летчикам подарил 4 февраля 1913 года принц Людвиг из Баварии.

Знак для морских пилотов на гидросамолетах ( Abzeichen für Marine Flugzeugführer auf Seeflugzeugen ) был подарен 31 мая 1913 года королем и императором Вильгельмом II для всех офицеров и солдат, успешно прошедших обучение на военно-морской авиационной станции и получивших таким образом сертификат военно-морского флота. квалификация морского летчика.

Знак военно-морских летчиков на сухопутных самолетах был подарен 23 февраля 1915 года императором Вильгельмом II летчикам военно-морского флота, завершившим военную службу на сухопутных самолетах.

Знак для офицеров-наблюдателей с самолетов ( Abzeichen für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen ) был подарен 27 января 1914 года императором Вильгельмом II. Предпосылками для получения награды были: 1. пройденное расстояние не менее 1000 км на самолете, 2. успешно пройденный экзамен по технической помощи на самолете, 3. сдача хотя бы одной пересдачи, 4. выполненные исследовательские миссии и 5. удостоверение наблюдателя. Подобный значок подарил король Людвиг III. 3 марта 1914 г. для баварской армии.

Знак воздушного стрелка ( Abzeichen Flugzeug-Fliegerschützen ) был учрежден 27 января 1918 года императором Вильгельмом II. Солдаты должны были продемонстрировать глубокие знания в конструкции и эксплуатации двигателей, в летной подготовке, в чтении карт, в тактике воздушного боя, в теории бомбометания, навыки обращения с пулеметами на земле и в воздушном бою. .

Памятный знак экипажам дирижаблей ( Erinnerungsabzeichen für Besatzungen der Luftschiffe ) был подарен в 1920 году министром рейхсвера Отто Гесслером. Существовало две версии для дирижаблей армии и флота. По требованию его вручали офицерам, палубным офицерам, унтер-офицерам и экипажам бывших экипажей дирижаблей, проработавшим во время войны не менее одного года на фронтовой авиации.

1935-1945

Pilotenabzeichen 12 августа 1935 года . (Знак пилота) бывших Люфтваффе был учрежден Германом Герингом Он имел разные типы; мельхиор (заменен на цинк во время войны) и вариант из золота. ^{[ 4 ]} На нем изображен серебряный орел, восседающий на вершине свастики , с раскрытыми в приземляющейся позе крыльями и окруженный венком с лавровым венком с правой стороны и дубовыми ветвями с левой стороны соответственно. ^{[ 5 ]} Его носили в центре левого нагрудного кармана мундира, под Железным крестом 1-й степени, если он был награжден. ^{[ 6 ]} Значок вручался после завершения одного летного обучения и получения летной лицензии и грамоты. ^{[ 5 ]}

После 1955 года

В Бундесвере авиационный значок ( Tätigkeitsabzeichen Militärluftfahrzeugführer ) бывает трёх степеней: бронзовый (стандартный пилот), серебряный (старший пилот) после 1200 часов налёта и золотой (командир) после 1800 часов налёта. На нем изображен Бундесадлер , окруженный венком из дубовых листьев между двумя крыльями. Носится над правым нагрудным карманом. Всего можно носить два Tätigkeitsabzeichen , один из которых может быть иностранным, и в этом случае иностранный будет носиться ниже немецкого. ^{[ 7 ]}

Венгрия

1938-1945

Пилоты и штурманы Королевских ВВС Венгрии носили значок летного звания, пришитый к правой стороне груди над клапаном кармана. Значок наблюдателя был таким же, за исключением Священной Короны Венгрии . Уменьшенная версия значка пилота, который носился на левом нижнем рукаве шинели - наблюдатели также носили на рукаве небольшой знак отличия без короны. ^{[ 8 ]} Во время Второй мировой войны также был введен позолоченный бронзовый значок пилота и наблюдателя.

Значок пилотов Королевских ВВС Венгрии, сшитая версия	Металлический значок пилотов Королевских ВВС Венгрии.	Значок наблюдателя Королевских ВВС Венгрии, металлическая версия

После 1990 года

После вывода советских войск из Венгрии были созданы новые венгерские ВВС. Он перенял традиции Королевских ВВС Венгрии . Имеются значки пилотов 4 классов. Золотой лавровый летчик 1-го класса; Авиатор 1-го класса, авиатор 2-го класса и авиатор 3-го класса.

Знак авиатора 1-го класса.	Знак авиатора 2-го класса.	Знак авиатора 3-го класса.

Израиль

Текущие значки авиаторов («крылья») в ВВС Израиля :

Действующий значок «крылья» пилота ВВС Израиля, офицера систем вооружения, штурмана и бортинженера.
Нагрудный знак начальника летного состава
Значок мастера погрузки
Знак летного врача и летного боевого медика (два варианта)
ДРЛОиУ Значок оператора
испытателя Нагрудный знак инженера-
РЭБ Значок оператора
Знак воздушного связиста
Знак воздушного наблюдателя

Намибия

Значок авиатора ВВС Намибии - это...

Нидерланды

Значок авиатора Королевских ВВС Нидерландов и Королевского военно-морского флота Нидерландов .

Пакистан

Значок авиатора ВВС Пакистана :

Польша

Нынешний значок авиатора ВВС Польши используется с 1920-х годов. Значок называется гапа и представляет собой серебряного орла летящего с золотым лавровым венком в купюре. Значок штурмана/наблюдателя (внизу) представляет собой того же орла, но золотого цвета с добавленными молниями. Гапа носится на обычном месте, на левой верхней части груди над карманом, но в отличие от других ВВС подвешивается на цепочке. Он украшал форму офицеров польских ВВС Королевских ВВС во время Второй мировой войны вместе с крыльями Королевских ВВС. В боевом варианте (не менее 7 полетов в боевых условиях) на значок нанесен зеленый лавровый венок.

Значок	Пилот	наблюдатель
ВВС
	Пилот	наблюдатель
Аббревиатура	пил.	обс.

ЮАР

Нынешний значок авиатора ВВС ЮАР используется с 2002 года, когда Южная Африка приняла новый герб. Как и RAF, SAAF также имеет версию значка в форме полукрыла, в данном случае для штурманов. Значки авиаторов и штурманов бывают трех степеней: бронзовые, серебряные и золотые. Значки авиаторов резервных сил имеют голубую вставку вокруг герба, в отличие от темно-синего цвета у постоянных авиаторов ВВС.

Испания

ВВС Пилот

Армейский авиатор

Военно-морской авиатор

гвардии Гражданский авиатор

корпуса национальной полиции Авиатор

Турция

ВВС Турции. летчик

Великобритания

Нынешний значок авиатора Королевских ВВС используется со времен Второй мировой войны . Знак состоит из крылатой короны и венка, под которым расположены буквы «РАФ». Королевские ВВС также используют версию «полукрыло» для обозначения офицеров систем вооружения (WSO) и операторов систем вооружения (WSOps), а также различных должностей в воздухе, таких как бортовой техник.

Соединенные Штаты

Значок военного авиатора существовал с 1912 по 1917 год, прежде чем был заменен предшественником значка «крылья».

Значок авиатора США относится к трем типам авиационных значков , выдаваемых Вооруженными силами США : для авиации ВВС , армии и военно-морского флота (включая морскую и береговую охрану).

Значки пилотов ВВС и армейских авиаторов выдаются в трех классах: базовый, старший и командный (ВВС) / магистр (армия). Высшие степени обозначаются звездой или звездой с венком над знаком. В правилах ВВС указано, что базовый рейтинг означает завершение определенной подготовки, а повышенный рейтинг означает уровень опыта. Значок авиатора ВМФ выдается пилотам при назначении авиатором ВМФ для авиаторов ВМФ, Корпуса морской пехоты и береговой охраны, успешно прошедших летную подготовку. Дизайн значка единый, независимо от дальнейшей квалификации человека.

См. также

Примечания

^ «ВВС Бангладеш» . baf.mil.bd. Проверено 13 мая 2021 г.
^ Андре Хюскен (2001). Каталог орденов, наград и наград Бранденбургского курфюршества, маркграфств Бранденбург-Ансбах и Бранденбург-Байройт, Королевства Пруссия, Республики Пруссия с учетом Германской империи / 3, ордена, награды и подарки честь 1888-1935 гг . Бремен: Хаушильд. ISBN 3897571382 . OCLC 314298345 .
^ Никогда не хорошо, Йорг. (2001). Немецкие ордена и награды до 1945/4 г. Вюртемберг II - Германская империя . Мюнхен: Центральное управление научных религиоведения. ISBN 3000013962 . OCLC 163184635 .
^ Эйлсби 2003 , стр. 59, 60.
^ Jump up to: ^а ^б Эйлсби 2003 , с. 59.
^ Анголия 1987 , с. 162.
^ ZDv 37/10 Правила формы одежды для Бундесвера.
^ «Шоу Коммуникейшнз» (PDF) .

Ссылки

Эйлсби, Кристофер (2003) [1994]. Путеводитель для коллекционера: Немецкие медали и политические награды времен Второй мировой войны . Ян Аллан Паблишинг, Инк. ISBN 9780711021464 .
Анголия, Джон (1987). За фюрера и Отечество: Военные награды Третьего рейха . Издательство Р. Джеймса Бендера. ISBN 0912138149 .

[1] «ВВС Бангладеш» . baf.mil.bd. Проверено 13 мая 2021 г.

[2] Андре Хюскен (2001). Каталог орденов, наград и наград Бранденбургского курфюршества, маркграфств Бранденбург-Ансбах и Бранденбург-Байройт, Королевства Пруссия, Республики Пруссия с учетом Германской империи / 3, ордена, награды и подарки честь 1888-1935 гг . Бремен: Хаушильд. ISBN 3897571382 . OCLC 314298345 .

[3] Никогда не хорошо, Йорг. (2001). Немецкие ордена и награды до 1945/4 г. Вюртемберг II - Германская империя . Мюнхен: Центральное управление научных религиоведения. ISBN 3000013962 . OCLC 163184635 .

[FOOTNOTEAilsby200359,_60-4] Эйлсби 2003 , стр. 59, 60.

[FOOTNOTEAilsby200359-5] Jump up to: ^а ^б Эйлсби 2003 , с. 59.

[FOOTNOTEAngolia1987162-6] Анголия 1987 , с. 162.

[7] ZDv 37/10 Правила формы одежды для Бундесвера.

[8] «Шоу Коммуникейшнз» (PDF) .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]