Мост Кавена

Мост Кавена

Гавина мост
*Джамбат Кавенаг*
Мост Кавена ; Гавина мост ; Джамбат Кавенаг
Координаты	1 ° 17'12 ″ с.ш. 103 ° 51′08 ″ E / 1,28656 ° N 103,85235 ° E
Переноски	Пешеходы и велосипеды (транспортные средства, рикши лошадей и быков , повозки )
Кресты	Сингапурская река
Местный	Центр города , Сингапур
Официальное имя	Мост Кавена
Характеристики
Дизайн	Кабельный мост
Общая длина	79,25 метра
Ширина	9,45 метра
Самый длинный пролет	60,96 метров
История
Дизайнер	Полковник Коллиер, Роуленд Мейсон Орсон
Сконструирован	Clutha Ironworks и P & W Maclellan, Глазго Инженеры
Открыл	1869 ; 155 лет назад
Статистика
Национальный памятник Сингапура
Назначен	15 октября 2019 года ; 4 года назад
Ссылка №.	73
Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Мост Кавенаг является единственным подвесным мостом и одним из старейших мостов в Сингапуре , охватывающих нижние границы реки Сингапур в центре города . Открылся в 1869 году ^{[ 1 ]} Сингапура Чтобы ознаменовать новую колонию Короны в статуса поселений пролива 1867 году, это самый старый мост в Сингапуре, который существует в его первоначальном виде.

История

Первоначально известный как Эдинбургский мост , посвященный визиту герцога Эдинбургского , его название было изменено на мост Кавенг в честь генерального майора Орфеура Кавенга в прошлую Индию , устроенного губернатором поселений пролива , который управлял с 1859 по 1867 год. ^{[ 2 ]} Герб семьи семьи Кавенг все еще можно увидеть на вывесках на обоих концах моста.

Мост Кавенах связал гражданский район на северном берегу с коммерческим округом на южном берегу реки Сингапур. Перед тем, как был построен мост Кавенаг, люди могли перемещаться между двумя районами только через обход над мостом Элгина или заплатив 1 дуут (¼ цента ) за поездку на лодке через реку.

Этот мост имеет сложные подвесные стойки по сравнению с большинством других подвесных мостов и является третьим мостом, который будет построен в Сингапуре. Он был построен в 1869 году, чтобы развеять неудобства пересечения реки Сингапур на лодке. многочисленные стальные В его конструкции использовались заклепки, в которых использовались методы литья стального листа , обычно используемые в эту эпоху.

Мост был спроектирован Колониального Департамента общественных работ из Джоном Тернбуллом Томсоном и построен P & W Maclellan, инженерами из Глазго по цене $ 80 000. Построенный и протестированный в Глазго, чтобы выдержать нагрузку в четыре раза до собственного веса, он был отправлен в Сингапур по частям и собрана в 1869 году осужденным трудом, прежде чем открыть движение через год спустя. Rickshaws and Ox Carts использовали мост Кавенаг для пересечения реки Сингапур . Впоследствии мост был перегружен из -за процветающей торговли на реке Сингапур в конце 1880 -х годов.

Уведомление о полиции 1910 -х годов на каждом конце моста все еще стоит до сегодняшнего дня.

Когда мост Кавенах стал неспособным справиться с растущим движением в город, и его низкий проект был недостаточным для прохождения лодок во время прилива , правительство решило построить мост Андерсон в 1910 году, чтобы заменить мост Кавенг. Мост Кавенг был в конечном итоге избавлен от сноса и был преобразован на пешеходный мост, а дорожное движение перенесено на мост Андерсон. Таким образом, уведомление о полиции , которое до сих пор сохранилось до сегодняшнего дня, было установлено на обоих концах моста, ограничивающих проход транспортных средств, которые весили за 3 CWT (152 килограмма или 336 фунтов), включая крупный рогатый скот и лошадей. Знак гласит:

Уведомление о полиции

Мост Кавена

Использование этого моста запрещено любому транспортному средству, из которого нагруженный вес превышает 3 CWT. И всем крупный рогатый скот и лошади

По заказу

Главный полицейский.

Мост Кавена сегодня

Мост Cavenagh в настоящее время является пешеходным мостом, с освещением добавлено в 1990 году, чтобы подчеркнуть свои архитектурные черты при температуре. ^{[ 2 ]} В настоящее время он обеспечивает наиболее удобную пешеходную связь между культурным районом на Северном берегу и Коммерческим округом к югу от реки Сингапур и дополняет отремонтированный отель Fullerton (ранее здание Фуллертон), который расположен рядом с мостом.

Рядом с мостом Кавенаг есть многочисленные скульптурные работы, в том числе семейство кошек Сингапуры ( Куцинта или Дренажные Кошки), признанную одной из самых маленьких пород кошек в мире, расположенных на юго -западном абатменте.

3 ноября 2008 года мост был выбран для сохранения в рамках расширенной программы сохранения Управления по развитию городского управления . Впоследствии он был обновлен до национального памятника , запланированного в начале 2010 -х годов и объявлен в 2019 году заместителем премьер -министра Хенга Сви Кит . Историческое значение-старая полицейская вывеска и физический мост, куда сингапурцы проходили мимо, даже во время лежа Ли Куан Ю в штате в марте 2015 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Смотрите также

Послушайте эту статью ( 1 минута )

Этот аудиофайл был создан из пересмотра этой статьи от 15 февраля 2005 года и не отражает последующие изменения.

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Сингапурские реки Бриджес, выступившие с 73 -м национальным памятником Сингапура» (PDF) . НХБ . 15 октября 2019 года . Получено 26 октября 2019 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Г. Чандрадас, Тен Чунг Пин (21 августа 2008 г.). «Соединение разрыва», The Straits Times.
^ Анг, Приска (15 октября 2019 г.). «Еще 15 миллионов долларов на реставрационные средства для владельцев национальных памятников» . Пролива времена . Получено 24 октября 2019 года .
^ «Сингапурские речные мосты и Паданг будут представлены в виде национальных памятников» (PDF) . НХБ . 3 августа 2019 года . Получено 26 октября 2019 года .
^ «Паданг, сингапурские речные мосты, которые будут предназначены как национальные памятники» . CNA . 3 августа 2019 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2019 года . Получено 24 октября 2019 года .

Ilsa Sharp, (2005), «Путешествие» - Сингапурская история о земельном транспорте , SNP: издания, ISBN 981-248-101-X
Питер К.Г. Данлоп (2000), уличные имена Сингапура , кто издает, ISBN 981-4062-11-1
Мост Кавенах в структуре

Внешние ссылки

[National_Monument-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Сингапурские реки Бриджес, выступившие с 73 -м национальным памятником Сингапура» (PDF) . НХБ . 15 октября 2019 года . Получено 26 октября 2019 года .

[BridgingTheGap-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Г. Чандрадас, Тен Чунг Пин (21 августа 2008 г.). «Соединение разрыва», The Straits Times.

[3] Анг, Приска (15 октября 2019 г.). «Еще 15 миллионов долларов на реставрационные средства для владельцев национальных памятников» . Пролива времена . Получено 24 октября 2019 года .

[4] «Сингапурские речные мосты и Паданг будут представлены в виде национальных памятников» (PDF) . НХБ . 3 августа 2019 года . Получено 26 октября 2019 года .

[5] «Паданг, сингапурские речные мосты, которые будут предназначены как национальные памятники» . CNA . 3 августа 2019 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2019 года . Получено 24 октября 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]